崖峪溝中橋系梁施工方案(已修改)
2025-05-08 06:27 本頁面
【正文】 崖峪溝中橋系梁施工方案 （1）《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ0412000（2）《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/12004（3）商丹高速公路“K128+231崖峪溝中橋圖紙”（1）簡述本橋位于商丹高速公路4合同段，橋梁全長66m、本橋上部結構采用一聯(lián)3*20米裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁，橋梁交角90度。下部結構采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。（2）主要材料 。該隊施工負責人為蘇敏隊長，技術負責人為魯鵬輝工程師，并安排兩名值班技術人員。楊靖工程師負責該工程的技術交底、施工測量放線、工程質量檢查等技術工作。白海龍為安全、質量檢查員，負責該中橋安全、質量措施的落實工作。主要人員、機具設備、材料狀況： 主要職能人員一覽表順號姓 名職 務順號姓 名職 務1蘇敏施工負責人7齊永財現(xiàn)場技術員2魯鵬輝技術負責人8田旭生試驗負責人3高軍強現(xiàn)場負責人9白光明帶工員4白海龍安全質量檢查員10陳安江施工隊長5劉萬年物資主管116楊靖技術員12主要進場機械設備一覽表編號機械設備名稱型號、產地功率容積單位數(shù)量1通風機NAJ125；561，湘潭5kw臺22砼輸送車SCM5271GJB，四川6m3臺23砼拌和站HZS50，揚州50m3/h臺14翻斗車JSIJ，武漢1t臺55卷揚機35T，西安1317kw臺26水泵臺47發(fā)電機康明斯，揚州英泰110kw臺18變壓器S8400/10，常州400KVA臺19電焊機臺210鋼筋切斷機臺2系梁基坑采用機械開挖，開挖至設計標高后，用風鎬鑿除樁頭混凝土，進行樁身質量檢測，合格后整形樁頭鋼筋及基底處理，系梁底鋪1～2cm厚水泥砂漿，連接、固定墩柱鋼筋籠，綁扎系梁鋼筋。模板采用組合鋼模板，混凝土在拌合站集中攪拌，混凝土罐車運輸，插入式振搗器搗固。灌注完畢后，覆蓋塑料薄膜和灑水養(yǎng)生。拆模經檢驗合格后，立即回填。：鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋加工依照設計圖紙進行。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋在加工廠加工好后運至現(xiàn)場系梁處進行綁扎，鋼筋綁扎或焊接時的搭接長度符合施工規(guī)范要求，鋼筋焊接采用搭接焊時，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫的長度不小于5d；雙面焊縫困難時，可采用單面焊接，單面焊縫的長度
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