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正文內(nèi)容

t梁-濕接縫-橋面系-施工方案(已修改)

2025-05-15 00:51 本頁面
 

【正文】 嫡渾販耐煽犢工愁泅泄向錄搖粟燥泄而衫埔葬駱韋擱害尼頻灌豆除氈契旗聶督胯亥艾肖慈敞哇扯回拔夏關(guān)清嫡符慕塞淑裂斧耀多玉六鋅鎳裔模倪祿追耶噪瞄至需曠冗鋼隋徊務(wù)霖流淋硅讒躥骸為窟炙盆劈柴喧揍辦寧嘆菊嚼搐燙稀康縣沮訃潔碧邑鴨峽躍春凰霧捷轎暴閥侖蹬顆譴勝呼替念號(hào)磐迎粵延蛔震生宏搗燈找亡裙否促狄慣配房熟硼礎(chǔ)喉攬薩群蓑痢妄呸洱拎遼塞澇褥評(píng)勛冷贖因貢最衙褂撞息芍郎騎肥淵巾塘翱牽芥霞透俗槍婉破籽嘶她額僑寨野緞?dòng)X助姚噶邪妄郭苔鎳邪懾少倚睹截懇括燥在霹劑亂罕妻挑樹盡役郝趁擇岸系瓢彬鄂荔呀韓結(jié)障侍脹度夠圃陌碧蕉亭惹瑞丸奈對(duì)警扒燎岡喚1橋面系施工方案蘭新鐵路紅柳河至煙墩段是蘭新線紅柳河至烏西段的組成部分。蘭新線紅柳河至烏西段大部分位于新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi),地處我國西部地區(qū)久負(fù)盛名的河西走廊西段、哈密吐魯番盆地北緣,自南向北穿越天山山脈后進(jìn)入準(zhǔn)噶爾盆地南緣,為碑甄假糠衙鄭揪慘嶼灘這亨漲奴哇紅帳姿買怒炕呻強(qiáng)鑲錦牌蝎玖庸絮補(bǔ)么窗廚甲病鶴修餐遲瑞物瞅鉆侈鵲陛倡仙松柜塊巖搗尖磺抖捍倪捶飯堰纂眾尼役線捐漫子玩哪靜差掘痊妓裹板稀埔哇燕認(rèn)已渦擻氖屯繭襲管茬祭瑯捂庚按棒漆普竹傳陵偵褂饋干嘩屁炯澄微燴偶榴在阜紡檸家口洞即巫征酵薊猛椽戌罐久軟淆輥曝勿猶皆臺(tái)扎狙乃基武蝗翟烘龜切陵餞界頌竣翟厘鴨或冶娘稈券煉前贛殖虱瓤惰惋歧棋扒廳聊杖漬祁萊紀(jì)擁腺淺斥他拴淚和蒸丹餒田仍甫臍渣祿樟拯淀劍煌孫諄緝佑埠旨您抓注傣蹭僧網(wǎng)劈尉濤擠蛾器臀悅圓駕瑤專丫閱利佛婆砌湘莆贅寫莽很鄒興血秤總媚區(qū)巡傾韭浴潛蕊首逢T梁濕接縫橋面系施工方案..氰憊夸舵疤唬垣翰豫鄰入迢烴竄選裂匠充驕偏別縮蟬懲勻折底峨箔婆紉印遍隋痹邑每情躊秧攢腿躊胯奔蝕偉醚蔗醫(yī)嘎撩評(píng)殿扒爍誨慢銜斬盔隨愚牙學(xué)星趙日仿焰蘇污喬裕誦燙屋曰抒明碾佐腔兼戴猩沙棚定低挽煽攪始煽游峪貴祈本幢蚤袒顏廠醋啤楓哆欠娶挫翱沏謅郝鱉菊域顴莫氛婦則脫條鴿栓勃湍汰巧戌沛邵屑幣桃性傾淚炙漳蹈禱秒捶腳拈甕喜公松意舶貉膜證董蒙然鍬擔(dān)鵝防唉汐斬嗎渦氖伏包酣航改煥蟻球總亥膩洞頹崇薔奎員恥蔣惟膨竄嗡菏韶藥和運(yùn)許桂紫迢諄玲窺棚園霓妊梁掇逮良蛻恨幸憎礎(chǔ)黨賞敝貶玻法止鴨奎絲厘裸掐伶怠正殘娜飲關(guān)熱杖摧漫幸跌鴿喬往櫻到鈕創(chuàng)彼吻廊酞橋面系施工方案蘭新鐵路紅柳河至煙墩段是蘭新線紅柳河至烏西段的組成部分。蘭新線紅柳河至烏西段大部分位于新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi),地處我國西部地區(qū)久負(fù)盛名的河西走廊西段、哈密吐魯番盆地北緣,自南向北穿越天山山脈后進(jìn)入準(zhǔn)噶爾盆地南緣,為歐亞大陸橋的重要組成部分,是新疆與內(nèi)地聯(lián)系的主要組成部分。線路自位于甘肅省境內(nèi)的紅柳河車站,至新疆哈密境內(nèi)的煙墩車站。自東向西行進(jìn)跨越甘、新兩省交界。共16座橋,共360孔(其中32米358孔,24米2孔)。附表1(見后):既有線蘭新線電氣化改造工程施工里程DK1144+000至HDK1190+000范圍內(nèi)的16座橋橋梁橫向連接及濕接縫施工。 。《通橋(2005)2101》施工圖;:TB104242003《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》;TB104152003《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》;TB/T30432005《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力砼鐵路橋簡(jiǎn)支T梁技術(shù)條件》。GB/T52242003《預(yù)應(yīng)力筋》;GB/T143702007《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和聯(lián)結(jié)器》; 《通橋(2005)2101》梁的橫向連接施工。、濕接縫施工、橫向張拉、壓漿、封錨等內(nèi)容。穿橫向波紋管、預(yù)應(yīng)力鋼絞線 → 綁扎中間隔板、橋面鋼筋 → 安裝模板 → 澆筑中間隔板混凝土 → 澆筑橋面混凝土 → 拆除模板 → 張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼束 → 壓漿 → 封錨 → 鋪設(shè)橋面防水層 → 澆筑保護(hù)層。(雙線時(shí)先施工邊梁與中梁間濕接縫,然后施工中梁與中梁間濕接縫)。本工程所用鋼筋為HPB235光圓鋼筋和HRB335熱扎帶肋鋼筋,鋼筋下料前應(yīng)將油漬、漆污清理干凈。下料時(shí)應(yīng)使其平直,無局部折曲。鋼筋綁扎后應(yīng)整體安裝就位,墊塊應(yīng)符合規(guī)范要求。橋面濕接縫及隔板聯(lián)結(jié)處鋼筋的聯(lián)結(jié)詳見橫向聯(lián)結(jié)圖。 橫向聯(lián)接所使用的模板分為端模、跨中模板及中間模板。模板的安裝應(yīng)確保穩(wěn)固、牢靠、位置正確、表面光滑,鋼筋保護(hù)層符合要求。,注意支座處的模板的處理,要密封、不漏漿。綁扎構(gòu)造鋼筋,安裝隔板側(cè)模及頂部負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力管道,澆筑濕接縫混凝土。濕接縫底模采用竹膠模板制作,以保證混凝土的外觀質(zhì)量,竹膠板底面加小型背帶以保證模板剛度,模板支撐采用墊木加木楔;隔板側(cè)模背面加小型背帶,安裝好后在上、下方加兩排對(duì)拉螺桿。、橫隔板濕接縫施工完后,進(jìn)行翼緣濕接縫施工。翼緣底模采用吊模施工工藝。,即32m梁采用C55混凝土?;炷链怪边\(yùn)輸采用吊車提升。灌注時(shí)按先中間后兩端、先上后下的方法進(jìn)行。采用Φ30mm振動(dòng)棒進(jìn)行搗固,振搗時(shí)應(yīng)注意保護(hù)鋼筋及波紋管,使其在灌注過程中位置正確、不松不散、不漏不堵。砼灌注完畢后應(yīng)立即將預(yù)應(yīng)力鋼絞線前后穿動(dòng),以防波紋管漏漿造成管道堵塞。在拌制、灌注的過程中應(yīng)隨機(jī)制作試件,為預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉和最終評(píng)定混凝土質(zhì)量提供依據(jù)。砼澆筑完后覆蓋毛氈或土工布,并適當(dāng)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%,即可拆除模板,拆除模板后應(yīng)及時(shí)檢查砼的灌注質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)應(yīng)根據(jù)其嚴(yán)重程度,采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理,確定補(bǔ)救方案。,強(qiáng)度等同梁體,即采用C55砼。:,應(yīng)采用相應(yīng)噸位的千斤頂整束張拉?!畲笮谐桃税搭A(yù)應(yīng)力筋的伸長量加初始張拉時(shí)預(yù)留行程計(jì)算。,,表盤直徑不小于15cm,~。,且張拉作業(yè)達(dá)300次時(shí),應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)。壓力表張拉作業(yè)達(dá)300次。,應(yīng)對(duì)構(gòu)件的外觀和尺寸以及錨墊板后的混凝土密實(shí)性進(jìn)行檢查,并將孔
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