【正文】 廣州地鐵 承包商申報表（通用） D113 編號： 工程名稱 廣州市軌道交通 XX 線 【 XX 盾構(gòu)區(qū)間】 盾構(gòu)工程 合同號 地鐵里程 監(jiān)理單位 致（駐地監(jiān)理工程師）： XX 盾構(gòu)監(jiān)理部 事由： 提交盾構(gòu)掘進總體施工方案 申報內(nèi)容： 1. 盾構(gòu)掘進總體施工方案 2. 3. 4. 5. （具體內(nèi)容詳見后附資料） 承包商： 施工負責人： 日 期： 年 月 日 監(jiān)理意見： 監(jiān)理工程師： 日期： 建設單位意見： 簽名： 日期： 由承包商向監(jiān)理工程師呈報五份，監(jiān)理工程師審查后自留二份，報建設單位二份，返回承包商一份。 廣州市軌道交通 XX 線 【 XX 盾構(gòu)區(qū)間】盾構(gòu)工程 盾構(gòu)掘進總體施工方案 XX 工程公司 盾構(gòu)機掘進總體施工方案 工程名稱： 地鐵里程： 施工單位： 編制單位： 審批單位： 部 門： 部門： 單位技術(shù)負責人： 審批負責人： 編制人： 編制日期： 年 月 日 審批日期： 年 月 日 盾構(gòu)工程施工組織設計 I 目錄 167。1 概概概 述述述 ......................................................... 1 167。2 工工工 程程程 地地地 質(zhì)質(zhì)質(zhì) 情情情 況況況 ............................................... 1 ..................................1 ..................................3 ..................................................3 167。3 盾盾盾 構(gòu)構(gòu)構(gòu) 施施施 工工工 總總總 體體體 策策策 劃劃劃 及及及 工工工 程程程 管管管 理理理 ............................. 4 總體施工方案 ....................................................4 盾構(gòu)總體施工流程圖 ............................................5 施工進度計劃安排 ...............................................6 167。4 勞勞勞 動動動 力力力 計計計 劃劃劃 及及及 施施施 工工工 設設設 備備備 配配配 置置置 ................................ 8 .......................................................8 ................................................ 10 167。5 施施施 工工工 總總總 平平平 面面面 布布布 置置置 及及及 臨臨臨 時時時 工工工 程程程 ............................... 11 施工平面布置 .................................................. 11 施工用電設計 .................................................. 11 施工用水 ....................................................... 17 通訊 ............................................................. 17 167。6 前前前 期期期 技技技 術(shù)術(shù)術(shù) 措措措 施施施 ............................................. 18 端頭加固 ....................................................... 18 洞門施工 ....................................................... 22 盾構(gòu)機及泥漿處理設備的組裝與調(diào)試 ....................... 25 盾構(gòu)工程施工組織設計 II 167。7 盾盾盾 構(gòu)構(gòu)構(gòu) 掘掘掘 進進進 .................................................. 28 掘進循環(huán)時間安排 ............................................. 28 泥水循環(huán)與處理系統(tǒng)的管理 .................................. 28 盾構(gòu)始發(fā) ....................................................... 39 盾構(gòu)掘進 ....................................................... 41 管片安裝及注漿 ............................................... 50 盾構(gòu)機過廈滘站 ............................................... 58 盾構(gòu)機到達施工 ............................................... 59 盾構(gòu)機拆卸 ..................................................... 60 ................................................ 61 特殊地段的盾構(gòu)施工技術(shù)措施 .............................. 72 167。8 管管管 片片片 生生生 產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn) .................................................. 82 ........................................... 82 ................................ 83 167。9 工工工 程程程 質(zhì)質(zhì)質(zhì) 量量量 保保保 證證證 措措措 施施施 ........................................ 83 ........................................ 83 ................................... 86 ............................. 88 167。9 安安安 全全全 生生生 產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn) 保保保 證證證 措措措 施施施 ......................................... 89 ............................................. 89 ................................................... 89 盾構(gòu)隧道施工安全保證措施 ................................... 90 盾構(gòu)工程施工組織設計 III 167。10 文文文 明明明 施施施 工工工 保保保 證證證 措措措 施施施 ....................................... 91 文明施工管理組織機構(gòu) ....................................... 91 文明施工管理措施 ............................................ 92 167。11 環(huán)環(huán)環(huán) 境境境 保保保 護護護 措措措 施施施 ............................................. 93 加強施工管理，強化環(huán)境保護意識 ......................... 93 加強廢水、廢氣、廢渣的管理 ............................... 93 加強運輸車輛的管理 ......................................... 94 加強監(jiān)測量測，確保環(huán)境安全 ............................... 94 果園、農(nóng)田段的環(huán)境保護 .................................... 94 南珠江和三枝香水道的環(huán)境保護 ............................ 95 盾構(gòu)工程施工組織設計 1 167。167。167。 1 概概概 述述述 廣州地鐵 XX 盾構(gòu)區(qū)間工程，共分為 2 個區(qū)間段構(gòu)成： ① XX 始發(fā)井 ~XX站 ，② XX 站 ~XX 站。其中 【 X— X】區(qū)間的起止里程為 XX，【 X— X】區(qū)間的起止里程為 XX，單線盾構(gòu)隧道長度為 XXm，雙線總計 XXm，隧道內(nèi)徑φ X，外徑φ X。本工程采用泥水盾構(gòu)，刀盤直徑φ X。具體見下圖所示： 圖 11 工程概況圖 管片在市建機施管片廠預制，設計由廣州地鐵設計研究所完成。 167。167。167。 2 工工工 程程程 地地地 質(zhì)質(zhì)質(zhì) 情情情 況況況 隧道沿線主要土層及巖層情況 從地質(zhì)勘察資料和補充地質(zhì)勘探資料所示，隧道主要穿越地層有 6基巖全風化巖層、 7基巖強風化巖層、 8巖石中等風化巖層、 51可塑殘積土層、52硬塑殘積土層等地層（共占 %），局部在 21淤泥或淤泥質(zhì)土層、22淤泥質(zhì)砂層、 41粉質(zhì)粘土層、 32沖洪積砂層、 9巖石微風化巖層穿過（共占 %）。左右線所需處理量（即≥ ）分別為 %，%。 盾構(gòu)工程施工組織設計 2 具體見下表圖所示： 線路地層代號 地層名稱 地層比例 ≥ 長度（ m ） 所占比例 2 1 淤泥或淤泥質(zhì)土層 % % % % 2 2 淤泥質(zhì)砂層 % % % % 3 2 沖洪積砂層 % % % % 4 1 粉質(zhì)粘土層 % % % % 5 1 可塑殘積土層 % % % % 5 2 硬塑殘積土層 % % % % 6 基巖全風化巖層 % % % % 7 基巖強風化巖層 % % % % 8 巖石中等風化巖層 % % % % 9 巖石微風化巖層 % % % %% % % % 2 1 淤泥或淤泥質(zhì)土層 % % % % 2 2 淤泥質(zhì)砂層 % % % % 3 2 沖洪積砂層 % % % % 4 1 粉質(zhì)粘土層 % % % % 5 1 可塑殘積土層 % % % % 5 2 硬塑殘積土層 % % % % 6 基巖全風化巖層 % % % % 7 基巖強風化巖層 % % % % 8 巖石中等風化巖層 % % %