【正文】 橋梁施工方案一、橋梁工程總體施工方案本標段橋涵工程較為集中，為便于統(tǒng)籌施工規(guī)劃，工序編制，均衡施工和資源合理投入，降低成本，橋梁部分按其地理位置，工程量、交通狀況及形成最佳的流水作業(yè)組織等綜合因素將整個標段的大中橋交給橋涵二隊施工。為提高后臺填筑的施工質(zhì)量，施工時盡量安排橋臺先行施工，為臺后填筑提供足夠工期。橋梁下部結(jié)構(gòu)擬投入三個作業(yè)組，二臺垂直運輸機械，適量墩身模板、蓋梁模板。梁板由預(yù)制廠集中預(yù)制。梁板由一臺25t汽車吊安裝。施工時材料、設(shè)備可從施工便道進出，施工條件較好。橋梁工程配置各專業(yè)班組，流水施工。在完成施工準備后，首先進行基礎(chǔ)施工?；A(chǔ)計劃采用挖掘機開挖，人工清底。混凝土采用在拌合站拉運，保證混凝土供應(yīng)?；炷吝\輸車水平運送混凝土，溜槽或串筒垂直輸送入倉，插入式振搗器進行振搗。預(yù)制板梁在預(yù)制廠集中預(yù)制，汽車運輸，汽車起重機安裝。鋼筋在鋼筋加工廠集中制作，運到現(xiàn)場安裝綁扎。該項工作擬安排鋼筋制安班組，完成所有鋼筋制安。橋梁墩臺及防撞護欄均采用定型鋼模板組裝，既能保證質(zhì)量，又可加快支模速度。橋面鋪裝采用現(xiàn)澆的方法進行施工。二、橋梁施工計劃安排本橋計劃60天內(nèi)完成橋梁工程，混凝土澆筑工作盡量避開雨天，鋼筋安裝完畢后不得長時間暴露在外，以防銹蝕。三、中橋工程的施工方法工程簡況本橋位于k1026+。中橋上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力空心板，下部采用柱式墩、肋板式橋臺或U型橋臺、擴大基礎(chǔ)。 施工進度計劃 計劃從2007年3月29日開工至2007年5月9日完成橋的下部構(gòu)造，2007年5月9日至2007年5月29日完成橋梁上部工程及附屬工程。施工方法1）、擴大基礎(chǔ)工程擴大基礎(chǔ)工藝流程：測量放線　　基底處理　　測量放線　　鋼筋制安　　支?！　№艥仓　○B(yǎng)護　　檢測。由測量工程師放出擴大基礎(chǔ)線，并釘設(shè)護樁，撒出基坑開挖邊線?；佑蓹C械開挖，底高程預(yù)留20厘米，留待人工清理，避免機械擾動基底，保證基底有夠的承載力、嚴格控制底標高。根據(jù)基坑開挖完成后，經(jīng)有關(guān)各方驗槽合格，可進行橋基施工。護樁放出結(jié)構(gòu)物邊線，并用墨斗彈出清晰的輪廓線在基坑周邊釘樁控制上口模板及鋼筋的準確位置。按照圖紙和規(guī)范的要求，嚴格控制作的幾何尺寸及鋼筋安裝的間距、保護層厚度，預(yù)埋筋的準確位置。在安裝鋼筋時下層保護層采用砼塊作為保護墊層。上層鋼筋用鋼筋馬凳安裝、焊接。預(yù)埋筋在插入位置非常重要，在澆筑前及鋼筋安裝完成后，對鋼筋的軸線，固定情況要認真驗收（可以用鋼管或鋼筋點焊固定）。采用組合鋼模，模板接縫用海綿或密封條填塞，粘結(jié)牢固，用螺栓連接，橫桿采用Φ48ｍｍ萬能鋼管，立桿間距50cm，橫桿間距40cm，采用Φ14鋼筋對拉，內(nèi)撐用鋼筋頭焊接在鋼筋骨架上，外撐可用鋼管或方木。砼拌和均在拌和站集中攪拌，運輸采用砼運輸車。砼入倉采用溜槽緩緩注入。砼澆筑分層厚度不大于30cm，砼振搗距模板邊10cm，振動時間不宜過長，除按時間控制外，以砼不再明顯下沉和無明顯氣泡，表面無浮漿為準，防止砼過振產(chǎn)生離析。振動上層砼時，插入下層5cm，防止分層、蜂窩的出現(xiàn)。拆模后即及時灑水養(yǎng)護，用草袋覆蓋，保持濕潤不少于7天。拆模完成后，對砼的外觀、幾何尺寸、標高、軸線偏位進行檢查、觀測。A、挖基和排水（1）k1026+570基坑在2007年3月29日開始施工，開工前做好計劃和施工準備工作，開挖后應(yīng)連續(xù)快速施工。（2）基坑開挖中，在坑抵基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑并沿坑抵周圍開挖排水溝，使水流入集水坑內(nèi)，用水泵排出坑外。集水坑宜設(shè)在上游尺寸視滲水的情況而定，～。B、基坑土方開挖（1）首先按照設(shè)計圖紙進行測量放線并繪制開挖圖，將放線圖和開挖圖報監(jiān)理工程師批準。為便于開挖后的檢查校核，將基礎(chǔ)軸線控制樁延長至基坑外加以固定。（2）開挖采用挖掘機配合自卸汽車進行施工。機械開挖至設(shè)計高程以上10～20cm，以下由人工進行清挖。達到設(shè)計高程后報監(jiān)理工程師檢驗。（3）在原有建筑物附近開挖基坑時，按《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定采取有效的防護措施，使開挖工作不至危及附近建筑物的安全，所采取的防護措施經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準；基坑周圍不得堆放建筑材料、機械設(shè)備或其它危及基坑安全的重物。（4）所有從挖方中挖出的材料，如果監(jiān)理工程師認為適用，可作為回填或鋪筑路堤，或按照監(jiān)理工程師指示的其它方法處理。（5）所有基坑挖方都必須始終保持良好的排水，在挖方的整個期間不致遭受水的危害。排水系統(tǒng)具有保持無水施工的能力。（6）基坑開挖完成后，經(jīng)有關(guān)各方驗槽合格，可進行橋基施工。C、 模板工程模板安裝保證表面平整、結(jié)構(gòu)尺寸形狀準確、不漏漿、有足夠的剛度及強度。澆筑混凝土前，模板涂刷脫模劑，脫模劑使用同一品種，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。模板安裝與鋼筋安裝發(fā)生沖突時，應(yīng)先安裝鋼筋、然后安裝模板。模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定進行檢查，保持位置準確。澆筑時如發(fā)現(xiàn)模板有偏差，及時糾正。模板的拆除期限根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特性、模板部位和混凝土達到的強度來決定。模板拆卸完畢后，將其表面灰漿、污垢清除干凈，并維