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人行過(guò)街天橋工程施工方案(已修改)

2025-05-07 00:04 本頁(yè)面
 

【正文】 人行過(guò)街天橋工程施工方案第一節(jié)、人行天橋結(jié)構(gòu)概況,連續(xù)箱形梁,橋跨布置為(26++26)m。上部為單箱單室鋼箱梁,等截面布置。整個(gè)天橋共布置兩個(gè)過(guò)街梯步,兩個(gè)緩梯步,緩梯步為折返式,寬3米,坡度1:4;梯步為直線式,寬3米,坡度1:2。下部結(jié)構(gòu)采用砼樁基礎(chǔ)+鋼管墩;主橋橋墩直徑70cm,梯步及坡道墩柱直徑50cm。(1)下部結(jié)構(gòu)橋墩為鋼管混凝土結(jié)構(gòu),其中主橋中墩70cm,主橋邊墩及梯步(坡道)為50cm。主橋獨(dú)柱墩與梁體采用支座(GYZ φ50075)連接,邊墩采用GYZ φ40065板式橡膠支座;梯步(坡道)鋼管柱與上部結(jié)構(gòu)亦采用支座(GYZ 17535)連接。橋墩與基礎(chǔ)均采用法蘭連接,連接方式為工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)焊接。主橋及梯坡道基礎(chǔ)均為鉆孔樁基礎(chǔ),中支承為φ150cm,邊支承采用φ120cm樁。梯步(坡道)采用120cm樁。主梁與梯步(坡道)連接采用牛腿支承梯步(坡道)。在主梁梁端支承處設(shè)置200cm寬暗橫梁(橋橫向貫通),并向外伸出40cm的牛腿,布置2個(gè)橡膠支座支承,支座間距150cm。(2)上部結(jié)構(gòu)人行天橋?yàn)槿绲冉孛孢B續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu),,梁高110cm。天橋主橋主梁頂板厚12mm,底板厚16mm,翼緣加勁板厚10mm ,腹板加勁肋厚10mm,頂板縱加勁肋厚10mm,底板縱向加勁肋厚10mm,橫隔板厚10mm,支座墊板厚25mm。采用墩頂增設(shè)鋼套筒的方式防落梁。第二節(jié)、灌注樁施工 新建人行過(guò)街天橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)樁徑均為Ф1500mm和Ф1200mm,施工工藝與匝道橋梁工藝相同。在鉆孔前須詳細(xì)調(diào)查鉆孔樁附近現(xiàn)況管線,確保施工時(shí)管線安全。第三節(jié)、天橋墩柱施工立柱底面伸入樁基一倍橋墩直徑,與橋墩壁板焊接鋼筋可靠焊接,而后澆注樁基頂端混凝土的二次澆注段。如下圖所示:1)、鋼立柱施工前準(zhǔn)備工作:a、將樁基鑿除樁頭至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,經(jīng)小應(yīng)變檢測(cè)合格后,測(cè)量放出樁中心位置。b、鋼筋柱材料的進(jìn)場(chǎng),并對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼材進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè),經(jīng)自檢合格,報(bào)業(yè)主指定第三方檢測(cè)中心進(jìn)行抽檢并提供相關(guān)質(zhì)保證書(出廠證明),經(jīng)檢測(cè)滿足規(guī)定要求,按規(guī)定尺寸下料,進(jìn)行編號(hào)標(biāo)記。涂裝前報(bào)檢監(jiān)理師,對(duì)鋼立柱表面的除銹情況進(jìn)行檢查,符合要求后進(jìn)行加勁板的焊接及涂裝,涂裝結(jié)束后,進(jìn)行油漆外觀、厚度及附著力的檢測(cè),自檢合格后報(bào)請(qǐng)第三方檢測(cè)單位抽檢。c、對(duì)樁頭鋼筋進(jìn)行調(diào)整,并清理樁雜物,樁頭不平整位置進(jìn)行打磨或修整,確保樁頭接觸面混凝土面平整、干凈,表面無(wú)松散灰漿。d、人行天橋樁基低于設(shè)計(jì)標(biāo)高,進(jìn)行預(yù)先接樁,達(dá)到鋼支柱安裝頂標(biāo)高(預(yù)留15cm)。2)、鋼立柱施工工藝流程:⑴、進(jìn)行樁基場(chǎng)地平整→⑵、搭設(shè)臨時(shí)鋼管支架平臺(tái)→⑶、鋼管立柱吊裝→⑷、鋼管立柱定位、焊接→⑸、支模→⑹、澆注接柱混凝土→⑺、等強(qiáng)后澆注鋼立柱微膨脹混凝土⑴、進(jìn)行樁基場(chǎng)地平整對(duì)0、2墩樁基周圍長(zhǎng)度寬度=507m范圍進(jìn)行平整,1墩長(zhǎng)度寬度=44m范圍進(jìn)行平整,然后挖機(jī)或壓路機(jī)反覆壓實(shí)。⑵、臨時(shí)鋼管支架平臺(tái) 為了準(zhǔn)確定位鋼立柱,用規(guī)格為φ48 鋼管搭設(shè)臨時(shí)腳手架,形成整體,確定鋼立柱在安裝過(guò)程中穩(wěn)定,同時(shí)為微膨脹混凝土的澆注提供操作平臺(tái)。⑶、待鋼立柱運(yùn)輸?shù)轿唬屑?xì)檢查鋼立柱表面涂裝情況,防止運(yùn)輸過(guò)程中磨損,如果發(fā)現(xiàn)缺陷,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂。用25T吊車進(jìn)行吊裝,吊裝過(guò)程中專人進(jìn)行指揮。⑷、用線錘仔細(xì)進(jìn)行鋼立柱豎直的校對(duì),等定位準(zhǔn)確后,鋼管底用臨時(shí)楔塊將其撐起,鋼立柱周邊用鋼管與腳手架形成整體進(jìn)行定位,然后將樁基預(yù)埋筋與鋼管壁按圖紙規(guī)定要求焊接牢固。焊接過(guò)程中兩側(cè)連接鋼筋進(jìn)行對(duì)稱焊接,鋼筋采取跳焊,防止鋼管局部受熱產(chǎn)生變形,單面焊搭接長(zhǎng)度不小于10d,雙面焊不小于5d。為了保證焊接質(zhì)量,焊接過(guò)程中要擦去鋼立柱預(yù)埋段涂裝。(5)、澆注接樁混凝土一切準(zhǔn)備工作就緒,用全站儀對(duì)鋼立柱頂中心進(jìn)行復(fù)核,如有傾斜偏差,用三向伸縮纜絲進(jìn)行調(diào)整,等調(diào)整好進(jìn)行混凝土澆注。澆注過(guò)程時(shí)要反復(fù)進(jìn)行豎直度的檢查。(6)、澆注鋼立柱微膨脹混凝土鋼管砼柱內(nèi)所采用的混凝土配合比、坍落度要符合要求,應(yīng)摻加適量減水劑;為減少混凝土收縮,可摻入適量的混凝土微膨脹劑。鋼管內(nèi)混凝土的澆注澆注過(guò)程中宜連續(xù)進(jìn)行,必須間歇時(shí),間歇時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的終凝時(shí)間,需要留水平施工縫時(shí),應(yīng)將柱端管口蓋好,以防止雜物、等落入鋼管內(nèi)。每次澆灌混凝土前,就先澆灌一層10~20cm厚的與混凝土強(qiáng)度等級(jí)相同的水泥砂漿,作為接觸砂漿,以做好水平施工縫的連接處理。第四節(jié)、鋼箱梁加工施工方案根據(jù)本鋼箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將鋼箱梁節(jié)段劃分為若干個(gè)板單元件,主要有頂板單元件(頂板和縱肋)、底板單元件(底板和縱肋)、橫梁?jiǎn)卧v向隔板和縱肋)即先在板單元件生產(chǎn)流水線上進(jìn)行板單元件生產(chǎn),然后在總拼裝胎架上(組裝胎架按整跨設(shè)置)拼裝成箱體并進(jìn)行預(yù)拼裝。單元件制造(一)鋼材預(yù)處理鋼材進(jìn)廠經(jīng)輥平后,其表面應(yīng)采用拋丸或噴丸噴砂除銹,必須將表面油污、氧化皮和鐵銹以及其它雜物清除干凈。再用干凈的壓縮空氣或毛刷將灰塵清理干凈。除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到Sa3級(jí),噴涂車間底漆240μm。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(GB8923)的規(guī)定。(二)切割方法選用手工切割只可用于次要零件或手工切割后還須再行加工的零件。剪切切割僅適用于次要零件或邊緣進(jìn)行機(jī)加工的零件?;鹧媲懈畹墓に囈蠡鹧媲懈畹倪吘墤?yīng)打磨或用機(jī)加工法除去明顯的焰切痕跡線。切割偏差要求(1)剪切邊緣應(yīng)整齊、無(wú)毛刺、反口、缺肉等缺陷,并滿足下列偏差要求:板件尺寸: +板邊垂直度:<5%板切割直線度:<1/1000(2)精密切割和火焰切割的零部件邊緣允許偏差規(guī)定值:按《鐵路鋼橋制造規(guī)范》(TB1021298)標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。(3)對(duì)于工藝要求再行機(jī)加工的氣割零部件,其尺寸偏差可按工藝技術(shù)文件或圖紙上注明的尺寸執(zhí)行,或者采用銑刨公差+。(4)精密切割邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合表1之規(guī)定。自動(dòng)、半自動(dòng)手工切割邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。矯正后零件允許誤差應(yīng)符合表3的規(guī)定。精密切割邊緣表面質(zhì)量要求(表1)項(xiàng)目1 用于主要零部件2 用于次要零部件附 注表面粗糙度Ra25μm50μmGB/T10311995用樣板檢測(cè)崩 坑不允許lm長(zhǎng)度內(nèi),容許有一處超限應(yīng)修補(bǔ),按焊接有關(guān)規(guī)定塌 角圓角半徑~切割面垂直度,t為鋼板厚度。次要構(gòu)件手工焰切切割邊緣表面質(zhì)量(表2)項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍(mm)允許極限(mm)構(gòu)件自由邊次要構(gòu)件手工氣割焊接接縫邊次要構(gòu)件手工氣割零件矯正允許偏差(表3)項(xiàng) 目允許偏差(mm)鋼板平面度每 米鋼板直線度L≤8mL8m型鋼直線度每 米(三)隔板制造隔板允許拼接,拼接縫位置在圓弧外,且距縱肋焊縫100mm以上。隔板下料采用數(shù)控切割。隔板拼接在專用胎模內(nèi)進(jìn)行,以保證形狀及尺寸精度。隔板拼接縫采用CO2氣體保護(hù)焊接,焊接時(shí)采取剛性固定,防止變形。對(duì)接焊時(shí)使用引弧板,焊后調(diào)平。相鄰兩邊的垂直度(或傾斜度)不超過(guò)2mm。其中支座處隔板原則上使用整鋼板,不對(duì)接。隔板內(nèi)翼緣板分成兩段下料并煨彎,在隔板制造完成后與其組焊成隔板單元件。隔板尺寸要求見(jiàn)下表5。項(xiàng) 目允許偏差(mm)示意圖隔 板Hh2:177。1B:177。2平面度:<h1/250,且不大于6mm,或<h2/250,且不大于6mm,板邊直線度完整隔板的組焊參見(jiàn)示意圖,注意焊接時(shí)注意控制隔板缺口定位尺寸。(四)頂板制造頂板單元件制作要求見(jiàn)下表6。項(xiàng)目允許偏差(mm)示意圖說(shuō)明頂板長(zhǎng)度L:177。1WW2分別為縱肋和橫肋的中心距;L為板件理論長(zhǎng)度,在備料時(shí)每端預(yù)留30mm寬度B:177。1對(duì)角線相對(duì)差:<4平面度:縱肋:W1/300橫肋:W2/500角變形:δ<b/150板邊直線度:<1豎彎:L/1000頂板加工工序:頂板拼接→劃線切邊→矯正→標(biāo)記存放。頂板拼接采用單面焊,接頭背面加陶瓷襯墊,先用CO2打底(約1/3~1/2板厚),然后采用埋弧自動(dòng)焊填充蓋面,焊后矯正變形。底板與縱肋的裝配① 將底板平置于平臺(tái)上,以板中心為基準(zhǔn),劃出縱肋位置線,然后對(duì)線安裝縱肋,隔板相鄰兩縱肋中心距177。② 將安裝了縱肋的頂板置于胎架上,并用螺旋壓緊器將其
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