【正文】 177。同節(jié)段兩點高差5箱體端口檢查線長度177。2以底部為基準，采用激光儀測量高度邊高3梁寬1/2全寬177。④確實無法做標記的構件，可以采用掛牌的方式進行標記。安裝時，上部使用重物加壓，保證底板與腹板、橫隔板密貼。（2）對照地樣定位底板并用壓馬壓緊固定。在施工過程中應加強復測，若有變化需及時調整。鋼箱梁組裝采用正裝法，即橋底板朝下、面板朝上的常用組裝方法。高精度無碼拼裝胎架板單元的焊接采用反變形胎架預置板單元的反變形，然后通過胎架翻轉，將焊縫轉換為船型焊工位進行焊接，焊接采用CO2氣體保護焊＋角焊小車自動焊。③ 采用CO2焊焊接縱肋與頂板之間的連接焊縫。1對角線相對差：＜4平面度：縱肋：W1/300橫肋：W2/500角變形：δ＜b/150板邊直線度：＜1豎彎：L/1000頂板加工工序：頂板拼接→劃線切邊→矯正→標記存放。2平面度：＜h1/250，且不大于6mm，或＜h2/250，且不大于6mm，板邊直線度完整隔板的組焊參見示意圖，注意焊接時注意控制隔板缺口定位尺寸。隔板內翼緣板分成兩段下料并煨彎，在隔板制造完成后與其組焊成隔板單元件。隔板拼接縫采用CO2氣體保護焊接，焊接時采取剛性固定，防止變形。精密切割邊緣表面質量要求(表1)項目1 用于主要零部件2 用于次要零部件附 注表面粗糙度Ra25μm50μmGB/T10311995用樣板檢測崩 坑不允許lm長度內，容許有一處超限應修補，按焊接有關規(guī)定塌 角圓角半徑~切割面垂直度，t為鋼板厚度。（3）對于工藝要求再行機加工的氣割零部件，其尺寸偏差可按工藝技術文件或圖紙上注明的尺寸執(zhí)行，或者采用銑刨公差+。（二）切割方法選用手工切割只可用于次要零件或手工切割后還須再行加工的零件。單元件制造（一）鋼材預處理鋼材進廠經輥平后，其表面應采用拋丸或噴丸噴砂除銹，必須將表面油污、氧化皮和鐵銹以及其它雜物清除干凈。（6）、澆注鋼立柱微膨脹混凝土鋼管砼柱內所采用的混凝土配合比、坍落度要符合要求，應摻加適量減水劑；為減少混凝土收縮，可摻入適量的混凝土微膨脹劑。焊接過程中兩側連接鋼筋進行對稱焊接，鋼筋采取跳焊，防止鋼管局部受熱產生變形，單面焊搭接長度不小于10d，雙面焊不小于5d。⑵、臨時鋼管支架平臺 為了準確定位鋼立柱，用規(guī)格為φ48 鋼管搭設臨時腳手架，形成整體，確定鋼立柱在安裝過程中穩(wěn)定，同時為微膨脹混凝土的澆注提供操作平臺。涂裝前報檢監(jiān)理師，對鋼立柱表面的除銹情況進行檢查，符合要求后進行加勁板的焊接及涂裝，涂裝結束后，進行油漆外觀、厚度及附著力的檢測，自檢合格后報請第三方檢測單位抽檢。在鉆孔前須詳細調查鉆孔樁附近現況管線，確保施工時管線安全。（2）上部結構人行天橋為三跨等截面連續(xù)鋼箱梁結構，梁高110cm。主橋及梯坡道基礎均為鉆孔樁基礎，中支承為φ150cm，邊支承采用φ120cm樁。下部結構采用砼樁基礎+鋼管墩；主橋橋墩直徑70cm，梯步及坡道墩柱直徑50cm。人行過街天橋工程施工方案第一節(jié)、人行天橋結構概況，連續(xù)箱形梁，橋跨布置為（26++26）m。（1）下部結構橋墩為鋼管混凝土結構，其中主橋中墩70cm，主橋邊墩及梯步（坡道）為50cm。梯步（坡道）采用120cm樁。天橋主橋主梁頂板厚12mm，底板厚16mm，翼緣加勁板厚10mm ，腹板加勁肋厚10mm，頂板縱加勁肋厚10mm，底板縱向加勁肋厚10mm，橫隔板厚10mm，支座墊板厚25mm。第三節(jié)、天橋墩柱施工立柱底面伸入樁基一倍橋墩直徑，與橋墩壁板焊接鋼筋可靠焊接，而后澆注樁基頂端混凝土的二次澆注段。c、對樁頭鋼筋進行調整，并清理樁雜物，樁頭不平整位置進行打磨或修整，確保樁頭接觸面混凝土面平整、干凈，表面無松散灰漿。⑶、待鋼立柱運輸到位，仔細檢查鋼立柱表面涂裝情況，防止運輸過程中磨損，如果發(fā)現缺陷，應進行補涂。為了保證焊接質量，焊接過程中要擦去鋼立柱預埋段涂裝。鋼管內混凝土的澆注澆注過程中宜連續(xù)進行，必須間歇時，間歇時間不應超過混凝土的終凝時間，需要留水平施工縫時，應將柱端管口蓋好，以防止雜物、等落入鋼管內。再用干凈的壓縮空氣或毛刷將灰塵清理干凈。剪切切割僅適用于次要零件或邊緣進行機加工的零件。（4）精密切割邊緣表面質量應符合表1之規(guī)定。次要構件手工焰切切割邊緣表面質量(表2)項 目標準范圍(mm)允許極限(mm)構件自由邊次要構件手工氣割焊接接縫邊次要構件手工氣割零件矯正允許偏差(表3)項 目允許偏差（mm）鋼板平面度每 米鋼板直線度L≤8mL8m型鋼直線度每 米（三）隔板制造隔板允許拼接，拼接縫位置在圓弧外，且距縱肋焊縫100mm以上。對接焊時使用引弧板，焊后調平。隔板尺寸要求見下表5。（四）頂板制造頂板單元件制作要求見下表6。頂板拼接采用單面焊，接頭背面加陶瓷襯墊，先用CO2打底（約1/3～1/2板厚），然后采用埋弧自動焊填充蓋面，焊后矯正變形。④ 松開壓緊器并矯正變形。焊接胎架如圖所示。首先組裝鋼橋的底板，然后依次組裝橫隔板、腹板，最后組裝面板。（3）每個工位需劃地樣基準線。（五）縱向腹板和橫隔板單元件安裝要求（1）安裝次序由里到外，先裝中間一室隔板，再裝兩側腹板，再裝兩側室隔板，再裝兩外側腹板，再裝挑臂橫隔板。（七）相鄰兩節(jié)段拆開之前，頂板、底板及腹板接頭處和挑臂與箱體連接處安裝臨時定位裝置，以便工地對接定位（八）標記①每個分段上均應標明分段的編號，標記做在腹板的中部，且二端均做。（九）節(jié)段組焊的其它注意事項鋼箱梁制作過程，板件及單元件的吊裝，必須采取有效措施以保證板件及單元件具有足夠剛度，防止吊裝產生變形。2在節(jié)段兩端口用鋼帶測量寬度頂板板寬下箱體寬4端口對角線5用鋼尺測量對角線，檢查測量值與理論值之差5上下面板板中心線重合度≤2用吊線錘和激光儀測量6箱體位置誤差箱體（橫向）距橋軸中心線偏差177。27三節(jié)梁段中心線與橋軸中心線偏差177。1寬度177。3四角平面度≤5鋼箱梁試拼（一）鋼箱梁試拼目的：鋼箱梁在預拼場地進行預拼時，當發(fā)現梁段尺寸有誤或預拱度不符時，即可在預拼場地進行尺寸修正和調整匹配尺寸，避免在工地調整，減少工地作業(yè)難度和加快吊裝速度，縮短施工對公路運輸的影響時間，確保鋼梁順利架設。焊接及試驗 （一）焊接方法根據設計要求及本橋的實際施工情況，擬采用埋弧自動焊、藥皮焊條手工電弧焊和CO2氣體保護焊完成本橋的焊接工作。（二）焊接材料根據焊接方法的需要，選用以下焊接材料，最終由焊接工藝評定結果確定。C烘干2小時。超過時重新烘干，但重復烘干次數不宜超過2次。埋弧自動焊焊絲用H08MnA，；焊絲化學成份應滿足GB/T1495794標準要求。（三）焊接規(guī)范本工程擬用焊接方法和焊接參數見表9。施焊應嚴格執(zhí)行焊接工藝，不得隨意變更參數。焊接選用直流電源，采用反極性連結（即試件接負極）；焊接前清除焊接區(qū)的銹塵。鋼板對接接頭，其縱橫兩方向的對接焊縫，不允許十字形交叉。每段箱梁腹板與頂板、底板連接角焊縫，端部留500mm，工地焊接。手工焊條及焊劑使用前均按規(guī)定烘干。如發(fā)現點焊上有氣孔或裂紋，必須清除干凈后重焊，焊角尺寸不得大于設計焊角尺寸的1/2。焊接完畢后，必須用火焰切除被焊工件上的引弧出板和其它卡具，并沿受力方向修磨平整，嚴禁用錘擊落。2埋弧自動焊必須從距焊縫端部80mm以上的引、熄弧板上進行引弧和熄弧。 2所有臨時連接件的拆除均不得用錘擊，應用氣割距母材至少3mm的地方進行割除，然后用砂輪打磨至與母材齊平，并經磁粉探傷合格。（五）焊接工藝評定為保證本工程焊接質量，根據設計文件的要求，按《鐵路橋涵施工技術規(guī)范》（TB1021298）的規(guī)定，對擬采用的焊接工藝進行試驗評定。對接焊縫超聲波探傷合格后，進行射線探傷，質量標準達GB3323規(guī)定的二級。②