【正文】 電梯安裝施工組織方案電梯安裝施工組織方案安裝施工組織方案1 一般規(guī)定。本說明書中未涉及的安裝質(zhì)量和技術(shù)要求按照GB100581997《電梯技術(shù)條件》及GB1006093《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》中有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。 ：安裝前的準(zhǔn)備工作；樣板架制作和定位；導(dǎo)軌安裝；機(jī)房設(shè)施；井道設(shè)施；門系統(tǒng)；電氣設(shè)備安裝等部分。2 安裝前的準(zhǔn)備 勞動(dòng)力的組織 至少需要2名有一定電梯安裝經(jīng)驗(yàn)的鉗工和1名熟悉電梯電氣的電工組成安裝隊(duì)。 井道測(cè)量 根據(jù)電梯土建總體布置圖復(fù)核井道內(nèi)的凈平面尺寸(寬和深)、井道垂直度、井道留孔、預(yù)埋件位置、底坑深度、頂層高度、層站數(shù)、層站高度、提升高度、廳門口牛腿等，并將測(cè)量結(jié)果按層數(shù)列表做好記錄。如發(fā)現(xiàn)和土建圖不符，應(yīng)通知用戶及時(shí)予以修正，方能繼續(xù)施工?！? 對(duì)于高層建筑(提升高度≥30m)，井道垂直度采用放線測(cè)量的方式。 開箱點(diǎn)件 安裝前會(huì)同用戶清點(diǎn)設(shè)備裝箱清單所列的零部件名稱、規(guī)格、數(shù)量與箱內(nèi)所裝部件是否相符。并核對(duì)箱內(nèi)所有零部件及安裝材料,如發(fā)現(xiàn)漏發(fā),錯(cuò)發(fā)和損壞的零部件應(yīng)及時(shí)由客戶向有關(guān)單位聯(lián)系解決。，小件入庫(kù)，大件如導(dǎo)軌、對(duì)重架、對(duì)重塊等可堆放在一層電梯廳門附近(注意對(duì)放整齊)。曳引機(jī)、控制柜、限速器裝置運(yùn)到電梯機(jī)房，這樣可以避免二次搬運(yùn)部件，便于施工，堆放時(shí)注意材料散放，避免樓板承重過大。 ，具體尺寸和要求可按《主要部件安裝示意圖》中的腳手架施工圖（UT0004）。、雜物以及井壁有礙安裝的阻礙物。，應(yīng)在各廳門口處設(shè)置明顯的警告標(biāo)記和防護(hù)設(shè)施，防止閑雜人員靠近安裝現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生傷害事故。，其承重能力不得小于2500牛頓/平方米。，需經(jīng)安裝人員全面仔細(xì)的檢查以后方可使用。，應(yīng)有臨時(shí)滅火措施（如干粉滅火器）。安裝小組負(fù)責(zé)人應(yīng)向安裝人員進(jìn)行安全教育，告知注意事項(xiàng)，安全操作規(guī)程，工作時(shí)互相監(jiān)督，必須落實(shí)安全措施：戴安全帽，系安全帶，在井道內(nèi)施工避免上下同時(shí)作業(yè)，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，嚴(yán)禁穿硬底鞋等。樣板架設(shè)與放線1 制作樣板架 根據(jù)電梯土建總體布置圖制作樣板架。樣板架示意圖見(圖1)。六導(dǎo)軌載貨電梯的樣板架見（圖6）。圖1 樣板架圖（二導(dǎo)軌對(duì)重側(cè)置式）1— 鉛垂線 2—對(duì)重中心線（Y軸） 3—轎廂中心線 4—對(duì)重中心線（X軸） 5—連接鐵釘 A、轎廂寬 B、轎廂深 C、對(duì)重導(dǎo)軌距 D、轎廂中心線至對(duì)重中心線距離（X軸）E、轎廂中心至轎廂后沿 F、凈門距 G、轎廂導(dǎo)軌距 H、轎廂中心線至對(duì)重中心線距離（Y軸），不易變形，四面铇平，互成直角。其斷面尺寸可參照表1的規(guī)定。表1 樣板架木條尺寸載重量（kg）B厚（mm）A寬（mm）≤1000kg4080≤2000kg501003000kg、5000kg801門中心線、門口凈寬線、導(dǎo)軌中心線。六導(dǎo)軌樣板架的導(dǎo)軌支架樣線需用對(duì)角線校驗(yàn)：4個(gè)副導(dǎo)軌支架的中心點(diǎn)連成的兩條對(duì)角線的差值≤1mm。每對(duì)副導(dǎo)軌支架的中心點(diǎn)與主導(dǎo)軌支架中心點(diǎn)組成的兩條對(duì)角線，其差值≤1mm。圖2轎廂導(dǎo)軌支架間距示意1—轎廂導(dǎo)軌支架 2—轎廂導(dǎo)軌 3—安全鉗 4—轎廂架下梁 5—轎廂架立梁、對(duì)重導(dǎo)軌距, 樣板架圖( 圖1) 中的轎廂導(dǎo)軌架間距為導(dǎo)軌距加上2倍的導(dǎo)軌高再加上2～4mm的調(diào)節(jié)余量，見(圖2）。對(duì)重導(dǎo)軌架間距為對(duì)重道軌距加上2倍對(duì)重導(dǎo)軌高再加上2～4mm的調(diào)節(jié)余量。,并在其附近打一小釘子,以備懸掛鉛垂線用見(圖3）。圖3 鉛垂線懸掛A木條寬 B木條厚1 鉛垂線 2 鋸口 3 鐵釘2 樣板架的安置和懸掛鉛垂線250mm的方洞，用兩根截面為150150mm的木梁置于孔內(nèi),形成平行木擱柵,用以托起樣板。如(圖4) 。 如果是混凝土井道，可以用角鋼架設(shè)樣板架。用M16膨脹螺栓將75757角鋼固定在混凝土墻上。見（圖4）。，要求水平度小于2/1000，～，并在線端掛57Kg的重錘，置于樣板的切口處，形成重錘線。：,前后移動(dòng),測(cè)量層門口至樣線的距離最小處應(yīng)符合土建總體布置圖要求,且兩條門口樣線與廳門外墻基本平行。，使導(dǎo)軌架樣線與井道墻面的距離，左右都符合土建圖要求，同時(shí)應(yīng)注意門線與廳門門洞基本一致。、左右的位置均合適以后，固定樣板架。 待樣板架固定穩(wěn)妥后，在底坑距地面8001000mm處固定一個(gè)與頂部樣板相似的樣板架，如(圖5）當(dāng)每條樣線與底坑樣板架各點(diǎn)重合時(shí)，即用U型釘將樣線固定于底坑樣板架上。頂、底部樣板架間的水平偏移不應(yīng)超過1毫米。圖5底坑樣板架1 底坑樣板架 2撐木3鉛錐4鉛垂線 5U形釘 6木楔圖4 樣板架安置示意圖1 機(jī)房樓板 2樣板架 3木梁 4轎廂中心線5 重中心線 6固定樣板架鐵釘圖6 六導(dǎo)軌樣板架圖1—鉛垂線 2—對(duì)重中心線（Y軸） 3—轎廂中心線 （x軸）4—對(duì)重中心線（X軸） 5—連接鐵釘 A、轎廂寬 B、轎廂深 C、對(duì)重導(dǎo)軌距 D、轎廂中心線至對(duì)重中心線距離（X向距離）E、轎廂中心至轎廂前、后沿距離 F、凈門距 G、轎廂主導(dǎo)軌架距離 G轎廂副導(dǎo)軌架距離 (G1=G） H、轎廂中心線至對(duì)重中心線距離（Y向距離）J、轎廂中心線至副導(dǎo)軌中心線距離六導(dǎo)軌樣板架的導(dǎo)軌支架樣線需用對(duì)角線校驗(yàn)：4個(gè)副導(dǎo)軌支架的中心點(diǎn)連成的兩條對(duì)角線的差值≤1mm。每對(duì)副導(dǎo)軌支架的中心點(diǎn)與主導(dǎo)軌支架中心點(diǎn)組成的兩條對(duì)角線，其差值≤1mm。圖2轎廂導(dǎo)軌支架間距示意1—轎廂導(dǎo)軌支架 2—轎廂導(dǎo)軌 3—安全鉗 4—轎廂架下梁 5—轎廂架立梁、對(duì)重導(dǎo)軌距, 樣板架圖( 圖1) 中的轎廂導(dǎo)軌架間距為導(dǎo)軌距加上2倍的導(dǎo)軌高再加上2～4mm的調(diào)節(jié)余量，見(圖2）。對(duì)重導(dǎo)軌架間距為對(duì)重道軌距加上2倍對(duì)重導(dǎo)軌高再加上2～4mm的調(diào)節(jié)余量。,并在其附近打一小釘子,以備懸掛鉛垂線用見(圖3）。圖3 鉛垂線懸掛A木條寬 B木條厚2 鉛垂線 2 鋸口 3 鐵釘2 樣板架的安置和懸掛鉛垂線250mm的方洞，用兩根截面為150150mm的木梁置于孔內(nèi),形成平行木擱柵,用以托起樣板。如(圖4) 。 如果是混凝土井道，可以用角鋼架設(shè)樣板架。用M16膨脹螺栓將75757角鋼固定在混凝土墻上。見（圖4）。，要求水平度小于2/1000，～，并在線端掛57Kg的重錘，置于樣板的切口處，形成重錘線。：,前后移動(dòng),測(cè)量層門口至樣線的距離最小處應(yīng)符合土建總體布置圖要求,且兩條門口樣線與廳門外墻基本平行。，使導(dǎo)軌架樣線與井道墻面的距離，左右都符合土建圖要求，同時(shí)應(yīng)注意門線與廳門門洞基本一致。、左右的位置均合適以后，固定樣板架。 待樣板架固定穩(wěn)妥后，在底坑距地面8001000mm處固定一個(gè)與頂部樣板相似的樣板架，如(圖5）當(dāng)每條樣線與底坑樣板架各點(diǎn)重合時(shí)，即用U型釘將樣線固定于底坑樣板架上。頂、底部樣板架間的水平偏移不應(yīng)超過1毫米。圖4 樣板架安置示意圖2 機(jī)房樓板 2樣板架 3木梁 4轎廂中心線6 重中心線 6固定樣板架鐵釘圖5底坑樣板架1 底坑樣板架 2撐木3鉛錐4鉛垂線 5U形釘 6木楔圖6 六導(dǎo)軌樣板架圖1—鉛垂線 2—對(duì)重中心線（Y軸） 3—轎廂中心線 （x軸）4—對(duì)重中心線（X軸） 5—連接鐵釘 A、轎廂寬 B、轎廂深 C、對(duì)重導(dǎo)軌距 D、轎廂中心線至對(duì)重中心線距離（X向距離）E、轎廂中心至轎廂前、后沿距離 F、凈門距 G、轎廂主導(dǎo)軌架距離 G轎廂副導(dǎo)軌架距離 (G1=G） H、轎廂中心線至對(duì)重中心線距離（Y向距離）J、轎廂中心線至副導(dǎo)軌中心線距離導(dǎo)軌支架及導(dǎo)軌安裝1導(dǎo)軌架安裝根據(jù)樣板架上的導(dǎo)軌架間距樣線，確定每一檔導(dǎo)軌架的長(zhǎng)短。根據(jù)導(dǎo)軌架上壓板螺栓孔距，在兩頂、底端導(dǎo)軌架上刻以校正用中心線以及校正線，并打上標(biāo)記，安裝時(shí)以此兩刻線對(duì)準(zhǔn)鉛垂線來安裝。校正兩頂、底端支架的位置及水平。以兩頂、底端導(dǎo)軌架為基準(zhǔn)再敷設(shè)兩根壓板螺栓孔距的基準(zhǔn)線，以此兩線來安裝中間各導(dǎo)軌架。導(dǎo)軌架與鉛垂線間隙為1毫米，便于校正（見圖 圖 2）。圖 3 預(yù)留孔a=100mm b=140mm圖 2轎廂導(dǎo)軌支架圖 1框梁