【正文】 一、開工前檢查制度在工程開工前，分部技術(shù)部門對以下施工準(zhǔn)備內(nèi)容進(jìn)行檢查：⒈現(xiàn)場各種臨建、施工場地平整是否完成；⒉設(shè)計文件，施工圖紙要經(jīng)過審核（要做記錄），并滿足開工需要。⒊實施性施工組織設(shè)計編寫是否完成，單位工程單項施工方案，是否通過分部審批并上報監(jiān)理。⒋施工前的工地調(diào)查、各種原材料調(diào)查情況，全線復(fù)測進(jìn)行情況。⒌各級技術(shù)交底及現(xiàn)場施工測量，計算復(fù)核完成情況，樁橛是否已按規(guī)定執(zhí)行交接。⒍采用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備進(jìn)行上崗培訓(xùn)并能掌握使用。⒎施工準(zhǔn)備充分，已具備開工條件。⒏創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)明確，措施有力。二、施工測量復(fù)核制度為保證本工程的順利進(jìn)行，保證測量精度必須達(dá)到《新建鐵路工程測量規(guī)范》的要求和滿足施工現(xiàn)場的需要。制定本制度。⒈成立分部測量部和施工隊測量組兩級測量復(fù)核管理，確保施工測量成果達(dá)到有關(guān)規(guī)范規(guī)定要求。⒉施工隊測量組對所轄范圍內(nèi)工程項目的測量成果和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查、編制。⒊分部測量部負(fù)責(zé)復(fù)核與檢查施工隊測量組的測量成果和內(nèi)業(yè)資料，并根據(jù)施工測量過程中出現(xiàn)的實際情況和需要進(jìn)行施工測量復(fù)測，施工隊測量組進(jìn)行配合。⒋設(shè)計院交接后，由分部組織對所交資料進(jìn)行理論計算和復(fù)核。⒌復(fù)測應(yīng)取兩種不同方法或兩人換手復(fù)測方式進(jìn)行，兩次測量誤差應(yīng)滿足《新建鐵路工程測量規(guī)范》的規(guī)定。⒍一切測量計算必須至少二人獨立完成，最終相互核對計算結(jié)果，確認(rèn)內(nèi)、外業(yè)成果無誤，并在《測量計算成果表》上簽名。⒎對于控制樁，由施工隊測量組定位放樣，報分部測量部進(jìn)行復(fù)核，達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求后方可施工。⒏交樁手續(xù)要完善，各種數(shù)據(jù)要反復(fù)核準(zhǔn)，記錄字跡要清晰，文字要做到言簡意賅。⒐現(xiàn)場樁位標(biāo)志要明顯，標(biāo)樁書寫要工整符合《新建鐵路工程測量規(guī)范》的要求后方可施工。⒑凡未經(jīng)復(fù)測核準(zhǔn)的樁位嚴(yán)禁施工。三、施工圖現(xiàn)場核對制度⒈施工圖現(xiàn)場核對制度是保證工程項目質(zhì)量的重要技術(shù)環(huán)節(jié)。通過施工圖現(xiàn)場核對制度避免設(shè)計文件存在的“差、錯、碰、漏”，使存在問題消除在施工之前。⒉施工圖現(xiàn)場核對應(yīng)與施工技術(shù)調(diào)查，施工復(fù)測相結(jié)合，通過對書面文件的全面閱讀并與現(xiàn)場核對，確認(rèn)其準(zhǔn)確性、完整性。圖紙會審分三步進(jìn)行：⒈初審：在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上，各部門組織不同專業(yè)的人員對各自的專業(yè)施工圖的所有細(xì)節(jié)進(jìn)行審查。⒉分部會審：各部門不同專業(yè)人員對圖紙的會同審查，其任務(wù)是對各專業(yè)之間交接部分如設(shè)計標(biāo)高、尺寸、施工程序配合、交接有無矛盾、施工中協(xié)作配合作業(yè)等事宜做好仔細(xì)會審。⒊綜合會審：在內(nèi)部會審基礎(chǔ)上，將會審結(jié)果報項目部，由項目部聯(lián)系業(yè)主，設(shè)計單位組織綜合會審，共同對圖紙進(jìn)行全面檢查。各級圖紙會審過程中，抓住施工圖的主要內(nèi)容，與現(xiàn)行的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)濟(jì)政策對照會審，主要內(nèi)容有：設(shè)計總說明書、專業(yè)各冊說明書、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖、平面圖、排水系統(tǒng)圖、設(shè)計圖要求的施工方法、工藝、工程數(shù)量等。施工圖現(xiàn)場核對的主要內(nèi)容有：橋梁樁基的平面位置、棄土場的位置等。各級圖紙會審后，會審組織者應(yīng)將提出的有關(guān)設(shè)計問題，需及時解決的建議作好詳細(xì)記錄（記錄包括會審內(nèi)容和解決意見），按規(guī)定格式要求填寫，各單位會審人員要簽字，會審記錄做為設(shè)計資料保存。四、施工技術(shù)交底制度技術(shù)交底是使工程從圖紙向?qū)嶓w的逐步轉(zhuǎn)化過程中起媒介和保障作用。通過技術(shù)交底使作業(yè)層掌握工藝方法，了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將工程付諸實施。⒈分部工程部負(fù)責(zé)向施工隊進(jìn)行技術(shù)交底，由分部工程部負(fù)責(zé)編寫，分部總工審核確定。⒉分部工程部負(fù)責(zé)下發(fā)到各隊進(jìn)行實施。⒊專業(yè)工程師向工班下發(fā)的交底分：工藝（工法）交底、質(zhì)量安全措施交底、測量交底、結(jié)構(gòu)尺寸交底。⒋專業(yè)工程師向工班下發(fā)交底時必須對原圖和資料進(jìn)行分解，重新組合并附加解釋，并對可能疏忽的細(xì)節(jié)要特別說明，提出工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和克服通病的措施。⒌專業(yè)工程師設(shè)立技術(shù)交底臺帳。五、開工報告申請制度按照科學(xué)管理、合理組織施工的原則，要求單位工程開工之前，必須有完善的開工條件準(zhǔn)備。開工條件也就是開工前施工準(zhǔn)備的內(nèi)容，從質(zhì)量管理上講，也就是工程開工前應(yīng)具備的工序質(zhì)量保證。⒈分部負(fù)責(zé)本管段總體開工報告的編制及上報工作。⒉工程部負(fù)責(zé)在所管轄內(nèi)的單位工程在開工前，填寫《工程開工報審表》，一、二級審批一式八份，三級審批一式五份。⒊分部所管轄的單位工程開工前必須具備以下條件：(1)施工組織設(shè)計、專業(yè)施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案已批準(zhǔn)。(2)勞動力已按計劃進(jìn)場。(3)機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場，并布置就緒。(4)管理人員已全部到位。施工所需的圖紙已經(jīng)會審、交底。(5)開工所需的主要材料、設(shè)備已按計劃進(jìn)場。(6)開工前的各種手續(xù)已辦妥。⒋單位工程開工報告經(jīng)分部總工審核后報監(jiān)理、業(yè)主單位批準(zhǔn)，方可正式施工。批準(zhǔn)的“工程開工報告”分部存一份。六、標(biāo)準(zhǔn)引路、樣板先行制度各施工隊在開工前，必須針對不同類型的工程，先做樣板示范（如各類模板安裝樣板、各類鋼筋綁扎樣板、各部位混凝土澆筑樣板等），由項目部總工程師牽頭對其質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查，在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，作為樣板組織相關(guān)施工操作人員進(jìn)行觀摩后，方可大面積組織施工。在整個工程的施工過程中，分部工程部將根據(jù)管段內(nèi)各工點的施工質(zhì)量情況，找出正反兩方面的典型，報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，適時組織一定規(guī)模的觀摩，以有效促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。七、分包和勞務(wù)用工管理制度勞務(wù)分包是指總承包或?qū)I(yè)承包企業(yè)將自己所承接工程的勞務(wù)作業(yè)依法分包給有資質(zhì)的勞務(wù)分包企業(yè)進(jìn)行施工作業(yè)；勞務(wù)分包是指木工、砌筑、抹灰、石制作、油漆、鋼筋、混凝土、腳手架、模板、焊接、水暖電安裝、鈑金、架線等類別的施工作業(yè)。從事勞務(wù)分包作業(yè)的企業(yè)，必須具備獨立法人資格和具有履行合同、承擔(dān)民事責(zé)任的能力，并依法取得《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書》。其他單位及個人不得干涉施工單位對勞務(wù)分包企業(yè)的選擇，不得限定將工程發(fā)包給指定的勞務(wù)分包企業(yè)。勞務(wù)分包單位必須遵守下列要求：⑴遵守國家的法令法規(guī)，不參與任何非法活動。⑵不參與有損單位利益和聲譽(yù)的活動。合格供方應(yīng)具備保質(zhì)、保量、保工期完成施工任務(wù)的能力，必須在“合格供方名錄”中選用，選用的合格供方要納入本企業(yè)管理體系，進(jìn)行安全、質(zhì)量、技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后才能使用。施工中施工方要選派責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員參加旁站監(jiān)督，防止偷工減料、粗制濫造和等級質(zhì)量事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，必須通過對勞務(wù)人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，才能是廣大職工真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，才能使廣大職工掌握更多有效的安全生產(chǎn)的科學(xué)技術(shù)知識，牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。百年大計，質(zhì)量第一，鐵路客運專線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求要比一般鐵路要高的多，必須通過對勞務(wù)人員進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)的培訓(xùn)，使之理解和掌握施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)是保證工程施工質(zhì)量的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。八、施工質(zhì)量檢查制度施工質(zhì)量檢查分為：日常檢查和定期檢查和不定期檢查。⒈日常檢查由分部質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)