【正文】
4.船舶安全生產規(guī)章 ? 4. 1船舶安全管理規(guī)章 ? 4. 2法定記錄的記載與管理 ? 4. 3船舶升掛國旗管理辦法 高 救 泊 火 管理規(guī)章制度 ? 下列哪項符合 《 駕駛、輪機聯系制度 》 的規(guī)定? A. 開航前 1小時,值班駕駛員會同值班輪機員核對車鐘等 B. 三副會同大管輪試驗舵機 C. 開航前值班輪機員應盡快備妥主機 D. 航行中調換發(fā)電機由輪機部自行決定 ? A 管理規(guī)章制度 ? 下列哪項符合 《 駕駛、輪機聯系制度 》 的規(guī)定? A. 值班駕駛員會同大管輪試驗舵機 B. 船長應提前 24小時將預計開航時間通知輪機長 C. 開航前 12小時值班輪機員應及時轉車和沖車 D. 主機試車前,值班駕駛員應征得值班輪機員同意 ? B 管理規(guī)章制度 ? 根據 《 駕駛、輪機聯系制度 》 ,下列哪些敘述正確? Ⅰ 船長應提前 24小時將預計開航時間通知輪機長 Ⅱ 航行中如遇突發(fā)情況,值班輪機員接到通知后應立即備妥主機 Ⅲ 抵港后船長應將本船預計動態(tài)告知輪機長以便安排工作 Ⅳ 主機沖車前 ,值班輪機員應征得值班駕駛員的同意 A. Ⅰ ~ Ⅲ B. Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ C. Ⅱ ~ Ⅳ D. Ⅰ ~ Ⅳ ? D 管理規(guī)章制度 ? 根據《駕駛、輪機聯系制度》,下列哪些敘述正確? Ⅰ 船長應提前 24小時將預計開航時間通知輪機長 Ⅱ 航行中如遇突發(fā)情況,值班輪機員接到通知后應立即備妥主機 Ⅲ 抵港后船長應將本船預計動態(tài)告知輪機長以便安排工作 Ⅳ 主機沖車前 ,值班駕駛員應征得值班輪機員的同意 A. Ⅰ ~ Ⅲ B. Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ C. Ⅱ ~ Ⅳ D. Ⅰ ~ Ⅳ ? A 管理規(guī)章制度 ? 按照《駕駛、輪機聯系制度》的規(guī)定,下列哪項正確? A. 開航前輪機長應向船長報告主要機電設備情況,燃油和爐水存量 B. 如停港時間不足 24小時,船長應在抵港后立即通知全體船員 C. 船長應提前 24小時將預計開航時間通知全體船員 D. 輪機長應提前 24小時將預計開航時間通知全體輪機員 ? A 管理規(guī)章制度 ? 下列有關船長在駕駛、輪機聯系方面的職責哪項正確? A. 判斷將有風暴來臨,應及時通知輪機長做好各種準備 B. 船舶開航時間變更,及時通知值班輪機員以便機艙安排工作 C. 船舶停港時間少于 24小時,應在抵達后立即將預計開航時間通知全船 D. 調換發(fā)電機或暫時停電,應事先通知駕駛臺 ? A 管理規(guī)章制度 ? 根據 《 駕駛、輪機聯系制度 》 的要求,開航前 ____小時值班駕駛員會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試舵。 A. 1 B. 2 C. 4 D. 12 ? A 管理規(guī)章制度 ? 根據《駕駛、輪機聯系制度》,航行中每班下班前值班輪機員應將 _______通知值班駕駛員,值班駕駛員應回告本班 ________。 A. 主機平均轉速 / 平均航速 B. 主機平均轉速和海水溫度 / 平均航速 C. 主機平均轉速 / 平均航速和風向風力 D. 主機平均轉速和海水溫度 / 平均航速和風向風力 ? D 管理規(guī)章制度 ? 根據 《 駕駛、輪機聯系制度 》 的要求,開航前值班駕駛員應會同 _____核對船鐘、車鐘、試舵等并分別將情況記入 ______。 A. 大管輪 / 航海日志、車鐘記錄簿 B. 值班輪機員 / 航海日志、輪機日志、車鐘記錄簿 C. 電機員 / 航海日志、輪機日志 D. 輪機長 / 航海日志、輪機日志 ? B 管理規(guī)章制度 ? 實踐中,主機試車前值班輪機員應征得值班駕駛員同意,值班駕駛員確認 ______時,方可同意機艙試車。 Ⅰ 舷梯無妨礙 Ⅱ 船首尾無障礙物 Ⅲ 系纜正常 Ⅳ 外檔開錨已絞起 A. Ⅰ ~ Ⅲ B. Ⅱ ~ Ⅳ C. Ⅰ 、 Ⅲ 、 Ⅳ D. Ⅰ ~ Ⅳ ? A 管理規(guī)章制度 ? 實踐中,船舶開航前駕駛臺與機艙間備車的聯系程序通常是: A. 駕駛臺先將車鐘指在 “ 備車 ” ,機艙立即回令“ 備車 ” ,主機既告?zhèn)渫? B. 駕駛臺先將車鐘指在 “ 備車 ” ,機艙回令 “ 備車 ” ,一切準備就緒后,機艙將車鐘指在 “ 停車 ” ,駕駛臺回令 “ 停車 ” ,主機即告?zhèn)渫? C. 駕駛臺先將車鐘指在 “ 備車 ” ,機艙回令 “ 備車 ” ,機艙一切準備就緒后,將車鐘指在 “ 停車 ” ,主機即告?zhèn)渫? D. 駕駛臺先將車鐘指在 “ 停車 ” , 機艙一切準備就緒后,電話通知駕駛臺即可 ? A 管理規(guī)章制度 ? 根據規(guī)定,船舶在下列哪些情況下需要備車航行時駕駛臺應提前通知機艙準備? Ⅰ接近錨地或引航站 Ⅱ 通過狹水道 Ⅲ 進出港口 Ⅳ 通過淺灘等危險水域 A. Ⅰ ~ Ⅲ B. Ⅱ ~ Ⅳ C. Ⅰ 、 Ⅲ 、 Ⅳ D. Ⅰ ~ Ⅳ ? D 管理規(guī)章制度 ? 下列哪些是《駕駛、輪機聯系制度》的規(guī)定? Ⅰ輪機部如調換發(fā)電機,并車或暫時停電,應事先通知駕駛臺 Ⅱ 在應變情況下,值班輪機員應立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號,及時提供所需的水氣電Ⅲ 因機械故障不能執(zhí)行航行命令時,輪機長應通知駕駛臺速報船長 A. Ⅰ ~ Ⅲ B. Ⅱ 、 Ⅲ C. Ⅰ 、 Ⅲ D. Ⅰ 、 Ⅱ ? A 管理規(guī)章制度 ? 《駕駛、輪機聯系制度》規(guī)定,如因等引航員、候潮、等泊等原因須短時間拋錨時,_______應將情況及時通知 _______。 A. 值班駕駛員 / 值班輪機員 B. 船長 / 輪機長 C. 駕駛臺 / 機艙 D. 船長 / 機艙 ? A 管理規(guī)章制度 ? 根據 《 駕駛、輪機聯系制度 》 的規(guī)定,船舶如因 Ⅰ 等引航員 Ⅱ 候潮 Ⅲ 等泊,須短時間拋錨時,值班駕駛員應將情況及時通知值班輪機員。 A. Ⅰ ~ Ⅲ B. Ⅱ 、 Ⅲ C. Ⅰ 、 Ⅲ D. Ⅰ 、 Ⅱ ? A 管理規(guī)章制度 ? 《駕駛、輪機聯系制度》規(guī)定,船長和輪機長共同商定的主機各種車速, ________和 ________都應嚴格執(zhí)行。 A. 機艙 / 甲板 B. 值班駕駛員 / 值班輪機員 C. 大副 / 大管輪 D. 船長 /輪機長 ? B 管理規(guī)章制度 ? 《 駕駛、輪機聯系制度 》 規(guī)定,船舶的主機各種車速是如何確定的? A. 主機性能決定的 B. 船長和輪機長共同商定的 C. 由公司機務規(guī)定的 D. 由船舶運行效率決定的 ? B 管理規(guī)章制度 ? 按照 《 駕駛、輪機聯系制度 》 要求,航行中每班下班前值班駕駛員通常應將本班 ________通告值班輪機員。 A. 航向 B. 天氣、海況、航速 C. 距目的港距離 D. A、 B、 C都是 ? D 管理規(guī)章制度 ? 航行中,當無人值守的機艙因情況需要改為有人值守時,駕駛臺應及時 : A. 通知有關輪機員 B. 通知輪機長 C. 報告船長 D. 通知機艙 ? A 管理規(guī)章制度 ? 《 駕駛、輪機聯系制度 》 規(guī)定,船舶在航行中, ______駕駛臺和機艙校對時鐘并________。 A. 每日正午 / 交換正午報告 B. 每日正午 / 互通情況 C. 每班下班前 / 互通情況 D. 每班下班前 / 交換正午報告 ? A 管理規(guī)章制度 ? 《 駕駛、輪機聯系制度 》 規(guī)定,船舶在航行中,每日正午駕駛臺和機艙 _______并________。 A. 互通情況 / 記入航海、輪機日志 B. 校對時鐘 / 交換正午報告 C. 互通情況 / 交換正午報告 D. 核對車鐘 / 校對時鐘 ? B 管理規(guī)章制度 ? 實踐中,航行中通常每日正午由 _______校對時鐘并交換正午報告。 A. 三副和三管輪 B. 二副和二管輪 C. 船長和輪機長 D. A、 B、 C均可 ? B 管理規(guī)章制度 ? 《 駕駛、輪機聯系制度 》 規(guī)定,船舶到港前應對 ______進行 _______試驗。 A. 主機 / 停、倒車 B. 錨機 / 拋錨 C. 汽笛 / 鳴放 D. 操舵裝置 / 舵效 ? A 管理規(guī)章制度 ? 《 駕駛、輪機聯系制度 》 規(guī)定,到港前應對主機進行下列哪種試驗? A. Z型試驗 B. 停、倒車試驗 C. 緊急制動試驗 D. 旋回試驗 ? B 管理規(guī)章制度 ? 實踐中,當船長決定主機定速時一般應如何通知機艙? A. 書面通知機艙 B. 先搖車鐘,然后再用電話通知機艙 C. 派值班水手通知輪機長 D. 先用電話通知機艙,然后再搖車鐘 ? D 管理規(guī)章制度 ? 根據 《 駕駛、輪機聯系制度 》 的規(guī)定,在下列哪些情況下主機停車不用先征得船長同意? Ⅰ 不立即停車就威脅人身安全時 Ⅱ不立即停車主機安全受到威脅時 Ⅲ 因一般機械故障須進行修理時 A. Ⅰ ~ Ⅲ B. Ⅱ 、 Ⅲ C. Ⅰ 、 Ⅲ D. Ⅰ 、 Ⅱ ? D 管理規(guī)章制度 ? 根據《駕駛、輪機聯系制度》的規(guī)定,在下列哪些情況下主機停車應先征得船長同意? Ⅰ 不立即停車就威脅人身安全時 Ⅱ 不立即停車主機安全受到威脅時 Ⅲ 因一般機械故障須進行修理時 A. Ⅰ ~ Ⅲ B. Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅰ 、 Ⅱ ? C 管理規(guī)章制度 ? 下列有關《駕駛、輪機聯系制度》的敘述哪項正確? A. 因情況緊急,不立即停車就會危及主機或人身安全時,輪機長可立即停車 B. 判斷將有風暴來臨時,值班駕駛員應及時通知值班輪機員做好各種準備 C. 主機的各種車速由主機的性能指標決定 D. 抵港前,輪機長應將本船存油情況告知駕駛臺 ? A 管理規(guī)章制度 ? 航行中判斷風暴來臨時 _______應及時通知________做好各種準備。 A. 船長 / 輪機長 B. 值班駕駛員 / 輪機長 C. 船長 / 值班輪機員 D. 值班駕駛員 / 值班輪機員 ? A 管理規(guī)章制度 ? 《 駕駛、輪機聯系制度 》 規(guī)定,抵港后______應告知 ________本船的預計動態(tài),以便安排工作。 A. 船長 / 輪機長 B. 值班駕駛員 / 值班輪機員 C. 值班駕駛員 / 輪機長 D. 大副 / 輪機長 ? A 管理規(guī)章制度 ? 按照 《 駕駛、輪機聯系制度 》 的規(guī)定,停泊時 _______應將裝卸進度和開工艙口數隨時通知 ______,以便安全供電。 A. 大副 / 輪機長 B. 大副 / 值班輪機員 C. 值班駕駛員 / 值班輪機員 D. 值班駕駛員 / 輪機長 ? C 管理規(guī)章制度 ? 在裝卸重大件、特種危險品或使用重吊之前, ______應通知 _______ 派人檢查起貨機。 A. 船長 / 輪機長 B. 大副 / 輪機長 C. 值班駕駛員 / 輪機長 D. 值班駕駛員 / 值班輪機員 ? B 管理規(guī)章制度 ? 按 《 駕駛、輪機聯系制度 》 規(guī)定,在下列哪種情況下大副應通知輪機長派人檢查起貨機,必要時還應派人值守。 Ⅰ 裝卸重大件 Ⅱ 特種危險品 Ⅲ 使用重吊 A. Ⅰ ~ Ⅲ B. Ⅱ 、 Ⅲ C. Ⅰ 、 Ⅲ D. Ⅰ 、 Ⅱ ? A 管理規(guī)章制度 ? 《駕駛、輪機聯系制度》規(guī)定,如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜,影響機艙正常工作時, _______應通知 _______ 采取有效措施予以糾正。 A. 輪機長 / 大副 B. 輪機長 / 船長 C. 輪機長 / 值班駕駛員 D. A或 C正確 ? D 管理規(guī)章制度 ? 根據 《 駕駛、輪機聯系制度 》 規(guī)定,進行下列哪些操作時駕駛和輪機部門需要建立有效的聯系制度和相應的記錄? Ⅰ 排放機艙污水 Ⅱ 排放洗艙水 Ⅲ 排放壓載水 A. Ⅰ ~ Ⅲ B. Ⅱ 、 Ⅲ C. Ⅰ 、 Ⅲ D. Ⅰ 、 Ⅱ ? A 管理規(guī)章制度 ? 實踐中,為了操作安全通常進行下列哪些操作時應以書面通知機艙? Ⅰ 需要甲板水 Ⅱ 排出、注入壓載水 Ⅲ 給錨機供電 A. Ⅰ ~ Ⅲ B. Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅰ 、 Ⅱ ? B 管理規(guī)章制度 ? 加裝燃油前,輪機長應將下