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福州市城市交通規(guī)劃(已修改)

2025-01-31 06:59 本頁面
 

【正文】 一、指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆五中全會(huì)、省委七屆十次全會(huì)、市委八屆十次全會(huì)和市十二屆人大四次會(huì)議精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局,堅(jiān)持以人為本,轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,創(chuàng)新發(fā)展模式,提高發(fā)展質(zhì)量,緊緊圍繞“一個(gè)目標(biāo)”,做好“兩個(gè)服務(wù)”,落實(shí)“三項(xiàng)任務(wù)”,加快推進(jìn)建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、做大做強(qiáng)省會(huì)中心城市進(jìn)程?!耙粋€(gè)目標(biāo)”:按照省委盧展工書記提出的福建交通精神“一通百通、海西八方縱橫”,福建發(fā)展的重要因素是“通”的問題,更好地發(fā)揮開放優(yōu)勢在于“通”,產(chǎn)業(yè)的集聚在于“通”,人民生活全面實(shí)現(xiàn)小康在于“通”。西岸“通”,才能帶動(dòng)腹地,才能連接兩洲;西岸“通”,才能更好地促進(jìn)兩岸交流。福建的發(fā)展一通百通。福州要作為海西建設(shè)中發(fā)揮省會(huì)中心城市的重心作用,增強(qiáng)服務(wù)全省的帶頭示范效應(yīng),必須認(rèn)真貫徹落實(shí)省委盧書記重要批示,努力構(gòu)筑大通道、大網(wǎng)絡(luò)、大樞紐。“兩個(gè)服務(wù)”:服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。緊緊圍繞做大做強(qiáng)省會(huì)中心城市交通基礎(chǔ)設(shè)施總體目標(biāo),根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,結(jié)合福州城市發(fā)展戰(zhàn)略,做好兩個(gè)服務(wù),促進(jìn)福州交通跨越式發(fā)展?!叭?xiàng)任務(wù)”:一是快速、便捷、安全。以高速公路為主骨架,以沿海港口為龍頭,以形成國家級(jí)綜合交通運(yùn)輸樞紐為目標(biāo),努力構(gòu)筑快速、便捷、安全的綜合交通網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮交通整體效益,讓廣大人民群眾便捷出行。二是整合資源。以貫穿東西、南北的國道主干線,濱江沿海的“T”型骨架為起點(diǎn),建設(shè)機(jī)場高速公路、繞城高速公路、疏港高速公路,拓寬海港口經(jīng)濟(jì)腹地,合理整合交通各類資源,充分發(fā)揮資源優(yōu)勢。讓通道和網(wǎng)絡(luò)在樞紐節(jié)點(diǎn)對(duì)接,使海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的人流、物流實(shí)現(xiàn)零距離、無縫隙銜接和集散,為兩岸三通作好呼應(yīng)和準(zhǔn)備。三是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、優(yōu)化配置、促進(jìn)新的經(jīng)濟(jì)增長帶形成。進(jìn)一步優(yōu)化配置公路、鐵路、水路、航空運(yùn)輸能力資源,努力做到各種運(yùn)輸手段統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展,并通過交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極推進(jìn)新的經(jīng)濟(jì)增長帶形成。具體任務(wù)是:加大高速公路(通道、路網(wǎng))建設(shè)。、1座海峽大橋(即建成機(jī)場高速公路一期、二期工程,福銀、沈海國道主干線福州繞城高速公路,福廈漳高速公路復(fù)線福州灣邊大橋及接線公路,平潭海峽大橋,京臺(tái)國道主干線福清至小山東段一期漁溪至江陰及港區(qū)疏港高速公等6大工程)。二是著力推進(jìn)4條高速公路約170公里的規(guī)劃與建設(shè)(即京臺(tái)國道主干線江陰至小山東段高速公路、古田至閩侯鴻尾高速公路、福廈漳高速公路復(fù)線福州至永泰段、沈海國道主干線福州東繞城高速公路規(guī)劃與建設(shè))。三是積極推進(jìn)201省道福州段建設(shè),不斷完善干線公路網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)濱海經(jīng)濟(jì)發(fā)展。建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村交通工程。重點(diǎn)辦好3件事:(1)完成381個(gè)行政村通達(dá)公路路面硬化建設(shè)1550公里,全市行政村通達(dá)公路硬化率達(dá)100%。(2)加大渡改橋及危橋改造力度,加強(qiáng)渡口渡船安全整治,讓農(nóng)民群眾乘上安全渡,走上平安橋。(3)積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè),讓更多農(nóng)民群眾在家門口坐上客班車。健全完善交通運(yùn)輸市場秩序。一要加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)慕M織、協(xié)調(diào)和服務(wù),促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展;二要推進(jìn)運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,增強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)能力;三要保障重點(diǎn)物資和人民群眾生產(chǎn)生活的運(yùn)輸需求,做好運(yùn)力儲(chǔ)備和交通設(shè)施暢通工作;四要加強(qiáng)交通行業(yè)管理,建設(shè)和諧交通。二、總體思路福州市大交通體系的總體思路是:按照建設(shè)“公路鐵路主骨架、水運(yùn)主通道、港站主樞紐和交通支持系統(tǒng)”的長遠(yuǎn)規(guī)劃設(shè)想與要求,根據(jù)我市城市總體規(guī)劃,以省會(huì)城市為中
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