【正文】 汽車構(gòu)造 一、汽車概述 二、內(nèi)燃機 三、汽車底盤 四、汽車電子系統(tǒng) 一、汽車概述 汽車的誕生 汽車的定義 汽車的分類 汽車總體構(gòu)造 汽車構(gòu)造 3 ? 汽車的誕生年？ ? A) 1825 B) 1858 ? C) 1886 D) 1904 ? 汽車的發(fā)明人？ ? A) 福特 B) 法拉利 ? C) 奔馳 D) 勞斯萊斯 兩個問題 C, C 汽車構(gòu)造 4 ? 汽車由哪幾大部分組成？ ? CA7180是什么意思？ 汽車構(gòu)造 5 11》 汽車的誕生 ? 輪子的發(fā)明改變了人類在陸地運動的方式。到 19世紀(jì)，馬車曾是城市交通的重要交通工具。 ? 18世紀(jì)中葉 (17591769)，瓦特發(fā)明了蒸氣機。 ? 1769 年，法國陸軍技術(shù)軍官古諾，制造出了第一輛蒸汽三輪車。 ? 19世紀(jì)初期，蒸汽公共汽車在英國、法國等得到一定的發(fā)展使用，被稱為無馬馬車。 汽車構(gòu)造 6 內(nèi)燃機的誕生 ? 1860，法， 雷諾 ，制成了可實用的常壓煤氣發(fā)動機，但無壓縮行程，熱效率很低。 ? 1862，法， 羅沙 ，提出了內(nèi)燃機的四沖程循環(huán)，取得了專利，但沒有實際制造出來。 ? 1876，德， 奧托 ，設(shè)計并制造出第一臺以煤氣為燃料的四沖程往復(fù)式內(nèi)燃機，成為內(nèi)燃機的正式發(fā)明人。 ?1876,德 ,奧托 ,四沖程往復(fù)式內(nèi)燃機 ,→ 汽油機 ?1894,德 ,狄塞爾 (Diesel),研制出柴油機 ,取得專利 ?1957,德 ,汪克爾 (Wankel),發(fā)明了轉(zhuǎn)子發(fā)動機 汽車構(gòu)造 7 ? 德，卡爾 本茨， 1885, 兩沖程汽油機，裝在三輪車上； 1886, 公開試車； ,取得了世界上第一輛汽車的專利權(quán)。 ?本茨的第一輛三輪汽車 單缸發(fā)動機 排量 576ml 功率 最高車速 15km/h ?Carl Benz 汽車構(gòu)造 8 ? 德，戴姆勒， 1883, 汽油機； 1885, 裝在自行車上； 1886, 裝在四輪馬車上 , 第一輛四輪汽車。 ?戴姆勒的第一輛四輪汽車 單缸發(fā)動機 排量 460ml 功率 最高車速18km/h ?Daimler 汽車構(gòu)造 9 12》 汽車的定義 ? 根據(jù) GB7258： ? 機動車 ：是指由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等，但不包括任何在軌道上運行的車輛。 ? 汽車 ：由動力驅(qū)動，具有 4個或 4個以上車輪的非軌道承載車輛。主要用于：載運人員和／或貨物；牽引載運貨物的車輛或特殊用途的車輛；特殊用途。它包括與電力線相連的車輛（如無軌電車）及整車整備質(zhì)量超過 400 kg的三輪車輛。 汽車構(gòu)造 10 13》 汽車的分類 ? 按動力裝置分類 ? 蒸汽機、內(nèi)燃機、電動汽車、其他動力裝置（燃?xì)廨啓C、太陽能）、混合動力。 ? 按用途分類 ? 轎車、客車、貨車、專用（特種）汽車、越野汽車、工礦自卸汽車、農(nóng)用汽車、牽引汽車 ? 按標(biāo)準(zhǔn)（ GB/《 汽車和掛車類型的術(shù)語和定義 》 ） ? 乘用車（ passenger car）：最多不超過 9個座位 ? 商用車輛（ mercial vehicle)：客車、貨車等 汽車構(gòu)造 11 汽車構(gòu)造 12 中國汽車產(chǎn)品編號規(guī)則 GB941788 汽車構(gòu)造 13 中國汽車產(chǎn)品編號舉例 ? CA1090：長春一汽，載貨車，總質(zhì)量約為 9噸(9319kg)，產(chǎn)品序號 0表示為第一代產(chǎn)品 ? CA7560：一汽，紅旗牌轎車，發(fā)動機排量約為 ，第一代產(chǎn)品 ? EQ2080：東風(fēng)二汽，越野車，總質(zhì)量 7720kg ? DC7140：神龍汽車公司，富康牌轎車，發(fā)動機排量，第一代產(chǎn)品 ? TJ6481：天津客車廠，客車，車長為 4750毫米，第二代產(chǎn)品 汽車構(gòu)造 14 14》 汽車總體構(gòu)造 汽車構(gòu)造 底盤 車身 傳動系 發(fā)動機 電氣電子設(shè)備 轉(zhuǎn)向系 制動系 行駛系 汽車構(gòu)造 15 ? 發(fā)動機 是汽車行駛的動力源。 ? 內(nèi)燃機 (往復(fù)活塞式、轉(zhuǎn)子發(fā)動機 )。汽油機和柴油機，尾氣排放問題；代用燃料：液化石油氣、甲醇、乙醇、壓縮天然氣。 ? 電動汽車 是通過蓄電池向電動機提供電能來產(chǎn)生動力的，是一種潔凈型動力裝置。被稱為“綠色汽車”。 ? 混合動力 汽車。裝有兩種動力裝置，其中一種必須具有回收能量的儲能裝置，如內(nèi)燃機和蓄電池復(fù)合動力汽車。 ? 其他形式的動力裝置：燃?xì)廨啓C、斯特林發(fā)動機（外燃式發(fā)動機）、氫氣燃料動力裝置、太陽能動力裝置等。 汽車構(gòu)造 16 ? 底盤 是整個汽車的基礎(chǔ)，接受發(fā)動機的動力使汽車產(chǎn)生運動，并保證汽車正常行駛。 ? 傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系 ? 車身 既是駕駛員的工作場所，也是容納乘客和貨物的場所。 ? 車身按承載形式分類：非承載式車身、半承載式車身、承載式車身。 ? 車身造型：歷經(jīng) … 、流線型等。涉及空氣動力學(xué)、人機工程學(xué)、制造工藝學(xué)、美學(xué)、計算機圖形學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)、材料學(xué)、商業(yè)心理學(xué)等學(xué)科。 汽車構(gòu)造 17 ? 電氣與電子設(shè)備 ? 總原則：低壓直流、并聯(lián)制、單線制、負(fù)極搭鐵 ? 電氣設(shè)備 ? 汽車電源：蓄電池和發(fā)電機 ? 用電設(shè)備：點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明信號系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)、輔助電器等。 ? 電子設(shè)備 ? 汽車電子控制系統(tǒng)（汽車計算機控制系統(tǒng)）： ? 1）發(fā)動機控制體系： EFI、 ESA、 ISC、 EGR等 ? 2）底盤控制體系： ECT、 CVT、 ASR、 ABS、 EPS、 4WS、 CCS等 ? 3）車身控制體系：安全氣囊系統(tǒng)、電子防撞、倒車測距系統(tǒng)等 ? 4）電源控制體系：包括發(fā)動機電壓調(diào)節(jié)和過壓保護。 ? 車載汽車電子裝置： ? 1）數(shù)字式收音機、音響、冰箱、電視、 CD/DAT等； ? 2）汽車信息系統(tǒng)； ? 3）導(dǎo)航系統(tǒng)和智能運輸系統(tǒng)的輔助設(shè)備等。 二、內(nèi)燃機 汽車構(gòu)造 19 21》 內(nèi)燃機的分類 ? 按活塞運動方式 ? 往復(fù)活塞式發(fā)動機 ? 旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機 ? 按工作循環(huán)分 ? 四沖程發(fā)動機 ? 二沖程發(fā)動機 ? 按所用燃料分 ? 汽油發(fā)動機 ? 柴油發(fā)動機 ? 按冷卻方式分 ? 風(fēng)冷式發(fā)動機 ? 水冷式發(fā)動機 ? 按點火方式分 ? 強制點火式 (點燃式 )發(fā)動機 ? 壓燃式發(fā)動機 ? 按氣缸數(shù)量分 ? 單缸發(fā)動機 ? 多缸發(fā)動機 ? 按氣缸排列方式分 ? L型 (直列式 /單列式 )發(fā)動機 ? V型 (雙列式 )發(fā)動機 ? P型 (平臥式 /對