【正文】 高速公路 橋梁工程蓋梁 專項施工方案 編制： 審核： 審批： XXXX合同段項目經(jīng)理部 1 蓋梁專項安全施工方案 一、工程概況及水文地質(zhì)條件 （一）工程概況 編制范圍 我公司承建的榮烏高速公路河北徐水至淶源（冀晉界）段 xx 合同段， 起止樁號為 K51+700～ K59+500，全長 。 本合同段大橋 6 座（百家寨 1 號大橋、嶺東大橋、百家寨 2 號大橋、陰涼巖大橋、北畫貓大橋、貓爾巖漕河大橋嶺），總長 。 本項目蓋梁共計 169片，所用混凝土為 5836m3,鋼筋 1082T。蓋梁 模板 擬 采用定型鋼模板，按設(shè)計圖在專業(yè)模板加工廠加工制作， 蓋梁模板由 大型 鋼 模板組合而成 。 編制目的 蓋梁施工均為高空作業(yè)，施工作業(yè)難度大，極易造成橋梁高空墜落等突發(fā)事故，為切實保障施工人員的生命安全，及時，科學(xué)，合理的處置各種橋梁突發(fā)事故，促進本項目施工的安全管理，特制訂本方案。 施工平面布置 根據(jù)施工組織對生產(chǎn)、生活等設(shè)施進行合理布置，包括鋼筋加工棚、工人宿舍、辦公區(qū)、臨時水電、臨時道路等。并對施工現(xiàn)場需要的標(biāo)示標(biāo)牌 進行合理安置，如設(shè)置工程公示牌、場地平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防牌、質(zhì)量責(zé)任牌、危險源告示牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌等標(biāo)志標(biāo)牌，在出入口設(shè)置各類禁止、警示、提示標(biāo)志。 橋梁施工技術(shù)指標(biāo)： （ 1） 道路等級： 雙向四車道高速公路 （ 2） 汽車荷載等級：公路 I 級 （ 3） 橋面凈寬：橋面 2凈 (整體式路基寬 26m) （ 4） 設(shè)計安全等級： I 級 （ 5） 地震動峰值加速度： 2 （二）水文氣象地質(zhì)條件 所在地區(qū)河北省易縣屬溫帶半濕潤大陸性季季風(fēng)氣候，日照充分，熱量充分，降水基本適宜，但季節(jié)分布不均，大陸性特征明顯。全年四季分明，春季 干燥多風(fēng)沙，夏季炎熱多暴雨，秋季晴朗寒暖適中，冬季寒冷干燥多風(fēng)少雪。區(qū)內(nèi)氣溫以 1 月份最低， 7 月份最高。年平均氣溫，最冷月平均氣溫 ，最熱月平均氣溫 ，極端最低氣溫 ，極端最高氣溫 ，年日照時數(shù) 小時，全年無霜期 160180 天，年平均降水量 620mm。地表水不發(fā)育，僅為雨季山坡，沖溝暫時性流水。 路線經(jīng)過地區(qū)為華北平原區(qū)和太行山山地，地形地貌復(fù)雜，河谷發(fā)育，溝壑縱橫，地形切割劇烈，多為海相硅質(zhì)白云巖組成的殘山余脈，路線走廊帶跨越地貌單元較多。 山頂巖石裸露，山下多碎石黃土，該地貌區(qū)沖溝、小河切割不深，呈“ U”谷，斜坡坡度 100400不等。 二、編制依據(jù) （ 1）、交通部《公路水運工程安全生產(chǎn)標(biāo)準化指南》； （ 2）、《危險性較大的分部分項工程安全生產(chǎn)管理辦法》； （ 3）、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（ JTJ07695）； （ 4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ0412020) （ 5）《工程測量規(guī)范》 (GB5002693) （ 6）《公路工程技術(shù)標(biāo)準》（ JTGB012020） （ 7）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ07695） （ 8）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》（ JTGF80/12020） （ 9）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 (JTJ462020) （ 10）《建筑機械使用安全規(guī)范》 (JTG3320 J1192020) （ 11） 施工圖設(shè)計，施工合同，施工總體組織設(shè)計 （ 12）國家及行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程及標(biāo)準，相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、強制標(biāo)準。 三、施工計劃及安排 施工進度計劃 3 百家寨 1號大橋、嶺東大橋、百家寨 2號大橋、陰涼巖大橋、北畫貓大橋、貓爾巖漕河大橋計劃于 2020年 4月開工， 2020年 10月結(jié)束； 人員投入 蓋梁 施工計劃投入勞動力 93 人，其中管理人員 3 人，技術(shù)人員 6人，安全員 2 人，測量工 3 人，工長 6 人，各工種工人 194 人，合計 214人。 人員投入數(shù)量表 序號 工種 人數(shù) 序號 工種 人數(shù) 1 隊長 3 9 起重工 6 2 質(zhì)檢員 3 10 鋼筋工 40 3 技術(shù)員 3 11 模板工 30 4 安全員 2 12 混凝土工 30 5 工長 6 13 架子工 20 6 測量人員 3 14 其他工人 40 7 電焊工 8 15 8 機械工 10 16 總計： 214 機械設(shè)備投入 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 （臺、套） 備注 砼攪拌站 90m3/h 2 砼攪拌運輸車 12m3 8 鋼筋加工設(shè)備 切、彎 4 套 電焊機 / 16 氣割設(shè)備 / 4 柴油發(fā)電機 120KW 3 吊車 35T 6 臺 蓋梁 模板 / 24 套 4 全站儀 賓得 322N 1 水準儀 蘇一光 DS05 1 砼強度試模 150150150 30 組 裝載機 1 材料計劃 全標(biāo)橋梁蓋梁所用混凝土為 5836m3,鋼筋 1082T。 根據(jù)施工計劃安排，施工主要材料有步驟有計劃的分批提前進場 ，既保證工程施工的需要，又能占用最少的流動資金。 隨著工程施工的需要，可隨時組織材料進場，并且在施工中，將按照以下幾條原則供應(yīng)材料。 （ 1）根據(jù)施工進度，編制材料需求和使用計劃； （ 2）在進場之初，先擇質(zhì)量可靠、價格低廉的供方，訂立材料采購供應(yīng)合同，并組織材料進場。 （ 3）工程所需的周轉(zhuǎn)材料，在使用前 15天運至使用地點； （ 4） 根據(jù)工程使用的情況按設(shè)計圖紙需委托廠家加工的，在使用前10天完成并運至施工地點。 四、施工工藝及流程 施工流程 掛兜盤加抱箍 架設(shè)型鋼縱梁 底模板安裝 鋼筋安 裝綁扎 側(cè)模板安裝 蓋梁砼澆筑 養(yǎng)護 拆除模板 施工工藝 （ 1）支托及底板鋪設(shè) 采用抱箍方式做支托。在鋼棒或抱箍上橫放 40工字鋼作為主梁，工字鋼上鋪設(shè) 15*15cm 的方木作為次梁。 工字鋼、木方 鋪設(shè)、加固完畢后鋪設(shè)底模。底板在采用定型鋼模板底板拼裝要平整、嚴密無縫隙，防止混凝土澆筑時漏漿。在工字鋼安放完成后要根據(jù)橫梁和底板的厚度計算復(fù)核蓋梁的底標(biāo)高，如有偏差，及時進行調(diào)整。（支托形式如下圖） 5 蓋梁工字鋼預(yù)埋鋼棒模板抱箍拉桿墩柱預(yù)埋鋼棒方案簡圖抱箍方案 簡圖方木蓋梁拉桿工字鋼 （ 2）測量放線 底板鋪設(shè) 完成后，再一次復(fù)核底板標(biāo)高，無誤后，采用全站儀放出墩柱的中心線，然后根據(jù)蓋梁的尺寸放出蓋梁的邊線，作為鋼筋骨架吊裝和側(cè)模安裝的控制線。 （ 3）鋼筋骨架的綁扎和安裝 骨架片加工，在專門的臺座上加工，首先在臺座上放出鋼筋骨架片的大樣，按照大樣進行焊接，保證骨架片的幾何尺寸，雙面焊縫長度不小于 5d，焊縫寬度≥ ，焊縫深度≥ ，表面要求無咬邊、裂紋，焊縫飽滿，無焊瘤，焊透現(xiàn)象，否則，應(yīng)切除重新焊接；焊接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于 10d，也不宜位于最大彎距處；受力鋼筋接頭應(yīng)錯開布置。對于焊接接頭，在 35d（ d 為鋼筋直徑）長度范圍內(nèi)，且不得小于 50cm接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不能有兩個接頭；接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率為：主筋焊接接頭：受拉區(qū)不大于50％。骨架片吊運時，采用四點吊裝，避免在吊裝過程中骨架片變形。 鋼筋安裝：用石筆在底模上按設(shè)計要求劃出主筋間距，在底模上搭設(shè)綁扎支架，并將支架臨時固定以防 傾倒 。蓋梁骨架片通過炮車運至安裝現(xiàn)場，吊車逐個吊裝，避免安裝錯位，吊裝時墩柱預(yù)留鋼筋可以進行必要的調(diào)整，使蓋梁鋼筋可以順利的安裝到位。鋼筋級別、直徑、根數(shù)及間距符合設(shè)計要求。鋼筋綁扎時，箍筋應(yīng)與受 力鋼筋垂直，箍筋搭接處方向相互錯開。鋼筋骨架綁扎宜采用十字扣綁扎法，不得采用順扣。鋼筋綁扎完畢后，按裝梁底和鋼筋外側(cè)墊同標(biāo)號細石混凝土墊塊，以保 6 證混凝土保護層厚度和不露筋，并將鋼筋落于底模上。 組裝完成后，經(jīng)自檢合格報監(jiān)理進行驗收。 （ 4）側(cè)模安裝 蓋梁側(cè)模采用定型鋼模板，鋼模板加工時面板采用 5mm 鋼板，對拉桿采用Ф 16mm。 鋼筋骨架安放完成后，采用吊車進行側(cè)模的安裝，安裝時嚴格按照邊線進行側(cè)模的放置。側(cè)模的支撐主要通過上下的對拉桿和適當(dāng)?shù)男睋芜M行加固。支撐除了保證蓋梁的尺寸外，還必須支撐牢固，防止混凝土澆筑時出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象。 側(cè)模安裝完成后，采用水平儀進行高程測量，將蓋梁頂面高程控制線投放在側(cè)模內(nèi)側(cè)，以紅油漆標(biāo)示，便于混凝土澆筑時控制高程。 （ 5）混凝土澆筑 蓋梁模板支撐完畢，應(yīng)對鋼筋、模板進行檢查，檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收，合格后才能澆搗混凝土。 混凝土采用商品混凝土，采用吊車和料斗上料?；炷练謱訚仓ǚ謱雍穸取?30cm），采用插入式振搗器搗實，振搗時快插慢拔，振動上層時需插入下層混凝土 5～ 10cm。澆筑時振搗器不得碰撞鋼筋及模板，振動棒插點必須均勻，按梅花形布置振搗，不得漏振，做到快插慢拔，表面泛 漿，無氣泡，混凝土不再下沉為止，并采用復(fù)振（過 10 分鐘后再振第二次）盡量使混凝土內(nèi)氣泡排出，確保表面光