【正文】 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 1 橋梁工程監(jiān)理細(xì)則 第一章 總 則 一、編制說明 根據(jù) 《 XX 省公路建設(shè)管理集團(tuán)有限公司項目建設(shè)管理辦法》相關(guān)要求，本著“預(yù)防為主，樣板為路”的原則，為了優(yōu)質(zhì)高效的建設(shè) XX 高速公路工程，做到精細(xì)化要求，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保 XX 高速公路橋梁工程的質(zhì)量，特制定橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。 編制依據(jù) （ 1） 、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGB012022） ； （ 2） 、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/TF502022) （ 3） 、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》 (JTG/TB07012022)； （ 4） 、《公路工程 水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（ JTG E302022） （ 5） 、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 (JGJ182022) （ 6） 、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 (JTGH112022) （ 7） 、《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列》（ JT/T6632022） （ 8） 、《公路橋梁盆式支座》（ JT/T3912022） （ 9） 、《公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座》（ JT/T8422022） （ 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/12022)； （ 11）、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 (JTGF902022) 適 用范圍 本橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則適用于 XX 高速公路 XX 段（ XX 標(biāo)項目部、 XX 標(biāo)項目部）的所有橋梁工程。 二、工程概況 XX 至 XX 高速公路，是 XX 至 XX 國家高速公路聯(lián)絡(luò)線（ XX）的重要組成部分，也是連接 XX 與 XX 地區(qū)的便捷公路通道之一。 XX 至 XX 段 ，共設(shè)兩個施工項目標(biāo)，即 XX 標(biāo)（ XXXX）和 XX 標(biāo)（ XXXX）。 XX 標(biāo)共設(shè)特大橋 X 座，大橋 X 座，匝道橋 X 座。大橋、特大橋橋梁共長 Xm，匝道橋橋梁長為 Xm.。其中 XX 特大橋左幅橋長為 Xm；右幅橋長為 Xm；中灘特大橋左右幅橋長均為 Xm； XX大橋左幅橋長為 Xm；右幅橋 長為 XXm； XX 大橋左右幅橋長均為 XXm； XX 互通 A 匝道橋橋長為 XXm。 XX 標(biāo)共設(shè)特大橋 X 座， XX 特大橋，橋梁橋長左右幅均為 XXm。 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 2 橋梁一覽表 序號 結(jié)構(gòu)物名稱 中心樁號 橋梁 長寬 （ m） 設(shè)計角度 （度） 結(jié)構(gòu)形式 上部結(jié)構(gòu) 下部結(jié)構(gòu) 墩及基礎(chǔ) 臺及基礎(chǔ) 1 XX 號大橋 左 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 承臺分離式臺配基礎(chǔ) 樁柱式臺配基礎(chǔ) 右 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 樁柱式臺配基礎(chǔ) 2 XX 特大橋 左 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 樁柱式臺配基礎(chǔ) 板凳式配樁基礎(chǔ) 右 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 樁柱式臺樁基礎(chǔ) 板凳式配樁基礎(chǔ) 3 XX 大橋 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 肋板臺樁基礎(chǔ) 4 XX 特大橋 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 肋板臺配基礎(chǔ) 承臺分離式臺配基礎(chǔ) 5 XX互通 A匝道橋 X XX 90 鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 柱式墩 樁基礎(chǔ) 肋板臺樁基礎(chǔ) 6 XX 特大橋 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 肋板臺樁基礎(chǔ) 樁柱式臺樁基礎(chǔ) XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 3 第二章 橋梁工程監(jiān)理工作內(nèi)容和要點(diǎn) 一、工程質(zhì)量控制的基本程序流程圖 工程質(zhì)量控制的基本程序流程圖 承包人 工序施工，自檢合格填報工程質(zhì)量檢驗(yàn)單 組織檢查驗(yàn)收 監(jiān)理工程師 驗(yàn)收不合格，由承包人返工補(bǔ)修處理 驗(yàn)收合格、簽證認(rèn)可進(jìn)入下一道工序施工 測量檢查、巡視、旁站、試驗(yàn)抽檢 監(jiān)理人員 承包項目全部完工，編制竣工文件，提交交工申請報告 承包人 承包人 分項工程完工，自檢合格填報工程質(zhì)量檢驗(yàn)報告單 組織檢查驗(yàn)收 監(jiān)理工程師 驗(yàn)收不合格，由承包人返工補(bǔ)修處理 組織交工驗(yàn)收、進(jìn)入缺陷責(zé)任期監(jiān)理 組織交工驗(yàn)收檢查，提交交工檢查報告、監(jiān)理工作報告、監(jiān)理檔案文件 監(jiān)理工程師 業(yè)主和上級主管部門、駐地辦 發(fā)出工程開工令 駐地監(jiān)理工程師 提交分項工程開工報告 承包人 審查復(fù)核分項工程開工報告 監(jiān)理工程師 不同意開工 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 4 二 、 主要工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖 主要工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖 條件具備 條件不具備 完善開工條件 進(jìn)行下道工序 監(jiān)理簽認(rèn)中間交工證書 計量支付 承包人提出分項工程開工申請 監(jiān)理審查分項工程開工申請 每道工序完工后 承包人自檢 填報工程質(zhì)量檢查表 監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查、簽認(rèn)質(zhì)量檢查表 分項工程已完 承包人自檢 填報中間交工證書 監(jiān)理工程師檢查匯總質(zhì)量檢查表 返工 不合格 返工 不合格 不合格 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 5 三、 施工準(zhǔn)備階段 監(jiān)理 對施工隊伍在施工前的準(zhǔn)備工作質(zhì)量的控制 （ 1） 、 對施工隊伍及人員素質(zhì)的控制。人是施工的主體，人的素質(zhì)高低及質(zhì)量意識強(qiáng)弱 直接影響到工程產(chǎn)品的質(zhì)量。監(jiān)理工程師的重要任務(wù)之一就是把好施工人員質(zhì)量關(guān)，特別是一些專業(yè)性強(qiáng)的特殊工種，如吊裝、焊接、試驗(yàn)、爆破、潛水等人員要持有相應(yīng)專門機(jī)構(gòu)頒發(fā)的上崗資格證書。 應(yīng)嚴(yán)格控制分包。主包單位確因特殊工種、工藝等需要選擇分包隊伍時，必須事先提出申請，經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可后方可進(jìn)場承擔(dān)施工任務(wù)。 監(jiān)理工程師審查、控制施工企業(yè)的重點(diǎn)是一般組織者、管理者的資質(zhì)與管理水平，以及特殊專業(yè)工種和關(guān)鍵的施工工藝或新技術(shù)、新工藝、新材料等應(yīng)用方面的操作者、檢驗(yàn)者的素質(zhì)和能力。 （ 2）、 對橋梁工程所需的原材料、半 成品、構(gòu)配件和永久性設(shè)備、器材等的質(zhì)量控制。工程所需的一切材料、設(shè)備均應(yīng)從采購、加工制造、運(yùn)輸、裝卸、進(jìn)場存放、使用等方面進(jìn)行系統(tǒng)的監(jiān)督與控制。承包人要對原材料的質(zhì)量按規(guī)定的頻率進(jìn)行自檢，監(jiān)理試驗(yàn)工程師要進(jìn)行抽檢，對于一些特殊材料的性能指標(biāo)，如果工地臨時試驗(yàn)室做不了試驗(yàn)的，如對于鋼材、水泥、水質(zhì)、鋼絞線、支座、錨具等，監(jiān)承雙方要共同取樣，送具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)、檢測單位進(jìn)行檢驗(yàn)。監(jiān)理和承包人的工地試驗(yàn)室的儀器、設(shè)備要經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃坎块T標(biāo)定后方可進(jìn)行試驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料不得用于橋梁工程。 （ 3）、 對施工方案、 方 法和工藝的控制。認(rèn)真審查承包人提交的施工組織設(shè)計、施工計劃以及質(zhì)量保證措施。重點(diǎn)如下： ① 、 組織體系特別是質(zhì)量保證體系是否健全 ； ② 、 施工現(xiàn)場總體布置是否合理 ； ③ 、 認(rèn)真審查工程地質(zhì)特征及場區(qū)環(huán)境狀況以及它們可能在施工中對質(zhì)量與安全帶來的不利影響 ； ④ 、 主要施工組織技術(shù)措施的針對性、有效性、可行性如何，施工方案、程序是否合理 ； ⑤ 、 施工機(jī)械性能、能力等是否與工 程需要相匹配。 ⑥ 、 做好測量接樁與交樁工作，并對測量基準(zhǔn)點(diǎn)、控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測。確保放樣準(zhǔn)確。 監(jiān)理工程師應(yīng)做好的事前質(zhì)量保證工作 （ 1）、 做好監(jiān)控準(zhǔn)備工作。建立或完善監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)控體系，做好監(jiān)控準(zhǔn)備工作，使之能適應(yīng)該準(zhǔn)備開工工程質(zhì)量控制的需要。針對橋梁工程的部分分項工程的施工及特點(diǎn)擬定監(jiān)理細(xì)則，配備所需的檢測儀器設(shè)備并使之處于良好的工作狀態(tài)，保證有關(guān)人員熟悉有關(guān)的監(jiān)測方法和有關(guān)規(guī)程，以保證監(jiān)控質(zhì)量。此外，還應(yīng)督促與協(xié)助施工單位建立或健全現(xiàn)場質(zhì)量管理制度，使之不斷完善其 質(zhì)量保證體系，完善工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)。 （ 2）、 設(shè)計交底和圖紙會審。設(shè)計交底應(yīng)在工程施工前，由監(jiān)理工程師組織設(shè)計單位向承包人進(jìn)行技術(shù)交底。 施工圖會審由監(jiān)理工程師組織設(shè)計、建設(shè)單位代表和承包人參加，對施工圖中存在的問題進(jìn)行討論、協(xié)商，并由設(shè)計單位對會審中提出的問題通過書面形式進(jìn)行解釋或提出設(shè)計變更。 （ 3）、 嚴(yán)把開工關(guān)。橋梁工程的現(xiàn)場各項準(zhǔn)備工作，監(jiān)理工程師檢查合格后，方可發(fā)布書面開工令。XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 6 對于已停工程，則需有監(jiān)理工程師的復(fù)工指令方 可 復(fù)工。對于合同中所列工程及工程變更項目或橋梁主要分部分項工程，開工前承包 人 必須 提交分項工程開工報告，經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，承包人才能開始施工。 四、施工階段監(jiān)理 施工階段是每一施工項目和每一分項工程的質(zhì)量形成階段，而每一分項工程施工又由若干道工序改成，因此在這個階段監(jiān)理工作的重點(diǎn)應(yīng)狠抓工序質(zhì)量監(jiān)理，特別是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序。 開工報告 （ 1）、橋梁工程的每一分項工程開工之前，承包人向駐地監(jiān)理部提交施工技術(shù)方案，獲得批準(zhǔn)后進(jìn)行首件工程施工，首件獲得成功的提前下，才