【正文】 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 1 橋梁工程監(jiān)理細(xì)則 第一章 總 則 一、編制說明 根據(jù) 《 XX 省公路建設(shè)管理集團(tuán)有限公司項(xiàng)目建設(shè)管理辦法》相關(guān)要求，本著“預(yù)防為主，樣板為路”的原則，為了優(yōu)質(zhì)高效的建設(shè) XX 高速公路工程，做到精細(xì)化要求，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保 XX 高速公路橋梁工程的質(zhì)量，特制定橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。 編制依據(jù) （ 1） 、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGB012022） ； （ 2） 、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG/TF502022) （ 3） 、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》 (JTG/TB07012022)； （ 4） 、《公路工程 水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（ JTG E302022） （ 5） 、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 (JGJ182022) （ 6） 、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 (JTGH112022) （ 7） 、《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列》（ JT/T6632022） （ 8） 、《公路橋梁盆式支座》（ JT/T3912022） （ 9） 、《公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座》（ JT/T8422022） （ 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/12022)； （ 11）、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 (JTGF902022) 適 用范圍 本橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則適用于 XX 高速公路 XX 段（ XX 標(biāo)項(xiàng)目部、 XX 標(biāo)項(xiàng)目部）的所有橋梁工程。 二、工程概況 XX 至 XX 高速公路，是 XX 至 XX 國(guó)家高速公路聯(lián)絡(luò)線（ XX）的重要組成部分，也是連接 XX 與 XX 地區(qū)的便捷公路通道之一。 XX 至 XX 段 ，共設(shè)兩個(gè)施工項(xiàng)目標(biāo)，即 XX 標(biāo)（ XXXX）和 XX 標(biāo)（ XXXX）。 XX 標(biāo)共設(shè)特大橋 X 座，大橋 X 座，匝道橋 X 座。大橋、特大橋橋梁共長(zhǎng) Xm，匝道橋橋梁長(zhǎng)為 Xm.。其中 XX 特大橋左幅橋長(zhǎng)為 Xm；右幅橋長(zhǎng)為 Xm；中灘特大橋左右幅橋長(zhǎng)均為 Xm； XX大橋左幅橋長(zhǎng)為 Xm；右幅橋 長(zhǎng)為 XXm； XX 大橋左右幅橋長(zhǎng)均為 XXm； XX 互通 A 匝道橋橋長(zhǎng)為 XXm。 XX 標(biāo)共設(shè)特大橋 X 座， XX 特大橋，橋梁橋長(zhǎng)左右幅均為 XXm。 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 2 橋梁一覽表 序號(hào) 結(jié)構(gòu)物名稱 中心樁號(hào) 橋梁 長(zhǎng)寬 （ m） 設(shè)計(jì)角度 （度） 結(jié)構(gòu)形式 上部結(jié)構(gòu) 下部結(jié)構(gòu) 墩及基礎(chǔ) 臺(tái)及基礎(chǔ) 1 XX 號(hào)大橋 左 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 承臺(tái)分離式臺(tái)配基礎(chǔ) 樁柱式臺(tái)配基礎(chǔ) 右 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 樁柱式臺(tái)配基礎(chǔ) 2 XX 特大橋 左 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 樁柱式臺(tái)配基礎(chǔ) 板凳式配樁基礎(chǔ) 右 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 樁柱式臺(tái)樁基礎(chǔ) 板凳式配樁基礎(chǔ) 3 XX 大橋 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 肋板臺(tái)樁基礎(chǔ) 4 XX 特大橋 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 肋板臺(tái)配基礎(chǔ) 承臺(tái)分離式臺(tái)配基礎(chǔ) 5 XX互通 A匝道橋 X XX 90 鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 柱式墩 樁基礎(chǔ) 肋板臺(tái)樁基礎(chǔ) 6 XX 特大橋 X X 90 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁 雙柱墩 樁基礎(chǔ) 肋板臺(tái)樁基礎(chǔ) 樁柱式臺(tái)樁基礎(chǔ) XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 3 第二章 橋梁工程監(jiān)理工作內(nèi)容和要點(diǎn) 一、工程質(zhì)量控制的基本程序流程圖 工程質(zhì)量控制的基本程序流程圖 承包人 工序施工，自檢合格填報(bào)工程質(zhì)量檢驗(yàn)單 組織檢查驗(yàn)收 監(jiān)理工程師 驗(yàn)收不合格，由承包人返工補(bǔ)修處理 驗(yàn)收合格、簽證認(rèn)可進(jìn)入下一道工序施工 測(cè)量檢查、巡視、旁站、試驗(yàn)抽檢 監(jiān)理人員 承包項(xiàng)目全部完工，編制竣工文件，提交交工申請(qǐng)報(bào)告 承包人 承包人 分項(xiàng)工程完工，自檢合格填報(bào)工程質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 組織檢查驗(yàn)收 監(jiān)理工程師 驗(yàn)收不合格，由承包人返工補(bǔ)修處理 組織交工驗(yàn)收、進(jìn)入缺陷責(zé)任期監(jiān)理 組織交工驗(yàn)收檢查，提交交工檢查報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告、監(jiān)理檔案文件 監(jiān)理工程師 業(yè)主和上級(jí)主管部門、駐地辦 發(fā)出工程開工令 駐地監(jiān)理工程師 提交分項(xiàng)工程開工報(bào)告 承包人 審查復(fù)核分項(xiàng)工程開工報(bào)告 監(jiān)理工程師 不同意開工 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 4 二 、 主要工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖 主要工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖 條件具備 條件不具備 完善開工條件 進(jìn)行下道工序 監(jiān)理簽認(rèn)中間交工證書 計(jì)量支付 承包人提出分項(xiàng)工程開工申請(qǐng) 監(jiān)理審查分項(xiàng)工程開工申請(qǐng) 每道工序完工后 承包人自檢 填報(bào)工程質(zhì)量檢查表 監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查、簽認(rèn)質(zhì)量檢查表 分項(xiàng)工程已完 承包人自檢 填報(bào)中間交工證書 監(jiān)理工程師檢查匯總質(zhì)量檢查表 返工 不合格 返工 不合格 不合格 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 5 三、 施工準(zhǔn)備階段 監(jiān)理 對(duì)施工隊(duì)伍在施工前的準(zhǔn)備工作質(zhì)量的控制 （ 1） 、 對(duì)施工隊(duì)伍及人員素質(zhì)的控制。人是施工的主體，人的素質(zhì)高低及質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)弱 直接影響到工程產(chǎn)品的質(zhì)量。監(jiān)理工程師的重要任務(wù)之一就是把好施工人員質(zhì)量關(guān)，特別是一些專業(yè)性強(qiáng)的特殊工種，如吊裝、焊接、試驗(yàn)、爆破、潛水等人員要持有相應(yīng)專門機(jī)構(gòu)頒發(fā)的上崗資格證書。 應(yīng)嚴(yán)格控制分包。主包單位確因特殊工種、工藝等需要選擇分包隊(duì)伍時(shí)，必須事先提出申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)承擔(dān)施工任務(wù)。 監(jiān)理工程師審查、控制施工企業(yè)的重點(diǎn)是一般組織者、管理者的資質(zhì)與管理水平，以及特殊專業(yè)工種和關(guān)鍵的施工工藝或新技術(shù)、新工藝、新材料等應(yīng)用方面的操作者、檢驗(yàn)者的素質(zhì)和能力。 （ 2）、 對(duì)橋梁工程所需的原材料、半 成品、構(gòu)配件和永久性設(shè)備、器材等的質(zhì)量控制。工程所需的一切材料、設(shè)備均應(yīng)從采購(gòu)、加工制造、運(yùn)輸、裝卸、進(jìn)場(chǎng)存放、使用等方面進(jìn)行系統(tǒng)的監(jiān)督與控制。承包人要對(duì)原材料的質(zhì)量按規(guī)定的頻率進(jìn)行自檢，監(jiān)理試驗(yàn)工程師要進(jìn)行抽檢，對(duì)于一些特殊材料的性能指標(biāo)，如果工地臨時(shí)試驗(yàn)室做不了試驗(yàn)的，如對(duì)于鋼材、水泥、水質(zhì)、鋼絞線、支座、錨具等，監(jiān)承雙方要共同取樣，送具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)、檢測(cè)單位進(jìn)行檢驗(yàn)。監(jiān)理和承包人的工地試驗(yàn)室的儀器、設(shè)備要經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門標(biāo)定后方可進(jìn)行試驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料不得用于橋梁工程。 （ 3）、 對(duì)施工方案、 方 法和工藝的控制。認(rèn)真審查承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃以及質(zhì)量保證措施。重點(diǎn)如下： ① 、 組織體系特別是質(zhì)量保證體系是否健全 ； ② 、 施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置是否合理 ； ③ 、 認(rèn)真審查工程地質(zhì)特征及場(chǎng)區(qū)環(huán)境狀況以及它們可能在施工中對(duì)質(zhì)量與安全帶來的不利影響 ； ④ 、 主要施工組織技術(shù)措施的針對(duì)性、有效性、可行性如何，施工方案、程序是否合理 ； ⑤ 、 施工機(jī)械性能、能力等是否與工 程需要相匹配。 ⑥ 、 做好測(cè)量接樁與交樁工作，并對(duì)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。確保放樣準(zhǔn)確。 監(jiān)理工程師應(yīng)做好的事前質(zhì)量保證工作 （ 1）、 做好監(jiān)控準(zhǔn)備工作。建立或完善監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)控體系，做好監(jiān)控準(zhǔn)備工作，使之能適應(yīng)該準(zhǔn)備開工工程質(zhì)量控制的需要。針對(duì)橋梁工程的部分分項(xiàng)工程的施工及特點(diǎn)擬定監(jiān)理細(xì)則，配備所需的檢測(cè)儀器設(shè)備并使之處于良好的工作狀態(tài)，保證有關(guān)人員熟悉有關(guān)的監(jiān)測(cè)方法和有關(guān)規(guī)程，以保證監(jiān)控質(zhì)量。此外，還應(yīng)督促與協(xié)助施工單位建立或健全現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理制度，使之不斷完善其 質(zhì)量保證體系，完善工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)。 （ 2）、 設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審。設(shè)計(jì)交底應(yīng)在工程施工前，由監(jiān)理工程師組織設(shè)計(jì)單位向承包人進(jìn)行技術(shù)交底。 施工圖會(huì)審由監(jiān)理工程師組織設(shè)計(jì)、建設(shè)單位代表和承包人參加，對(duì)施工圖中存在的問題進(jìn)行討論、協(xié)商，并由設(shè)計(jì)單位對(duì)會(huì)審中提出的問題通過書面形式進(jìn)行解釋或提出設(shè)計(jì)變更。 （ 3）、 嚴(yán)把開工關(guān)。橋梁工程的現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，監(jiān)理工程師檢查合格后，方可發(fā)布書面開工令。XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 6 對(duì)于已停工程，則需有監(jiān)理工程師的復(fù)工指令方 可 復(fù)工。對(duì)于合同中所列工程及工程變更項(xiàng)目或橋梁主要分部分項(xiàng)工程，開工前承包 人 必須 提交分項(xiàng)工程開工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，承包人才能開始施工。 四、施工階段監(jiān)理 施工階段是每一施工項(xiàng)目和每一分項(xiàng)工程的質(zhì)量形成階段，而每一分項(xiàng)工程施工又由若干道工序改成，因此在這個(gè)階段監(jiān)理工作的重點(diǎn)應(yīng)狠抓工序質(zhì)量監(jiān)理，特別是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序。 開工報(bào)告 （ 1）、橋梁工程的每一分項(xiàng)工程開工之前，承包人向駐地監(jiān)理部提交施工技術(shù)方案，獲得批準(zhǔn)后進(jìn)行首件工程施工，首件獲得成功的提前下，才