【正文】 陳良杰 2022/2/7 陳良杰 2 改變世界的機(jī)器？ 2022/2/7 陳良杰 3 “改變世界的機(jī)器 ” 指出： 精益生產(chǎn)方式的原理可以應(yīng)用于全世界每一種行業(yè) ， 向精益生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變將對人類社會產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響 ， 也就是說這一轉(zhuǎn)變將真正地改變世界 。 并預(yù)言： 精益生產(chǎn)方式必將在工業(yè)的各個領(lǐng)域取代大量生產(chǎn)方式 ， 成為 21世紀(jì)的標(biāo)準(zhǔn)的全球生產(chǎn)體系 精益將改變世界 2022/2/7 陳良杰 4 單件生產(chǎn)方式 19世紀(jì)末，法國巴黎機(jī)床公司生產(chǎn)汽車采用的是一種典型的手工生產(chǎn)方式。 特點是 ： 零件由不同的工人生產(chǎn)； 每個工人都必須是熟練技工； 各種零件開關(guān)與尺寸都有差異 每輛車子各不相同； 生產(chǎn)時間長，成本高，維修困難。 2022/2/7 陳良杰 5 大量生產(chǎn)方式 20世紀(jì)初，美國福特公司創(chuàng)建 了世界上第一條汽車生產(chǎn)流水線： 以流水線形式生產(chǎn)大批量、少品種的產(chǎn)品，以規(guī)模效應(yīng)帶動成本降低，并由此帶來價格上的競爭力 特點是 ： 單一化：連續(xù) 19年只生產(chǎn)黑色 T型車 標(biāo)準(zhǔn)化：設(shè)備、零件、工裝模具、工具 節(jié)拍化：按節(jié)拍組織生產(chǎn) 專一化：分解為 7600工序，每個工人只承擔(dān) 一項很細(xì)小專一的工作 大批量：每分鐘一輛，每天 7000輛 價格低：象自來水一樣便宜 2022/2/7 陳良杰 6 1950年，福特每天能生產(chǎn) 7000輛轎車，豐田汽車公司從成立到 1950年的十幾年間，總產(chǎn)量甚至不及福特公司一天的產(chǎn)量 怎樣建立日本的汽車工業(yè) 照搬美國的大量生產(chǎn)方式 精益生產(chǎn)方式 結(jié)論： 按照日本的國情，另謀出路！ ？ 2022/2/7 陳良杰 7 豐田不學(xué)福特的理由 戰(zhàn)后的日本經(jīng)濟(jì)蕭條，缺少資金和外匯，不可能 引進(jìn)成套設(shè)備 日本的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)基礎(chǔ)與美國相距甚遠(yuǎn) 日本沒有美國那么多的外籍工人 日本當(dāng)時所期望的生產(chǎn)量僅為美國的幾十分之一 日本的社會文化背景與美國是大不相同的 2022/2/7 陳良杰 8 什么是精益 消耗最少的人力、空間、設(shè)備、資金和時間制造最少缺陷的產(chǎn)品以準(zhǔn)確地滿足客戶的需要 以創(chuàng)造價值為目標(biāo)消除浪費(fèi)的過程 2022/2/7 陳良杰 9 科學(xué)生產(chǎn)原理 泰勒 福特 豐田 大量生產(chǎn)原理 精益生產(chǎn)原理 1 2 3 人類生產(chǎn)的三個里程碑 2022/2/7 陳良杰 10 項目比較 精益生產(chǎn)方式 大量、大批生產(chǎn)方式 生產(chǎn)目標(biāo) 追求盡善盡美 盡可能好 工作方式 集成 多能 成立綜合工作組 分工，專門化 管理方式 權(quán)力下放 強(qiáng)調(diào)自主管理 寶塔式 職能式管理 產(chǎn)品特性 面向用戶、生產(chǎn)周期短 數(shù)量很大的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品 供貨方式 JIT方式，零庫存 大庫存緩沖 產(chǎn)品質(zhì)量 由工人保證，質(zhì)量高，零缺陷 檢驗部門事后把關(guān) 返修率 認(rèn)為浪費(fèi) 幾乎為零 認(rèn)為不可避免 很大 自動化 柔性自動化，但盡量精簡 剛性自動化 生產(chǎn)組織 精簡一切多余環(huán)節(jié) 組織機(jī)構(gòu)龐大 設(shè)計方式 并行方式 串行模式 工作關(guān)系 集體主義精神 相互封閉 用戶關(guān)系 以用戶為上帝，產(chǎn)品面向用戶 以用戶為上帝，但產(chǎn)品少變 供應(yīng)商 同舟共濟(jì)、生死與共 互不信任，無長期打算 雇員關(guān)系 終身雇傭，以企業(yè)為家 可隨時解雇，工作無保障 精益生產(chǎn)和大量生產(chǎn)的比較 2022/2/7 陳良杰 11 精益生產(chǎn)方式是日本豐田汽車公司創(chuàng)立的一種獨具特色的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式。它順應(yīng)時代的發(fā)展和市場的變化，經(jīng)歷了 50多年的探索和完善，逐漸形成和發(fā)展成為今天這樣的包括 經(jīng)營理念、生產(chǎn)組織、物流控制、質(zhì)量管理、成本控制、庫存管理、現(xiàn)場管理和現(xiàn)場改善 等在內(nèi)較為完整的生產(chǎn)管理技術(shù)與方法體系。 精益生產(chǎn)的意義 2022/2/7 陳良杰 12 看板 拉式生產(chǎn) 快速換模 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) 多能工 防錯技術(shù) QC 價值流圖析 T P M 設(shè)備維護(hù) 現(xiàn)場可視 化 5S IE 意識改變 全員參與 零不良 零等待 零切換 零浪費(fèi) 零故障 零庫存 零災(zāi)害 精益企業(yè)的目標(biāo) 產(chǎn)能 平衡 基礎(chǔ) 方法 目的 2022/2/7 陳良杰 13 將生產(chǎn)效率 提高一倍 將一次 檢驗合格率 提高到 90%以上 將生產(chǎn) 場地節(jié)省 50%以上 將目前 倉庫庫存 減少 70% 如果你想在一個較短的時間內(nèi) 又不增加任何投入 請拿起精益的武器 2022/2/7 陳良杰 14 學(xué)習(xí)精益的理由 2022年豐田生產(chǎn)汽車總數(shù)與福特相近而獲利是福特的10倍 上海汽車工業(yè)總公司近年來推行精益生產(chǎn)，桑塔納轎車生產(chǎn)成本連年下降 5％，勞動生產(chǎn)率連年提高 5％ 中國二汽在變速箱廠推行精益生產(chǎn) 1年，產(chǎn)量比原設(shè)計能力翻一番，流動資金和生產(chǎn)工人減少 50％，勞動生產(chǎn)率提高 1倍 一汽變速箱廠推行精益生產(chǎn)方式，半年中產(chǎn)值增長％，全員勞動生產(chǎn)率增長 37％，人均創(chuàng)利增長％ 2022/2/7 陳良杰 15 我們的現(xiàn)狀 國家發(fā)改委能源局公布資料， 中國 GDP約占全世界 5％，但消費(fèi)的原煤、鐵礦石、鋼材、氧化鋁、水泥等占世界 25％至 40％；我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的企業(yè)，僅占約萬分之三 。 我國的能源利用效率比發(fā)達(dá)國家落后 20年，中國單位資源的產(chǎn)出水平相當(dāng)于美國的 1／ 10，日本的 1／20，德國的 1／ 6。 中國的人均勞動生產(chǎn)率只相當(dāng)于美國的 1／ 20，德國的 1／ 24，日本的 1／ 26…… 2022/2/7 陳良杰 16 做有價值的事情 消除浪費(fèi) 最大程度的降低庫存 “ 一個流 ” 生產(chǎn) 拉動式生產(chǎn) 第一次就把事情做對 小組化作業(yè) 布局改善 與供應(yīng)商結(jié)成伙伴 持續(xù)改進(jìn) 精益生產(chǎn)的十大要求 2022/2/7 陳良杰 17 訂貨流程分析表 活 動 活動時間 傳遞 /等待時間 填寫采購申請單 10分鐘 申請單送上級經(jīng)理簽字 1天 上級經(jīng)理簽署申請單 1分鐘 送申請單到財務(wù)部 1天 財務(wù)部做支出登記并簽署意見 3分鐘 申請單送采購部 1天 采購部審查購貨申請 5分鐘 采購部向供應(yīng)商發(fā)出訂貨單 1天 時間合計 19分鐘 4天 通流效率 = ? 100% = ? 100% ?1% 4 ?8 ?60分鐘 19分鐘 1920 19 2022/2/7 陳良杰 18 日本豐田公司認(rèn)為：凡是超過生產(chǎn)產(chǎn)品所絕對必要 的 最少量 的設(shè)備、材料、零件和工作時間的部分，都是浪費(fèi) ! 美國管理專家認(rèn)為：凡是超出 增加產(chǎn)品價值 所必需的 絕對最少 的物料、機(jī)器、和人力、場地、時間等各種資源的部分，都是浪費(fèi) ! 減少非增值性活動 2022/2/7 陳良杰 19 案例 名稱 領(lǐng)料 工序號 記錄 分析對象 倉庫 日期 序 內(nèi)容 加工 移動 等待 檢查 時間 分 距離 人員 數(shù)量 設(shè)備 改善著眼點 1 開具領(lǐng)料單 2 2 移動至工具柜拿鐵鋸 1 15 3 移動至存料處取料 1 12 4 移動至臺鉗處 1 12 5 拿卷尺量長度 1 6 鋸料至規(guī)定長度 9 7 移動至領(lǐng)料處 1 15 8 在領(lǐng)料單上簽字 1 9 核對后放入盒子 合計 1 18 54 工程部人員至倉庫領(lǐng)取 3 4 2 2022/2/7 陳良杰 20 如果能 發(fā)明 一 種 眼鏡 ，一看就能 發(fā) 現(xiàn)工 廠里 的浪 費(fèi) ，那我 們 就 會發(fā) 現(xiàn) 處處 都有 浪費(fèi)，處處是 “ 黃金 ” 2022/2/7 陳良杰 21 ◆ 不產(chǎn)生增加價值的加工、動作、方法、行為和計劃。 ◆ 不能成為商品的材料、零件、部件、外購?fù)鈪f(xié)件、成品。 ◆ 除對生產(chǎn)不可缺少的最小數(shù)量的設(shè)備、原材料、零部件和工人 (工作時間 )外的任何東西 認(rèn)識浪費(fèi) 注 意 真正的價值是你不能命令或控制的東西，它只存在于顧客心里。 2022/2/7 陳良杰 22 消除七大浪費(fèi) 合理 成本 加工 的浪費(fèi) 等待 的浪費(fèi) 運(yùn)輸 的浪費(fèi) 過量生產(chǎn) 的浪費(fèi) 庫存的 浪費(fèi) 動作的 浪費(fèi) 產(chǎn)品缺陷 的浪費(fèi) 一切不能使最終產(chǎn)品增值的東西都是浪費(fèi) 顧客認(rèn)可 的價值 2022/2/7 陳良杰 23 只考慮本工序生產(chǎn)方便，不考慮下道特別是裝配的實際需要 只考慮本工序的盡其所能，忽略了上下道工序間的平衡和配套 多勞多得造成生產(chǎn)者 “ 提前和超額 ” 過量采購（外協(xié)件、外加工件） 考慮員工工作安排生產(chǎn)以后要用的產(chǎn)品 計劃失誤、信息傳遞失誤造成的浪費(fèi) 害怕?lián)Q模生產(chǎn)超出實際需要、以后需要的產(chǎn)品 過量生產(chǎn)最常見現(xiàn)象 2022/2/7 陳良杰 24 實際制造周期 計劃制造周期 B部分零件 A部分零件 實際制造數(shù)量 外購配套 計劃庫存時間 1 增加多余數(shù)量 增加庫存時間 2 總 裝 日 期 增加庫存時間 預(yù)定交付期 實際交付期 計劃制造數(shù)量 提前 超額 提前與超額？ 計劃交付期 2022/2/7 陳良杰 25 對策： 顧客為中心的彈性生產(chǎn)系統(tǒng) 一個流生產(chǎn) 停止加班或減少作業(yè)時間 快速換線換模 少人化的作業(yè)方式 均衡化混流式生產(chǎn) 生產(chǎn)速度快并不代表效率高 片面追求設(shè)備利用率是一個誤區(qū) 生產(chǎn)能力過剩時，應(yīng)盡量先考慮 減少作業(yè)人員，但并非辭退人員， 而 是更合理、更有效率地應(yīng)用人員 注意： 等待的浪費(fèi) 分工過細(xì)的等待－工作分配找調(diào)度員；維修找機(jī)修 工；檢驗找檢驗員；換模找調(diào)整工 …… 設(shè)備的等待－閑置、空余，時開時停，只停不開 物料的等待－倉庫里、現(xiàn)場久放不用的材料、在制品 場地的等待－未能產(chǎn)生使用效果的空地、建筑物 時間的等待－上下道工序沒有銜接造成的脫節(jié) 人員的等待－有事沒人做，有人沒事做 自動機(jī)器操作中，人員的 “ 閑視 ” 等待 2022/2/7 陳良杰 27 等待的改善方向 可否去除等待 批次作業(yè)改為流水作業(yè) 改善搬運(yùn)方法，盡量減 少搬運(yùn)次數(shù) 加工與檢查同時進(jìn)