道路勘探設(shè)計(jì)第1講緒論(已修改)
2025-01-20 15:35 本頁(yè)面
【正文】 道 路 勘 測(cè) 設(shè) 計(jì) 汽車(chē)學(xué)院交通工程系 本課程教學(xué)要求 1 課堂教學(xué)學(xué)時(shí)： 46學(xué)時(shí)，實(shí)驗(yàn) 8學(xué)時(shí)； 2 課后自學(xué)學(xué)時(shí)： 46學(xué)時(shí)； 3 成績(jī)?cè)u(píng)定方法： ?(1) 平時(shí)表現(xiàn)記錄 ?(2) 實(shí)驗(yàn)成績(jī)記錄 ?(3) 考試成績(jī)記錄 ?(4)三者結(jié)合進(jìn)行評(píng)定 教材： ?《 道路勘測(cè)設(shè)計(jì) 》 ，楊少偉主編，人民交通出版社， 參考書(shū)： ?《 道路勘測(cè)設(shè)計(jì) 》 ，趙永平、唐勇主編，高等教育出版社 ?《 現(xiàn)代道路勘測(cè)設(shè)計(jì) 》 ，尤曉偉主編，清華大學(xué)出版社 ?《 道路勘測(cè)與設(shè)計(jì) 》 ，張金水主編，同濟(jì)大學(xué)出版社 本課程教材 本課程教學(xué)內(nèi)容（上課） 第一章 緒論（ 4學(xué)時(shí)） 第二章 平面設(shè)計(jì)（ 6學(xué)時(shí)） 第三章 縱斷面設(shè)計(jì)（ 6學(xué)時(shí)） 第四章 橫斷面設(shè)計(jì)（ 8學(xué)時(shí)） 第五章 線形設(shè)計(jì)（ 2學(xué)時(shí)） 第六章 選線與總體設(shè)計(jì)（ 4學(xué)時(shí)） 第七章 定線（ 4學(xué)時(shí)） 第八章 道路平面交叉設(shè)計(jì)（ 8學(xué)時(shí)） 第九章 道路立體交叉設(shè)計(jì)（ 4學(xué)時(shí)） 本課程教學(xué)內(nèi)容（實(shí)驗(yàn)） 一、 平面設(shè)計(jì) CAD（ 2學(xué)時(shí)） 二、 縱斷面設(shè)計(jì) CAD（ 2學(xué)時(shí)） 三、 橫斷面設(shè)計(jì) CAD（ 2學(xué)時(shí)） 四、 平面交叉口設(shè)計(jì) CAD（ 2學(xué)時(shí)） 第一章 緒 論 第一節(jié) 交通運(yùn)輸系統(tǒng)及道路運(yùn)輸 第二節(jié) 我國(guó)道路現(xiàn)狀與發(fā)展規(guī)劃 第三節(jié) 道路功能與分級(jí) 第四節(jié) 道路設(shè)計(jì)控制 第五節(jié) 道路勘測(cè)設(shè)計(jì)階段 第一節(jié) 交通運(yùn)輸系統(tǒng)及道路運(yùn)輸 ?交通運(yùn)輸業(yè) （ 產(chǎn)業(yè)之一 ） ?交通運(yùn)輸系統(tǒng)（構(gòu)成） ?道路運(yùn)輸（方式之一，網(wǎng)） 第一章 緒論 鐵路運(yùn)輸 ： 適用于遠(yuǎn)程的大宗貨物及人流運(yùn)輸 。 公路運(yùn)輸 ： 適于人流及貨物的各種運(yùn)距的小批量運(yùn)輸 水 運(yùn) ： 通航地區(qū)最廉價(jià)的運(yùn)輸方式 航空運(yùn)輸 ： 適于快速運(yùn)送旅客及貴重緊急商品 、 貨物 管道運(yùn)輸 ： 運(yùn)送液體 、 氣體和粉狀貨物的專(zhuān)用方式 1．交通運(yùn)輸系統(tǒng) （現(xiàn)代交通組成） 第一章 緒論 運(yùn)輸量大；迅速； 但需轉(zhuǎn)運(yùn)；裝卸費(fèi)用較高；屬線性運(yùn)輸 高速鐵路：輪軌 磁懸浮 機(jī)動(dòng) 、 靈活 ， 適應(yīng)性強(qiáng) ， 直達(dá) ， 迅速； 屬于平面服務(wù)； 可實(shí)現(xiàn)庫(kù) —庫(kù)運(yùn)輸 ， 減少中轉(zhuǎn)費(fèi)用； 單車(chē)運(yùn)量小 。 高速公路 集裝箱運(yùn)輸 終端運(yùn)輸 耗能省 、 運(yùn)輸成本低；但受自然因素制約大 方式：內(nèi)河 海洋 （ 近海 、 遠(yuǎn)洋 ） 速度最快；費(fèi)用最高；舒適 專(zhuān)業(yè)性強(qiáng) （ 專(zhuān)用 ） ；連續(xù)性強(qiáng) ， 運(yùn)輸成本低 、 損耗少 ， 2．各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 ： 水 運(yùn) ： 航空運(yùn)輸 ： 管道運(yùn)輸 ： 公 路 ： 連接城市 、 鄉(xiāng)村和工礦基地等 ， 主要供汽車(chē) 行駛 、 具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路 第一章 緒論 城市道路 ： 城市范圍內(nèi) ， 供車(chē)輛和行人通行的具有一定 技術(shù)條件和設(shè)施的道路 第一章 緒論 林區(qū)道路 ： 建在林區(qū) ， 主要供各種林業(yè)運(yùn)輸工具通行的 道路 廠礦道路 ： 主要供工廠 、 礦山運(yùn)輸車(chē)輛通行的道路 ， 通 常分廠外道路 、 場(chǎng)內(nèi)道路和露天礦山道路 。 第一章 緒論 鄉(xiāng)村道路 ： 建在鄉(xiāng)村 、 農(nóng)場(chǎng) ， 主要供行人和各種農(nóng)業(yè)運(yùn) 輸工具通行的道路 第一章 緒論 古代： 早在公元前 2022年 ， 我
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