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正文內(nèi)容

xxx保障性安居工程配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目施工組織設(shè)計(已修改)

2025-10-03 09:39 本頁面
 

【正文】 1 第一章、 工程概況 (一)工程概況: 本工程為 XXX 保障性安居工程配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,位于新疆霍城縣境內(nèi),主要為 新建銀杏苑小區(qū)供水管網(wǎng)、排水管網(wǎng),供熱管網(wǎng),道路,其中供熱管網(wǎng)長為 DN200: 54m、 DN150:196m、DN125: 780m、給水管網(wǎng) De110: 667m、 De75: 41m、閥門井: 14座、消防栓 52 座、排水管網(wǎng) De250:313m、 De300: 158m,檢查井: 74 座、小區(qū)道路總長 米,其中 6米寬小區(qū)道路 米, 3 米寬的小區(qū)道路 米, 海棠苑小區(qū)供水管網(wǎng)、排水管網(wǎng),供熱 管網(wǎng),道路,其中供熱管網(wǎng)長為 DN350: 30m、 DN300:520m、 DN150: 276m、 DN125: 498m、DN100: 766m、 DN80: 620m、 DN70: 44m、閥門井: 30 座、固定支墩: 10 個、補償器: 6 個、給水管網(wǎng) De110: 1312m、 De75: 258m、閥門井: 52 座,排水管網(wǎng) De250:512m、 De300: 976m、 De400:379m,檢查井: 189 座、小區(qū)道路總長 米,其中 6 米寬小區(qū)道路 米, 3 米寬的小區(qū)道路 米, 4 米寬的小區(qū)道路 米 。計 劃工期: 315 日歷天,計劃日期: 2020 年10 月 9 日開工, 2020年 8 月 30日竣工,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。 (二)建筑設(shè)計內(nèi)容 一 供水管網(wǎng)工程概況 本工程位于六十一團團部,設(shè)計服務(wù)人口 2198 人,水源采用六十一團水廠,本次設(shè)計管網(wǎng)為供水管網(wǎng),接自新建六十一 2 團已建管網(wǎng)預(yù)留接口,管網(wǎng)設(shè)計流量 10 升 /秒,控制點自由水頭 米。 本工程采用 HPDE100( )熱熔連接。 管道基礎(chǔ):采用砂墊層基礎(chǔ)。 二 供熱管網(wǎng)工程概況 本工程供熱面積 萬平方米,供熱熱負荷為。 本工程段總管道長度 1892m*2,新建熱網(wǎng)最大管徑: DN350。 基礎(chǔ)采用砂墊層基礎(chǔ),管道敷設(shè)方式:為直埋敷設(shè)。 采暖室外計算溫度: ,凍土深度 米。 抗震設(shè)防烈度: 7 度。 管材:管道直徑小于 DN200 的采用無縫鋼管,材質(zhì)為 20號鋼,管徑小于等于 DN50 的管道采用焊接鋼管,管徑大于 200的管道采用螺旋管。 管道的保溫層采用聚氨酯保溫,保護殼:采用高密度聚乙烯。 閥門井、伸縮器井采用磚砌井,采用砼砌塊,墻的厚度為 370mm。井壁做防水處理。抹 25厚 1: 的水泥砂漿,內(nèi)摻適量防水劑。 三 排水管網(wǎng)工程概況 本工程排水管選用雙壁波紋排水管。 管道接口采用彈性密封橡膠圈,膠圈的外觀感應(yīng)光滑平整,不得有氣孔、裂縫、卷褶、重皮的缺陷。 3 基礎(chǔ)采用砂墊層基礎(chǔ)。 檢查井為磚砌井。 四 道路工程 建設(shè)條件 ? 、地形地貌:第四師六十一團位于天山南麓,霍城縣境內(nèi),西面以霍爾果斯河與哈薩克斯坦共和國隔河相望,東面與霍城縣伊車嘎善鄉(xiāng)毗鄰,西南面與 62 團相接,北抵博爾塔拉蒙古自治州 溫泉縣,東由霍爾果斯河,格干溝兩條河沖洪積而成的山前傾斜平原組成,地勢北高南低,海拔 700m 至 4300m,大致可分為三個地貌單位、即天山山區(qū)、山前丘陵區(qū)和山前沖洪積平原區(qū)。地勢呈西北面向東南面傾斜之勢,平原區(qū)坡降平均在 5‰ 左右,南北長 85km,東西寬 38km。 在地貌上場地屬于開根溝山前沖洪積扇上緣地區(qū)。 地勢上由北向南傾斜,地面高程為 ?, 平均地面高程為 , 最大高差 ,坡降為 %。 ? 、地層概況 本項目場地地層屬第四紀(jì)沖一哄積層 ( Q4Al+pL), ?層為耕土( Q4pd),顏色黃色、 ;稍密;稍濕;層厚 ? 含植物根系,結(jié)構(gòu)雜亂,該層場地內(nèi)均有分布。 ?層:黃土狀粉土 ( Q4al+p1)黃褐色;稍密 ~中密;稍濕;低液限;搖振反應(yīng)中等;無光澤反應(yīng),干強度低,任性低;肉眼可見大孔隙,具垂直節(jié)理和濕陷性,局部夾薄層圓礫。初見埋深 ? ;層厚 ? 層頂標(biāo)高為 ? ,該層場地內(nèi)均分布。 ?層卵石 ( Q4al+p1) 4 灰白色;亞圓圖;稍密 ?密實;夾薄層中細砂層;級配良好,母巖成分以變巖為主,巖漿巖,沉積巖 次之;充填物為粗砂,可不考慮地下水對工程的影響。 抗震設(shè)防烈度為 7 度。 ? 、氣候條件 平均氣溫 176。 C,極端最高氣溫 176。 C,極端最低氣溫176。 C,年均降水量 258 毫米,年均蒸發(fā)量 1925 毫米,為降雨量的 倍。年平均相對濕度 65%。年均日照時數(shù) 2820 小時,其中 410 月 小時。≥ 10176。 C 的年積溫平均為 3718176。 C。主要分向為西風(fēng)每年 35 月平均風(fēng)速 ,最大風(fēng)速可達。 ? 、交通組成特點對項目的影響 擬建 道路屬于小區(qū)道路,為保證使用年限,應(yīng)限速限重通行。 平縱線形設(shè)計技術(shù)要點 平面設(shè)計根據(jù)道路現(xiàn)狀和兩側(cè)的構(gòu)筑物及綠化現(xiàn)狀,以滿足使用要求為前提進行設(shè)計??v斷面設(shè)計時依據(jù)道路等級和沿線地形具體情況確定路線縱坡大小,考慮到沿線構(gòu)筑物、綠化及排水要求,盡量采取挖方形式,力求設(shè)計線與原地面線相接近,滿足的通行安全、舒適和排水暢通。道路縱坡控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),設(shè)計最大縱坡 %,最小縱坡 %。同時保證本次建設(shè)道路與市政路交叉口的高程一致。 設(shè)計橫斷面與地上桿線、地下管線的配合關(guān)系 ? 、設(shè)計橫斷面形式 小區(qū)路:道路車行道寬 6m, 5 組團路:道路車行道寬 3m, ? 、建筑紅線寬度大于道路紅線寬度的地段,可作為綠化用地或硬地景觀、臨時停車場用地等。 ? 、本工程涉及地下管線處,由管線設(shè)計進行綜合布設(shè),道路通過處遇地上桿線處由地上桿線避讓。 路基、路面設(shè)計 ? 、路基設(shè)計 ① 、路面設(shè)計應(yīng)根據(jù)道路等級、使用要求以及氣象、水文、地質(zhì)等自然條件,綜合當(dāng)?shù)貙嵺`經(jīng)驗,遵循 因地制宜、合理選才、方便施工、有利養(yǎng)護的原則進行。 ② 、路基設(shè)計中,充分考慮到路基土質(zhì)特性,合理確定路基的填挖高度,本工程全線路基為低填淺挖路基,并對部分路基采用清除雜填土、腐殖土、垃圾、挖出樹根處理。 ③ 、本設(shè)計標(biāo)高為路中心線設(shè)計標(biāo)高,在公路施工過程中應(yīng)根據(jù)路面結(jié)構(gòu)層厚度推算路基頂面標(biāo)高,以此標(biāo)高控制路基的施工。路基壓實采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制,路基壓實度達 95%。 ④ 、路基斷面按 20 米樁距測設(shè),遇彎道及地形變化處加樁,填方路基邊坡為 1:,挖方路基邊坡 1:1,不單獨設(shè)置邊溝、排水溝。 ? 、路基壓實標(biāo)準(zhǔn)與壓實度及填料強度要求的說明: 路堤的基底應(yīng)做好填前壓實,基底壓實度不小于 85%,上路床填料最小強度值 CRB 為 6%,下路床填料最小強度值 CRB 為 3%,路床壓實度≥ 95%;上路堤填料最小 CRB 為 3%,路床壓實度≥ 93%; 6 下路堤填料最小 CRB 為 3%,路床壓實度≥ 90%;路基填土高度小于路床厚度( 80cm)或挖方路基時,基底壓實不小于路床的填實強度和壓實強度。 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 ? 、本工程小區(qū)路面和組團路計算行車速度均為 15km/h,設(shè)計使用年限為 10 年,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載為 BZZ100。 路緣石 本工程小區(qū)路、組團路兩側(cè)采用 BCCT1 型路緣石,人行道兩側(cè)及停車場邊緣采用 BCCT4 型路緣石,為保證路緣石穩(wěn)定及更換方便,設(shè)置底座與靠背,路緣石砼強度等級為 C30,底座與靠背為 C15。 排水設(shè)計 本工程小區(qū)路、組團路設(shè)置立篦式雨水口,通過排水管接入小區(qū)排污管道。雨水口按照每隔 50m 在機動車道兩側(cè)對稱設(shè)置,遇凹形豎曲線或排水困難地段時增設(shè)一道。人行道利用 %的橫坡, 將路面水導(dǎo)向車行道或綠化帶,不設(shè)置明排。 第二章 施工部署 一、施工組織管理 組織機構(gòu) 項目經(jīng)理陳文,項目技術(shù)負責(zé)人劉洪強,施工員王凌志,質(zhì)檢員張志強,安全員尹烽華,資料員趙興建 。 項目經(jīng)理:全面協(xié)調(diào)重大技術(shù)方案審定。 項目部各工種:執(zhí)行上述各種措施方案自檢、互檢、交接檢。 7 質(zhì)量管理體系及分工 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組: 組長: (項目經(jīng)理) 副組長: (技術(shù)) 成員: (施工員)、 (材料員)、 (安全員)、 (質(zhì)檢員) 主要管理目標(biāo) 項目經(jīng)理: 李寧 技術(shù)負責(zé)人: 鋼筋工班長: 木工班長 : 架子班長: 防水班長: 施工員: 質(zhì)檢員: 安全員: 資料員: 核算員: 保管員: 土建班長 : 瓦工班長: 安裝工班長: 8 目標(biāo):質(zhì)量等級為合格。 : ( 1)文明施工目標(biāo):確保兵團建筑施工安全生產(chǎn)、文明工地。 ( 2)安全目標(biāo): 事故負傷頻率控制在 ‰以內(nèi);重大傷亡事故為零;杜絕火災(zāi)、交通、電擊、 重大機械 、中毒等事故;粉塵、污水、噪聲達到城市管理要求; ( 3)工期目標(biāo): 315 天。 本工程投標(biāo)工期為:開工日期為 2020 年 10 月 9日,竣工日期為 2020 年 8 月 30 日總工期為 315 天。 二、施工總平面布置圖 本工程位于霍城縣境內(nèi),交通運輸方便,環(huán)境優(yōu)美,地理條件優(yōu)越。 根據(jù)對現(xiàn)場進 行實地踏勘測量,經(jīng)過認真分析和計算,綜合考慮到施工現(xiàn)場的布置,施工平面布置要緊湊合理,盡量減少施工用地,合理組織運輸,保證運輸?shù)缆窌惩?,減少場內(nèi)運輸費,各項施工設(shè)施布置都要滿足方便生產(chǎn),有利于生活安全防火,環(huán)境保護和勞動保護要求,本著少占地節(jié)約的原則,科學(xué)規(guī)劃、合理利用,對各施工階段進行現(xiàn)場平面布置。 施工機械設(shè)備設(shè)置:根據(jù)本工程混凝土工程量,設(shè)置 350L砼攪拌機 1 臺。攪拌機旁設(shè)置 2m 2m ,用 5mm 鋼板焊制蓄水箱 1 座,以備停水時使用。木工、鋼筋用電機全部設(shè)在工棚內(nèi), 9 為防止發(fā)生火災(zāi),故將木工棚 設(shè)在遠離火源的地方,并配置消防設(shè)施。 材料堆放:砂、石料堆放場地采用 C10 砼硬化,防止泥土混入 ,場地規(guī)劃在攪拌站一側(cè)。 運輸?shù)缆罚焊鶕?jù)施工場地規(guī)劃 ,場內(nèi)運輸?shù)缆穼? 7 米,上鋪 20cm 厚碎石作為清理車輪區(qū),防止泥土帶入城區(qū)。 三、施工工期 施工進度控制圖的編制,是以建筑施工合同所要求的開、竣工日期為依據(jù),根據(jù)現(xiàn)行的施工規(guī)范及施工工藝標(biāo)準(zhǔn)要求,編制切實可行的進度控制圖。在編制過程中,考慮當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況以及客觀情況,合理安排各工序之間的銜接及操作,盡可能排除影響進度的人為因素。充分抓住管理要素,確保工 程順利進行。 總體安排分為三大階段,各階段劃分和控制的重點如下: 第一階段:施工準(zhǔn)備階段。重點完成承包合同談判簽約及簽訂,做好場地交接,調(diào)集人、材、物等施工力量進場,進行施工平面布置、臨時道路修建、圖紙會審、辦理開工有關(guān)手續(xù),開展技術(shù)、質(zhì)量交底工作,目標(biāo)是充分做好正式動工前的各項準(zhǔn)備工作。 第二階段:管溝開挖、軟基處理、管線安裝、路基、路面施工階段。該階段為工程的施工高峰期。 第三階段:附屬工程(含防護工程)施工階段。做好清場工 10 作,目標(biāo) 315 日歷天內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成全部工程。 四、勞動力組織 根據(jù)本工程的特點和我 公司的實際情況,綜合管線、路基路面、路基路面施工隊主要負責(zé)全標(biāo)段路基土石方的填挖施工;綜合管線施工隊主要負責(zé)全標(biāo)段給排水、燃氣、三電管線施工;附屬設(shè)施工程隊主要負責(zé)防護等附屬設(shè)施的相關(guān)工作。同時組織項目經(jīng)理部,按照施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖和現(xiàn)場的具體情況,進行統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)管理。 組建專業(yè)施工隊具體說主要有如下的優(yōu)勢: ①各專業(yè)施工隊伍專業(yè)性強,人員專業(yè)素質(zhì)高,容易提高施工質(zhì)量。 ②各專業(yè)施工隊可以根據(jù)相應(yīng)區(qū)段工程量的大小分別確定需要的勞動力、機械設(shè)備和材料等,有利于提高施工進度。 ③組織專業(yè)化施工,明確施工任務(wù)范圍, 可以最大限度的減少相互間的施工干擾,既有利于分工又便于合作。 ④進行專業(yè)化區(qū)段劃分來組織施工,有利于整個工程開展大規(guī)模流水作業(yè),施工面多,作業(yè)空間大,有利于資源的合理調(diào)配,避免過于集中導(dǎo)致可能出現(xiàn)因某一環(huán)節(jié)受影響而影響全局。 ⑤ 有利于提高投入的機械設(shè)備和材料的利用率,降低成本,提高效益。 11 第三章 施工進度計劃及圖表 一、工程施工目標(biāo) 按照招標(biāo)文件的要求,本工程的工期為 315 日歷天,開工日期為 2020 年 10 月 9 日,竣工日期為 2020 年 8 月 30 日。針對本標(biāo)段工程量大,工期緊這一 特點,結(jié)合公司的實際情況,在編制計劃時應(yīng)適當(dāng)考慮不可預(yù)見的因素影響,時間應(yīng)有所富余,但節(jié)假日休息時間不停工。 經(jīng)詳細研究該項目的特點、當(dāng)?shù)氐臈l件、
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