【正文】 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1．編制依據(jù) 1） 新建蘭新鐵路第二雙線張掖至紅柳河段工程 LXS10 標(biāo)段施工總價(jià)承包合同 ； 2） 新建蘭新鐵路第二雙線張掖至紅柳河段工程 LXS10 標(biāo)段施工總價(jià)承包 招標(biāo)投標(biāo)文件技術(shù)分冊(cè)； 3） 通橋（ 20xx） 2229IV、 通橋（ 20xx） 2229V。 4）現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料； 5）《新建時(shí)速 200～ 250 公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[20xx]140 號(hào)）； 6)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè) [20xx]157 號(hào)）； 7)《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝 土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》（鐵科技 [20xx]120號(hào)）； 8)《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》（科技基 [20xx]101 號(hào)）； 9)《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路設(shè)計(jì)指南》（鐵建設(shè)涵 [20xx]754 號(hào)）； 10)《客運(yùn)專線 鐵路橋涵工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè) [20xx]160號(hào)； 11)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) [20xx]160 號(hào)）； 12)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（ TZ21020xx）（經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn) [20xx]110號(hào)）； 13)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上）（ ）； 14)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（下）（ ）； 15) 《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB1042420xx）； 16)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》（ JCJ4620xx）（建設(shè)部 05 年322 號(hào)文）； 17) 鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文（鐵建設(shè) [20xx]159 號(hào)文）； 18)《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》（全許辦[20xx]31 號(hào)文）。 19)《客運(yùn)專線 無(wú)碴軌道 鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》（鐵建設(shè) [20xx]18920) 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 2 20）《國(guó)家一、二等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（ GB/T1289720xx） 21)《建筑沉降變形測(cè)量規(guī)范》 (JGJ820xx)22)《客運(yùn)專線鐵路 無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》（鐵建設(shè) [20xx]158 號(hào) 2．編制范圍、工程概述及主要工程數(shù)量 編制范圍 適用 于 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱 梁預(yù)制施工，即時(shí)速 250 公里的鐵路無(wú) 砟 軌道后張法預(yù)應(yīng)力 32m 和 24m混凝土 雙線簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制。 工程概述及主要工程數(shù)量 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)選址位于里程正線 DK322+650—— DK323+150 處，梁場(chǎng)占地面積為 105 畝，位于陜西省 漢中市寧強(qiáng)縣。共預(yù)制 169 孔雙線簡(jiǎn)支箱梁，其中 32m 箱梁 155 孔， 24 m 箱梁 14 孔。 箱梁預(yù)制的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1） 正常使用條件下，梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命為 100 年 ； 2） 設(shè)計(jì)速度：設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為 250Km/h； 3） 線路情況：雙線 ； 箱梁預(yù)制工期為 13 個(gè)月，計(jì)劃于 20xx 年 9 月 1 日開始制梁，至 20xx 年 10 月 15 日結(jié)束。 表 21 預(yù)制橋梁孔跨統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 橋梁名稱 長(zhǎng)度（米） 橋梁類型及數(shù)量（孔） 32m 24m 1 戚家婭大橋 6583 195 2 2 戚家婭特大橋 109 3 0 3 高寨子玉帶河特大橋 273 8 0 4 趙家田特大橋 1058 32 0 5 張家坪大橋 2889 88 0 6 楓香溝大橋 109 3 0 7 徐家溝特大橋 8513 260 0 8 石咀子中橋 3726 94 11 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 3 3．質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保水保等控制目標(biāo)； 質(zhì)量目標(biāo) 達(dá)到鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。單項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%，主體工程零缺陷，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 安全目標(biāo) 建立健全 安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全重大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故，消滅一切責(zé)任事故，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。 進(jìn)度目標(biāo) 滿足合同工期要求，箱梁預(yù)制工期為 13 個(gè)月，計(jì)劃于 20xx 年 9 月 1 日開始制梁，至 20xx 年10 月 15 日結(jié)束。 環(huán)保及水土保持目標(biāo) 遵守國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)保的方針、政策、法規(guī)的規(guī)定，土地資源節(jié)約利用，保護(hù)水資源環(huán)境，保護(hù)綠地和植被，杜絕水土流失，達(dá)到國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，把梁場(chǎng)建成“健康、生態(tài)、綠色、環(huán)?！边_(dá)標(biāo)工地。 文明施工目標(biāo) 組織健全、目標(biāo)明確、措施到位、 執(zhí)行有力；施工場(chǎng)地布置合理、井然有序，材料堆碼整齊、各類標(biāo)志齊全；施工人員遵紀(jì)守法，文明用語(yǔ)，遵守民風(fēng)民俗；施工管理規(guī)范、企業(yè)形象統(tǒng)一、創(chuàng)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。 4．施工方案、方法和工藝 設(shè)備選型 為滿足箱梁預(yù)制、架設(shè)進(jìn)度及質(zhì)量施工要求，本著混凝土生產(chǎn)能力大于澆筑能力，運(yùn)輸能力大于生產(chǎn)能力、移梁能力大于制梁能力、制梁速度大于架梁速度的原則進(jìn)行設(shè)備配備。 預(yù)制箱梁設(shè)備 預(yù)制箱梁采用自動(dòng)計(jì)量拌和設(shè)備，單孔 32m 箱梁梁體混凝土計(jì) ，規(guī)范要求在 6 個(gè)小時(shí)內(nèi)澆筑完畢，即需保證 。梁場(chǎng)配置了 1 座 120m3/h 和 1 座 150m3/h的混凝土以 上 合 計(jì) 25856米 769（孔） 18（孔） 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4 拌和站同時(shí)作業(yè)可滿足梁體砼連續(xù)供應(yīng)的需求。 為滿足鋼筋吊裝的需要（吊裝重量 60 噸），梁場(chǎng)配備了 2 臺(tái) 80t 龍門吊，滿足使用要求。 梁場(chǎng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力日產(chǎn) 1 孔，為滿足日產(chǎn) 1 孔的生產(chǎn)能力，考慮模型與臺(tái)座的周轉(zhuǎn)時(shí)間，臺(tái)座、模板配置為 1:1，配置制梁臺(tái)座 4 個(gè)，箱梁模型 4 套（其中 32m 模型 3 套， 32m/24m 共用模型 1套）。箱梁內(nèi)模采用液壓自動(dòng)內(nèi)模，外模采用整體鋼外模。 移梁設(shè)備 箱梁場(chǎng)內(nèi)，移運(yùn)梁采用搬梁機(jī)移梁方式。箱梁在制梁臺(tái)座上經(jīng)過初張 拉后，搬梁機(jī)移梁至存放梁區(qū)存放。待所有工序完成后，使用搬梁機(jī)進(jìn)行裝運(yùn)。 場(chǎng)內(nèi)配置輪胎式搬梁機(jī)一臺(tái)，可滿足場(chǎng)內(nèi)箱梁在場(chǎng)內(nèi)的移運(yùn)、存放和吊裝要求。 施工方案 梁體 底腹板 鋼筋和頂板鋼筋 分別 在綁扎 模具 上綁扎，由龍門吊吊裝至制梁臺(tái)座安裝。 箱梁外模 固定在臺(tái)座上 ， 底部設(shè)置活動(dòng)關(guān)節(jié)， 完成支 、 拆作業(yè)；內(nèi)模采用自動(dòng)液壓式，由龍門吊整體安裝， 整體 拖拉出梁體。 梁體混凝土采用高性能混凝土，混凝土 制備 由 1 座 120m3/h 和 1 座 150m3/h 的混凝土拌和站 完成 ，拌和站配備微機(jī)程控系統(tǒng)及精確電子計(jì)量系統(tǒng) ?；炷吝\(yùn)輸通過攪拌運(yùn)輸 車完成。采用 混凝土輸送泵 配合 布料機(jī)進(jìn)行混凝土 澆筑， 兩側(cè)混凝土同步對(duì)稱澆筑 ， 連續(xù)推移，一次成型。 分三個(gè)階段預(yù)施應(yīng)力，即梁體帶模預(yù)張拉，移出臺(tái)座前的初張拉和在存梁臺(tái)座上的終張拉。 在存梁臺(tái)座上完成真空壓漿、封錨等后序工程。 采用 搬梁機(jī) 完成箱梁在場(chǎng)內(nèi)的移運(yùn) 和吊裝 ,運(yùn)梁車 上橋方式為便線上橋。 箱梁預(yù)制施工方法和工藝 生產(chǎn)工藝流程 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 5 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡(jiǎn)支箱梁生產(chǎn)工藝流程圖 底板、腹板鋼筋骨架綁扎、頂板鋼筋綁扎膠管安裝、安裝支座 板 模型檢修保養(yǎng) 砼拌制、泵送 鋼絞線下料 張拉設(shè)備標(biāo)定 孔道摩阻試驗(yàn) 吊裝底板、腹板鋼筋骨架、固定支座板及防落梁預(yù)埋鋼板 安裝端模 安裝內(nèi)模 自檢并報(bào)監(jiān)理檢查 自檢并報(bào)監(jiān)理檢查 制作試件 梁移出臺(tái)位、存放、自然養(yǎng)護(hù) 全部 預(yù)施應(yīng)力（終張拉） 產(chǎn)品驗(yàn)收、入庫(kù)、出場(chǎng) 水泥漿拌制 砼拌制、運(yùn)輸 試件檢驗(yàn)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度 試件檢驗(yàn)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度 達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度、彈模及齡 期 施工技術(shù)資料齊全 進(jìn)場(chǎng)鋼筋檢驗(yàn) 模板制作驗(yàn)收 測(cè)量底模反拱、測(cè)量支座處模板平整度 、安裝側(cè)模 鋼筋加工 砼配合比選定、耐久性指標(biāo)檢驗(yàn) 砼原材料檢驗(yàn)和試驗(yàn) 鋼絞線、錨具檢驗(yàn) 試件制作及檢驗(yàn) 試件制作及檢驗(yàn) 孔道壓漿 封錨及養(yǎng)護(hù) 吊裝頂板鋼筋及橋面預(yù)埋件安裝 （養(yǎng)生） 澆注梁體砼 (養(yǎng)生 ) 抽拔膠管 （養(yǎng)生） 松開模型、拆端模、預(yù)張拉 （養(yǎng)生） 移梁前初張拉 拆模（外側(cè)模移至下一臺(tái)座） 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 6 原材料 水泥、鋼材、外加劑有出廠質(zhì)量證明書、檢驗(yàn)合格證書或試驗(yàn)報(bào)告單。 箱梁混凝土采用高性能混凝土，按 100年使用年限對(duì)耐久性進(jìn)行控制檢驗(yàn)?；炷猎牧先雸?chǎng)時(shí)嚴(yán)格按要求進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)檢。堆放地點(diǎn)設(shè)明確標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)出材料名稱、品種、規(guī)格、生產(chǎn)廠家和生產(chǎn)日期，嚴(yán)防誤用。粗骨料分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量，存放地地面全部硬化處理并有斜坡防止積水。粗細(xì)骨料設(shè)防雨棚。粉狀料采用散料倉(cāng)分別儲(chǔ)存。袋裝材料采用專用庫(kù)房存放。 鋼筋按型號(hào)規(guī)格堆 放并標(biāo)識(shí)，堆放時(shí)離地面 25cm，同時(shí)覆蓋，以防銹蝕。鋼絞線存放于干燥處，避免潮濕銹蝕，工地存放高出地面 200mm 并及時(shí)蓋好。錨具存放在干燥的庫(kù)房。 1) 水泥 水泥采用品質(zhì)穩(wěn)定、強(qiáng)度等級(jí) 級(jí)的低堿普通硅酸鹽水泥，水泥熟料中 C3A 含量不大于 8%，礦物摻和料僅限于粉煤灰或磨細(xì)礦渣粉。性能指標(biāo)滿足 《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》（鐵科技 [20xx]120號(hào)文）； 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) [20xx]160 號(hào) ；《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（ GB17520xx）的要求。 2) 細(xì)骨料 選用非堿活性，硬質(zhì)潔凈的天然河砂，細(xì)度模數(shù)為 ～ ，含泥量不大于 %。符合《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和 JGJ5220xx 中的質(zhì)量要求。 3) 粗骨料 選用非堿活性，級(jí)配合理，粒形良好，質(zhì)地均勻堅(jiān)固，線膨脹系數(shù)小 (膨脹值應(yīng)＜ %并對(duì)堿含量進(jìn)行抑制效能試驗(yàn)等 ） ，堅(jiān)硬耐久的碎石。粒徑為 5～ 20mm，最大粒徑不超過 20mm，并分兩級(jí)（ 5～ 10mm 和 10～ 20mm） 儲(chǔ)存、運(yùn)輸、計(jì)量；符合《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和 JGJ5220xx 中的質(zhì)量要求。 4) 粉煤 灰 選用品質(zhì)穩(wěn)定均勻的Ⅰ級(jí)粉煤灰，其需水量比不大于 100%，燒失量小于 3%，符合《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和 GB159620xx《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》的規(guī)定。 5) 拌和用水 寧強(qiáng)制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 7 采用經(jīng)檢測(cè)符合 JGJ6320xx《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的水作為拌和用水。 6) 高效減水劑 選用與水泥有良好的相容性， 并通過 鐵道部鑒定或評(píng)審，并經(jīng)鐵道部質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)合格的 高效減水劑 。 外加劑符合《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和 GB80761997《混凝土外加劑》規(guī)定。 7) 預(yù)應(yīng)力鋼 絞線 選用 7φ 5公稱直徑為 ，強(qiáng)度等級(jí)為 1860MPa的鋼絞線。進(jìn)場(chǎng)后先進(jìn)行外觀檢查，合格后檢驗(yàn)力學(xué)性能，技術(shù)性能符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用