【正文】 摘要 摘 要 隨著多媒體技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展，許多 舊的生產(chǎn)生活方式逐漸被新科技所取代， 在公交車(chē)報(bào)站方面，也由傳統(tǒng)的人工報(bào)站逐漸改變?yōu)橛晌㈦娔X控制的語(yǔ)音文字報(bào)站系統(tǒng)。本文介紹了一種新型的公交車(chē)報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理，本設(shè)計(jì)解決如何方便準(zhǔn)確地指示乘客到站的問(wèn)題，另外，該系統(tǒng)還可以為乘客提供各種各樣的提示或警示服務(wù)，使得乘客能愉快安全的上下車(chē)。 這在相當(dāng)程度上免除了 乘務(wù)人員沿途報(bào)站的麻煩，給許多不熟悉公交線路的乘客帶來(lái)了方便 。 語(yǔ)音報(bào)站器的廣泛使用 給多數(shù)人的生活帶來(lái)了極大的便利，但也有不周到的地方，比如說(shuō)它沒(méi)有考慮到 少數(shù)聽(tīng)力不好的老年人或者殘疾人，他們 不能 正確分辨正在報(bào)的是哪一站，所以也會(huì)坐過(guò)站。 本文針對(duì)這一問(wèn)題，在原有的語(yǔ)音報(bào)站基礎(chǔ)上 附加了可以用肉眼看到的數(shù)字顯示器和紅外二極管發(fā)光燈，數(shù)字顯示器可以直觀的顯示出已經(jīng)經(jīng)過(guò)的車(chē)站數(shù)，乘客可以根據(jù)顯示器上的數(shù)字來(lái)確定 目的地是否到達(dá)，并且在即將到達(dá)下一站的時(shí)候放置在車(chē)上的二極管會(huì)連續(xù)閃動(dòng)來(lái)提醒準(zhǔn)備下車(chē)的乘客收拾行李物品準(zhǔn)備下車(chē)。 關(guān)鍵詞： 單片機(jī) 自動(dòng)報(bào)站 LED 數(shù)碼管 ABSTRACT ABSTRACT Nowadays， with development of multimedia and munication technology, many old production and life style have being take place by new technology， In the field of busstopreporting, the methd is changing from artificial report to voice report, which controlled by microputer. This article nitroduces a new method to design the busstopreporting systwm. This design will overe the problem that indicate stop quickly and exactly. Besides, it can also provide services to greatly avoids driver to call attention to passenges and takes convenient topassenges. Busstopreporting systwm’ large uses takes large convenient for most people, but it also have many shorting, for exzample,it die not consider a few people whoes ear are not good or deformity. They are not distinguish where they have arrived, so they also would take to the next place. This system are based on voice chip and digital monitor and a diode, digital monitor can show peole numerals that it have passed. Passenges can through numerals know if he or she has got arrive. Besides, if bus will arrive immediately, a diode will call attention to passenges to pack luggages and intend to get out. Keywords: single chip puter busstop announcer LED digital information display 目錄 i 目錄 第一章 緒論 ................................................................................................................... 1 公交車(chē)輛自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)概述 ........................................................................... 1 公交車(chē)輛自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的研究成果 ............................................................... 1 第二章 工作原理 ........................................................................................................... 3 設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)任務(wù) ....................................................................................... 3 方案的選擇與論證 ........................................................................................... 3 方案比較 ................................................................................................... 3 方案選擇 ................................................................................................... 5 第三章 硬件部分 ............................................................................................................. 7 主控電路設(shè)計(jì) ..................................................................................................... 7 AT89C51 單片機(jī)簡(jiǎn)介 ............................................................................ 8 振蕩電路設(shè)計(jì) ......................................................................................... 11 復(fù)位電路設(shè)計(jì) ......................................................................................... 14 電壓變換電路設(shè)計(jì) ................................................................................. 17 脈沖檢測(cè)電路設(shè)計(jì) ........................................................................................... 18 基于霍爾器件的脈沖檢測(cè)電路設(shè)計(jì) ..................................................... 19 LED 顯示電路設(shè)計(jì) ........................................................................................... 20 紅外 LED 發(fā)光二極管特性 ................................................................... 20 LED 數(shù)碼管特性 ..................................................................................... 21 總體電路圖 ..................................................................................................... 23 第四章 軟件部分 ........................................................................................................... 25 主控程序設(shè)計(jì) ................................................................................................... 25 流程圖設(shè)計(jì) ............................................................................................. 25 系統(tǒng)程序設(shè)計(jì) ................................................................................................... 26 程序清單 ................................................................................................. 26 第五章 總結(jié) ................................................................................................................... 31 系統(tǒng)功能完善 ................................................................................................. 31 語(yǔ)音控制模塊設(shè)計(jì) ................................................................................. 31 目錄 ii 語(yǔ)音報(bào)站器硬件電路設(shè)計(jì) ..................................................................... 31 軟件設(shè)計(jì) ................................................................................................. 33 心得體會(huì) ........................................................................................................... 36 致 謝 ............................................................................................................................... 37 參考文獻(xiàn) ......................................................................................................................... 39 第一章 緒論 1 第一章 緒論 公交車(chē)輛自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)概述 公共汽車(chē)為外出的人們提供了方便快捷的服務(wù)，而公共汽車(chē)的報(bào)站直接影響服務(wù)的質(zhì)量。傳統(tǒng)由乘務(wù)人員人工報(bào)站，該方式因其效果太差和工作強(qiáng)度太大，在 很多大城市已經(jīng)被淘汰。近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展和進(jìn)步，微型計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)在許多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。在聲學(xué)領(lǐng)域，微機(jī)技術(shù)與各種語(yǔ)音芯片相結(jié)合，即可完成語(yǔ)音的合成技術(shù)，使得汽車(chē)報(bào)站器的實(shí)現(xiàn)成為可能，從而為市民提供了更加人性化的服務(wù)。鑒于傳統(tǒng)公交車(chē)報(bào)站系統(tǒng)的不足之處， 本文 結(jié)合公交車(chē)輛的使用特點(diǎn)及實(shí)際營(yíng)運(yùn)環(huán)境，設(shè)計(jì)了一種由單片機(jī)控制的公交車(chē)自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng) 。 公交車(chē)自動(dòng)報(bào)站器的設(shè)計(jì)主要是為了彌補(bǔ)改變傳統(tǒng)語(yǔ)音報(bào)站器必須有司機(jī)操控才能工作的落后方式，進(jìn)站、出站自動(dòng)播報(bào)站名及服務(wù)用語(yǔ)，為市民提供更人性化，更完善的服 務(wù) 。 公交車(chē)輛自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng) 的研究成果 公共汽車(chē)行駛在現(xiàn)代文明程度高的市區(qū)，它是一道流動(dòng)的風(fēng)景線，因而對(duì)整車(chē)外形乃至色彩都有更高的要求。作為公共汽車(chē)還要求有醒目