【正文】 蜀山區(qū)黃山路小學(xué)室外道路、室外雨污水工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 安徽昌建建設(shè)工程有限公司 二零一六年 五 月 九 日 目 錄 第一章 工程概況 第二章 編制依據(jù)和原則 第三章 主要施工方法 第四章 擬投入的主要物資計(jì)劃 第五章 擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃 第六章 勞動力安排計(jì)劃 第七章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 第八章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 第九章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 第十章 確保工期的技術(shù)組織措施 第十一章 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)部位及保證措施 第十二章 施工總平面布置 第一章 工程概況 工程名稱： 蜀山區(qū)黃山路小學(xué)室外道路、室外雨污水工程 工程地點(diǎn)： 合肥市蜀山區(qū) 建設(shè)單位： 合肥市蜀山區(qū)教育體育局 項(xiàng)目概況：蜀山區(qū)黃山路小學(xué)室外道路、室外雨污水工程包括室外道路、室外雨污水、雨水收集池工程。具體詳見圖紙。 預(yù)算 投資約 380 萬元 。 工程質(zhì)量、施工工期目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：合格 施工工期： 計(jì)劃工期： 預(yù)計(jì)開工日期 ： 2021 年 9 月 1 日，竣工日期： 2021 年 12 月 9日 （ 具體開工時(shí)間以業(yè)主開工令為準(zhǔn)）。總工期為 45 個(gè)日歷天。 第二章 編制依據(jù)和原則 編制依據(jù) 、工程施工圖紙； 、遵循的規(guī)范、規(guī)程： （ 1）《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502032021 （ 2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG 0B12021 （ 3）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 0342021 （ 4）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F102021 （ 5）《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ190 （ 6） 《城市測量規(guī)范》 CJJ099 （ 7） 《城市道路基路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ4491 （ 8） 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4688 （ 9） 《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ390 （ 10） 《城市地下管線探測技術(shù)規(guī)程》 CJJ6194 （ 11） 《路面稀漿封層施工規(guī)程 》 CJJ6695 等其他國家及地方規(guī)范、規(guī)程 編制原則 嚴(yán)格按合同要求、設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場條件及施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的原則組織施工，在編寫施工方法時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，技術(shù)范圍和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、科學(xué)施工，堅(jiān)持工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)，力爭優(yōu)質(zhì)、高效地完成任務(wù)。 、采用先進(jìn)施工設(shè)備和施工技術(shù)的原則。 、堅(jiān)持與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位緊密配合的原則。尊重業(yè)主、監(jiān)理工程師的意見，執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，配合設(shè)計(jì)單位改善、優(yōu)化設(shè)計(jì)，共創(chuàng)精品工程。 、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的影響因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。針對本工程的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。 第三章 主要分項(xiàng)分部工程施工方案 一、施工方案 在保證絕對不能影響供水的情況下，合理利用現(xiàn)有施工場地。 二、后勤安排 為保證本工程按期完成，公司給項(xiàng)目部專門配備輕卡客貨兩用車一輛，輕便貨車一輛， 16T 吊車等機(jī)械和其它料物隨用隨調(diào)。 三、施工管理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目由公司統(tǒng)一布置，組成以項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)的施工計(jì)劃、材料、設(shè)備、勞資、安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)和由施工技術(shù)部、質(zhì)量部組成的技術(shù)、質(zhì)量管理保證系統(tǒng)，對負(fù)責(zé)該工程的土建及安裝項(xiàng)目部在進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明等進(jìn)行控制。 公司精選善打硬仗的項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)工程的施工與管理。該項(xiàng)目部在以往的工程施工中，質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明等方面皆取得了優(yōu)異的成績，尤其具有同類工程施工的豐富經(jīng)驗(yàn)，將選派優(yōu)秀施工人員 組建項(xiàng)目班子，搞好該工程建設(shè)。 現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 四、主要施工方法及工序 拆除工程 使用破路機(jī)與挖掘機(jī)配合破除路面，拆除舊安全設(shè)施。 一、施工前準(zhǔn)備工作 安排固定機(jī)械操作人員，施工班組應(yīng)配備有豐富經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員，保持人員穩(wěn)定性，確保施工過程的連續(xù)性。 施工機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)場，要有進(jìn)場前合格證書或檢驗(yàn)報(bào)告。 人員、材料、機(jī)械設(shè)備要準(zhǔn)備足夠。 施工方法及流程： 施工流程：測量放樣 — 劃出破除范圍 — 破除 — 外運(yùn) 安排測量人員對道路中線進(jìn)行放樣，標(biāo)志出本次需要破除的范圍，破除的界限，施工員、司機(jī)破除路面前必須了解破除的范圍，了解道路埋設(shè)的管線走向、深度。 根據(jù) 原道 路管線探測資料， 挖探坑找出道路下管道，測出管頂標(biāo)高記錄備用。 把原有道路的路面層破除。 破除過程中應(yīng)安排專人進(jìn)行跟蹤指揮，不按要求施工，嚴(yán)禁司機(jī)隨意破除，不聽指揮操作，不得觸碰高壓煤氣管，不得損壞附近的圍擋、樹木、公交車站等，挖機(jī)不能在管道上行走。 安全、文明施工注意事項(xiàng)： 班組人員每次進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽，戴好個(gè)人防護(hù)用品，由班組負(fù)責(zé)人對班組成員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。 嚴(yán)禁酒后作業(yè)，酒后不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，更不得從事施工作業(yè)。 夜間進(jìn)行破除作業(yè)，必須有足夠的照明，破除過程中注意灰塵及噪音對周邊環(huán)境的污染。 破除過程中應(yīng)安排專人指揮，嚴(yán)格按照交底要求施工，注意對地下管線的保護(hù)，嚴(yán)禁破壞管線和損壞管線。 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作； 操作人員必須 按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的保養(yǎng)制度； 保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)； 定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。對檢查中突出的安全問題按照 “ 四不放過 ” 原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生； 使用機(jī)械填筑路堤時(shí)，為保證機(jī)械運(yùn)行安全，場地必須及時(shí)平整，并在填土邊緣設(shè)置安全標(biāo)桿。 每道工序開始前，及時(shí)做好安全技術(shù)交底，并在實(shí)施過程中督促檢查，嚴(yán)格堅(jiān)持特殊工種持證上崗； 1 進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象 1 施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 》的規(guī)定執(zhí)行； 雨、污水管道拆除 吊裝場地強(qiáng)度核實(shí)→吊車就位→工作半徑核實(shí)→掛鉤→試吊→正式吊裝→管道就位→摘鉤。 施工技術(shù)準(zhǔn)備 施工前，先對施工合同，施工圖紙、技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行熟悉，對于施工圖紙上不明白的地方，待進(jìn)行圖紙會審及設(shè)計(jì)技術(shù)交底 時(shí)提出并解決，同時(shí)編制相應(yīng)的施工方案及技術(shù)交底。因本工程管線位置于 學(xué)校附近，且管線延米較長，要 盡量縮小施工范圍，方便居民出行 ； 施工場地安排及施工機(jī)具準(zhǔn) ； 1） 、施工場地的安排： 溝槽坡頂用來進(jìn)行管道吊裝的場地應(yīng)進(jìn)行處理，保證荷載滿足吊裝要求，吊車支腿距溝邊至少 以外。吊車、拖板車的行走路線應(yīng)通暢堅(jiān)實(shí)，道路轉(zhuǎn)彎處的回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)能夠滿足車輛的轉(zhuǎn)彎要求。 2） 、施工機(jī)具準(zhǔn)備 根據(jù)工程情況因此采用汽車吊進(jìn)行管道吊管。 施工前進(jìn)行教育培訓(xùn) 對進(jìn)場施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容是安全、技術(shù)方面的教育及本工程施工工序技術(shù)員介紹施工技術(shù)要求。在進(jìn)行管道吊裝的過程中，吊車作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，施工人員必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，杜絕違章作業(yè)、違章指揮。 過路管線保護(hù)： 現(xiàn)場情況咨詢 由于建設(shè)單位提供的電子版線路圖與現(xiàn)狀有偏差，我項(xiàng)目部向管線主管單位調(diào)研，了解管線種類、數(shù)量、走向、埋深等，并在開挖前邀請管線主管單位現(xiàn)場交底。 管線保護(hù)安全管理組織 為保 證整個(gè)項(xiàng)目在施工過程中的管線保護(hù)安全，我項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理 為組長，項(xiàng)目總工和專職 安全員副組長的管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)專職安全員和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為組員，分別負(fù)責(zé)管線保護(hù)方案的制定、現(xiàn)場防護(hù)和應(yīng)急搶險(xiǎn)等方面的工作。 探溝開挖 確定管線位置的方法一般是挖探溝，同時(shí)也可以進(jìn)行無損探測來確定地下 管線情況，本項(xiàng)目線路廣，種類多，考慮到施工節(jié)奏安排擬采用人工挖探溝形式，確定挖探溝前確保管線上不能堆放各種設(shè)備和重型材料或臨時(shí)設(shè)施。成立 48人的挖探溝小組，設(shè)組長一名，負(fù)責(zé)本隊(duì)人員的作業(yè)安排和安全保護(hù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)檢查所挖管線的計(jì)錄和匯報(bào)工作，對管線破壞的及時(shí)上報(bào)保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長。開挖必須小心，用鐵鍬輕輕挖掘，不得用鎬，發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化時(shí)，注意探測，改用木質(zhì)或塑料鏟具，確保管線不損壞。 根據(jù)專業(yè)管線的常用包管材料來判斷管道位置和種類。供熱管道常用黃砂包管；燃?xì)夤艿莱Ｓ檬郯埽⒃诠茼?30cm 處設(shè)置黃色 警示帶；供水管道常用水泥石屑包管；電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開挖時(shí)，當(dāng)突然挖出以上材料時(shí)應(yīng)小心地下管道。 探溝開挖路口或者有管線標(biāo)示的部分時(shí)，注意放慢節(jié)奏，不可一鍬深挖，要淺挖，可以根據(jù)周邊檢查井位置判斷管線埋深后再開挖，接近管線頂是注意輕挖，保護(hù)管線安全。無標(biāo)示的管線需要了解后開挖，一般會在路口、人行道路燈線、過路破除砼修復(fù)后痕跡的地方，注意慢挖，多探多看。原有管線一般埋深不超過（燃油管約 深），探溝一般不超過 2m深，寬度 之間。 在開挖過程中，對發(fā)現(xiàn)的管 線要及時(shí)告知監(jiān)理，在現(xiàn)場的監(jiān)理監(jiān)督下輕輕拓寬管線溝槽寬度，探明地下管線的種類，規(guī)格、走向和深度等數(shù)據(jù)，并做記錄，同時(shí)清理掉周邊大塊石，用細(xì)土墊實(shí)管線底部，不得落空，上用木板封蓋，并設(shè)置管線標(biāo)示，插上彩旗，專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。 探溝開挖完畢后將管線種類、規(guī)格、走向、深度等繪制到地圖上，上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主，并及時(shí)請有關(guān)部門確認(rèn)，制定保護(hù)方案，需要遷移的按使用單位意見，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行遷移或者保護(hù)施工。 管線保護(hù)措施 管線保護(hù)一般采取不做處理、加固維修和改線遷移三種方案，原則是盡量減少破壞，減少干擾多支護(hù)， 所有過路管線原則是包封 30cm 厚 C25 砼處理，支吊結(jié)構(gòu)必須坐落在堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定可靠的支墩上。在施工期間保證支撐、懸吊的材料具有足夠的剛度和強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，確保管線在懸吊期間的變形與位移值控制在允許范圍內(nèi)。 土方工程 1 路基 土方 施工的準(zhǔn)備工作 （ 1） 組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范。 （ 2） 組織有關(guān)人員對路線走向，取土場及棄土場的位置、地形地貌、道路交通、地質(zhì)水文狀況、水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁等進(jìn)行全面的調(diào)查、核對。 （ 3） 做好現(xiàn)場布置及臨時(shí)設(shè)施的施工、維護(hù)、修建施工便道。 （ 4） 恢復(fù)道路中線、邊線，包括路基坡頂、坡腳、邊溝、紅線、棄土場、借土場、涵洞位置、打樁標(biāo)明后報(bào)監(jiān)理工程師檢查。 （ 5） 將用作路基填方的土樣按規(guī)范要求送中心試驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，計(jì)算最佳含水量和最大干密度，并進(jìn)行液、塑限，塑性指數(shù)，有機(jī)質(zhì)含量、 CBR值，顆粒分析等試驗(yàn)，并編寫開工申請報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 （ 6） 在路基占地范圍內(nèi)和取土場范圍內(nèi)進(jìn)行場地清理，清除表土、雜草、樹根、淤泥、拆除障礙物。場地清理完成后，應(yīng)用壓路機(jī)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求，滿足《技術(shù)規(guī)范》的要求，報(bào)工程師審批。 （ 7） 在 借土場、棄土場及路基兩側(cè)的紅線范圍內(nèi)沿線開挖臨時(shí)排水溝渠，修建臨時(shí)排水設(shè)施，以保持施工場地處于良好的排水狀態(tài)，以防止工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。 2 測量控制 （ 1） 為防止控制點(diǎn)偏移、被破壞，方便施工放樣，我項(xiàng)目部原來控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，打算增加控制點(diǎn)。經(jīng)測量監(jiān)理工程師等復(fù)測完全合格后，方可采用。此外，項(xiàng)目部測量組隊(duì)長還應(yīng)組織人員定期對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，以掌握變化情況。 （ 2） 項(xiàng)目經(jīng)理部各施工組測量員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的測量定位，項(xiàng)目部質(zhì)檢科測量組負(fù)責(zé)復(fù)測，經(jīng)復(fù)測無誤報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （ 3） 根據(jù)本工程實(shí)際情況，確定以下項(xiàng)目測量成果復(fù)測項(xiàng)目。 a、標(biāo)高 b、中線 c、全線測量控制網(wǎng)的定期復(fù)測 3施工設(shè)備控制 （ 1） 由機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備實(shí)行動態(tài)和靜態(tài)的控制。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作，確保其合理使用、安全運(yùn)行。