【正文】 1 膠州灣灣口海底隧道青島端接線連接工程第二標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 審批： 2 目 錄 一、編制說(shuō)明 ...................................................... 5 1 編制說(shuō)明 ........................................................ 5 2 編制原則 ........................................................ 5 二、工程概況 ...................................................... 6 工程概況 ....................................................... 6 2 施工現(xiàn)場(chǎng)情況 .................................................... 6 3 工程特點(diǎn)、難點(diǎn) .................................................. 7 三、交通調(diào)流 ...................................................... 7 四、施工總體部署 ................................................... 7 工程總體承諾 ................................................... 7 施工主要對(duì)策 ................................................... 8 施工指導(dǎo)思想 ................................................... 8 五、施工組織 ...................................................... 8 1 組織機(jī)構(gòu)建立 .................................................... 8 2 項(xiàng)目經(jīng)理部各部門職責(zé)、功能 ...................................... 9 3 施工力量部署 ................................................... 10 4 主要機(jī)械設(shè)備、機(jī)具安排 ......................................... 10 5 主要化驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備安排 ..................................... 11 六、施工準(zhǔn)備 ..................................................... 13 1 技術(shù)準(zhǔn)備 ....................................................... 13 2 人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng) ................................................. 14 3 材料進(jìn)場(chǎng) ...................................................... 14 4 施工便道及臨時(shí)設(shè)施 ............................................. 14 七 、 施工計(jì)劃 ..................................................... 15 1 工期控制 ...................................................... 15 2 施工順序 ....................................................... 15 3 3 計(jì)劃進(jìn)度 ...................................................... 15 4 施工計(jì)劃?rùn)M道圖 ................................................. 16 八、現(xiàn)場(chǎng)施工障礙 .................................................. 16 九 、 高架橋施工方案 ................................................ 17 鉆孔灌注樁施工 ................................................ 17 承臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 ............................................ 26 墩柱施工 ...................................................... 27 橋臺(tái)基礎(chǔ)施工 .................................................. 30 現(xiàn)澆箱梁施工 .................................................. 32 橋面施工 ...................................................... 42 十、通道工程施工 .................................................. 43 十一、質(zhì)量保證措施 ................................................ 45 質(zhì)量方針 ...................................................... 45 質(zhì)量目標(biāo) ...................................................... 46 質(zhì)量保證體系 .................................................. 46 質(zhì)量保證總體措施 .............................................. 48 冬季 施工措施 .................................................. 51 雨季施工措施 .................................................. 52 十二、安全生產(chǎn)保證措施 ............................................ 53 1 采用標(biāo)準(zhǔn) ...................................................... 53 2 安全生產(chǎn)管理目標(biāo) ............................................... 53 3 安全保證措施 ................................................... 53 十三、工期保證措施 ................................................ 56 十四、環(huán)境保護(hù)和文明施工保證措施 ................................... 57 1 環(huán)境保護(hù) ....................................................... 57 2 文明施工 ....................................................... 59 承臺(tái)施工工藝 流程圖 ................................................ 60 墩臺(tái)身施工工藝流程圖 .............................................. 60 4 墩臺(tái)身施工工藝流程圖 .............................................. 61 后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝流程圖 ..................................... 61 后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝流程圖 ..................................... 62 支座安裝的主要工藝流程 ............................................ 62 鋼筋施工程序 ..................................................... 64 安全保證體系 ..................................................... 65 質(zhì)量保證體系框圖 ................................................. 66 文明施工保證體系框圖 .............................................. 67 5 一 、 編制說(shuō)明 1編制說(shuō)明 1 青島市市政工程設(shè)計(jì)研究院提供的《青島市膠州灣灣口海底隧道青島端接線連接工程第二標(biāo)段》設(shè)計(jì)圖紙。 2 青島市膠州灣灣口海底隧道青島端接線連接工程施工招標(biāo)文件。 3 國(guó)家、建設(shè)部以及山東省現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等法規(guī)性文件。 4 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況結(jié)合我方管理水平、機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力以及從事類似工程施工所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 2編制原則 以滿足本標(biāo)段工程施工需要為目的，合理配置施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、工程材料等資源。 統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度，組織連續(xù)均衡施工 生產(chǎn)，做好工序銜接，確保按工期完成本標(biāo)段全部工程量。 、新設(shè)備、新工藝，提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，確保全標(biāo)段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。 運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全保證措施，確保生產(chǎn)安全，做到文明施工。 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的市政工程施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法。積極推廣增產(chǎn)節(jié)約，努力降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。 ，統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，優(yōu)先安排控制工期的關(guān)鍵工程，確保合同工期。 合理進(jìn)行施工布置， 最大限度地減少臨時(shí)工程用地，盡量利用附近已有設(shè)施，做到臨時(shí)工程與既有設(shè)施相結(jié)合、與正式工程相結(jié)合。同時(shí)注意因地制宜，就地取材，降低生產(chǎn)成本，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 3 編制其它說(shuō)明 本 施組 編制內(nèi)容包括： 膠州灣灣口海底隧道連接線 工程第 二 標(biāo)段6 的 橋梁 工程。 施工組織中明確 闡述了鉆孔灌注樁、現(xiàn)澆砼預(yù)應(yīng)力箱梁等的施工方案、各主要施工工序的工藝流程、工程施工中常見(jiàn)問(wèn)題、質(zhì)量通病的施工建議及工期、安全及文明施工的保證措施。 二、工程概況 工程概況 青島市膠州灣灣口海底隧道青島端接線連接段工程第二標(biāo)段南起膠州灣灣口海底隧道 青島端終點(diǎn)出口，北至東西快速路三期工程。工程內(nèi)容主要為云南路橋梁工程。 橋梁工程 橋梁整體呈南偏東 — 北偏西走向，北端與快速路三期橋梁相連，向南與本工程的隧道段及地面道路相接。包括四川路、云南路高架，廣州路下橋匝道及云南路上橋匝道四部分。其中云南路高架、云南路上橋匝道由青島第一市政工程有限公司負(fù)責(zé)承建。 根據(jù)道路設(shè)計(jì)，橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度 14m， 、 8m四種情況。云南路高架約為 7350m2 ，分為 6 聯(lián) 20跨；最大跨徑 38m，最小跨徑25m，跨徑大于 25m 部分采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其余部分采用 普通鋼筋混凝土。橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度 ，橋梁橫斷面均為流線型結(jié)構(gòu)，根據(jù)寬度不同橫斷面布置為單箱四室 — 單箱雙室，云南路上橋匝道約為1496m2，分為 2聯(lián) 8跨。均采用普通鋼筋混凝土。橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度 ，橫斷面均為單箱單室。 2 施工現(xiàn)場(chǎng)情況 云南 路為青島市 主要交通干道之一 ，其間 觀城 路、 朝城路、廣州路、 莘縣路等 平面交叉，故交通流量較大。特別是 廣州 路交叉口，車流量最大且施工時(shí)不允許中斷交通。路線所經(jīng)有學(xué)校、住宅小區(qū)、機(jī)關(guān)單位、商場(chǎng)等，所處區(qū)域人口稠密、商業(yè)繁榮，故人員流動(dòng)也較大。 工程平 面布置 7 擬在沿線設(shè)立 3個(gè)鋼筋加工場(chǎng)地及模板加工場(chǎng)地，分別位于云南路與觀城路交叉口、云南路與廣州路交叉口、云南路 與莘縣 路交叉口處，辦公區(qū)及民工宿舍沿 莘縣 路搭設(shè)臨建。詳見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 3 工程特點(diǎn)、難點(diǎn) 本工程工程量大，工藝較為復(fù)雜（橋梁基礎(chǔ)分為擴(kuò)基和樁基兩種形式；墩柱最高 近 10 米； 全橋均位于曲線段上 ； YNZ YNZ2橋?yàn)樽兘孛娑?；預(yù)應(yīng)力施工）等，是本項(xiàng)工程的主要特點(diǎn)。 橋梁設(shè)計(jì) 共 為 8 聯(lián) 及 2 個(gè)通道 10 個(gè)施工段，施工周期較長(zhǎng)，是影響總工期的制約因素。根據(jù)設(shè)計(jì)情況，必須按平行作業(yè)