【正文】 “生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”實(shí)施項(xiàng)目 文件名 實(shí)施預(yù)案調(diào)研報(bào)告 作者 咨詢項(xiàng)目組 文件編號(hào) ZBY1M1.0 “生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”實(shí)施項(xiàng)目 第 1 頁(yè) 共 20 頁(yè) 1 浙江 *********有限公司 “生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”項(xiàng)目 調(diào)研報(bào)告 ***生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升項(xiàng)目組 2021 年 06 月 14 日 “生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”實(shí)施項(xiàng)目 文件名 實(shí)施預(yù)案調(diào)研報(bào)告 作者 咨詢項(xiàng)目組 文件編號(hào) ZBY1M1.0 “生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”實(shí)施項(xiàng)目 第 2 頁(yè) 共 20 頁(yè) 2 目錄 一．概述 ………………………………………………………………………………………… ..2 二 . 生產(chǎn) /品質(zhì)系統(tǒng)管理概況 …………………………………………………………………… ..2 三 . 生產(chǎn)品質(zhì)系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)問(wèn)題診斷分析 …………………………………………………… ...8 四 . 生產(chǎn)系統(tǒng)各模塊問(wèn)題診斷分析 ……………………………………………… …………… ...12 產(chǎn)能及產(chǎn)量情況 ……………………………………………………………………………… 11 銷售環(huán)節(jié)對(duì)生產(chǎn)影響問(wèn)題診斷分析 ………………… …… ………………………………… .11 技術(shù)環(huán)節(jié)對(duì)生產(chǎn)影響問(wèn)題診斷分析 …………………… …… ……………………………… .11 計(jì)劃調(diào)度問(wèn)題診斷分析 ……………………………………………………………………… .12 庫(kù)存管理問(wèn)題診斷分析 ……………………………………………………………………… ..17 物料采購(gòu)問(wèn)題診斷分析 …………………………… ………………………………………… ..18 內(nèi)部分廠車間問(wèn)題診斷分析 ……………………………………………………………………… ..……… ..18 五 . 品質(zhì)系統(tǒng)問(wèn)題診斷分析 …………………………………………………………………… .... 19 附件：“生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”項(xiàng)目推進(jìn)階段及進(jìn)度控制表 “生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”實(shí)施項(xiàng)目 文件名 實(shí)施預(yù)案調(diào)研報(bào)告 作者 咨詢項(xiàng)目組 文件編號(hào) ZBY1M1.0 “生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”實(shí)施項(xiàng)目 第 3 頁(yè) 共 20 頁(yè) 3 一． 概述 浙江 ****減速機(jī)制造有限公司 是一家具有法人資格的中型減速機(jī) 、攪拌機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家，主要產(chǎn)品有 MB、 MBK 型行星摩擦式無(wú)級(jí)變速機(jī)； LC 型、 LCB 型兩級(jí)齒輪減速機(jī)； LCS型星級(jí) 齒輪減速機(jī)； LPJ 型、 LPB 型平行軸齒輪減速機(jī)； DC 型、 DCW 型齒輪減速機(jī)； GOJ型多級(jí)齒輪有 MB、 MBK 型行星摩擦式無(wú)級(jí)變速機(jī)； LC 型、 LCB 型兩級(jí)齒輪減速機(jī)； LCS型星級(jí)齒輪減速機(jī)； LPJ 型、 LPB 型平行軸齒輪減速機(jī)； DC 型、 DCW 型齒輪減速機(jī)； GOJ型多級(jí)齒輪減速機(jī)； FL 型錐齒輪減速機(jī)； M 型、 TM型、 CWS 型蝸輪減速機(jī)； P 型、 FP 型、YP 型三角膠帶減速機(jī)； X 系列、 B 系列擺線針輪減速機(jī)；鋁電解提升減速機(jī) 等 23 個(gè)系列 。并生產(chǎn)配套各種軸架聯(lián)軸器、機(jī)械密封、填料箱、攪拌軸、安裝底蓋、聯(lián)接法蘭、中間軸承、底軸承 、攪拌器等數(shù)十個(gè) ， 系列、上千個(gè)規(guī)格品種的產(chǎn)品， 其產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格多種多樣，產(chǎn)品線豐富，而且生產(chǎn)周期復(fù)雜多樣化，屬于典型單件小批量生產(chǎn)企業(yè)。 其中， 減速機(jī) 、 聯(lián)軸器 、 攪拌器 三大主導(dǎo)部件聯(lián)合構(gòu)成 攪拌 方案（成套銷售）的比例約6080%， 減速機(jī) 帶電機(jī)的約 80%.其余單獨(dú)作為部件進(jìn)行銷售或滿足維修市場(chǎng)需求。 減速機(jī) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈， 34 年前利潤(rùn)很高 ,如濃密機(jī)單套從 200 余萬(wàn)元下降到現(xiàn)在 70余萬(wàn)元，企業(yè)贏利空間下降明顯。溫州約有 30 余家 減速機(jī) 相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家， ***公司 2021年銷售約 億元， 2021 年預(yù)計(jì)完成 2 億元 ， 17 月份預(yù)計(jì)完成 1 億元 ,是行業(yè)龍頭企業(yè)之一。近幾年業(yè)務(wù)增長(zhǎng)比較快，增長(zhǎng)在原有基數(shù)上持續(xù)，增長(zhǎng)速度相應(yīng)有所下降低。 二 . 生產(chǎn) /品質(zhì)系統(tǒng)管理概況 ***公司各個(gè)業(yè)務(wù)部門基本上形成獨(dú)立的操作流程，可以完成本部門的管理工作。但是，部門之間的銜接、監(jiān)督等環(huán)節(jié)還存在一些不足。尤其是部分崗位的管理意識(shí)淡漠，目前未建立完善的自下而上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)統(tǒng)計(jì)分析體系，缺少對(duì)決策的輔助支持，特別是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的規(guī)劃方面不具備整體統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)條件。公司對(duì)于單件小批生產(chǎn)管理理論的認(rèn)識(shí)和操作方法不夠成熟，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如產(chǎn)品線規(guī)劃整理、工時(shí)消耗 、產(chǎn)能評(píng)估、庫(kù)存信息等方面系統(tǒng)性很差。目前，生產(chǎn)調(diào)度人員主要依據(jù)日常經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)度作業(yè)，使生產(chǎn)計(jì)劃的合理性存在很大風(fēng)險(xiǎn)，按時(shí)交付比例僅 10~20%；企業(yè)尚未建立負(fù)荷報(bào)告 主進(jìn)度計(jì)劃 自制、采購(gòu)和外協(xié)計(jì)劃相互試算優(yōu)化系統(tǒng)，也是本委托項(xiàng)目之所以被立項(xiàng)的主要原因一。目前，企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能的主要在 “生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”實(shí)施項(xiàng)目 文件名 實(shí)施預(yù)案調(diào)研報(bào)告 作者 咨詢項(xiàng)目組 文件編號(hào) ZBY1M1.0 “生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”實(shí)施項(xiàng)目 第 4 頁(yè) 共 20 頁(yè) 4 旺季時(shí)雇傭更多員工、適當(dāng)延長(zhǎng)工作時(shí)間等方式，同時(shí)結(jié)合延期交付、變動(dòng)存貨水平等策略組合調(diào)節(jié)生產(chǎn)能力。 公司已經(jīng)進(jìn)行 ERP（ ERM）應(yīng)用試點(diǎn)，但進(jìn)展不順利，基本上處于停滯狀態(tài)；僅工藝科有工藝管理系統(tǒng)，生產(chǎn)報(bào)表系統(tǒng)和其他部門間 信息傳遞主要通過(guò) EXLCEL文檔共享和傳遞、報(bào)告，外加手工信息單據(jù)或便條輔助信息傳遞。目前的統(tǒng)計(jì)分析環(huán)節(jié)的滯后，財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)的帳表管理中，帳與帳、帳與實(shí)物已經(jīng)無(wú)法及時(shí)反映企業(yè)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。 品質(zhì)系統(tǒng)中質(zhì)量檢驗(yàn)職能發(fā)揮基本正常，但 ISO9001 質(zhì)量管理體系運(yùn)行不順暢，糾正、預(yù)防措施等缺乏實(shí)施主體，計(jì)量管理體系尚在建立之中，檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)文件、整機(jī)出廠檢測(cè)手段、 TQM 等方面還有待強(qiáng)化，統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（ SPC）、 FEMA 分析等先進(jìn)質(zhì)量管理工具缺乏推進(jìn)機(jī)制，全體員工對(duì)于把“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”的理念落實(shí)到行動(dòng)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 本調(diào)研報(bào)告主要在前期初步調(diào)研基礎(chǔ)上，重點(diǎn)圍繞生產(chǎn) /品質(zhì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程為藍(lán)本展開(kāi)，其余管理職能系統(tǒng)略有涉及，是制訂本咨詢預(yù)案和進(jìn)度控制的主要依據(jù)。 主要生產(chǎn) /品質(zhì)系統(tǒng)相關(guān)流程圖如下 (3 份 )： “生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”實(shí)施項(xiàng)目 文件名 實(shí)施預(yù)案調(diào)研報(bào)告 作者 咨詢項(xiàng)目組 文件編號(hào) ZBY1M1.0 “生產(chǎn)流程再造與品質(zhì)提升”實(shí)施項(xiàng)目 第 5 頁(yè) 共 20 頁(yè) 5 營(yíng)銷部與生產(chǎn)有關(guān)的流程如下：開(kāi) 始是 否 需 要 會(huì) 議評(píng) 審組 織 會(huì) 議 評(píng) 審歸 檔 合 同生 產(chǎn) 通 知 單 ( 4聯(lián) ) ( 技 術(shù) , 計(jì) 劃 , 調(diào)度 , 品 管 )編 制 ” 生 產(chǎn) 通 知單 ” 并 組 織 會(huì) 簽催 貨確 認(rèn) 入 庫(kù)發(fā) 貨 條 件 審 核 ? 發(fā) 貨發(fā) 貨 單 ( 6 聯(lián) ) ( 存 根 ,發(fā) 貨 , 倉(cāng) 庫(kù) , 財(cái) 務(wù) , 品質(zhì) ,結(jié) 束( 總 工 + 工 程 師 + 工 藝 +業(yè) 務(wù) 代 表 ) 占 用 2 次 / 天 , 2 小 時(shí) / 天入 庫(kù) 單統(tǒng) 計(jì) 考核 交 貨期1 . 常 規(guī) 產(chǎn) 品 5 1 0 天 , 但 沒(méi) 有 成 文 的 清 單 , 口 頭 確 認(rèn) 或業(yè) 務(wù) 員 自 己 定 。2 . 定 制 產(chǎn) 品 1 5 2 0 天 , 以 合 同 為 準(zhǔn) .3 . 按 通 知 單 完 工 日 期 完 成 的 比 例 約 1 0 % 以 下 。4 . 客 戶 更