北京地鐵19號(hào)線一期工程平安里站臨近既有線施工監(jiān)理方案(已修改)
2025-05-30 22:06 本頁(yè)面
【正文】 北京地鐵 19 號(hào)線一期工程 土建施工監(jiān)理 02 合同段 臨近既有線專項(xiàng)監(jiān)理方案 編 制： 審 批： 北京地鐵 19 號(hào)線一期工程 土建施工監(jiān)理 02 合同段 總監(jiān)辦 目 錄 一、 工程特點(diǎn) ......................................1 二、 監(jiān)理工作依據(jù) .................................13 三、監(jiān)理工作流程 ..................................15 四、監(jiān)理工作要點(diǎn) ..................................17 五、監(jiān)理工作方法及措施 ............................21 1 一、 工程特點(diǎn) 工程概況 擬建軌道交通 19 號(hào)線一期平安里站位于平安里西大街與趙登 禹路交叉口北側(cè)，沿趙登禹路路中南北設(shè)置，擬建車站西北側(cè)為平安醫(yī)院、多棟小平房等建筑，東北側(cè)為 1～ 2 層小樓，西南側(cè)航天金融大廈，東南側(cè)鄰近地鐵 6 號(hào)線平安里站，與既有線 6 號(hào)線平安里站水平換乘。 擬建平安里站為地下兩層三跨島式車站。車站有效站臺(tái)中心里 程為 K46+，車站起點(diǎn)里程為 K46+，終點(diǎn)里程為K46+，有效站臺(tái)中心處車站頂板覆土約 ，頂板標(biāo)高，底板底面標(biāo)高 ，底板埋深約 。標(biāo)準(zhǔn)段總寬 m，車站主體總長(zhǎng) 。 附屬結(jié)構(gòu)包括 4 個(gè)出入口通道（ 1 號(hào)出入口為預(yù)留出入口）、 2 個(gè)風(fēng)道、一座冷卻塔。 擬建金融街站 ~平安里站區(qū)間為礦山法區(qū)間，左右線間距 ，為馬蹄形，斷面尺 ，采用上下導(dǎo)洞法施工。 擬建平安里站外掛廳位于車站東南角，鄰近既有 6 號(hào)線平安里 站結(jié)構(gòu)。外掛廳結(jié)構(gòu)采用蓋挖法施工，基坑為不規(guī)則多邊形基坑，寬度約 ，長(zhǎng)度約 ，深度約 ，外掛廳基坑臨近地鐵 6號(hào)線結(jié)構(gòu)，距離 6 號(hào)線平安里站水平凈距 米，距離 6 號(hào)線礦山區(qū)間水平距離 。 2 圖 21 新建 19 號(hào)線平安里站 、金平區(qū)間 與既有 6 號(hào)線平安里站及車平區(qū)間平面位置 既有地鐵 6 線平安里站及車公莊站 ~平安里站區(qū)間工程概況 既有地鐵 6 號(hào)線平安里站位于平安里西大街北側(cè)，在趙登禹路以東，新街口南大街以西，平安里站為地下三層島式車站，結(jié)構(gòu)形式為三層矩形框架，車站總長(zhǎng) ，主體寬 （局部寬 ）。車站中心里程為 K8+，頂板覆土厚度約 ～ 。 圖 22 既有 6 號(hào) 線 平安里站平面圖 臨近新建工程段既有地鐵 11 橫斷面圖如下所示，車站為單跨三層結(jié)構(gòu)，寬度 ，高度 ，埋深約 28m。 3 圖 23 既有 6 號(hào)線平安里站 11 橫斷圖 6 號(hào)線車公莊站 ~平安里站區(qū)間 ，采用礦山法施工，為標(biāo)準(zhǔn)斷面區(qū)間隧道，埋深 ～ 。區(qū)間隧道主要穿越卵石層，局部穿越粉質(zhì)粘土層、細(xì)砂層。車公莊站 ~平安里站區(qū)間平剖面圖如下所示。 圖 24 既有 6 號(hào)線 車平區(qū)間平面圖 4 圖 25 既有 6 號(hào)線 車平區(qū)間剖面圖 新建車站與既有 6 號(hào)線位置關(guān)系 新建豎井橫通道及車站與既有 6 號(hào)線關(guān)系 新建 19 號(hào)線平安里主體結(jié)構(gòu)采用淺埋暗挖法施工，地下兩層車站，頂板覆土 ，底板埋深 ，車站主體結(jié)構(gòu)端頭距地鐵 6號(hào)線區(qū)間間距為 ~，車站底板位于既有 6 號(hào)線區(qū)間頂板下。 2 號(hào)豎井鄰近既有 6 號(hào)線車公莊站 ~平安里站區(qū)間，水平凈距 米，豎井井底低于區(qū)間拱頂 。新建 19 號(hào)線 2 號(hào)豎井與既有6 號(hào)線平安里站水平距離 ， 2 號(hào)豎井深 ，既有 6 號(hào)線平安里站結(jié)構(gòu)深 。鄰近部位結(jié)構(gòu)平剖面圖如下所示。 圖 26 新建 19 號(hào)線 2 號(hào)豎井橫通道及車站端頭鄰近既有車平區(qū)間平面圖 5 圖 27 新建 19 號(hào)線 2 號(hào)豎井橫通道鄰近既有車平區(qū)間剖面圖 圖 28 新建 19 號(hào)線平安里站鄰近既有車平區(qū)間剖面圖 新建金平區(qū)間與既有 6 號(hào)線關(guān)系 新建 19號(hào)線金融街站 ~平安里站區(qū)間密貼上跨既有 6號(hào)
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