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正文內(nèi)容

液力變矩器的結(jié)構(gòu)原理(已修改)

2025-05-28 01:43 本頁面
 

【正文】 第二章 液力變矩器的結(jié)構(gòu)原理 主要內(nèi)容: ?液力耦合器和液力變矩器的結(jié)構(gòu)和工作原理; ?典型液力變矩器的結(jié)構(gòu)和工作原理。 液力耦合器和液力變矩器 ? 液力耦合器的基本原理 ? 液力耦合器的基本結(jié)構(gòu) ? 液力耦合器的工作過程 ? 液力耦合器的工作特性 本節(jié)重點內(nèi)容: 一、液力耦合器的基本原理: 液力耦合器的基本原理: 液力耦合器的結(jié)構(gòu): 由兩個基本元件組成:泵輪和渦輪。 泵輪 外殼 導(dǎo)輪 工作液 液力耦合器的工作過程: 發(fā)動機(jī)帶動泵輪旋轉(zhuǎn),泵 輪轉(zhuǎn)動把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換 成自動變速器油的液體動能。 當(dāng)自動變速器油高速進(jìn)入渦輪 時,推動渦輪轉(zhuǎn)動,就又把自 動變速器油的液體動能轉(zhuǎn)換成 機(jī)械能,由變速器輸入軸輸出 。 自動變速器油的流動形成兩種運(yùn)動形式:渦流和環(huán)流,這 兩種運(yùn)動最后以螺旋狀旋轉(zhuǎn)流動方式來傳遞動力。 液力耦合器的工作特性: 液力耦合器的傳動效率與轉(zhuǎn)速差關(guān)系。 ( 1) 轉(zhuǎn)速差: 為了能形成沿循環(huán)圓的環(huán)流運(yùn)動,泵輪和渦輪之間必須存在轉(zhuǎn)速差,即 nB> nW,轉(zhuǎn)速差越大,泵輪外緣處與渦輪外緣處能量差也越大,工作油液傳遞的動力也越大。若泵輪與渦輪兩者轉(zhuǎn)速相等,泵輪外緣處與渦輪外緣處的能量差消失,循環(huán)圓內(nèi)油液的循環(huán)流即停止,液力耦合器就不再有傳遞動力的作用。
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