【正文】 大量的管理資料下載 國內客車行業(yè)相關資訊 2 目 錄 行業(yè)信息 ..................................................................................................................... 3 中國輕型客車市場格局出現(xiàn)重大變化 ......................................................................................... 3 2020 年 14月中國上市整車企業(yè)總體業(yè)績表現(xiàn)不佳 .................................................................. 4 中國農村客運網絡化建設全面展開 ............................................................................................ 4 2020 年 14月中國客車產銷總體呈負增長態(tài)勢 ......................................................................... 5 2020 年 4 月中國汽車產銷突破 50萬輛 ..................................................................................... 6 中國客車技術輸出實現(xiàn)零突破 ................................................................................................... 7 中國各汽車企業(yè)熱衷新能源車研發(fā) ............................................................................................ 8 中國汽車出口基 地形成 .............................................................................................................. 9 相關評論 ...................................................................................................................12 服務 成為中國商用車企業(yè)營銷的核心理念 ............................................................................. 12 中國汽車市場行情看漲還是看跌 .............................................................................................. 13 汽車股成為中國社?；鹜顿Y熱門 .......................................................................................... 14 各地區(qū)市場 ...............................................................................................................17 上海交大成功研制中國首臺二甲醚城市客車 ............................................................................ 17 北京推出奧運會期間使用的電動客車 ....................................................................................... 17 北京公交車輛進入大規(guī)模更新期 .............................................................................................. 18 安徽汽車零部件工業(yè)落后于整車發(fā)展速度 ................................................................................ 20 科技是中原崛起最有力支撐 ——訪河南省科技廳廳長姚聚川 .................................................... 22 企業(yè)動態(tài) ...................................................................................................................24 上海汽車集團股份有限公司啟動中國戰(zhàn)略布局 ......................................................................... 24 江蘇 *ST 亞星進入良性發(fā)展軌道 .............................................................................................. 25 湖北東風康明斯電控發(fā)動機受市場追捧 ................................................................................... 25 美國康明斯有限公司屬意重卡市場 .......................................................................................... 26 中國安凱 .賽特拉豪華客車指定為接待用車 ............................................................................... 28 宇通相關信息 ...........................................................................................................30 鄭州宇通客車盈利能力將持續(xù)增長 .......................................................................................... 30 鄭州宇通客車向古巴出口大量汽車 .......................................................................................... 30 中國客車小批量出口慣性模式被打破 ....................................................................................... 32 3 行業(yè)信息 中國輕型客車市場格局出現(xiàn)重大變化 【時間分類】 20202002 【文獻出處】經濟日報 【正 文】 最新汽車行業(yè)權威統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近期國內輕型客車市場格局出現(xiàn)重大變化，經濟型輕客第一團隊 長期保持的三足鼎立的均衡態(tài)勢，日前突然被打破。據(jù)統(tǒng)計，今年 14 月，由于新的產品組合得力，帶動了風景輕客系列產品整體銷量火速躥升，銷售增長率創(chuàng)造了輕客行業(yè)第一，由于銷量和市場占有率的急速擴張，風景品牌因此從行業(yè)季軍品牌躍升至行業(yè)第二。 據(jù)業(yè)內專家分析，近年來，輕客行業(yè)競爭日趨激烈，不過，雖然各品牌市場份額小幅度的此消彼長不斷出現(xiàn)，但經濟型輕客總體格局始終保持了一種相對穩(wěn)定和平衡狀態(tài)，那就是以金杯、得利卡、風景等品牌穩(wěn)居第一梯隊，此外其他品牌偏安于個別區(qū)域市場。然而，專家認為，這次風景品牌的突然發(fā)力，可能昭示 著這種平衡將從根本上被打破。 這次市場格局的劇烈變化有著非常耐人尋味的特點：以往的強勢品牌銷量變化基本上是同升同降，大家要增長都增長，無非是增長的幅度略有不同而已，另外，各個品牌的銷售走強也往往伴隨著整個輕客市場大勢上揚。然而，此次的突變卻呈現(xiàn)出多數(shù)輕客品牌普遍銷量下滑、輕客市場整體低迷而惟有風景輕客一枝獨秀的局面。 據(jù)統(tǒng)計，從去年年中開始至今，由于受 MPV的擠壓、消費需求的萎縮等種種因素影響，輕客市場整體走勢持續(xù)滑落，今年 14 月，幾大強勢品牌的銷量與去年同期相比都出現(xiàn)大幅度下降，只有風景輕客一個品牌的銷 量放量增長，比去年同期上升了 40%。風景輕客如此迅猛的上升勢頭成了行業(yè)惟一亮點。 ? 新消費引領新增長 輕客市場今年 14 月的變化說明，企業(yè)依照傳統(tǒng)的輕客消費需求提供相應的輕客產品，這樣的競爭策略已經無法取得銷售的增長和改觀。從去年開始，消費者對傳統(tǒng)輕客的需求就已經走上了持續(xù)萎縮不歸路。而風景輕客在今年頭 4個月 “非常 ”增長，恰恰是因為風景輕客的產品組合和營銷策略發(fā)生了變化，從以往被動地滿足傳統(tǒng)的消費需求，變成通過新推出的強勢產品來主動創(chuàng)造新的消費需求、主動引導消費和市場的走向。例如，風景輕客今年主推的新品風景快 運，與同類產品相比表現(xiàn)出了突出的安全性、超強承載性、領先的節(jié)油性和方便性以及優(yōu)越的可靠性等優(yōu)勢，確保了給消費者創(chuàng)造出多重新利益和新價值。因此，風景快運這款實用多功能和超高性價比的輕客產品，一投放市場就迅速拉動了新的消費需求，在很多地區(qū)都被經銷商形容為 “賣瘋了 ”，成為帶動整個風景輕客旺銷的主流產品。 ? 市場整合勢不可擋 今年前 4 個月輕客市場的格局巨變，還反映出一個新奇的特征：通常全國性的輕客品牌在具體的區(qū)域市場，一般是幾大品牌和當?shù)氐牡胤狡放乒餐瑏矸指町數(shù)厥袌?，而且在有的區(qū)域市場還是當?shù)匾恍﹨^(qū)域品牌成為主流。然 而，今年 14 月的輕客各區(qū)域市場出現(xiàn)重大變化，風景這樣的全國性強勢輕客品牌，竟然在許多的傳統(tǒng)輕客必爭之地，取得了在區(qū)域市場獨霸天下的優(yōu)勢、成為了區(qū)域市場壟斷性品牌。 專家分析，出現(xiàn)這種全國性品牌壟斷區(qū)域市場的現(xiàn)象，正折射出國內輕客市場經過多年充分競爭，已經到了將由極少數(shù)優(yōu)勢品牌掌握整個輕客競爭話語權的階段，個別強勢品牌全面整合全國輕客市場已經成為勢不可擋的潮流。 4 2020 年 14 月中國上市整車企業(yè)總體業(yè)績表現(xiàn)不佳 【時間分類】 20200527 【文獻出處】中國工業(yè)報 【正 文】 今年前 4 個月，上市公司整車 銷售總體業(yè)績表現(xiàn)不佳，雖然 4 月情況有明顯好轉，但受前 3 個月的拖累，半數(shù)以上車型的累計銷量仍呈現(xiàn)較大幅度下降。上海通用和上海大眾表現(xiàn)繼續(xù)低迷，累計銷售情況均遜于主要競爭對手（現(xiàn)代、豐田、廣本）；一汽轎車自主品牌（紅旗）產品銷量降幅近 50%，馬自達在降價后銷量恢復情況尚可；一汽夏利的主導產品夏利轎車銷量累計增幅達 65%，是基本型乘用車中表現(xiàn)惟一突出的產品；長安汽車的鈴木系列轎車銷量的降幅較大，長安福特有小幅下降，新產品 CM8 4 月銷量有較大回落；中華轎車和華晨金杯輕型客車銷量有較大下降，但寶馬系列銷售增長較快， 有望成為公司重要的收益來源；國內成品油價格上漲對 SUV的沖擊巨大，長豐獵豹系列銷售持續(xù)萎靡， 4月雖有所反彈，但全年銷售前景仍不容樂觀。 商用車市場情況相仿。福田輕卡銷量同比微增，重卡累計增長 18%；江淮輕卡累計同比下降 %，全年 20%的增長目標受到威脅， MPV 累計增長 %，距離 40%的計劃增長目標也有較大距離；江鈴輕卡累計同比下降了 15%。 值得關注的是天津一汽夏利 4 月銷售 19554 輛，同比增長 %，前 4 月累計銷售 60256 輛，同比增長 %，占轎車市場份額的 8%，占排量 1 升以下乘用 車市場份額的 50%?；趯π∨帕砍擞密囦N售前景的樂觀預期，我們對夏利銷售前景看好。但由于產能利用率已接近極限，因此其市場份額的進一步提高將受到限制。 上海通用前 4月累計銷量同比下降 23%，上海大眾前 4 月累計銷量同比下降 61%，全年銷售前景難以樂觀。作為上述兩公司的零部件主要供應商，上海汽車主營業(yè)務收入大幅下滑難以避免。 中國農村客運網絡化建設全面展開 【時間分類】 20200526 【文獻出處】中國交通報 【副 標 題】劉金曉 /姚鋒 /賈剛為 【正 文】 記者從 5 月 24日至 25 日在杭州召開的全國農村客運網絡化 試點工作經驗推廣會上獲悉，今后一個時期，我國發(fā)展農村客運的指導方針是：按照統(tǒng)籌經濟社會協(xié)調發(fā)展的要求，遵循 “立足需求，合理布局；政策引導，市場運作；集約經營，規(guī)范管理；安全經濟，協(xié)調發(fā)展 ”的原則，加快農村客運基礎設施建設，提高農村客運通達深度，推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，不斷改善運力結構，不斷優(yōu)化服務水平，做到路通車通，協(xié)調發(fā)展。 2020 年 2 月，交通部組織開展了農村客運網絡化試點工程。在東、中、西部地區(qū)，選定了浙江、廣東、河北、河南、江西