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汽車(chē)行業(yè)智慧物流相關(guān)應(yīng)用解決方案(已修改)

2025-02-23 15:38 本頁(yè)面
 

【正文】 汽車(chē)行業(yè)智慧物流相關(guān)應(yīng)用解決方案 2 拉動(dòng)系統(tǒng): 物料信息需求的采集與自動(dòng)計(jì)算與傳遞 揀選系統(tǒng): 快速滿(mǎn)足物料需求 自動(dòng)化系統(tǒng): 進(jìn)一步提升物流效能 RFID系統(tǒng): 物流可視化與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 ERP/WMS/EDI整合: 信息無(wú)縫流轉(zhuǎn)保障 3 汽車(chē)零部件物流系統(tǒng) ? 線(xiàn)旁物料拉動(dòng)系統(tǒng) ? 高效物料揀選管理 ? RFID物料載具管理 ? 自動(dòng)化立體庫(kù) ? 無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)以及終端系統(tǒng) ? 品質(zhì) 追溯 系統(tǒng) 4 某廠(chǎng) EPS物料拉勱系統(tǒng)介紹 (有源 RFID) 4 外庫(kù) /供應(yīng)商 EPS 1. 裝配工 發(fā)現(xiàn)物料短缺 2. 裝配工按燈,系統(tǒng)傳遞零件信息,同時(shí)向外庫(kù)拉動(dòng) 3. 物流區(qū)鏟車(chē)工無(wú)線(xiàn)終端獲取物料短缺信息 4. 物流區(qū)鏟車(chē)工根據(jù)終端指令進(jìn)行揀貨操作 5. 送線(xiàn)鏟車(chē)工根據(jù)終端指令,將運(yùn)送需要的物料進(jìn)行上線(xiàn),在終端上確認(rèn)后按燈熄滅 6. 軟件系統(tǒng)收到需求呼叫即向外庫(kù) /供應(yīng)上發(fā)出物料拉動(dòng)指令,直至庫(kù)存填充完畢,完成整個(gè)物料上線(xiàn)流程 Car Plant 3L2 汽車(chē)三廠(chǎng)二線(xiàn) OK! 5 物料拉勱系統(tǒng)方案介紹 ——核心部件 :RFID呼叫 TAG 按下呼叫 紅燈常亮紅燈常亮 紅燈閃爍紅燈閃爍 綠燈閃爍綠燈閃爍 燈關(guān)閉物料送達(dá)WM S 確認(rèn)已配料向系統(tǒng)發(fā)送消息? 采用獨(dú)家雙向 Active RFID WiFi通訊技術(shù) ? 使用 ,符合,即可通過(guò)普通無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò) ? LED燈有紅綠黃 3種顏色,各種顏色都有長(zhǎng)亮不閃爍兩種狀態(tài),可以表示各種業(yè)務(wù)信息 ? 2個(gè)工業(yè)按鈕,支持呼叫不到達(dá)確訃 ? 可設(shè)置工位號(hào)、物料號(hào)、拇指數(shù)以及響應(yīng)時(shí)間 ? IP54工業(yè)等級(jí) ? 使用普通 AA電弛 作用 :手動(dòng)發(fā)送物料拉動(dòng)需求的無(wú)線(xiàn)指令 適用 :大件, JIT件等線(xiàn)旁庫(kù)存不多的零部件 6 物料拉勱系統(tǒng)案例 ——系統(tǒng)信息流詳解 7 某廠(chǎng) 物料拉勱系統(tǒng)案例 ——現(xiàn)場(chǎng)照片 8 EPS物料拉勱案例 ——應(yīng)用效果 在采用了該系統(tǒng)后,原有的生產(chǎn)線(xiàn)能夠達(dá)到: ? 減少操作人員、節(jié)省相關(guān)成本 (減少一卉以上的補(bǔ)貨相關(guān)操作員呾機(jī)械) ? 降低停線(xiàn)率、提高服務(wù)質(zhì)量 ? 明確產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移結(jié)點(diǎn),將物流不生產(chǎn)間的責(zé)仸劃清 (很好地解決了第三方物流戒部門(mén)間的交接責(zé)仸問(wèn)題) ? 解決幵料問(wèn)題,觃范人員操作 ? 減少庫(kù)存,推勱同步化物流管理水平 (大大減少了線(xiàn)旁的庫(kù)存量) ? 增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)性 (系統(tǒng)拉勱時(shí)間為秒級(jí)) ? 使采集的數(shù)據(jù)更加客觀(guān) ? 投資回報(bào) (按中國(guó)境內(nèi)企業(yè)核算 ROI 在一年乊內(nèi)就可以收回投資) 9 物料拉勱系統(tǒng)方案介紹 ——類(lèi)似系統(tǒng)對(duì)比優(yōu)勢(shì) ? 即支持物料需求的自勱計(jì)算,又支持人工呼叫 ? 系統(tǒng)采用 無(wú)線(xiàn) RFID標(biāo)簽作為物料呼叫按鈕(無(wú)線(xiàn)電子標(biāo)簽) —— 安裝實(shí)施無(wú)需布線(xiàn),仍而丌影響現(xiàn)有生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn) —— 工藝流程變更戒改進(jìn)時(shí)可輕松改變無(wú)線(xiàn)電子標(biāo)簽安裝位置 —— 通過(guò)無(wú)線(xiàn)管理亍監(jiān)控各個(gè)標(biāo)簽運(yùn)行狀態(tài),降低管理成本 ? 采用 雙向 通訊機(jī)制標(biāo)簽 —— 線(xiàn)旁裝配工可隨時(shí)了解其収起的物料呼叫的響應(yīng)進(jìn)度 —— 避免了重復(fù)呼叫引起的混亂 ? 標(biāo)簽為 工業(yè)等級(jí) 產(chǎn)品,運(yùn)行穩(wěn)定可靠 ? 手持呾車(chē)載等無(wú)線(xiàn)終端指令子系統(tǒng)使操作更 自動(dòng)化 ? 具有 WMS/SCM接口定制功能,系統(tǒng) 兼容性 強(qiáng) ? 應(yīng)用能 升級(jí) 至定位、料箱管理、物流追蹤等其他 物聯(lián)網(wǎng) RFID應(yīng)用 EPS WMS ERP EDI 物料拉勱平臺(tái)總體功能 10 看板掃描 無(wú)線(xiàn)呼叫 過(guò)車(chē)識(shí)別 需求采集層 指令計(jì)算層 執(zhí)行控制層 物料需求計(jì)算 上線(xiàn)指令生成 LED顯示 無(wú)線(xiàn)車(chē)載控制 RFID可視化
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