【正文】 I 摘 要 針對目前私家車自動(dòng)車庫門問題，結(jié)合 AT89S51 單片機(jī)以及 PT2262/PT2272 無線收發(fā)功能，在普通車庫門的控制基礎(chǔ)上，增加了紅外發(fā)射與接收電路，防盜報(bào)警電路等。設(shè)計(jì)出一種新型無線車庫門自動(dòng)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。 車庫門全自動(dòng)門控裝置，其特征在于設(shè)有置于車庫內(nèi)和車庫外的主控制器以及安裝在車輛內(nèi)的密碼標(biāo)識(shí)器，主控制器由單片機(jī)、 315M 無線接收器、解碼器和紅外對管組成，密碼標(biāo)識(shí)器由無線發(fā)射器和編碼器。 PT2262 與 PT2272 地址和數(shù)據(jù)狀態(tài)一模一樣， PT2262 電源端平時(shí)斷開，若快到了車庫門則按下按鈕通電，編碼器PT2262 將地址和數(shù)據(jù)通過無線發(fā)射模塊發(fā)射，同時(shí)無線接收器的輸出端接解碼器的輸入端，解碼器的輸出端 VT 接單片機(jī)，若數(shù)據(jù)完全正確則車庫內(nèi)的單片機(jī)啟動(dòng)電機(jī)開啟車庫門，同時(shí)紅外對管感應(yīng)次數(shù)計(jì)數(shù)，出車庫門后門自動(dòng)下降。 關(guān)鍵詞： 單片機(jī) 無線接收模塊 PT2262/PT2272 紅外對管 II Abstract In view of the present private cars automatic control problems, bined with AT89S51 and PT2262 / PT2270 wireless transceiver functions, in ordinary garage door control foundation, increased infrared emission and receiving circuit, antitheft alarm circuit, etc. Design a kind of new wireless garage door automatic control system, the system has simple structure, low price, high reliability etc. Garage door full automatic control device, its character is placed in a garage inside and outside the garage of the main controller and installation in vehicles password marker, main controller by single chip microputer, 315m wireless receiver, decoder and infrared pipe position, password marker by wireless transmitter and encoder. PT2262 and PT2272 address and data state as like as two peas, PT2262 power end off at ordinary times, if is ing garage door is a button energizing, encoder PT2262 will address and data through the wireless transmitting module emission, and at the same time, the wireless receiver output terminal decoder input end, decoder output end VT joint singlechip microputer, if the data is pletely correct in the garage of the single chip microputer start motor open the garage door, at the same time infrared pipe induction frequency count, out of the garage door automatic falling back door. Keywords: singlechip Wireless receiving module PT2262 / PT2272 Infrared pipe III 目 錄 第 1 章 緒 論 .................................................... 1 車庫門研究現(xiàn)狀 ............................................ 1 車庫門研究意義 ............................................ 2 第 2 章 方案論證 ................................................. 4 設(shè)計(jì)任務(wù)及基本要求 ........................................ 4 系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)要求 ................................... 4 主要功能及技術(shù)指標(biāo) ................................... 4 結(jié)構(gòu)示意圖 ................................................ 5 硬件的選擇方案 ............................................ 5 微控制器的選擇方案 ................................... 5 傳感器的選擇方案 ..................................... 6 電機(jī)的選擇方案 ....................................... 6 電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案 ......................................... 7 第 3 章 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) .............................................. 8 單片機(jī)最小系統(tǒng)電路 ........................................ 8 主要功能列舉如下 .............................. 8 各引腳功能介紹 ................................ 8 無線遙控模塊 PT2262/PT2272 控制 電路圖 .................... 11 無線遙控模塊的構(gòu)成 .................................. 12 編碼解碼芯片 PT2262/PT2272 .......................... 13 直流穩(wěn)壓電 路圖 ........................................... 14 光耦隔離驅(qū)動(dòng)繼電器 ....................................... 15 光耦的工作原理 ...................................... 15 光耦的優(yōu)點(diǎn) .......................................... 15 光耦的種類 .......................................... 16 紅外發(fā)射接收對管 ......................................... 17 限位開關(guān) ................................................. 18 IV 第 4 章 系統(tǒng)程序設(shè)計(jì) ............................................ 18 程序流程圖 ............................................... 19 電機(jī)正反轉(zhuǎn)程序 ........................................... 20 結(jié) 論 .......................................................... 22 致 謝 .......................................................... 23 參考文獻(xiàn) ........................................................ 24 附錄 1：車庫門自動(dòng)控制原理圖 .................................... 26 附錄 2:系統(tǒng)源程序 ............................................... 28 長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 第 1 章 緒 論 車庫門研究現(xiàn)狀 車庫的發(fā)展，應(yīng)該說從第一輛汽車誕生以來就隨之產(chǎn)生。 公安部交通管理局的統(tǒng)計(jì)顯示，截至 2020 年底，我國 汽車保有量為 2420 萬輛，與 2020 年相比，增長279 萬輛，增長率為 13%。在汽車快速增加的同時(shí)，“停車難”的問題越來越嚴(yán)重的凸顯出來。 以長春市為例，截止 2020 年底，長春市己擁有機(jī)動(dòng)車輛 150 萬輛，其中汽車80 萬輛。而目前全市各類停車場停車位加起來約為 49 萬個(gè)。而這種情況也擋不住長春市機(jī)動(dòng)車輛以每年 7 萬輛的數(shù)量迅猛增長。據(jù)預(yù)測，到 2020 年機(jī)動(dòng)車擁有量將達(dá)到 200 多萬輛。 停車泊位的現(xiàn)狀及發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)客觀發(fā)展的需求。而對于快速發(fā)展的中國各個(gè)城市，停車難也隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和汽車數(shù)量的激增接踵 而來。資料顯示，全國 36 個(gè)大中城市停車位滿足率不足 20%，也就是說，目前我國城市每 5輛機(jī)動(dòng)車輛只有 1 個(gè)停車位。 國內(nèi)家用汽車擁有量的迅速增加，使城市道路交通變得十分擁擠，各大城市高峰時(shí)塞車已經(jīng)成為天天可見的一道景觀。家用汽車的停放也逐漸成為一個(gè)社會(huì)問題。我國大城市中由于停車位少，而土地越來越緊缺的情況下，停車位價(jià)格十分昂貴，為解決城市停車難的問題，家用車庫是必然出路。我國家用車庫發(fā)展雖經(jīng)歷了近幾十年的發(fā)展，但仍處于初級(jí)的停車功能，是最原始的使用階段，它的設(shè)計(jì)水平、經(jīng)濟(jì)價(jià)值還有待于完善和開發(fā)。為此對家用車庫設(shè) 計(jì)方案優(yōu)化具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和潛在的市場經(jīng)濟(jì)效益。 長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 車庫門研究意義 隨著生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們的日常生活和生產(chǎn)活動(dòng)大量的使用了自動(dòng)化控制，不僅節(jié)約了人力資源，而且很大程度上提高了生產(chǎn)效率，又進(jìn)一步的促進(jìn)了生產(chǎn)力的快速發(fā)展，并不斷的豐富著人們的生活。 近 20 年來，隨著我國城市建設(shè)速度的加快，城市交通需求量也日益增大，城市人口相對密集，無論是私家車輛還是公交車輛都不能真正滿足正常的停放，公交需求更很大。因此車輛停放依舊是市民最關(guān)注的問題。 隨著私家車數(shù)量的不斷增加，車庫成為人們談?wù)摰迷絹?越多的話題。各小區(qū)的車庫由原來沒人要，慢慢成為緊俏品，價(jià)格也日益攀升，買房，買車，買車庫。 車庫門 的問題怎么辦 ?卷閘門很容易壞，防盜性差、噪聲大，鐵門容易生銹，還要手動(dòng)打開，或手動(dòng)關(guān)上，很是麻煩，尤其是大熱天或雨雪天氣，經(jīng)這么一折騰，所有的駕乘樂趣則蕩然無存，于是自動(dòng)車庫門應(yīng)運(yùn)而生。 房子蓋的再好，沒有一套堅(jiān)實(shí)的 支架 ，也是徒勞無功。車庫門做的再堅(jiān)實(shí)，再美觀。沒有一款高質(zhì)量，高技術(shù)的開門機(jī)來輔助，不但會(huì)使其黯然失色，還會(huì)縮短車庫門的使用壽命。因此，很多屋主在選擇車庫門開門機(jī)的時(shí)候，就會(huì)非常慎重。車庫門開門機(jī) 在十多年前，遙控車庫門流入中國，今日據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國有五十多家開門機(jī)生產(chǎn)廠家。我們國內(nèi)的開門機(jī)雖然能獨(dú)立生產(chǎn)，但是總體上還沒有成熟的技術(shù)。隨著車庫門市場的發(fā)展，有質(zhì)量保證且技術(shù)高端的進(jìn)口車庫門 電機(jī) 已出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn) 狀，像許多大公司要提前一個(gè)星期預(yù)訂。 目前，車庫門電動(dòng)開門機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的啟動(dòng)情況目前由于沒有相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各廠家的產(chǎn)品都按照自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，對各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求和測量方法都不盡相同，如提升力等參數(shù)，差別較大，在市場上造成了較大的混亂，給用戶選擇帶來不便，也不利于行業(yè)的發(fā)展。因此，有必要制定車庫門開門機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定開門機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)以及測試方法等，引導(dǎo)市場有序競爭，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。當(dāng)前車庫門開門機(jī)的主要發(fā)展方向是： 智能化，多功能：今后的車庫門開門機(jī)還將進(jìn)一步提高智能化程度，如自 長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 3 動(dòng) 檢測 開關(guān) 門行程位置，自動(dòng)適應(yīng)門體阻力的