物流工程案例分析final(已修改)
2025-01-17 03:38 本頁面
【正文】 編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第21頁 共21頁物流規(guī)劃設(shè)計方法和理論在車間布置中的運用 ——沈陽機床齒輪廠物流分析與規(guī)劃案例簡介：編寫者：劉海濤 張宏敏 滿穎 齊會杰指導(dǎo)老師：戢守峰案例性質(zhì)：課堂作業(yè)版權(quán)：案例真實性：內(nèi)容摘要：工廠設(shè)施布置對整個企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的通暢程度有直接影響，而且通過對物料搬運成本的影響成為決定產(chǎn)品成本高低的重要因素。通過對機床齒輪廠的現(xiàn)場考核及工廠平面設(shè)計理論現(xiàn)狀的分析，深入探討工廠平面設(shè)計理論新的發(fā)展方向以及齒輪制造廠設(shè)備平面布置與物流分析的特點。在對機床齒輪廠生產(chǎn)物流進行詳細分析的基礎(chǔ)上，依據(jù)SLP理論確定出初步的車間平面布置方案，然后再對該方案的物流量進行進一步計算分析，通過采用適當?shù)膬?yōu)化方法求出以物流量最小為優(yōu)化目標的平面布置最優(yōu)解，得到最終的設(shè)計改進方案。關(guān)鍵詞：生產(chǎn)物流，設(shè)施規(guī)劃，工藝流程，成組技術(shù)引言本文主要研究的是沈陽機床集團齒輪制造廠的車間物流及車間布置情況。據(jù)一些機械制造業(yè)的典型調(diào)查資料，按其工藝過程，大多數(shù)的零件在機床上全部切削時間只占生產(chǎn)過程全部時間的10%左右，在其余90%左右的時間內(nèi)，原材料、零部件、半成品或制成品處于等待、裝卸、搬運、包裝等物流過程，即工序間物流活動時間占居了產(chǎn)品生產(chǎn)過程總是件的約90%。可見，如果從實踐上考慮，工序間物流己成為生產(chǎn)物流的代名詞。在現(xiàn)代機械制造領(lǐng)域中，由于新工藝新技術(shù)的飛速發(fā)展，社會需求的多樣化，產(chǎn)品更新周期的日益縮短，使得多品種小批量生產(chǎn)的企業(yè)大量增加。而單件、小批量生產(chǎn)的生產(chǎn)率低、成本高、制造周期長、工藝手段落后、管理也復(fù)雜。能改變多品種小批量生產(chǎn)企業(yè)的落后狀況，提高生產(chǎn)率，又能充分利用設(shè)備，降低產(chǎn)品成本的有效辦法，就是利用成組技術(shù)。沈陽機床相關(guān)背景介紹沈陽機床股份有限公司齒輪制造廠位于遼寧沈陽市鐵西區(qū)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)17甲1號，由原沈陽第一機床廠、中捷友誼廠、沈陽第三機床廠的齒輪專業(yè)車間組建?，F(xiàn)有廠房10000平方米。固定資產(chǎn)16000萬元。齒輪加工設(shè)備210臺，磨齒機33臺。其中德國產(chǎn)成型磨齒機1臺，瑞士產(chǎn)瑪格磨齒機6臺，瑞士產(chǎn)蝸桿磨齒機12臺。德國產(chǎn)立式磨齒機3臺。檢測設(shè)備包括美國產(chǎn)mm3125能夠檢測2級精度齒輪共計14臺。公司主要經(jīng)營各種機床齒輪。印刷機齒輪；減速機齒輪；電梯齒輪；汽車齒輪；礦山機械齒輪；交通機械齒輪等。由于沈陽機床股份有限公司齒輪制造廠生產(chǎn)的齒輪品種和工序都比較繁多，存在著一些不合理的物流現(xiàn)象。本案例分析主要是在對沈陽機床現(xiàn)有廠內(nèi)物流分析的基礎(chǔ)上，基于現(xiàn)代物流規(guī)劃設(shè)計與分析理論提出優(yōu)化該廠內(nèi)物流活動的建議。成組技術(shù)知識介紹成組技術(shù)就是將企業(yè)的多種產(chǎn)品、部件或零件，按一定的相似性準則，分類編組，并以這些組為基礎(chǔ)，組織生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)多品種小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計、制造和管理的合理化。從而克服了傳統(tǒng)小批量生產(chǎn)方式的缺點，使小批量生產(chǎn)能獲得接近大批量生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟效果。對于零件設(shè)計而言，許多零件都具有相似的形狀，那些相似的零件可以歸并成設(shè)計族。一個新零件可以通過修改一個現(xiàn)有的同族零件而形成。應(yīng)用這個概念，可以確定出復(fù)合零件。復(fù)合零件是包含一個設(shè)計族的所有特征的零件。它由設(shè)計族內(nèi)零件所有幾何要素組合而成?！ ×慵诸惥幋a的基本原理，分類是一種根據(jù)特征屬性的有無，把事物劃分成不同組的過程。編碼能用于分類，它是對不同組的事物給予不同代碼。成組技術(shù)的編碼是對機械零件的各種特征給予不同的代碼。這些特征包括:零件的結(jié)構(gòu)形狀，各組成表面的類別及配置關(guān)系、幾何尺寸、零件材料及熱處理要求，各種尺寸精度、形狀精度、位置精度和表面粗糙度等要求。對這些特征進行抽象化，格式化，就需要用一定的代碼(符號)來表述。所用的代碼可以是阿拉伯數(shù)字、拉丁字母，甚至漢字，以及它們的組合。最方便，最常見的是數(shù)字碼?！ τ诠に囘^程設(shè)計，希望代碼能唯一地區(qū)分產(chǎn)品零件族。當設(shè)計或確定一種編碼方案時，有兩種性質(zhì)必須保證，即代碼必須是:①不含糊的；②完整的。這就需
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