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物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)(修改第三版)(已修改)

2025-01-17 03:38 本頁(yè)面
 

【正文】 編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼:第42頁(yè) 共42頁(yè) 某物流公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)個(gè)人代寫(xiě)各種策劃方案,前供職投資機(jī)構(gòu)策劃分析師,現(xiàn)供職某投資機(jī)構(gòu),專(zhuān)業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計(jì)劃、可行性研究報(bào)告、投資建議書(shū)等金融類(lèi)方案,并兼可策劃撰寫(xiě)其他各種商業(yè)文案。確保專(zhuān)業(yè),質(zhì)量可與任何市面所謂策劃?rùn)C(jī)構(gòu)做對(duì)比。同時(shí)兼可為項(xiàng)目方提供相應(yīng)投融資輔導(dǎo),合適項(xiàng)目可與引薦投資人,費(fèi)用節(jié)省至少50%。本人純個(gè)人行為,與任何機(jī)構(gòu)無(wú)關(guān),無(wú)商業(yè)成本?! 》顒窀魑蝗谫Y項(xiàng)目方不要輕信所謂投資咨詢(咨詢公司全部為無(wú)任何投融資經(jīng)驗(yàn)的初畢業(yè)學(xué)生拷貝照做),浪費(fèi)金錢(qián)是小,耽誤項(xiàng)目融資時(shí)機(jī)是大。  張先生 009zhyj@ 13601103098 摘要現(xiàn)代物流業(yè)歷經(jīng)近30年的發(fā)展歷程,仍屬于處在成長(zhǎng)期的年輕行業(yè),但在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中已起著相當(dāng)重要的作用。目前,現(xiàn)代物流業(yè)已成為推動(dòng)發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)之一,它連接社會(huì)經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部分并使之成為一個(gè)有機(jī)整體,從某種意義上,物流業(yè)的發(fā)展程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。我國(guó)直到2000年加入WTO后,現(xiàn)代物流業(yè)才開(kāi)始起步。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)一直處于高速發(fā)展的過(guò)程中,對(duì)現(xiàn)代物流的需求也非常大。在短短十年時(shí)間里,受經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的刺激,中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)也經(jīng)歷了其高速發(fā)展的第一個(gè)黃金時(shí)期。2008年前三季度,%的高速增長(zhǎng),2008年9月份以后,金融危機(jī)對(duì)中國(guó)物流行業(yè)影響開(kāi)始顯現(xiàn),物流行業(yè)增長(zhǎng)持續(xù)放緩。然而,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升勢(shì)頭逐步增強(qiáng),特別是2009年3月國(guó)務(wù)院印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,強(qiáng)調(diào)必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流,建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的出臺(tái),極大地提升了行業(yè)發(fā)展信心,我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)也步入了新一輪的高速增長(zhǎng)階段。達(dá)爾文的”生存法則”曾告訴我們,在競(jìng)爭(zhēng)社會(huì),最后存活的不是最大的、也不是最聰明的,而是對(duì)環(huán)境的變化反應(yīng)最快的。積極利用國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的有利變化,主動(dòng)抓住機(jī)遇并戰(zhàn)勝挑戰(zhàn),這對(duì)于我國(guó)的許多物流企業(yè)乃至整個(gè)物流業(yè)的生存發(fā)展都是至關(guān)重要的。目 錄摘 要(2)第一章 概 述(5)一、 創(chuàng)業(yè)背景(5)二、 公司簡(jiǎn)介 (5)三、 主要服務(wù)(5)四、 區(qū)域優(yōu)勢(shì) (6)五、 市場(chǎng)分析(8)六、 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)(8)七、 公司組織和人力資源(8)八、 風(fēng)險(xiǎn)分析和對(duì)策(8)九、 財(cái)務(wù)分析(8)第二章 金誠(chéng)物流公司(9)一、創(chuàng)業(yè)背景(9)二、公司的創(chuàng)立(9)三、公司發(fā)展規(guī)劃(9)四、公司組織結(jié)構(gòu)及人員安排(10)五、公司的服務(wù)理念(11)第三章 我們的服務(wù)(12)一、我們的主要業(yè)務(wù)(12)二、倉(cāng)儲(chǔ)管理及其流程(14)三、我們運(yùn)營(yíng)服務(wù)的業(yè)務(wù)流程規(guī)劃(16)四、公司的運(yùn)輸路線(16)第四章 市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)(17)一、地區(qū)物流業(yè)和市場(chǎng)分析(17)二、競(jìng)爭(zhēng)分析(18)第五章 戰(zhàn)略和營(yíng)銷(xiāo)(18)一、公司的戰(zhàn)略(18)二、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略(19)第六章 組織職責(zé)和人力資源(19)一、概述(19)二、各部門(mén)崗位職責(zé)(20)三、人力資源規(guī)劃(22)第七章 財(cái)務(wù)分析(23)一、公司財(cái)務(wù)管理目標(biāo)(23)二、公司財(cái)務(wù)管理原則(23)三、詳細(xì)的財(cái)務(wù)分析(23)第八章 風(fēng)險(xiǎn)分析和對(duì)策(26)一、風(fēng)險(xiǎn)及解決方案(26)二、問(wèn)題及解決方案(27)第九章 客服及廣告管理(27)一、客戶服務(wù)管理(27)二、廣告管理(29)附錄部分(30)附錄一 常用單據(jù)(30)附錄二 績(jī)效考核(32)附錄三 薪酬支付原則(34)附錄四 團(tuán)隊(duì)風(fēng)采(35)第一章 概述一、創(chuàng)業(yè)背景美國(guó)專(zhuān)家預(yù)言:本世紀(jì)將是物流的世界,誰(shuí)掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專(zhuān)業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會(huì)化,專(zhuān)業(yè)化日益明顯。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,特別是INTERNET技術(shù)的突飛猛進(jìn),現(xiàn)代物質(zhì)交換的速度不斷加快,新的經(jīng)濟(jì)形式逐漸發(fā)展形成,可以說(shuō)我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,但新經(jīng)濟(jì)并非完全建立在網(wǎng)絡(luò)之上,其發(fā)展離不開(kāi)物流業(yè)的基礎(chǔ)作用。只有在現(xiàn)代物流業(yè)充分發(fā)展的條件下,現(xiàn)代電子商務(wù)才能為新經(jīng)濟(jì)提供安全、快捷的服務(wù),因此第三方物流形式的發(fā)展?jié)摿ο喈?dāng)巨大,并且已經(jīng)初步顯現(xiàn)出來(lái),終將成為不可替代的主導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。但是我國(guó)當(dāng)前物流業(yè)普遍存在分工不合理、技術(shù)裝備比較落后、物流形式單一等問(wèn)題,特別是加入WTO之后我們面臨的問(wèn)題將更加嚴(yán)峻,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。2002年,我國(guó)與物流相關(guān)的總支出有19,000億元人民幣,物流成本占GDP的比重為20%左右,第三方物流市場(chǎng)的潛力很大,2001年的市場(chǎng)規(guī)模在400億元人民幣以上,70%的物流服務(wù)提供商在過(guò)去的三年中,年均業(yè)務(wù)增幅都高于30%,預(yù)計(jì)2003年我國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模在600700億元以上,整個(gè)中國(guó)第三方物流市場(chǎng)2000年至2005年的年增長(zhǎng)率將達(dá)到25%.推動(dòng)中國(guó)第三方物流發(fā)展的主要因素有方面:跨國(guó)企業(yè)正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國(guó),并通過(guò)外包他們廣泛的物流功能來(lái)降低供應(yīng)鏈成本;其次是中國(guó)公司面臨著降低成本和關(guān)心核心競(jìng)爭(zhēng)力的壓力,增加了物流外包的需求;最后,我國(guó)政府的激勵(lì)措施也是刺激中國(guó)的第三方物流市場(chǎng)迅速發(fā)展的重要因素。二、公司介紹金誠(chéng)物流公司位于西北戰(zhàn)略重地蘭州市,是一家由蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué)畢業(yè)的大學(xué)生創(chuàng)立的第三方物流公司。公司致力于整合西北地區(qū)物流資源,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠及時(shí)的物流保障及有力支持。公司將爭(zhēng)取在三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合,形成以西北地區(qū)的服務(wù)一流、人員完備、方案成熟、管理到位
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