【正文】 物流倉儲合作項(xiàng)目可行性研究報告編制時間：2009年8月目 錄第一章 總論 1一、物流倉儲合作項(xiàng)目背景 11．項(xiàng)目名稱 12．合作單位概況 13．物流倉儲合作項(xiàng)目可行性研究報告編制依據(jù) 2二、物流倉儲合作項(xiàng)目概況 21．物流倉儲合作項(xiàng)目擬建地點(diǎn) 22．物流倉儲合作項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 23．物流倉儲合作項(xiàng)目主要建設(shè)條件 24．物流倉儲合作項(xiàng)目投入總資金及效益情況 35．物流倉儲合作項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 3三、項(xiàng)目可行性分析 3四、問題與建議 4第二章 市場預(yù)測 5一、我國鋼材消費(fèi)市場分析 51．2009年上半年鋼材消費(fèi)市場狀況 52．鋼材消費(fèi)市場發(fā)展利好因素分析 63．鋼材市場消費(fèi)趨勢分析 7二、我國鋼材期貨交易市場的發(fā)展 7三、鋼材物流企業(yè)的效益狀況 8 8 9四、競爭情況分析 11 11 11第三章 資源條件評價 13第四章 物流倉儲項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 15一、建設(shè)規(guī)模 15二、產(chǎn)品方案 15第五章 物流倉儲項(xiàng)目場址選擇 16一、物流倉儲項(xiàng)目場址所在位置現(xiàn)狀 161．物流倉儲項(xiàng)目地點(diǎn)與地理位置 162．物流倉儲項(xiàng)目場址土地權(quán)所屬類別及占地面積 173．土地利用現(xiàn)狀 17二、物流倉儲項(xiàng)目場址建設(shè)條件 171．氣候條件 172．城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會經(jīng)濟(jì)條件 173．交通運(yùn)輸條件 184．公用設(shè)施社會依托條件 195．防洪、防潮、排澇設(shè)施條件 196．環(huán)境保護(hù)條件 207．法律支持條件 208．征地、拆遷、移民安置條件 209．施工條件 205．物流倉儲項(xiàng)目場址地理位置圖 20第六章 物流倉儲合作項(xiàng)目設(shè)備方案和工程方案 21一、物流倉儲合作項(xiàng)目主要設(shè)備方案 211．物流倉儲合作項(xiàng)目主要設(shè)備選型 212．物流倉儲合作項(xiàng)目主要設(shè)備來源 213．物流倉儲合作項(xiàng)目推薦方案的主要設(shè)備清單 21二、物流倉儲合作項(xiàng)目工程方案 22第七章 物流倉儲合作項(xiàng)目燃料動力供應(yīng) 23一、燃料、水、電供應(yīng) 231．物流倉儲項(xiàng)目燃料品種、質(zhì)量與年需要量 232．物流倉儲項(xiàng)目水、電供應(yīng)來源 23二、燃料、水、電價格 23第八章 總圖與公用輔助工程 24一、物流倉儲項(xiàng)目總圖布置 24二、物流倉儲項(xiàng)目公用輔助工程 241．物流倉儲項(xiàng)目給排水工程 242．物流倉儲項(xiàng)目供電工程 243．物流倉儲項(xiàng)目通信設(shè)施 254．物流倉儲項(xiàng)目供熱設(shè)施 255．物流倉儲項(xiàng)目制冷設(shè)施 256．物流倉儲項(xiàng)目維修設(shè)施 257．物流倉儲項(xiàng)目倉儲設(shè)施 26第九章 物流倉儲項(xiàng)目節(jié)能措施 27一、節(jié)能措施 27二、能耗指標(biāo)分析 27第十章 物流倉儲項(xiàng)目節(jié)水措施 28一、節(jié)水措施 28二、水耗指標(biāo)分析 28第十一章 物流倉儲項(xiàng)目環(huán)境影響評價 29一、場址環(huán)境條件 29二、項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響 291．物流倉儲項(xiàng)目建設(shè)對環(huán)境的影響 292．物流倉儲項(xiàng)目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物對環(huán)境的影響 30三、環(huán)境保護(hù)措施方案 30四、環(huán)境保護(hù)投資 30五、環(huán)境影響評價 31第十二章 物流倉儲項(xiàng)目勞動安全衛(wèi)生與消防 32一、危害因素和危害程度 321．有毒有害物品的危害 322．危險性作業(yè)的危害 32二、消防設(shè)施 32第十三章 物流倉儲合作項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員配置 33一、物流倉儲合作項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 331．物流倉儲合作項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織方案和體系圖 332．物流倉儲合作項(xiàng)目機(jī)構(gòu)適應(yīng)性分析 33二、物流倉儲合作項(xiàng)目人力資源配置 341．作業(yè)班次 342．勞動定員數(shù)量及技能素質(zhì)要求 343．職工工資福利 344．勞動生產(chǎn)率水平分析 345．員工來源及招聘方案 346．員工培訓(xùn)計劃 34第十四章 物流倉儲合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 36一、物流倉儲合作項(xiàng)目建設(shè)工期 36二、物流倉儲合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 36三、物流倉儲合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表（橫線圖） 36第十五章 物流倉儲合作項(xiàng)目合作方案 37一、物流倉儲合作項(xiàng)目合作模式 37二、物流倉儲合作項(xiàng)目合作經(jīng)營方式 37三、物流倉儲合作項(xiàng)目合作年限 37四、物流倉儲合作項(xiàng)目合作方案分析 37第十六章 物流倉儲合作項(xiàng)目投資估算 38一、物流倉儲合作項(xiàng)目投資估算依據(jù) 38二、物流倉儲合作項(xiàng)目建設(shè)投資估算 381．物流倉儲合作項(xiàng)目廠房及室內(nèi)倉儲庫建筑工程費(fèi) 382．物流倉儲合作項(xiàng)目設(shè)備及工器具購置費(fèi) 383．物流倉儲合作項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用 38三、物流倉儲合作項(xiàng)目投資估算 391．物流倉儲合作項(xiàng)目投入總資金估算匯總表 392．物流倉儲合作項(xiàng)目流動資金估算表 39第十七章 物流倉儲合作項(xiàng)目財務(wù)評價 41一、物流倉儲合作項(xiàng)目財務(wù)評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 411．財務(wù)價格 412．計算期與生產(chǎn)負(fù)荷 413．財務(wù)基準(zhǔn)收益率設(shè)定 424．其他計算參數(shù) 43二、物流倉儲合作項(xiàng)目營業(yè)收入估算 43三、物流倉儲合作項(xiàng)目成本費(fèi)用估算 44四、物流倉儲合作項(xiàng)目財務(wù)評價報表 441．物流倉儲合作項(xiàng)目財務(wù)現(xiàn)金流量表 442．物流倉儲合作項(xiàng)目損益和利潤分配表 46五、物流倉儲合作項(xiàng)目財務(wù)評價指標(biāo) 47六、物流倉儲合作項(xiàng)目敏感性分析 48七、物流倉儲合作項(xiàng)目財務(wù)評價結(jié)論 49第十八章 物流倉儲合作項(xiàng)目社會評價 50一、物流倉儲項(xiàng)目對社會的影響分析 50二、物流倉儲項(xiàng)目與所在地互適性分析 501．物流倉儲項(xiàng)目利益群體對項(xiàng)目的態(tài)度及參與程度 502．物流倉儲項(xiàng)目各級組織對項(xiàng)目的態(tài)度及支持程度 503．物流倉儲項(xiàng)目地區(qū)文化狀況對項(xiàng)目的適應(yīng)程度 50三、物流倉儲項(xiàng)目社會風(fēng)險分析 51四、物流倉儲項(xiàng)目社會評價結(jié)論 51第十九章 物流倉儲項(xiàng)目風(fēng)險分析 52一、物流倉儲項(xiàng)目主要風(fēng)險因素識別 52二、物流倉儲項(xiàng)目風(fēng)險程度分析 52三、物流倉儲項(xiàng)目風(fēng)險防范和降低風(fēng)險對策 54第二十章 物流倉儲合作項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議 56一、物流倉儲合作項(xiàng)目推薦方案的總體描述 56二、物流倉儲合作項(xiàng)目推薦方案的優(yōu)缺點(diǎn)描述 561．優(yōu)點(diǎn) 562．存在問題 56三、結(jié)論與建議 56附 圖圖1 項(xiàng)目管理體系圖 33圖2 敏感性分析圖 48編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第62頁 共70頁附 表表1 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 3表2 上海市的鋼材物流企業(yè) 11表3 主要設(shè)備選型表 21表4 項(xiàng)目主要設(shè)備清單 21表5 項(xiàng)目主要建、構(gòu)筑工程一覽表 22表6 項(xiàng)目燃料、水、電需求表 23表7 燃料、水、電價格現(xiàn)狀 23表8 項(xiàng)目總投資估算表 39表9 項(xiàng)目流動資金估算表 39表10 項(xiàng)目流動資金估算表續(xù)表 39表11 項(xiàng)目營業(yè)收入及稅金估算表 43表12 項(xiàng)目銷售收入及稅金估算表續(xù)表 43表13 總成本費(fèi)用估算表 44表14 總成本費(fèi)用估算表續(xù)表 44表15 項(xiàng)目財務(wù)現(xiàn)金流量表 44表16 項(xiàng)目財務(wù)現(xiàn)金流量表續(xù)表 45表17 項(xiàng)目損益和利潤分配表 46表18 項(xiàng)目損益和利潤分配表續(xù)表 46表19 物流倉儲合作項(xiàng)目投資評價指標(biāo) 47表20 敏感性分析表 48第一章 總論一、物流倉儲合作項(xiàng)目背景1．項(xiàng)目名稱物流倉儲合作項(xiàng)目2．合作單位概況合作單位名稱：上海棱光股份有限公司、上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司。上海棱光股份有限公司簡介：該公司系于1992年5月19日經(jīng)上海市建委(1992)第434號文批準(zhǔn)，采用募集方式設(shè)立的股份有限公司，公司股票于1993年2月9日在上海證券交易所上市交易，是由全民所有制企業(yè)——上海石英玻璃廠改制而成。經(jīng)營范圍：石英玻璃，電子儀表，半導(dǎo)體材料，工業(yè)氣體,化工產(chǎn)品,機(jī)電產(chǎn)品，汽車貨運(yùn)運(yùn)輸，日用百貨，針紡織品，進(jìn)出口業(yè)務(wù)(按批文)，汽車配件，出租汽車業(yè)務(wù)，跨省市公路旅客運(yùn)輸(以上涉及許可證經(jīng)營的憑許可證經(jīng)營)。公司位于吳涇工業(yè)區(qū)龍吳路4900號。公司注冊地址：上海市吳涇工業(yè)區(qū)龍吳路4900號。公司注冊資本：15,138萬元，營業(yè)執(zhí)照注冊號碼：3100001000769。上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司簡介：上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司創(chuàng)建于2004年，位于黃浦江畔黃金水域中游，背靠氯堿萬噸級深水港碼頭，前依交通便捷的龍吳線，占地面積238畝。龍涇公司在短短的幾年中取得了驕人的業(yè)績，成為集物流、倉儲、貿(mào)易為一體的鋼材現(xiàn)貨交易市場。現(xiàn)在龍涇公司機(jī)構(gòu)健全，人才濟(jì)濟(jì)，各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施齊全，目前公司擁有員工160多人，其中本科、大中專學(xué)歷員工占45%以上；一期投資3000萬元，擁有露天倉儲200余畝，室內(nèi)倉儲6000M2；生活、交易區(qū)21000M2，交易室300余間，配套住宅150余套；倉儲貨場的各類設(shè)備先進(jìn)齊全，布局合理，有10臺行車，氣吊、電吊各2臺，門機(jī)3臺；公司碼頭吞吐量每年以30%的速度增長，現(xiàn)已突破15萬噸/月；截止2008年底市場交易額累計達(dá)到120億元，,并以33%的速度遞增；大戶、名企紛紛搶駐市場，已有近260余家商企進(jìn)駐，其中實(shí)力雄厚、信譽(yù)和效益良好的企業(yè)200多家。2005年，公司在天津設(shè)立辦事處，為客戶催辦貨物、集港事宜、聯(lián)系船舶、汽車、火車運(yùn)輸?shù)纫粭l龍服務(wù)；同時開辦統(tǒng)一采購、集中運(yùn)載，縮短進(jìn)貨周期，及時為客商反饋天津、唐山等地的鋼材信息，使客戶在第一時間掌握市場行情，在商場競爭中更具優(yōu)勢。今天的龍涇鋼市已實(shí)現(xiàn)為客戶和企業(yè)全面打造市場，實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展構(gòu)筑三大優(yōu)勢平臺：A、科學(xué)、迅速、便捷的物流交通網(wǎng)；B、快速反應(yīng)信息的電子商務(wù)管理局域網(wǎng)；C、采取擔(dān)保取得金融機(jī)構(gòu)貸款的支持和可在工商稅務(wù)申請一般納稅人的政策扶持。龍涇鋼市位處新興的城郊結(jié)合部閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)，（正處于上海市的中心），地理位置非常優(yōu)越。3．物流倉儲合作項(xiàng)目可行性研究報告編制依據(jù)《國家十一五發(fā)展規(guī)劃綱要》《上海市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十一五”發(fā)展規(guī)劃》《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》（第三版）二、物流倉儲合作項(xiàng)目概況1．物流倉儲合作項(xiàng)目擬建地點(diǎn)本項(xiàng)目擬建于上海市閔行區(qū)龍吳路，距離港口很近。2．物流倉儲合作項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模經(jīng)充分考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會條件以及公司的綜合情況，本項(xiàng)目擬建成集加工、配送、倉儲于一體的鋼材物流中心。具體建設(shè)規(guī)模如下：（1）項(xiàng)目占地面積100畝，建筑面積9000萬平方米；（2）運(yùn)營后，具有年卷板開平120萬噸，倉儲8萬噸的能力。3．物流倉儲合作項(xiàng)目主要建設(shè)條件本項(xiàng)目位于我國鋼鐵貿(mào)易的主要市場上海市。目前上海營業(yè)中的鋼材交易市場達(dá)60個，年交易量已超過5000萬噸，約占全國的1/6。作為全國重要的精品鋼基地和鋼鐵消費(fèi)市場，上海已把鋼鐵服務(wù)業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。上海鋼鐵服務(wù)業(yè)企業(yè)總數(shù)在6000家左右，其中較為專業(yè)的鋼材加工配送中心超過200家，營業(yè)中的鋼材交易市場達(dá)６０個，注冊在上海的鋼鐵電子交易公司已超過20家。除鋼鐵采購物流、鋼鐵流通業(yè)等較為成熟的領(lǐng)域之外，鋼鐵生產(chǎn)物流、廢鋼物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等鋼鐵服務(wù)業(yè)也已開始起步。4．物流倉儲合作項(xiàng)目投入總資金及效益情況本項(xiàng)目投資額為6500萬元，年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4800萬元,年實(shí)現(xiàn)凈利潤2500多萬元,投資可以在3年內(nèi)收回,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。5．物流倉儲合作項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表1 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)指標(biāo)數(shù)值單位占地面積100畝建筑面積9000平方米投資總額6507萬元財務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅前)%財務(wù)凈現(xiàn)值(所得稅前)萬元靜態(tài)投資回收期(所得稅前)年動態(tài)投資回收期(所得稅前)年財務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅后)%財務(wù)凈現(xiàn)值(所得稅后)萬元靜態(tài)投資回收期(所得稅后)年動態(tài)投資回收期(所得稅后)年投資凈利率%三、項(xiàng)目可行性分析隨著國家經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升和上海市“兩個中心”建設(shè)步伐的加快，鋼材需求出現(xiàn)回暖該鋼貿(mào)企業(yè)帶來新的機(jī)遇。上海棱光股份有公司地處黃浦江中游沿岸，背靠萬噸級深水碼頭，臨近氯堿鐵路專用線，前依交通便捷的龍吳路、外環(huán)線。在廠區(qū)內(nèi)閑置的土地上建設(shè)集銷售、加工、倉儲、配送和售后服務(wù)的大型現(xiàn)代化鋼材物流中心具有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，與上海同行業(yè)相比，有著立地條件好、運(yùn)輸成本低、投資效益高和比較競爭力強(qiáng)等優(yōu)勢。另外，本項(xiàng)目的建設(shè)符合國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，集中體現(xiàn)國家政策導(dǎo)向，能夠增加國民經(jīng)濟(jì)收入，提高當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)水平。另一方面，本項(xiàng)目具有投資回收期短，效益好，利潤高的特點(diǎn)，有利于企業(yè)較快實(shí)現(xiàn)盈利，因此，從國家和企業(yè)的角度雙重評價都是可行的。四、問題與建議目前，我國物流倉儲業(yè)處于起步階段，客戶對第三方倉儲物流的認(rèn)可度還不是很高，本項(xiàng)目在運(yùn)營初期具有一定的市場風(fēng)險。因此，在項(xiàng)目經(jīng)營期，公司應(yīng)該注重營銷策略，加強(qiáng)服務(wù)宣傳，使?fàn)I業(yè)收入得到有力的保障。第二章 市場預(yù)測隨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整和拉動內(nèi)需的擴(kuò)大，必將帶來鋼材消費(fèi)新的增長，特別是鋼材期貨交易市場的開通，鋼材物流企業(yè)的倉儲、加工、銷售效益十分看好。目前在上海地區(qū)投資建設(shè)鋼材加工企業(yè)和鋼材期貨交割庫定有良好收益。一、我國鋼材消費(fèi)市場分析1．2009年上半年鋼材消費(fèi)市場狀況據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的2009年上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行報告顯示，2009年上半年，由于國內(nèi)需求回升，加之鋼鐵生產(chǎn)原料、燃料價格上漲，國內(nèi)鋼材價格穩(wěn)步上揚(yáng)。據(jù)測算，上半年，(含重復(fù)材)，%，增幅較一季度提高將近5個百分點(diǎn)。宏觀經(jīng)濟(jì)政策促進(jìn)了國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)量增加。2009年上半年，%，粗鋼表觀消費(fèi)量達(dá)到26798萬噸，%。由于國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，政府4萬億投資重點(diǎn)主要為鐵路、公路、機(jī)場、災(zāi)后恢復(fù)重建、廉租住房