【正文】 1臺4貨場吊車1臺5車間吊車1臺6車間吊車1臺7輔助設備二、物流倉儲合作項目工程方案本項目占地面積100畝，廠區(qū)內建筑面積約占9000平方米。二、物流倉儲項目公用輔助工程1．物流倉儲項目給排水工程本項目供水主要來源于市政用水。網(wǎng)絡網(wǎng)絡通訊擬采用如下方案：從距離項目所在地最近的聯(lián)通公司機房接入2M ADSL到公司機房，設置防火墻后由網(wǎng)線連接路由器，再由路由器連接交換機后與各臺計算機相連接，從而實現(xiàn)網(wǎng)絡通信。6．物流倉儲項目維修設施本項目建成后，設備維修有專門的技術人員負責，另外，公司每年都會準備一定的設備維修費用，用于項目設備的維護和維修。比空調供暖節(jié)能1540％，比鍋爐供暖節(jié)能2050％。二、水耗指標分析采用節(jié)水措施后，估計單位產(chǎn)品的耗水量能降低20%，水的重復利用率89%。噪聲可能對周圍居民生活造成影響，固定垃圾和污水如果不進行處理會污染環(huán)境。（6）擬建項目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物，計劃分別采取回收利用、專人清理等有效的綜合處理處置利用措施，妥善解決固體廢棄物的污染問題。二、消防設施消防工程是為防止不正常事態(tài)的蔓延和減少事故災害損失程度的重要措施和保障，由于本項目屬于物流倉儲項目，其中物流配送是其一項重要業(yè)務，因此項目單位就需要為其動力設備包括各種車輛等采購大量的柴油等原料，而這些原料是易燃物品，有極大的安全隱患。4．勞動生產(chǎn)率水平分析由于采取了科學的管理機構和勞動方案，經(jīng)專家評定，本項目勞動生產(chǎn)率將處于同行業(yè)較高的水平。其中上海棱光股份有限公司以100畝土地作為股份入股，上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司以資金和設備作為股份入股，雙方以土地無資金，資金不計利息方式合作，所得收益按各50%分成。3．物流倉儲合作項目工程建設其他費用物流倉儲合作項目工程建設其他費用主要是廠區(qū)道路建設，根據(jù)項目造價，廠區(qū)道路建設費用為200萬元。3．財務基準收益率設定評估中的折現(xiàn)率按照下式選?。赫郜F(xiàn)率＝無風險報酬率+風險報酬率216。本次綜合利用項目同時設計競爭性項目和非競爭性項目。綜上分析，%，風險報酬率與無風險報酬率之和為10%。可根據(jù)本項目現(xiàn)金流量表計算得到。六、物流倉儲合作項目敏感性分析項目敏感性分析是指從眾多不確定性因素中找出對投資項目經(jīng)濟效益指標有重要影響的敏感性因素，并分析、測算其對項目經(jīng)濟效益指標的影響程度和敏感性程度，進而判斷項目承受風險能力的一種不確定性分析。第十八章 物流倉儲合作項目社會評價一、物流倉儲項目對社會的影響分析本項目的建設能夠為當?shù)劁撹F行業(yè)提供專業(yè)化的服務，加快當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，促進居民就業(yè)，增加當?shù)鼐用竦氖杖耄黾訃邑斦愂?，因此，具有良好的社會效益，對社會產(chǎn)生較好的影響。經(jīng)調查了解到，得到了當?shù)劁摬钠髽I(yè)的認可，大多數(shù)居民對本項目建設表示支持，只有極少數(shù)居民對本項目表示排斥，其主要原因是擔心項目的建設對當?shù)丨h(huán)境造成破壞。本項目采用單因素分析法進行敏感性分析。3．投資回收期（含建設期），說明本項目開始運營后。4．其他計算參數(shù)其它計算參數(shù)按國家或地方有關文件選取。經(jīng)營風險報酬率：經(jīng)營風險指企業(yè)因經(jīng)營上的原因而導致收益發(fā)生變動的可能性，本項目影響經(jīng)營風險的因素包括自然氣候條件、市場需求變動、項目經(jīng)營成本變動、經(jīng)營單位調整與應對價格變動的能力等。一般來說，無風險報酬率可以參考政府發(fā)行的中長期國債的利率或同期銀行存款利率確定。本預測中各種數(shù)據(jù)比例，是通過調查國內該行業(yè)的有關資料，并通過分析統(tǒng)計，制定出的相關比例，具有宏觀性和滿足統(tǒng)計規(guī)律的特點。二、物流倉儲合作項目合作經(jīng)營方式本項目日常經(jīng)營由上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司負責經(jīng)營管理，上海棱光股份有限公司選派財務人員監(jiān)管經(jīng)營收支情況。同時，進一步完善用人機制，建立“能者上、庸者下”的競爭觀念。第十三章 物流倉儲合作項目組織機構及人員配置一、物流倉儲合作項目組織機構1．物流倉儲合作項目管理機構組織方案和體系圖本項目管理體系圖如下：圖1 項目管理體系圖總經(jīng)理：全面管理本項目事務；業(yè)務部：負責物流倉儲業(yè)務的合作、洽談、簽單等；物流部：負責鋼材等貨物的吊運及運輸；倉儲部：負責倉庫的日常管理及產(chǎn)品的進出統(tǒng)計；加工部：負責鋼材卷板開平；財務部：負責項目資金安排以及處理相關財務事務；行政部：負責員工的招聘、培訓、考核工作以及項目的其他日常管理事務。四、環(huán)境保護投資針對本項目主要的噪聲污染問題，選取噪聲較低的機器設備，另外加大場區(qū)內的綠化投資，增強隔音效果。（2）為減輕揚塵對區(qū)域環(huán)境空氣質量的不利影響，根據(jù)設計方案對規(guī)劃中的綠地進行合理綠化，以減少表土的裸露。第十一章 物流倉儲項目環(huán)境影響評價一、場址環(huán)境條件（1）水環(huán)境項目所在地吳涇鎮(zhèn)河流多屬潮汐型河道，在黃浦江水的補充下，水體自凈能力較強，水質較好，且排入河道的生活污水和工業(yè)廢水尚未超過河道的納污能力。項目建成后，節(jié)能水平將達到國內先進水平。其中鋼材倉庫用于對外營業(yè)用，是主營業(yè)務之一；產(chǎn)品倉庫用于暫時存放開平加工的來料及產(chǎn)成品；設備倉庫用于存放物流設備。電熱地膜供暖系統(tǒng)是一種通電后能發(fā)熱的半透明聚酯薄膜,由可導電的特制油墨、金屬載流條經(jīng)加工、熱壓在絕緣聚酯薄膜間和防水、耐壓絕緣套制成。全廠設有5個循環(huán)水系統(tǒng)，1個污水處理站。卷板開平廠房、倉儲庫均采用鋼結構建筑。5．防洪、防潮、排澇設施條件本項目防洪、防潮、排澇設施條件成熟。目前，全區(qū)綠化覆蓋率達38％，人均公共綠地12平方米，廢污水實際集中處理率達86％左右。閔行區(qū)擁有水、陸、空立體化的完備交通網(wǎng)絡，是沿海城市中交通條件最快捷便利的地區(qū)。全區(qū)新增青年見習基地94家，新增青年見習人數(shù)1968人。%，%?！搿?．物流倉儲項目場址土地權所屬類別及占地面積項目占地面積100畝，位于上海市閔行區(qū)龍吳路4900號，屬于上海棱光股份有限公司廠區(qū)內閑置土地，屬于工業(yè)用地。下轄8個行政村、10個居民委員會，常住人口10萬。全國鋼材交易量的五分之一在上海完成，而上海交易量的70%在寶山地區(qū)完成，年交易額超過1000億元。作為全國重要的精品鋼基地和鋼鐵消費市場，上海已把鋼鐵服務業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務業(yè)之一。當前我國的鋼材流通主要方式仍然是直供和分銷。表2 上海市的鋼材物流企業(yè)企業(yè)上海祥運物流有限公司上海佳吉快運有限公司上海江橋鋼材物流中心上海交運鋼材現(xiàn)貨交易市場上海佳合物流有限公司上海亞宇物流有限公司上海快可物流有限公司上海利方散貨物流有限公司上海訊林物流有限公司上?；蒡E物流有限公司上海天運物流有限公司上海滬麗物流有限公司上海麒麟物流有限公司上海宏遠物流有限公司上海普明思物流有限公司上海佳厚物流有限公司上海昕盛物流有限公司上海萬家物流有限公司上海騰農(nóng)物流有限公司上海雙杰物流有限公司上海鵬冶物流發(fā)展有限公司上海奕琪物流有限公司上海博申物流有限公司上海泰風物流有限公司目前鋼材物流企業(yè)主要包括兩類：一類是實力比較強的大中型物流企業(yè)，這類企業(yè)一般從事專業(yè)的鋼材物流服務，包括產(chǎn)品加工、配送、倉儲、運輸?shù)?，其服務水平比較高，服務范圍也比較寬。廣東樂從鋼鐵物流基地、江蘇惠龍港國際鋼鐵物流中心、天津國際金屬物流園區(qū)等如今已成長為中國規(guī)模最大的鋼鐵交易園區(qū)和鋼鐵貿易集散地。當前，鋼材的加工配送呈現(xiàn)“三高”趨勢，1）剪切線的技術裝備水平越來越高；2）產(chǎn)品加工精度越來越高；3）加工自動化程度越來越高。為此，2009年2月25日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，審議并原則通過物流業(yè)調整振興規(guī)劃。不過，當時國內期貨市場發(fā)育不成熟，線材期貨交易后期出現(xiàn)了過分投機的違規(guī)現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)惡性逼倉行為，該品種最終于1994年被國務院暫停。但是，目前中國并沒有因此在國際市場上擁有鋼材及冶煉原料的價格話語權，未能成為全球鋼材及主要原料的定價中心。但隨著4萬億元投資刺激政策以及十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等政策的出臺。%。如果國內鋼鐵行業(yè)發(fā)展的好，就不會受制于人。據(jù)中國物流信息中心市場監(jiān)測，%，%，%，%，6月份連續(xù)上漲，%%。一、我國鋼材消費市場分析1．2009年上半年鋼材消費市場狀況據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的2009年上半年鋼鐵行業(yè)運行報告顯示，2009年上半年，由于國內需求回升，加之鋼鐵生產(chǎn)原料、燃料價格上漲，國內鋼材價格穩(wěn)步上揚。上海棱光股份有公司地處黃浦江中游沿岸，背靠萬噸級深水碼頭，臨近氯堿鐵路專用線，前依交通便捷的龍吳路、外環(huán)線。具體建設規(guī)模如下：（1）項目占地面積100畝，建筑面積9000萬平方米；（2）運營后，具有年卷板開平120萬噸，倉儲8萬噸的能力。上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司簡介：上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司創(chuàng)建于2004年，位于黃浦江畔黃金水域中游，背靠氯堿萬噸級深水港碼頭，前依交通便捷的龍吳線，占地面積238畝。上海棱光股份有限公司簡介：該公司系于1992年5月19日經(jīng)上海市建委(1992)第434號文批準，采用募集方式設立的股份有限公司，公司股票于1993年2月9日在上海證券交易所上市交易，是由全民所有制企業(yè)——上海石英玻璃廠改制而成。2005年，公司在天津設立辦事處，為客戶催辦貨物、集港事宜、聯(lián)系船舶、汽車、火車運輸?shù)纫粭l龍服務；同時開辦統(tǒng)一采購、集中運載，縮短進貨周期，及時為客商反饋天津、唐山等地的鋼材信息，使客戶在第一時間掌握市場行情，在商場競爭中更具優(yōu)勢。作為全國重要的精品鋼基地和鋼鐵消費市場，上海已把鋼鐵服務業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務業(yè)之一。另一方面，本項目具有投資回收期短，效益好，利潤高的特點，有利于企業(yè)較快實現(xiàn)盈利，因此，從國家和企業(yè)的角度雙重評價都是可行的。2009年上半年，%，粗鋼表觀消費量達到26798萬噸，%。粗鋼產(chǎn)量增長基本同一季度持平。國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中，除了鋼鐵業(yè)振興規(guī)劃本身外，獲得振興規(guī)劃席位的其他九大行業(yè)多半都與鋼鐵有關。這些都將用到大量高溫、高壓、耐腐蝕的特制鋼管和板材。據(jù)悉，十大振興規(guī)劃擬實施3年，這3年中鋼鐵業(yè)生產(chǎn)銷售將受到巨大刺激作用。其實，早在鋼材期貨交易批準之前，一些所謂“準期貨”，即鋼材電子交易市場已經(jīng)提前登場了。更為重要的是，目前期貨市場的參與者規(guī)模與當年相比已有過之而無不及而鋼材交易市場的發(fā)展是鋼材物流倉儲市場發(fā)展的基礎之一，因此，上海鋼材交易市場的發(fā)展對全國尤其是上海的鋼材物流倉儲的發(fā)展產(chǎn)生重要的積極作用。2007年中國物流總成本占GDP的比重約為18%，但是我國物流業(yè)總體水平落后。2）有實力的鋼鐵貿易商積極拓展經(jīng)營觸角，投資建設鋼材剪切加工配送中心。鋼鐵物流園區(qū)依據(jù)業(yè)態(tài)大致有三種類型：1）傳統(tǒng)的鋼鐵交易市場通過設施升級改造以及鋼鐵貿易商的重新整合，轉型為鋼鐵物流園區(qū)；2）大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為實現(xiàn)專業(yè)化、現(xiàn)代化管理而投資建設鋼鐵物流園區(qū)；3）鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與流通企業(yè)共同投資建設物流園區(qū)，實現(xiàn)生產(chǎn)和流通的有效銜接。我國是鋼鐵生產(chǎn)和流通大國，粗鋼產(chǎn)量連續(xù)13年穩(wěn)居世界第一。中國鋼鐵貿易占世界鋼鐵貿易的比重不斷上升。據(jù)上海鋼鐵服務業(yè)協(xié)會近日透露，上海正加大力度以寶鋼所在的寶山地區(qū)為核心培育發(fā)展鋼鐵服務產(chǎn)業(yè)，形成鋼材貿易、信息發(fā)布、融資擔保、物流配送及中介服務等多種平臺。東與徐匯區(qū)、浦東新區(qū)、南匯區(qū)相接；南靠黃浦江與奉賢區(qū)相望；西與松江區(qū)、青浦區(qū)接壤；北與長寧區(qū)、嘉定區(qū)毗鄰；虹橋國際機場位于區(qū)境邊沿。A15高速公路橫貫東西，拉近與浦東機場的空間距離。2．城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會經(jīng)濟條件閔行區(qū)現(xiàn)有9個鎮(zhèn)、3個街道，1個市級工業(yè)區(qū)，共163個村民委員會和311個居民委員會。2008年，閔行區(qū)國民經(jīng)濟繼續(xù)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的良好勢頭。%。年末城鎮(zhèn)登記失業(yè)人數(shù)13348人，比上年減少668人。陸路：全區(qū)現(xiàn)有道路229條，總長1000多公里。供水：，其中生活用水全部取自黃浦江上游，日供水量達80多萬噸。8．征地、拆遷、移民安置條件本項目所建地塊目前為閑置地塊，無拆遷、移民方面的問題。本項目總體布置分兩排，場區(qū)前排從西向東依次為辦公場所、職工宿舍和食堂；場區(qū)后排從西向東依次為儲油車間、產(chǎn)品倉庫、開平車間、設備倉庫、鋼材倉庫。2．物流倉儲項目供電工程本項目廠區(qū)用電的電壓為220V和380V，頻率為50HZ，項目用電總負荷為4870KW。電源經(jīng)導線連通電熱膜，將電能轉化為熱能。（3）本項目廠區(qū)規(guī)劃圖經(jīng)業(yè)內專家設計，項目車間安排、物流通道科學合理，在生產(chǎn)過程中，能夠充分節(jié)約人力、物力。(2)回收利用冷凝水，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，采用相關技術對冷凝水進行回收利用，以達到節(jié)水的目的。（3）聲環(huán)境項目所在地噪聲情況較為嚴重，因此本項目在施工過程中要注意采用低噪聲的施工機械且做好噪聲防治工作。施工挖掘產(chǎn)生的土方以及施工過程中產(chǎn)生的渣土，由施工單位或承建單位和市容局渣土辦聯(lián)系外運。（3）本項目產(chǎn)生污水較少，經(jīng)處理后全部回收利用，對環(huán)境幾乎不造成影響。2．勞動定員數(shù)量及技能素質要求本項目運營后，將招聘員工約200人，實現(xiàn)定崗、定職、定責、定薪。二、物流倉儲合作項目實施進度安排本項目計劃從2010年1月開始建設，于2010年6月底完成建設。總體看來該合作方案是可行的?，F(xiàn)值法是通過估算建設項目未來壽命期內預期凈現(xiàn)金流，并以適當?shù)恼郜F(xiàn)率折算成現(xiàn)值，借以確定被咨詢項目價值的一種咨詢方法。（2）風險報酬率無論是投資還是經(jīng)營，都面臨諸多風險，承擔的風險越高，要求補償?shù)慕痤~也就越大，經(jīng)濟學中把得到的補償相對于風險投資額的比例稱之為風險報酬率。財務風險報酬率：財務風險是指全部資本中債務資本比率變化帶來收益減少以及由此引發(fā)的債務償還危機的可能性。代表了項目占用資金預期可獲得的收益率，可以用來衡量投資的回報水平。它是考察項目單位投資盈利能力的靜態(tài)指標。七、物流倉儲合作項目財務評價結論財務收益評價表明，在收益計算期內，凈現(xiàn)值大于0，%，大于風險資本回報率（10%），清償能力強，項目效益較可觀，大有市場潛力，由于受營業(yè)收入變化影響較大，故市場