【正文】 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 施工組織設(shè)計(jì) 編制依據(jù) 1.、湖南省郴州桂陽至嘉禾二級公路工程 K2+000～ K3+000 工程招標(biāo)文件，設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)規(guī)范。 現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范，施工規(guī)范，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 對施工現(xiàn)場的實(shí)際勘測和調(diào)查所獲得的資料。 本企業(yè)技術(shù)能力，設(shè)備狀態(tài)，管理水平及施工經(jīng)驗(yàn) 相關(guān)國家，部委頒發(fā)的其他規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 編制原則 嚴(yán)格執(zhí)行與本工程有關(guān)的國家、部委及湖南省制定頒布的規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。 響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主制定的工期，質(zhì)量，安全，環(huán)保，文明施工等各方面目 標(biāo)。 根據(jù)工程實(shí)際情況，合理安排施工順序，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)控制施工進(jìn)度，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)控制施工進(jìn)度，進(jìn)行平行流水及均衡施工。 恰當(dāng)?shù)匕才哦? 雨季施工項(xiàng)目，增加全年連續(xù)施工日數(shù)，應(yīng)把那些確有必要而又不因冬 、雨季施工而帶來技術(shù)復(fù)雜和造價(jià)提高地工程列入冬、 雨季施工，全面平衡人工、 材料的需用量，提高施工的均衡性。 合理配置生產(chǎn)要素，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。 安排有同類或類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。 明確安全目標(biāo)，采用可靠的安全措施，確保安全施工。 施工中做到文明施工，爭創(chuàng)“文明施工工地”。 工程概況 一、工程概況 桂陽至嘉禾公路東起桂陽黃臘塘，續(xù)郴州 — 桂陽高等級公路，西至嘉禾縣城，是湖南省道 S322 線（原 1806 線）的一段，是郴州市通往永州、廣西的重要經(jīng)濟(jì)干線。在湖南省 1999— 2020年公路網(wǎng)規(guī)劃和湖南 2020年綜合交通能信網(wǎng)規(guī)劃中，本公路屬于湖南省縱五橫主干線公路網(wǎng)第五橫的組成部分，是湖南南部唯一的的東西向公路通道，它與國道 G107 線和京珠高速公路形成完整的完整的兩縱一橫框架，戰(zhàn)略位置十分重要，已列入湖南省 “ 十五 ” 期公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。 本標(biāo)段 為此公路第一合同段 K2+000 ～ k3+000 段，全長 1 公里。 地形地貌 沿線路段地處平原 —— 丘陵 —— 山地地帶，公路沿線一般海拔 162 米到 373米，地形起伏較大，坡度較大，自然坡體腳穩(wěn)定。順山而下的小河、小溪較多，上升泉、下降泉發(fā)育，水網(wǎng)密集，經(jīng)地表徑流與地下水匯入春陵水。路線所經(jīng)地區(qū)，植被發(fā)育，農(nóng)作物茂盛。原生植被以草木為主，栽培植物多為油茶、果樹等 。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 沿線地質(zhì)狀況 本項(xiàng)目位于剝蝕、溶蝕殘丘區(qū)、低山坡積區(qū)、山前沖積平原區(qū)，除低洼地帶覆蓋層較厚外，大部分地區(qū)第四系覆蓋層較薄。本地區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定，斷裂構(gòu) 造屬于古構(gòu)造，已處于穩(wěn)定狀態(tài)，斷層角礫巖膠結(jié)程度較高，對路基及邊坡穩(wěn)定性影響不大。 本標(biāo)段地質(zhì)狀況如下： K2＋ 000～ K2＋ 640：上覆種植土，厚 — ，其下為黃褐色高液限粘土，硬塑狀態(tài)，厚 0— ，下為灰?guī)r，弱風(fēng)化，巖溶現(xiàn)象較發(fā)育。 K2＋ 662～ K2+917: 上覆松散碎石，厚 0— 1m,下為頁巖。 K2+927～ K3＋ 000：上覆黃褐色低液限粘土，硬塑狀態(tài)，厚 — ，下為灰?guī)r，弱風(fēng)化層堅(jiān)硬完整。 氣象條件 沿線屬溫濕炎熱的亞熱帶，區(qū)內(nèi)年平均溫度為 ℃，年平均最高溫度℃，平均最低溫度為 ℃，平均降雨量為 1529mm。一年之中，氣候的變化情況一般是： 1－ 2 月份最冷，偶降薄雪或結(jié)冰，但為時(shí)不長； 3－ 6 月份多雨，相對濕度較大； 7－ 8 月份最熱，時(shí)有陣雨； 9－ 12 月份溫度漸降而趨于干燥寒冷，并出現(xiàn)短期霜凍。 全年 10 度以上氣溫的持續(xù)天數(shù)在 220— 240 之間，無霜期一般都在 295 天以上，冰凍期為 3— 5 天。 水質(zhì)條件 本線路所跨河流主要為杏干河及杏干河支流，杏干河系春陵水一級支流，自西北向東南縱桂陽田縣，境內(nèi)水系發(fā)達(dá)。區(qū)域內(nèi)地表水體屬春陵水流域，境內(nèi)地表水發(fā)育，水質(zhì)良好 。區(qū)域內(nèi)地下水類型有第四系覆蓋層中的上層滯水、孔隙潛水與賦存于基巖中的裂隙潛水、巖溶水等。 施工條件 沿線均有縣鄉(xiāng)道與老路 相連，交通條件良好。本線路所經(jīng)地區(qū)土料較多，全線弱風(fēng)化軟質(zhì)巖較多，試驗(yàn)結(jié)果的自由膨脹率均小于 40%，不屬于膨脹性巖土，可作路基填料。全線分布的巖石均為軟質(zhì)巖石，且?guī)r石中的泥質(zhì)或分含量高，本次勘查從路線附近精選兩處石料場作為本段公路的石料供應(yīng)地。 二、技術(shù)指標(biāo) ：二級，設(shè)計(jì)行車速度： 80km/h； ： 17m 路面寬度： 地震烈度： Ⅵ 級，可不考慮抗 震設(shè) ：汽車 20 級、掛車 100； 三、主要工程數(shù)量 本標(biāo)段主要工程量有：路基工程：挖土方 25876m挖石方 7290m利用土填方 18874m借土填方 32258 m3； 排水工程： 級砂漿砌片石邊溝 、 級砂漿砌片石排水溝 、 級砂漿砌片石截水溝 、 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 級砂漿砌片石急流槽 ；防護(hù)鋪草皮 ；混凝土空心板小橋 1 座、鋼筋混凝土蓋板涵 4 處、鋼筋混凝土圓管涵 2 處、石拱涵 1 處。 施工組織設(shè)計(jì)文字說明部 分 (一 ) 設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、主要材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法 若我公司投中此標(biāo)，將在整個(gè)公司范圍內(nèi)調(diào)集精干的人員和設(shè)備組成項(xiàng)目部組織施工，在合同期限內(nèi)建造一個(gè)優(yōu)質(zhì)工程。 ： 根據(jù)本標(biāo)段的具體情況，我公司擬安排 20 名 工程技術(shù)人員擔(dān)任本段的施工管理和有關(guān)技術(shù)工作，接到中標(biāo)通知后，馬上由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理組織全體管理和工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程的“技術(shù)規(guī)范”，“合同條款”，“設(shè)計(jì)圖紙”等并向各施工隊(duì)和作業(yè)班進(jìn)行全面技術(shù)交底。 全體管理和工程技術(shù)人員，在接到中標(biāo)通知書后，并經(jīng) 業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后 15 天內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場崗位。 我公司擬安排 50 名機(jī)械人員擔(dān)任本合同施工機(jī)務(wù)管理、機(jī)械操作、車輛駕駛、機(jī)械維修和保養(yǎng)工作。由分管機(jī)務(wù)工作的項(xiàng)目副經(jīng)理組織機(jī)械人員，按合同段的技術(shù)要求，制定相關(guān)的機(jī)械操作，維修，安全等規(guī)程，并進(jìn)行學(xué)習(xí)貫徹，對擬用于本合同段的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行整修，保養(yǎng)，確保機(jī)械設(shè)備完好率達(dá) 100％，隨時(shí)保持良好的狀態(tài)。 機(jī)務(wù)管理，機(jī)械操作及維修人員在接到中標(biāo)通知書后并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后 15 天內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場崗位。 我公司擬組織足夠數(shù)量的技工和專業(yè)民工參加本合同 的施工。在進(jìn)場前，對他們進(jìn)行全面技術(shù)交底，并組織他們學(xué)習(xí)有關(guān)法律，法規(guī)，進(jìn)行安全生產(chǎn)和 TQC質(zhì)量教育，同時(shí)，對本合同段的重點(diǎn)和難點(diǎn)工序?qū)ｉT進(jìn)行學(xué)習(xí)，詳細(xì)講述，使全體員工能領(lǐng)會、理解。 勞動力在接到中標(biāo)通知書后并經(jīng)業(yè)主以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后 15 天內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場崗位。如本公司勞動力不足，將提前與當(dāng)?shù)貏趧庸芾聿块T聯(lián)系，適當(dāng)招聘當(dāng)?shù)貏趧?wù)。 擬投入本合同段的主要機(jī)械設(shè)備近 50 余臺 (套 )(具體名稱見機(jī)械設(shè)備表 )，按計(jì)劃組織車隊(duì)，分期、分批開赴工地，部分設(shè)備由車隊(duì)裝載，其余機(jī)械租用拖車運(yùn)至工地。所有機(jī)械設(shè)備，在接 到中標(biāo)通知書并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后15 天后進(jìn)場。 根據(jù)本合同段所需外購及當(dāng)?shù)夭牧掀贩N、規(guī)格和質(zhì)量要求，由項(xiàng)目經(jīng)理部按施工計(jì)劃的安排，向機(jī)材調(diào)度室下達(dá)采購計(jì)劃，由實(shí)驗(yàn)室對材料進(jìn)行檢查合格后，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行采購，其中由項(xiàng)目總承包人統(tǒng)一供應(yīng)的，應(yīng)上報(bào)材料的季、月供料計(jì)劃，以便組織供應(yīng) 表 1 人員調(diào)遣計(jì)劃表 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 工程隊(duì) 人數(shù) 進(jìn)場日期 退場日期 備注 路基土石方施工一隊(duì) 10 從當(dāng)?shù)刈庥眉皬谋静空{(diào)入相結(jié)合 路基土石方施工二隊(duì) 31 從路基土石方施工一隊(duì)轉(zhuǎn)入及從當(dāng)?shù)刈庥孟嘟Y(jié)合 橋梁基礎(chǔ)施工一隊(duì) 20 從本部調(diào)用及當(dāng)?shù)刈庥孟嘟Y(jié)合 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工一隊(duì) 20 從當(dāng)?shù)刈庥? 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工一隊(duì) 20 從橋梁基礎(chǔ)施工一隊(duì)轉(zhuǎn)入及從當(dāng)?shù)刈庥孟嘟Y(jié)合 涵洞工程施工一隊(duì) 18 從當(dāng)?shù)刈庥眉皬谋静空{(diào)入相結(jié)合 涵洞工程施工二隊(duì) 15 從當(dāng)?shù)刈庥? 防護(hù)及排水施工隊(duì) 15 從當(dāng)?shù)刈庥? 環(huán)保工程施工隊(duì) 10 從當(dāng)?shù)刈庥? 表 2 主要施工機(jī)械設(shè)備組織及調(diào)遣計(jì)劃表 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 設(shè)備名稱 進(jìn) 場 時(shí) 間 退場時(shí)間 調(diào)遣情況 備注 發(fā)電機(jī)組 從本部調(diào)進(jìn) 2臺 1臺施工用 1臺照明用 交流電焊機(jī) 租用 5套 用于橋涵工程 鋼筋加工設(shè)備 從本部調(diào)進(jìn) 2套 用于構(gòu)造物施工 汽車式起重機(jī) 租用 3臺 用于蓋板涵、圓管 涵及橋梁工程 砼攪拌機(jī) 從本部調(diào)進(jìn) 3臺，租用 1臺 用于構(gòu)造物砼攪拌 推土機(jī) 從本部調(diào)進(jìn) 4臺 用于土石方工程 挖掘機(jī) 從本部調(diào)進(jìn) 3臺 用于土石方工程 鏟運(yùn)機(jī) 從本部調(diào)進(jìn) 2臺 用于土石方工 程 裝載機(jī) 從本部調(diào)進(jìn) 3臺 用于土石方工程 灑水車 從本部調(diào)進(jìn) 2臺 用于便道路基灑水 自卸汽車 從本部調(diào)進(jìn) 12臺 如需要再調(diào)進(jìn) 壓路機(jī) 從本部調(diào)進(jìn) 1臺，租用 1臺 如需要再調(diào)進(jìn) 平地機(jī) 從本部調(diào)進(jìn) 2臺 4月調(diào)進(jìn) 1臺 7月調(diào)進(jìn) 1臺 表 3 主要工程項(xiàng)目計(jì)劃工期表 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 (二 )主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 一、路基工程 序號 主要工程項(xiàng)目 施工 日期 開工日期 竣工日期 天數(shù) 1 施工準(zhǔn)備 25 2 路基土石方施工一隊(duì) 234 3 橋梁基礎(chǔ)施工一隊(duì) 128 4 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工一隊(duì) 94 5 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工一隊(duì) 44 9 涵洞一隊(duì) 135 10 涵洞二隊(duì) 62 11 路基土石方施工二隊(duì) 204 12 防護(hù)及排水工程施工隊(duì) 169 13 環(huán)保隊(duì)清理退場 20 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速 度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 土方施工方案 ⑴ 、土方開挖之前，先對路基紅線內(nèi)進(jìn)行測量放樣，測量標(biāo)高，清除表土等非適用材料。對占地范圍內(nèi)樹木、石頭、廢物和草皮進(jìn)行清理、挖除樹根，對路基范圍內(nèi)溝渠、坑槽按監(jiān)理工程師確定的范圍清除雜 物，然后用合格材料分層回填并壓實(shí)。將清理出來的廢料、雜物運(yùn)到指定的棄料場，并做好防護(hù)設(shè)施及設(shè)置排水系統(tǒng)。 ⑵ 、土方開挖。運(yùn)輸較近路段采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)施工，較遠(yuǎn)地段采用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工，路塹開挖包括路基開挖、截水溝、排水溝等，其施工方法根據(jù)路塹深度和縱向長度按下列方式進(jìn)行： ① 、開挖短而深的路塹，采用橫挖法，以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩