【正文】 所需的氧氣量較石化柴油少，燃燒點(diǎn)火性高于石化柴油，黑煙、碳?xì)浠衔?、微粒子以?SO2， CO 排放量均小于石化柴油。 ★ 使用范圍廣。除了供公交車、卡車等的柴油機(jī)的替代燃料外，又可為海洋運(yùn)輸，水 域動力設(shè)備，地下礦業(yè)設(shè)備，燃油發(fā)電廠等非道路用柴油機(jī)之替代燃料。 ★具有優(yōu)良的環(huán)保特性。主要表現(xiàn)在生物柴油中 S 含量較低，使得 SO2 和硫化物的排放量可減少 30%（有催化劑時為70%），生物柴油中不含對環(huán)境污染的芳香族烷烴，因而廢氣對人體的損害低于柴油，檢測表明與普通柴油相比使用生物柴油可降低 90%的空氣毒性，降低 99%的患癌率。 ★降解率約 10%（有催化劑時降解率約 95%），生物柴油的降解性高。 ★具有較好的低溫發(fā)動機(jī)啟動性能，無添加劑，冷率點(diǎn)達(dá) 20度。 ★ 生物柴油具有較高的運(yùn)動黏度，在不影響燃油霧化的 情況下，更容易在汽缸內(nèi)壁形成一層油膜，從而提高運(yùn)動機(jī)件的潤滑性，降低機(jī)件磨損。 天津新能能源股份有限公司 河北工程學(xué)院 Page 9 of 93 ★無須改動柴油機(jī)，可直接添加使用，同時無須另添設(shè)加油設(shè)備，儲存設(shè)備，及人員的特殊技術(shù)訓(xùn)練，（通常的替代燃料均需修改引擎才能使用）。 ★生物柴油的燃點(diǎn)較石化柴油高，有利于安全運(yùn)輸存儲。 ★可作為添加劑促進(jìn)燃燒效果，其本身即為燃料，所以具有雙重效果。 ★不含石蠟，低溫流動性好，適用區(qū)域廣泛。 ★ 生物柴油以一定比例與石化柴油調(diào)和使用，可以降低油耗，提高機(jī)動性。 ★ 原料來源廣泛，可利用廢餐飲油作原料為可再生資源。 可得到經(jīng)濟(jì)價值較高 的副產(chǎn)品甘油以供化工品、醫(yī)藥品市場。 除外還有以下優(yōu)勢： ★生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)生物柴油的能耗僅為石化柴油的 1/4，可顯著減少燃燒污染排放 ； 利用廢食用油生產(chǎn)生物柴油，可以減少骯臟的含有毒物質(zhì)的廢油排入環(huán)境或重新進(jìn)入食用油系統(tǒng)，符合環(huán)保條件。 生物柴油的應(yīng)用現(xiàn)狀 在國際市場上，生物柴油根據(jù)等級和純度的不同，價格在250 美元 /噸以上。目前在美國、歐洲、亞洲的一些國家和地區(qū)已開始建立商品化生物柴油生產(chǎn)基地，并把生物柴油作為代用燃料廣泛使用。 生物柴油使用最多的是歐洲，份額已占到成品油市場的 5%。2021 年 初德國的總生物柴油生產(chǎn)量已達(dá)到 450 萬噸，并有逐年上 天津新能能源股份有限公司 河北工程學(xué)院 Page 10 of 93 升趨勢。美國能源部門把發(fā)展生物柴油提高到戰(zhàn)略高度對待。由于生物柴油的優(yōu)異性能， OFD（燃料發(fā)展辦公室）在《可再生能源發(fā)展戰(zhàn)略》中，把生物柴油列為主要發(fā)展目標(biāo)之一。 我國在發(fā)展生物柴油方面還有相當(dāng)大的差距，長期徘徊在初級研究階段，未能形成生物柴油的產(chǎn)業(yè)化。此外，我國進(jìn)入 WTO之后，面對著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的雙重壓力，在這種背景下，加快高效清潔的生物柴油產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程顯得尤為迫切。 生物柴油的前景分析 生產(chǎn)和推廣應(yīng)用生物柴油的優(yōu)越性是顯而易 見的 ★原料易得且廉價，可以從根本上擺脫對石油制取燃油的依賴。 ★環(huán)保效益顯著。生物渣燃燒時不排放二氧化硫，排放的有害氣體比石化柴油少 70%左右，且可獲得充分降解，有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)，并有利于土壤優(yōu)化，改良土壤狀況，調(diào)節(jié)平衡土壤養(yǎng)分，挖掘土壤增產(chǎn)潛力。 ★副產(chǎn)品具有經(jīng)濟(jì)價值。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的甘油，油酸等一些副產(chǎn)品市場前景好。 發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)對我國意義重大 ★發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)可增強(qiáng)我國石油安全。發(fā)展立足于本國的生物柴油代替液體燃料，是保障我國石油安全的重大戰(zhàn)略措施之一。 ★我國的生物柴油產(chǎn)業(yè)剛剛誕生，發(fā) 展前景廣闊，只要積極創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，產(chǎn)業(yè)界和科技界努力奮斗，用 10 年左右時間建成對國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有重要貢獻(xiàn)的生物柴油產(chǎn)業(yè) 天津新能能源股份有限公司 河北工程學(xué)院 Page 11 of 93 大有希望。 ★發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)可增強(qiáng)我國石油安全。 2021 年我國的原油產(chǎn)量為 億噸，而石油產(chǎn)品消費(fèi) 2 億多噸。今后長期大量進(jìn)口石油已成定局。發(fā)展立足于本國的生物柴油替代液體燃料，是保障我國石油安全的重大戰(zhàn)略措施之一。我國柴油消費(fèi) 2021 年達(dá) 6600 萬噸，大于汽油消費(fèi)的 3600 萬噸，專家預(yù)測，二者差距將繼續(xù)擴(kuò)大。發(fā)展生物柴油在近期能夠緩解柴油供應(yīng)緊張，長期可大量替代進(jìn)口。 社會效益 ★有利于調(diào)節(jié)氣候凈化空氣 、綠化家園、保護(hù)環(huán)境。 ★有利于已停的各地區(qū)油場復(fù)興，下崗職工再就業(yè)。促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加國家和地方收入，全面實現(xiàn)小康。 ★本項目產(chǎn)品屬新型可再生產(chǎn)品，在石油產(chǎn)量逐步降低，能源危機(jī)日益加深的情況下，本產(chǎn)品的推出，將有效地改善能源結(jié)構(gòu)，使整個世界的能源結(jié)構(gòu)更趨合理。目前數(shù)量雖然很少，但具有非常重要的現(xiàn)實意義。 ★本產(chǎn)品的主要原料是各種餐飲廢油，這部分廢油脂如果沒有合理的消化途徑，必將流入食用品市場，危害人民健康。 ★每年可為國創(chuàng)稅近 360 萬元。 天津新能能源股份有限公司 河北工程學(xué)院 Page 12 of 93 三 產(chǎn)業(yè)背景 市場分析 綠色浪潮席卷全國 目前，隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷增長，綠色消費(fèi)意識和健康意識得到了各國消費(fèi)者的認(rèn)同，一項調(diào)查表示 75%的美國人， 67%的荷蘭人， 80%的德國人在購買商品時考慮環(huán)境問題， 40%的歐洲人愿意購買綠色商品。 在我國，人們購買商品時也明顯的傾向于綠色產(chǎn)品，人們的環(huán)保意識在不斷的增強(qiáng)，但是有關(guān)資料顯示，我國每年消耗植物油 1200 萬噸，直接產(chǎn)生下腳料酸化油 250 噸，大中城市餐飲業(yè)的發(fā)展也產(chǎn)生地溝油達(dá) 500 噸。目前，這些垃圾油一般都沒作為廢物處理，還有一些經(jīng)過地下作坊 重新流入餐桌。直接造成污染，嚴(yán)重的影響了城市面貌，又浪費(fèi)了可利用資源。而這些廢棄油可以用來加工生產(chǎn)生物柴油。這不僅有利于環(huán)保，而且充分利用資源。目前，能源危機(jī)是本世紀(jì)中葉面臨的巨大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計，若按目前的水平開采世界以探明的能源，煤炭資源尚可開采一百年，但石油僅為 30— 40 年，天然氣 50— 60 年。所以，生物柴油以其優(yōu)越的環(huán)保性能及其原料的可再生性，快速的占領(lǐng)市場，為全球的綠色環(huán)保事業(yè)作出重大貢獻(xiàn)！ 環(huán)境保護(hù)推動生物柴油的發(fā)展 天津新能能源股份有限公司 河北工程學(xué)院 Page 13 of 93 ★柴油標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高 由于現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，人們經(jīng)濟(jì)收入不斷增 加，汽車工業(yè)在我國飛速發(fā)展，汽車逐漸走入平常家庭中，汽車用油不斷增加，同時也帶來了汽車尾氣污染等問題。近 20 年來，雖然在改善油品燃燒過程，尾氣凈化等方面取得了很大進(jìn)展，但仍然不能滿足需求。為了改善汽車的運(yùn)行性能降低汽車尾氣中有毒物質(zhì)的排放量，美國、歐洲、日本汽車工業(yè)協(xié)會， 1998 年 6 月 4 日提出汽車燃料國際質(zhì)量同意標(biāo)準(zhǔn)，“世界燃油規(guī)范” Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。 （表 31）柴油“世界燃油規(guī)范”Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn) ————————————————————————— 項目 質(zhì)量指標(biāo) —————— ——————————————————— 十六烷值 ≥ 55 硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）， % ≤ 總 芳烴含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）， % ≤ 15 多環(huán)芳烴含量（體積分?jǐn)?shù)）， % ≤ 2 95%餾車溫度 /℃ ≤ 340 ————————————————————————— 隨著我國汽車擁有量的增多，更多的燃油被消耗，汽車尾氣中污染物的排放量也越來越大，汽車尾氣已成為我國大氣污染的重要原因。為保護(hù)環(huán)境 ，改善大氣質(zhì)量，我國國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局最近頒布了柴油機(jī)排放控制新標(biāo)準(zhǔn) （表 32）柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn) 天津新能能源股份有限公司 河北工程學(xué)院 Page 14 of 93 實施階段 實施日期 CO HC NOX — PA ≤ 85KW ＞ 85KW 01 19971001 02 20211001 03 20211001 新的標(biāo)準(zhǔn)采用了聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會汽車排放法規(guī)體系，是我國對柴油機(jī)車的排放新要求，達(dá)到歐洲 20 世紀(jì) 90 年代初期水平。因此，開發(fā)生物柴油不僅與目前石化行業(yè)調(diào)整油品結(jié)構(gòu)、提高柴汽比的方向相契合，而且意義深遠(yuǎn)，這都為制造生物柴油提供了廣闊的發(fā)展空間。 ★現(xiàn)代柴油機(jī)促使汽車車型柴油化的趨勢加快 在歐洲市場 2021 年新購柴油轎車約占 40%，而法國甚至達(dá)到 52%。 2021 年歐洲市場上柴油轎車的銷售量達(dá)到 500 萬輛。我國 1994 年頒布的＜汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策＞明確提出總重量超過 5噸的載貨汽車、載貨客車在 2021 年后主要采用柴油為燃料。因此，我國柴油車產(chǎn)量的增長趨勢還將繼續(xù)下去，汽車柴油化是中國汽車工業(yè)的一個發(fā)展方向。隨著現(xiàn)代柴油機(jī)使用生物柴油技術(shù)的成熟，目前在世界范圍內(nèi)出現(xiàn)的這種汽車車型柴油化趨勢進(jìn)一步加快。劇專家預(yù)測，到 2021 年，世界柴油需求量將從 38%增長到 45%。而柴油供應(yīng)量嚴(yán)重不足，給生物柴油留下廣闊的發(fā)展空間。 ★生物柴油應(yīng)運(yùn)而生 天津新能能源股份有限公司 河北工程學(xué)院 Page 15 of 93 我國政府為解決能源節(jié)約、替代和綠色環(huán)保問題制定了一系列政策和措施，早有一 些學(xué)者和專家致力于生物柴油的研究、倡導(dǎo)工作。中國農(nóng)業(yè)工程研究設(shè)計院的施德路先生曾于 1985 年進(jìn)行了生物柴油的試驗工作；遼寧省能源研究所承擔(dān)中國 — 歐共體合作研究的項目也涉及到生物柴油；中國科技大學(xué)、河南科學(xué)陸軍化學(xué)所等單位也都對生物柴油做了不同程度的研究。生物柴油以其獨(dú)特的性能應(yīng)運(yùn)而生。 ★經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測 生產(chǎn)一噸生物柴油需要 噸油脂， 廢棄 油的收購價格在500 元人民幣 /噸左右，生物柴油銷售價格則可以達(dá)到 3000 人民幣 /噸，去除生產(chǎn)成本的 1000 元人民幣 /噸，純利潤可以達(dá)到 1500元人民幣 /噸左右，因此制 取生物柴油與精制甘油工藝聯(lián)產(chǎn)，將能取得較為理想的經(jīng)濟(jì)和社會效益。 政府對生物柴油的扶持政策 目前許多國家諸如美國、德國、法國、丹麥、西班牙等對生物柴油給予了相應(yīng)的扶持政策。 在我國，中國工程院有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中國“十五”計劃發(fā)展綱要把發(fā)展各種石油替代品、發(fā)展生物液態(tài)燃料確定為國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。并提出“安全，高效，清潔”三原則。生物柴油的副產(chǎn)品得到了國家領(lǐng)導(dǎo)、國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委和科技部等政府部門的支持，并列入有關(guān)國家計劃。 目標(biāo)市場 天津新能能源股份有限公司 河北工程學(xué)院 Page 16 of 93 國內(nèi)市場概述 2021 年在市場上柴油轎車的銷售量達(dá)到 440 萬輛 ，比 1995年翻了一倍，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型轎車主要生產(chǎn)廠如大眾、雷諾、歐馬和福特的顧客中，幾乎有一半需要柴油車。目前轎車市場上，新型柴油轎車購買率達(dá) 30%，專家預(yù)言，到 2021 年兩輛新車中就有一輛是柴油車， %的中型載貨汽車采用柴油