【正文】 家加強(qiáng)可再生能源開發(fā)利用的有關(guān)政策。 （ 5）、由本項(xiàng)目投資估算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析結(jié)果來看：總投資約 5481萬元，其中建設(shè)投資 3400 萬元。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，每 年利潤(rùn)總額為 3489 萬元。稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 %、稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 %，高于本行業(yè)財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率和借款年利率，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益較好，具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 經(jīng)過對(duì)該項(xiàng)目各方面的調(diào)研得出結(jié)論，該項(xiàng)目條件成熟，市場(chǎng)需求旺盛，前景廣闊，可進(jìn)行立項(xiàng)。 詳細(xì)分析見下文： 生產(chǎn) 30000t/a 生物柴油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 10 第二章 市場(chǎng)分析和價(jià)格預(yù)測(cè) 167。 國(guó)內(nèi) 外 需求情況預(yù)測(cè) 一、 產(chǎn)品 市場(chǎng) 現(xiàn)狀及用途 柴油分子由 15 個(gè)烴鏈組成，植物油和動(dòng)物油分子一般由 14～ 18 個(gè)烴鏈組成，與柴油分子相似。因此，用可再生植油可加工制取新型燃料 —— 生物柴油。生物柴油 是清潔的可再生能源 ，通過與傳統(tǒng)柴油混合，發(fā)揮著節(jié)約資源、降低污染物等積極作用。 它是以大豆、油菜籽、花生等油料作物，油粽木、黃連木等油料林木果實(shí)工程微藻等水生植物，或動(dòng) 物油脂、廢餐飲油等原料制成的液體燃料，具有原料來源廣泛，可再生性高，污染性低等特點(diǎn)，是典型的“綠色能源”。 可以 替代煤炭、石油和天然氣等燃料，從而減少對(duì)化石資源的依賴，緩解資源短缺，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。 當(dāng)人們將目光聚集到可再生能源時(shí)，生物柴油以其來源廣泛、環(huán)境友好、再生、清潔等特點(diǎn)成為亮點(diǎn)。 生物柴油是動(dòng)植物油脂通過酯化或者酯交換生 成的脂肪酸甲酯或者乙酯，其碳鏈集中在 C14C18.(石油柴油的碳鏈集中在 C11C22，石油柴油是烴類，不含氧；生物柴油是酯類，含氧 )。由于不含硫和芳烴，所以混有生物柴油的柴油產(chǎn)品可以大大降低污染物的排放。生物柴油還具有潤(rùn)滑性能好，十六烷值高 (國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求常規(guī)柴油的十六烷值不低于 45，一般在 4550 之間，超過 52 的很少，但是生物柴油的十六烷值高達(dá) 5662)，所以重車半坡停車后再起步性能很好。當(dāng)然，生物柴油也有不及石油柴油的地方，例如熱值低。生物柴油的熱值只有 生產(chǎn) 30000t/a 生物柴油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 11 傳統(tǒng)柴油的 90%，所以單獨(dú)使用生物柴油的油耗 要高于石油柴油，混合使用油耗沒有明顯變化。另外生物柴油的低溫啟動(dòng)性差。但是，生物柴油因其自身的特點(diǎn)，成為了石油柴油的最好的替代品。生物柴油和石油柴油的相互配合使用，是未來柴油應(yīng)用的方向。 目前生物柴油主要用化學(xué)法生產(chǎn)，采用植物油與甲醇或乙醇在酸或堿性催化劑和 130150 度 下進(jìn)行酯化反應(yīng)，生成相應(yīng)的脂肪酸甲酯或乙酯生物柴油?，F(xiàn)還在研究生物酶法合成生物柴油技術(shù) ， 西方國(guó)家生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。美國(guó)、加拿大、巴西、日本、澳大利亞、印度等國(guó)都在積極發(fā)展這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)。 我國(guó)生物柴油的研究與開發(fā)雖起步較晚，但發(fā)展速度很快， 一部分科研成果已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。研究?jī)?nèi)容涉及到油脂植物的分布、選擇、培育、遺傳改良及其加工工藝和設(shè)備。目前各方面的研究都取得了階段性成果，這無疑將有助于我國(guó)生物柴油的進(jìn)一步研究與開發(fā)。目前我國(guó)生物柴油技術(shù)已取得重大成果：海南正和生物能源公司、四川古杉油脂化工公司、福建卓越新能源發(fā)展公司和都已開發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，相繼建成了規(guī)模超過萬噸的生產(chǎn)廠。 目前我國(guó)的生物柴油已經(jīng)形成以民營(yíng)、外資以及國(guó)有大公司共同參與的格局。 中國(guó)生物柴油產(chǎn)業(yè)雖 然在近幾年才開始產(chǎn)業(yè)化，而且尚未形成規(guī)模，市場(chǎng)也還沒形成，但在 2020年 11月的生物柴油國(guó)際論壇上，中國(guó)政府承諾將在 2020使生物質(zhì)能源在燃料油市場(chǎng)上的份額，達(dá)到 10％左右。生物柴油可能在 2020年前后將出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)加油站。 二、 國(guó)內(nèi)、外相同或同類產(chǎn)品的生產(chǎn)能力、產(chǎn)量和變化趨勢(shì) 生產(chǎn) 30000t/a 生物柴油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 12 國(guó)際上最新估算，地球上石油穩(wěn)定供給不會(huì)超過 20年，枯竭期僅為 50 年。據(jù)國(guó)際權(quán)威石油公司發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) ,2020年底全球探明的石油儲(chǔ)量為 11500億桶，按現(xiàn)有速度僅可開采 41年 ， 煤炭和天然氣等化石能源的貯量也只僅供開發(fā)約 100 年的時(shí)間 ，化石燃料日趨枯竭 。 中國(guó)是石油資源相對(duì)貧乏的國(guó)家，目前我國(guó)主要面臨進(jìn)口石油 比例急速增加、國(guó)際原油價(jià)格大幅波動(dòng)、石油供應(yīng)單一化與國(guó)際油源競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈等方面的石油能源問題。 基于對(duì)石油資源儲(chǔ)備不足的擔(dān)心和石油基產(chǎn)品大量消費(fèi)導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境不斷惡化的現(xiàn)狀，在新世紀(jì)伊始，一些發(fā)達(dá)國(guó)家特別是資源缺乏國(guó)家根據(jù)本國(guó)的國(guó)情，大力發(fā)展生物柴油。 目前，美國(guó)有 4 家生物柴油生產(chǎn)廠，總能力為 30萬噸／年 ；日本 40萬噸 /年； 歐盟國(guó)家主要以油菜為原料， 2020 年生物柴油產(chǎn)量已超過 100 萬噸， 2020 年， 德國(guó)生產(chǎn)生物柴油 500 多萬噸；東南亞國(guó)家以棕櫚油為原料生產(chǎn)生物柴油 100 多萬噸 。 目前我國(guó)生物柴油技術(shù)也已經(jīng)取得重 大成果：海南正和生物能源公司、四川古杉油脂化工公司、福建卓越新能源發(fā)展公司和山東省農(nóng)科院研究所都已開發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，相繼建成了規(guī)模超過萬噸的生產(chǎn)廠。 2020 年我國(guó)生物柴油產(chǎn)量達(dá)到了約 20 萬噸， 預(yù)計(jì) 到 2020 年，中國(guó)年生產(chǎn)生物柴油將達(dá)到約 100 萬噸；到 2020 年，年產(chǎn)生物柴油將達(dá)到約 900萬噸。 隨著全球人口增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的提高，對(duì)自然資源的消耗量越來越大，不可再生的化石能源（煤炭、石油、天然氣）及若干礦物元素在不遠(yuǎn)的將來即將枯竭。另一方面，由于對(duì)能源和礦產(chǎn)資源的過度開采和不當(dāng)利用，對(duì)空 氣、水體及土壤等生態(tài)因子造成了巨大污染和破壞，直接威脅著人類生存環(huán)境和發(fā)展后勁。資源短缺和環(huán)境惡化已成為各國(guó)可持續(xù)發(fā)展最重要的限制因 生產(chǎn) 30000t/a 生物柴油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 13 素 ， 而 生物柴油作為一種新型、清潔和可再生能源， 具 有優(yōu)良的環(huán)保特性（生物柴油含硫量低 ， 可使二氧化硫和硫化物的排放減少約 30％，生物柴油不含對(duì)環(huán)境造 成污染的芳香烴，與普通柴油相比，生物柴油具有環(huán)境友好特點(diǎn)，其柴油車尾氣中有毒有機(jī)物排放量?jī)H為普通柴油 1／ 10，顆粒物為 20％ ， CO2和 CO排放量?jī)H為 1O％ 等 。）， 有助于減少排泄其它多種環(huán)境污染物 ，這些優(yōu)點(diǎn)使生物柴油替代普通柴油具備了良 好的前景 ，生物柴油的產(chǎn)量和需求量隨著生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn)越來越大。 三、 產(chǎn)品進(jìn)出口情況 中國(guó)生物柴油產(chǎn)業(yè)在近幾年才開始產(chǎn)業(yè)化，尚未形成規(guī)模，市場(chǎng)也還沒形成，但在去年 11 月的生物柴油國(guó)際論壇上，中國(guó)政府承諾將在 2020 使生物質(zhì)能源在燃料油市場(chǎng)上的份額，達(dá)到 10％左右。生物柴油可能在 2020 年前后將出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)加油站，鑒于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)不足，需求旺盛的情況， 預(yù)計(jì) 2020年，我國(guó)生物柴油進(jìn)口量將高達(dá) 1900萬噸 四、 國(guó)內(nèi)、外近期、遠(yuǎn)期需求量預(yù)測(cè) 生物柴油生產(chǎn)和推廣應(yīng)用具有優(yōu)越性。一是原料易得且價(jià)廉，用植物油或脂肪酸和甲醇作生產(chǎn)原料，可 以從根本上擺脫對(duì)石油制取燃油的依賴。二是有利于土壤優(yōu)化，種植油菜可與其他作物輪種，改善土壤狀況，調(diào)整平衡土壤養(yǎng)分，挖掘土壤增產(chǎn)潛力。三是副產(chǎn)品具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的甘油、油酸、卵磷脂等一些副產(chǎn)品市場(chǎng)前景較好。四是環(huán)保效益顯著，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高。生物柴油燃燒時(shí)不排放二氧化硫，排出的有害氣體比石油柴油減少 70%左右，且可獲得充分降解，有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)。 生產(chǎn) 30000t/a 生物柴油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 14 隨著生物柴油生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，使用普通柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)即可使用生物柴油，無需作任何改動(dòng)，生物柴油可與普通柴油在油箱中以任何比例相混，對(duì)駕駛者無任何影響。 加之生物柴油所用原料隨著規(guī)模種植價(jià)格日趨低廉，使生物柴油生產(chǎn)成本逐步下降，與常規(guī)柴油的價(jià)格正在縮小。 預(yù)計(jì)到 2020 年，中國(guó)生物柴油需求量將達(dá) 2020 萬噸， 全球生物柴油產(chǎn)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng) 35%，歐洲仍將是主產(chǎn)國(guó)，生物柴油行業(yè)投資前景將非常樂觀。 中國(guó)生物柴油產(chǎn)業(yè)雖然近幾年才開始產(chǎn)業(yè)化，而且尚未形成規(guī)模，市場(chǎng)也還沒形成，但在去年 11 月的生物柴油國(guó)際論壇上，中國(guó)政府承諾將在 2020 使生物質(zhì)能源在燃料油市場(chǎng)上的份額，達(dá)到 10％左右。生物柴油可能在 2020 年前后將出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)加油站。 五、 產(chǎn)品銷售預(yù)測(cè)、競(jìng)爭(zhēng)能力 本項(xiàng)目在 虞城縣政 府 的支持下取得了突出進(jìn)展，建立了年產(chǎn) 600 噸 的生物柴油中試生產(chǎn)線，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量好，全部達(dá)到 0柴油標(biāo)準(zhǔn)，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品供不應(yīng)求 。 167。 產(chǎn)品價(jià)格分析 由于中國(guó)生物柴油產(chǎn)業(yè)剛剛起步，所以目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還見不到生物柴油，雖然國(guó)內(nèi)已有少數(shù)幾家企業(yè)開始生產(chǎn)生物柴油，但多出口國(guó)外，目前國(guó)內(nèi)生物柴油價(jià)格尚無法考察。 就生物柴油在美國(guó)和歐洲的價(jià)格來看，生物柴油的價(jià)格比普通石化柴油價(jià)格高 生產(chǎn) 30000t/a 生物柴油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 15 一倍左右，但考慮到生物柴油的環(huán)保效益，美歐各政府均出臺(tái)了相關(guān)的減稅免稅政策，政府通過行政手段補(bǔ)貼由于技術(shù)成本造成的生物柴油 比普通石化柴油高出的那部分差價(jià)，甚至使其市場(chǎng)價(jià)比石化柴油還低，以此來鼓勵(lì)生物柴油的應(yīng)用。 第三章 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 167。 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模的選擇 一、生產(chǎn)規(guī)模 本裝置的生產(chǎn)規(guī)模 擬 定為： 30000 噸 /年生物柴油 二、產(chǎn)品 方案 生物柴油： 30000 噸 /年 甘油： 3300 噸 /年 (副產(chǎn)品 ) 黑腳： 1300 噸 /年 (副產(chǎn)品 ) 皂角： 2300 噸 /年 (轉(zhuǎn)換油脂 ) 167。 產(chǎn)品 、 副產(chǎn)品 和原料 規(guī)格及質(zhì)量指標(biāo) 生物柴油的成分是脂肪酸甲酯，有時(shí)生物柴油也簡(jiǎn)稱為甲酯。生物柴油中的脂肪酸，實(shí)際 上是棕櫚酸（ C16:0）、油酸（ C18:1）、亞油酸（ C18:2）等有機(jī)酸的通稱。 生產(chǎn) 30000t/a 生物柴油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 16 1. 產(chǎn)品 生物柴油質(zhì)量指標(biāo)： 序號(hào) 項(xiàng) 目 生物柴油 試驗(yàn)方法 1 色度，號(hào) 不大于 GB/T 6540 2 銅片腐蝕 （ 50℃ ,3h） 級(jí) 不大于 1a GB/T 5096 3 水分， %（ V/V） 不大于 痕 ? GB/T 260 2. 副產(chǎn)品甘油質(zhì)量指標(biāo)： 指標(biāo) 優(yōu)等品 一等品 二等品 外觀 透明無懸浮物 透明無懸浮物 透明無懸浮物 氣味 無異味 無異味 無異味 色澤 (Hazen)≤ 20 30 70 甘油含量 (%)≥ 密度 (20℃ ) g/ml ≥ 氯化物含量 ( 以 c1 計(jì) ,%) ≤ 硫酸化灰分 (%)≤ 酸度或堿度 (mmol/100g) 皂化當(dāng)量 (mmol/100g) ≤ 砷含量 ( 以 As 計(jì) ,mg/kg) ≤ 2 2 重金屬含量 ( 以 Ph 計(jì) mg/kg) ≤ 5 5 生產(chǎn) 30000t/a 生物柴油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 17 還原性物質(zhì) 無沉淀或銀鏡 該項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量及與石化柴油相比較見 下 表。 生物柴油與常規(guī)柴油的物性比較 物性 生物柴油 常規(guī)柴油 冷凝點(diǎn)（ CFPP） / ℃ 夏季產(chǎn)品 冬季產(chǎn)品 +10 0 0 10 20℃的密度 /g mL1 40℃動(dòng)力粘度 /mm2 s1 4～ 6 2～ 4 閉口閃點(diǎn) / ℃ 110 60 十六烷值 ≥ 56 ≥ 49 熱值 / MJ L1 32 35 燃燒功效（柴油 =100%） / % 104 100 硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)） / % 氧含量（體積分?jǐn)?shù)） / % 10 0 燃燒 1kg 燃料的最小 空氣耗量 / kg 水危害等級(jí) 1 2 3. 主要原