淺析航道整治工程項(xiàng)目成本控制-文庫吧
2024-11-17 22:07 本頁面
【正文】 理是一項(xiàng)復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，對從業(yè)者的專業(yè)知識要求較高，但由于此類復(fù)合型人才的匱乏，許多從業(yè)者懂施工但不懂商務(wù)，或是懂商務(wù)卻不懂施工。許多項(xiàng)目部的成本控制管理職位安排給無從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生，但只有理論知識而缺乏現(xiàn)場管理實(shí)踐是無法做好該項(xiàng)工作的，從而造成航道整治工程項(xiàng)目成本控制管理出現(xiàn)疏漏。故亟待提高成本管理者的安全素質(zhì)。、機(jī)械設(shè)備管理水平有待提升。從實(shí)際情況來看，一般航道整治工程項(xiàng)目施工建設(shè)中所用材料的費(fèi)用會占到工程總投入的60%左右，也讓我們認(rèn)識到對材料的管理會給航道整治工程項(xiàng)目的成本控制管理工作帶來極大的影響。但從材料管理現(xiàn)狀來看，還存在出入庫混亂、亂堆亂放、部分材料長時(shí)間積壓、未能分類放置等情況，導(dǎo)致材料損耗無形增加，利用效率非常低；由于施工工序的銜接，節(jié)點(diǎn)工期的延誤、機(jī)械設(shè)備管理維修保養(yǎng)等原因，造成機(jī)械設(shè)備的閑置臺班增加，而這些方面的不足帶來的則是成本的浪費(fèi)。從我國各級水工工程項(xiàng)目施工管理的現(xiàn)狀來看，均存在不同程度的成本核算方法方面的問題。比如，許多企業(yè)在項(xiàng)目建設(shè)施工過程中，所采取的成本核算模式為最簡單的“報(bào)賬式”或者是“比對式”，重點(diǎn)對項(xiàng)目的過程性成本與總結(jié)性成本展開核算。而究其本質(zhì)來看，以上兩種成本核算方式只不過是對傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)方式的拓展，落實(shí)到大中型的航道整治工程項(xiàng)目方面，并不能對過程性成本支出展開
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