【正文】 控制每車料的數(shù)量根本相等?！?〕采用二灰混合料時先將粉煤灰運到路上；采用二灰土時先將土運到路上；采用二灰粒料時先將粒料運到路上。在同一料場供料的路段內(nèi)由遠到近按計算的間隔 卸置于下承層中間或上側(cè)。卸料間隔 應(yīng)嚴格掌握防止料不夠或過多?！?〕料堆每隔一定間隔 應(yīng)留一缺口材料在下承層上的堆置時間不應(yīng)過長。〔5〕應(yīng)事先通過試驗確定各種材料及混合料的松鋪系數(shù)。〔6〕采用機械路拌時應(yīng)采用層鋪法即將先運到路上的材料攤鋪均勻后再往路上運送第二種材料將第二種材料攤鋪均勻后再往路上運送第三種材料。 在攤鋪集料前應(yīng)先在末堆料的下承層上灑水使其外表潮濕。然后再用平地機或其它適宜的機具將料均勻地攤在預定的寬度上外表應(yīng)力求平整并具有規(guī)定的路拱。粒料應(yīng)較潮濕必要時先灑少量水。第一種材料攤鋪均勻后宜先用兩四化建輪壓路機碾壓1～2遍然后再運送并攤鋪第三種材料。在二種材料層上也應(yīng)先用兩輪壓路機碾壓1～2遍然后再運送并攤鋪第三種材料。拌和及灑水〔１〕機械拌和時應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機或粉碎拌和機。在無專用拌和機械的情況下也可采用平地機或多鏵犁轉(zhuǎn)耕作機或缺口圓盤耙柏配合進展拌和。采用專用拌和機時干拌一遍；采用其它機械時干拌2～４遍。詳細拌和是：①用穩(wěn)定土拌和機拌和兩遍以上。拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底。應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機隨時檢查拌和深度嚴禁在底部留有“素土〞夾層也應(yīng)防止過多破壞〔以1mm左右為宜〕下承層的外表以免影響結(jié)合料的劑量以及底部的壓實。在進展最后一遍拌和之前必要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍直接鋪在土基上的拌和層也應(yīng)防止“素土〞夾層。②在沒有專用機械的情況下如為二灰穩(wěn)定中粒土和細粒土也可用旋轉(zhuǎn)耕作機與多鏵犁或平地要相配合拌和4遍。先用旋轉(zhuǎn)耕作機拌和后跟鏵犁或平地機將底部“素土〞翻起。再用旋轉(zhuǎn)耕作機拌和第2遍用鏵犁或平地要將底部料再翻起。隨時檢查、調(diào)整翻犁的深度使穩(wěn)定土層全部翻透。嚴禁在穩(wěn)定土層和下承層之間殘留一層“素土〞也應(yīng)防止翻犁過深過多破壞下承層的外表。③在沒有專用拌和機械的情況下也可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或平地機相配合拌和二灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土〔但其拌和效果較差〕。用平地機或鏵犁在前面翻拌用圓盤耙跟在后面拌和即采用邊翻邊耙的。圓盤耙的速度應(yīng)盡量快使二灰與集料拌和均勻。共翻拌四遍開場的兩遍不應(yīng)翻犁到底以防二灰落到底部。后面的兩遍應(yīng)翻犁到底隨時檢查、調(diào)整翻犁的深度使穩(wěn)定土層全部翻透?！?〕用灑水車將水均勻地噴灑在干拌后混合料上灑水間隔 應(yīng)長些水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超了拌和段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進展拌和的以及當天方案拌和的路段上調(diào)頭和停留防止部分水量過大?！?〕拌和機械緊跟在灑水車的后面進展拌和。灑水及拌和過程中應(yīng)及時檢查混合料的含水量水分宜略大于最正確含水量度1～2尤其在縱坡大的路段上應(yīng)配合嚴以減少水分流失。拌和過程中要及時檢查拌和深度要使石灰工業(yè)廢渣層全深都拌和均勻。拌和完成的標志是：混合料色澤一致沒有灰條、灰團、花面沒有粗細顆?！案C〞且水分適宜和均勻。對于二灰粒料應(yīng)先將石灰和粉煤灰拌和均勻然后均勻地攤鋪在粒料層上再一起進展拌和。整形與碾壓〔1〕整形①混合料拌和均勻后先用平地機初步整平和整形。在直線段平地機由兩側(cè)向路中心進展刮平。在平曲線段平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進展刮平。需要時再返回刮一遍。②用拖拉機、平地機或輪胎壓路機快速碾壓1～2遍以暴露潛在的不平整。③再用平地機如前述那樣進展整形并用上述機械再碾壓一遍。④對于部分低洼處應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松并用新拌和二灰混合料進展找補整平。再用平地機整形一次。⑤每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進展。特別要注意接縫處的整平接縫必須順適平整。在整形過程中必須制止任何車輛通行。初步整形后檢查混合料的松鋪厚度。必要時應(yīng)進展補料或減料。～～。人工攤鋪石灰煤渣〔土〕～?！?～?！?〕碾壓 整形后當混合料處于最正確含水量士1時進展碾壓。其壓實厚度與壓實度要求與水泥穩(wěn)定土一樣。如外表水分缺乏應(yīng)適當灑水。應(yīng)用12以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進展碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向向外側(cè)路肩進展碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬；后輪必須超過兩段接縫。后輪壓完路面全寬時既為一遍。碾壓到要求的實度為止。一般需碾壓6～8遍。壓路機的碾壓速度頭兩遍以采用1檔〔～〕為宜以后用2檔〔～〕。在道路兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。用12～15t三輪壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm用18～20t三輪壓路機碾壓時每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm。對于二灰土采用能量大的振動壓路機碾壓時或?qū)τ诙彝敛捎谜駝友蜃隳肱c三輪壓路機配合碾壓時每層的壓實厚度可根據(jù)試驗適當增加。壓實厚度超過上述要求時應(yīng)分層鋪筑每層的最小壓實厚度為10cm下層宜稍厚。對于二灰土應(yīng)采用先輕型、后重型路機碾壓。嚴禁壓路機在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車以保證穩(wěn)定土層外表不受破壞。碾壓過程中二灰穩(wěn)定土的外表應(yīng)始終保持潮濕。如外表水蒸發(fā)得快應(yīng)及時補灑少量的水。如有彈簧、松散、起皮待現(xiàn)象應(yīng)及時翻開重新拌和或用其它處理使其到達質(zhì)量要求。在碾壓完畢之前用平地機再終平一次使其縱向順適路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細進展必須將部分高出部分刮除并掃了路外對于部分低洼之處不再進展找補留待鋪筑面層時處理。５、其它 1〕接縫和調(diào)頭處理〔1〕橫縫兩工作段的搭接部分應(yīng)采用對接式。前一段拌和整平后留5～8m不進展碾壓后一段施工時將前段留下末壓部分一起再進展拌和。如第二天接著向前施工那么當天最后一段的末端縫可按此法處理。如第二天不接著向前施工那么當天最后一段的工作縫應(yīng)按下述處理：①在石灰工業(yè)廢渣拌和完畢后在預定長度的末端挖一條橫貫全寬的槽槽內(nèi)放兩根與壓實厚度等厚的方木〔兩根方木加在一起的長度等于鋪筑層的寬度〕方木的另一側(cè)用素土回填3～5mm長然后進展整形和碾壓。②繼續(xù)往前施工時緊接的作業(yè)段拌和完畢后除去頂木用混合料回填?？拷斈灸┠馨韬偷囊恍《螒?yīng)人工進展補充拌和。〔2〕縱縫。石灰工業(yè)廢渣層的施工應(yīng)該防止縱向接縫在必須分兩幅施工時縱縫必須垂直相接其處理與石灰穩(wěn)定土一樣?！?〕拌和機械及其它機械不宜在已壓成的石灰工業(yè)廢渣層上調(diào)頭。如必須在上進展調(diào)頭；應(yīng)采取措施〔如覆蓋10cm厚的砂或砂礫〕保護調(diào)頭部分使石灰工業(yè)廢渣表層不受破壞。2〕路緣處理 如石灰工業(yè)廢渣層上為薄瀝青路面基層每邊應(yīng)較面層層展寬20cm以上。 在基層全寬上噴灑透層瀝青或設(shè)下封層。是滿鋪瀝青面層也可將瀝青面層邊緣以三角形向路肩拋出6～10cm。如設(shè)置路緣磚〔塊〕時必須注意防止路緣磚〔塊〕阻滯路面外表水和構(gòu)造層中水的排除。3〕在養(yǎng)及交通理〔1〕石灰工業(yè)廢渣層碾壓完成后的第二天或第三天開場養(yǎng)生。通常采用灑水養(yǎng)生法。每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定應(yīng)始終保持外表潮濕或潮濕。養(yǎng)生一般為7d。也可借用透層瀝青或下封層進展養(yǎng)生。〔2〕在養(yǎng)生間除灑水車外應(yīng)封閉交通?！?〕養(yǎng)生完畢應(yīng)立即鋪筑面層或做下封層。其要求與石灰穩(wěn)定土一樣?！?〕石灰工業(yè)廢渣分層施工時下層碾壓完畢后可以立即在鋪筑另一層不需專門的養(yǎng)生?！捕持行恼炯邪韬汀矎S拌〕法施工 石灰工業(yè)廢渣混合料可以在中心站用多種機械進展集中拌和。例如強迫式拌和機、雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機等。也可以用路拌機械或人工在場地上進展分批集中拌和。集中拌和時必須掌握以下各個要點：土塊、粉煤灰塊要粉碎；配料要準確；含水量要略大于地佳值使混合料運到現(xiàn)場、攤鋪后碾壓時的含水量能接近最正確值；拌和要均勻。 石灰工業(yè)廢渣的集中拌和流程如下圖。棚倉料有料或堆煤或渣粉灰煤 混合料的拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及其它問題的外理與石灰穩(wěn)定土一樣。棚倉料有料或堆手推車或裝載機定比例進料瀝干或灑水強迫式拌和機或雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和要或自落式拌和機〔用于含粘土的粒料〕下 料 斗石 灰出料皮帶運輸機充分消解手推車或裝載機定比例進料下 料 斗 細土或粒料料 堆下 料 斗符合規(guī)定技術(shù)要求手推車或裝載機定比例進料石灰工業(yè)廢渣集中拌和工藝流程水泥混凝土路面小型機具施工水泥混凝土路面小型機具施工工序為：(1)選擇拌和場地；(2)備料和混合料配比調(diào)整；(3)測量放樣；(4)基層檢驗和整修；(5)支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿)；(6)拌和混凝土；(7)運輸混凝土；(8)攤鋪混凝土；(9)振搗混凝土；(10)提漿、刮平；(11)鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊；(12)真空處理；(13)機械抹平；(14)機械抹光；(15)外表制毛；(16)機械鋸縫；(17)拆模；(18)填縫；(19)養(yǎng)護；(20)交通。一、施工準備工作施工前的準備工作包括選擇混凝土拌和場地材料準備及質(zhì)量檢查混合料配合比檢驗與調(diào)整基層的檢驗與整修等項工作?！惨弧尺x擇混凝土拌和場地根據(jù)施工道路的長短和所采用的運輸運工具混凝土可集中在一個場地拌制也可以在沿線選擇幾個場地隨工程進展情況遷移。拌和場地的選擇首先要考慮使運送混合料的運距最短。同時拌和場還要接近水源和電源。此外拌和場應(yīng)有足夠的面積以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房之用。 〔二〕材料準備及其性能檢驗 根據(jù)施工進度方案在施工前分批備好所需要的各種材料〔包括水泥、砂、石料及必要的外加劑〕并在實際使用時核對調(diào)整對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質(zhì)含量、鞏固性；對石子還應(yīng)抽檢其強度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過允許值應(yīng)提早1～2d沖洗或過篩至符合規(guī)定為止假設(shè)其它項不符合規(guī)定時應(yīng)另先料或采取有效的補救措施。已備水泥除應(yīng)查驗其出廠質(zhì)量單外還應(yīng)逐批抽驗其細度、凝結(jié)時間、安定性及3d、7d和28d的強度等是否符合要求。為節(jié)時間可采用2h壓蒸快速測定測定推算。受潮結(jié)塊的水泥制止使用另外新出廠的水泥至少要存放一周后可使用。外加劑按其性能指標檢驗并須通過試驗斷定是否適用?！踩郴旌狭吓浜媳葯z驗與調(diào)整 混凝土施工前必須檢驗其設(shè)計配合比是否適宜如不適宜應(yīng)及時調(diào)整?！?〕和易性〔工作性〕檢驗與調(diào)整。按設(shè)計配合比取樣試拌測定其工作性〔或坍落度〕必要時還應(yīng)通過試鋪實地檢驗?！?〕強度的檢驗。按工作性符合要求的配合比成型混凝土抗彎拉及抗壓試件養(yǎng)生28d后測定強度或壓蒸4h快速測定強度后推算28d強度。強度較低時可采用進步水泥標、降低水灰比改善集料級配等措施。除進展上述檢驗外還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級配等配制混合料通過比擬從中選出經(jīng)濟合理的方案。施工現(xiàn)場砂和石子的含水量經(jīng)常變化必須逐班測定并調(diào)整其實際用量?！菜摹郴鶎訖z驗與整修1． 基層檢驗基層的寬度、路拱與標高、外表平整度、厚度和壓實度等均須檢查其是否符合要求。如有不符之處應(yīng)予整修。在工程理中要求基層完成后應(yīng)加強養(yǎng)護控制行車使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用一樣材料修補壓實嚴禁用松散粒料填補。對半剛性基層。要注意把握整修時間過遲難以整修且很費工。對加寬的部分新舊部分的強度應(yīng)一致。假設(shè)在舊砂石路或瀝青路面上鋪筑混凝土路面時所有舊路面的坑洞、松散等損壞以及路拱橫坡或?qū)挾炔环弦笾幘鶓?yīng)事先翻修、調(diào)整、壓實。2．測理放樣測理放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位同時根據(jù)放好的中心線及邊線在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1cm的間隔 否那么應(yīng)挪動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進展復核。包括在澆搗混凝土過程中要做到勤測、勤核、勤糾偏。3． 安設(shè)模板基層檢驗合格后即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模長度3～4m接頭處應(yīng)有結(jié)實拼裝配件裝拆應(yīng)簡易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度一樣。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平并應(yīng)與設(shè)計高程一致模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼部分低洼處〔空隙〕要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。無鋼模時也可采用木模但厚度宜在5cm以上。模板安裝完畢后宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。假如正確那么在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或瀝青以便拆模。二、混凝土的拌和與運輸（一） 混凝土拌和混凝土必須采用機械攪拌。攪拌站應(yīng)合理布置拌和機和砂石、水泥等材料的堆放地點。力求進步拌和機消費率。攪拌機的容量應(yīng)根據(jù)工程量在大小和施工進度配置同時施工工地宜有血備用的攪拌機和發(fā)電機組。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有的自動計量設(shè)備有困難時最低限度也要采用集料箱加的計量 而體積計量法難于到達計量準確的要求應(yīng)停頓使用。采用自動計量設(shè)備時在每天開場拌和前應(yīng)按混凝土配合比要求。對水泥、水和各種集料的用量準確調(diào)試后〔特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況測定砂石材料的含水量以調(diào)整拌制時的實際用不量〕輸入到自動計量的控制存儲器中經(jīng)試拌檢驗無誤再正式拌和消費。量配的準確度為：水和水泥：177。1；粗細集料：3。外加劑應(yīng)單獨計量準確度為177。2。每一工班至少應(yīng)檢查兩次材料量配的準確度每半天檢查兩次混合料的坍落度。攪拌機的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎〔礫〕石或碎〔礫〕石、水泥、砂。進料后邊攪拌邊加水。攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r間自材料全部進入攪拌鼓起至拌合物開場出料止的連續(xù)攪拌時間應(yīng)符合下表的規(guī)定。攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍?；炷涟韬衔镒疃虜嚢钑r間攪 拌 機 容 量轉(zhuǎn)速〔轉(zhuǎn)/min〕攪 拌 時 間 〔s〕低流動性混凝土干硬性混凝土式400L18105120800L14165210強迫式375L38901001500L20180240（二） 混凝土運輸為保證混凝土的工作性在運輸中應(yīng)考慮