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事故案例分析(大全五篇)-文庫吧

2024-11-10 01:55 本頁面


【正文】 傷,1人摔傷。傷者緊急送醫(yī)院后,有2人經(jīng)搶救無效先后死亡。為深刻吸取事故教訓,進一步加強危險化學品安全生產(chǎn)工作,有效防范和堅決遏制類似事故發(fā)生,現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下:一、事故企業(yè)基本情況長陽清江化工有限責任公司的前身是長陽縣化肥廠,公司1978年建廠,1980年投產(chǎn)?,F(xiàn)有職工293人。、20萬噸/年碳酸氫氨生產(chǎn)能力。2006年3月取得危險化學品安全生產(chǎn)許可證。二、事故簡要經(jīng)過2012年6月23日公司對2H型壓縮機進行計劃檢修,處理五段油分出口至五出總管法蘭位置漏點,下午15時左右2H型壓縮機停機,各段壓力泄盡后,合成片區(qū)維修工(3人)按照檢修方案對漏點部位進行拆檢,發(fā)現(xiàn)密封面無損傷、透鏡墊損壞,經(jīng)過片區(qū)設(shè)備主管確認后決定對透鏡墊進行更換,15時20分左右透鏡墊更換結(jié)束, MPa(與五出總管壓力持平),經(jīng)檢查確認無漏點后維修工開始清理現(xiàn)場,15時30分左右發(fā)生閃爆起火,致現(xiàn)場5人燒傷,1人摔傷。三、事故原因初步分析根據(jù)現(xiàn)場散落的管件及變形情況初步分析:維修工用DN40PN32,∮681312的透鏡墊代替DN40PN22,∮57910的透鏡墊,由于PN32的透鏡墊要比PN22的透鏡墊厚2mm,因密封面不匹配,造成法蘭預(yù)緊過度,承受較大的殘余應(yīng)力,可能造成部分絲扣拔牙,使得2H型壓縮機開車后五段油分2法蘭處脫扣(完全拔牙),發(fā)生氫氮氣泄漏并閃爆燃燒。該事故暴露出長陽清江化工有限責任公司存在本質(zhì)安全水平不高;檢維修制度執(zhí)行不嚴格,違規(guī)使用替代物;安全管理不到位等諸多問題。四、認真吸取事故教訓,切實加強?;钒踩a(chǎn)工作(一)進一步加強隱患排查治理工作。各級安監(jiān)部門和危險化學品從業(yè)單位要認真按照《省安監(jiān)局關(guān)于組織開展涉及爆炸性?;菲髽I(yè)專項安全檢查情況的通報》(鄂安監(jiān)發(fā)〔2012〕109號)的要求,認真開展隱患排查治理工作。危險化學品從業(yè)單位必須針對本企業(yè)易燃、易爆、有毒、有害危險化學品的特性,對作業(yè)場所進行全面排查,不留死角,發(fā)現(xiàn)安全隱患和問題,及時整改。對可能導致發(fā)生較大以上事故的重大隱患,必須采取切實有效措施,明確整改責任人,落實整改期限和整改資金,及時整改到位。(二)狠抓檢維修環(huán)節(jié)安全管理。一要依據(jù)國家有關(guān)標準和規(guī)范進行設(shè)備選型,加強內(nèi)部設(shè)備出入庫管理,做到出庫設(shè)備型號與裝置所需更換設(shè)備型號一致,并層層簽字確認,保證設(shè)備的本質(zhì)安全,從源頭上消除事故隱患。二要認真制定并落實操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程,切實搞好開停車、檢維修,以及各類設(shè)備和安全設(shè)施維護保養(yǎng)工作,尤其是在設(shè)備檢維修和動火、入罐、抽堵盲板等特殊作業(yè)過程中,必須嚴格審批制度,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。三要加強作業(yè)過程中的現(xiàn)場監(jiān)護和嚴格檢維修工作完成后的驗收檢查,盡量減少現(xiàn)場作業(yè)人員數(shù)量,嚴防物料“跑、冒、竄、爆”。四要加強對檢維修發(fā)、承包管理,不得將危險場所檢維修工程項目發(fā)包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的施工單位,杜絕層層轉(zhuǎn)包和以包代管。各級安全監(jiān)管部門對發(fā)現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象要及時制止、依法處理,絕不放任、姑息。(三)加強從業(yè)人員安全技能培訓。企業(yè)要切實加強職工的安全教育和培訓,提高培訓的針對性和實效性,不斷加強對操作人員操作技能和應(yīng)急處置能力的訓練。在進行檢維修等特殊作業(yè)前,要進行專門的安全教育,務(wù)必使作業(yè)人員了解作業(yè)場所可能存在的危害因素,掌握安全防護的對策措施。(四)加強夏季危險化學品安全管理工作。夏季歷來是危險化學品事故多發(fā)時段,各地要針對夏季高溫、多雨的特點,督促企業(yè)進一步完善和落實安全生產(chǎn)責任制。要以防泄漏、防火災(zāi)爆炸為重點,有針對性地強化夏季防雷、防汛、防倒塌、防泄漏、防爆炸工作。加大對重大危險源的監(jiān)控,嚴格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導干部值班帶班制度,全面加強安全生產(chǎn)管理,確保生產(chǎn)安全。二〇一二年六月二十六日大慶石油化工總廠硫磺裝置酸性水罐爆炸事故案例2004年10月27日,大慶石化總廠工程公司第一安裝公司四分公司,在大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間64萬噸/年酸性水汽提裝置V402 原料水罐施工作業(yè)時,發(fā)生了重大爆炸事故,死亡7人,造成經(jīng)濟損失192萬元?,F(xiàn)將大慶石化“”事故匯報如下: 2004年10月20日,64萬噸/年酸性水汽提裝置V403原料水罐發(fā)生撕裂事故,造成該裝置停產(chǎn)。為盡快修復破損設(shè)備,恢復生產(chǎn),大慶石化分公司煉油廠機動處根據(jù)大慶石化《關(guān)聯(lián)交易合同》,將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝公司。該公司接到大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間V403原料水罐維修計劃書后,安排下屬的四分公司承擔該次修復施工作業(yè)任務(wù)。修復過程中,為了加入盲板,需要將V406與V407兩個水封罐,以及原料水罐V402與V403的連接平臺吊下。10月27日上午8時,四分公司施工員帶領(lǐng)16名施工人員到達現(xiàn)場。8時20分,施工員帶領(lǐng)兩名管工開始在V402罐頂安裝第17塊盲板。8 時25分,吊車起吊V406罐和V402罐連接管線,管工將盲板放入法蘭內(nèi),并準備吹掃。8時45分,吹掃完畢后,管工將法蘭螺栓緊固。9時20 分左右,施工員到硫磺回收車間安全員處取回火票,并將火票送給 V402罐頂氣焊工,同時硫磺回收車間設(shè)備主任、設(shè)備員、監(jiān)火員和操作工也到V402罐頂。9時40分左右,在生產(chǎn)單位的指導配合下。9時44分,管線切割約一半時,V402罐發(fā)生爆炸著火。10時45分,火被徹底撲滅。爆炸導致2 人當場死亡、5人失蹤。10月29日13時許,5名失蹤人員遺體全部找到。死亡的7人中,3人為大慶石化總廠臨時用工,4人為大慶石化分公司員工。事故的直接原因是,V402原料水罐內(nèi)的爆炸性混合氣體,從與 V402罐相連接的DN200管線根部焊縫,或V402罐壁與罐頂板連接焊縫開裂處泄漏,遇到在V402罐上氣割DN200管線作業(yè)的明火或飛濺的熔渣,引起爆炸。“”事故是一起典型的由于“三違”造成的重大安全生產(chǎn)責任事故。通過對事故的調(diào)查和分析,大慶石化總廠主要存在以下四個方面的問題:(1)違反火票辦理程序,執(zhí)行用火制度不嚴格。動火人未在火票相應(yīng)欄目中簽字確認,而由施工員代簽。在動火點未作有毒有害及易燃易爆氣體采樣分析、動火作業(yè)措施還沒有落實的情況下,就進行動火作業(yè),沒有履行相互監(jiān)督的責任,違反了《動火作業(yè)管理制度》。(2)違反起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定,吊裝作業(yè)違章操作。吊車在施工現(xiàn)場起吊DN200管線時,該管線一端與V406罐相連,另一端通過法蘭與V402罐相連,在這種情況下起吊,違反了《起重吊裝作業(yè)安全規(guī)定》。(3)違反特種作業(yè)人員管理規(guī)定,氣焊工無證上崗。在V402罐頂動火切割DN200管線的氣焊工,沒有“金屬焊接切割作業(yè)操作證”,安全意識低下,自我保護意識差。(4)不重視風險評估,對現(xiàn)場危害因素識別不夠。施工人員對 V402酸性水罐存在的風險不清楚,對現(xiàn)場危害認識不足,沒有采取有效的防控措施。第一,事故教訓時刻警示我們,必須從思想深處牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想,真正把安全放在首要位置。違章指揮就是害人,違章作業(yè)就是害人害己,無論是誰,都必須深刻認識安全就是生命、安全就是效益、安全就是和諧的深刻內(nèi)涵,切實增強安全意識和自我保護意識,以保證人的生命安全和身體健康為根本,真正把安全工作當作頭等大事,做到以人為本,在任何時候、任何情況下,都繃緊安全生產(chǎn)這根弦,絕不能放松,絕不能麻痹。第二,事故教訓時刻警示我們,必須以嚴格管理貫穿全過程、落實到全方位,保證安全監(jiān)督管理執(zhí)行有效。事故雖然發(fā)生在基層,但是根源在領(lǐng)導、責任在領(lǐng)導。作為領(lǐng)導干部,在安全工作上只能加強,不能疏忽。只有補位,沒有越位。寧聽嚴格管理招來的罵聲,不聽事故發(fā)生帶來的哭聲,一定要認真落實陳總“安全思想要嚴肅、安全管理要嚴格、安全制度要嚴謹、安全組織要嚴密、安全紀律要嚴明”的 “五嚴”要求,真正把安全工作做嚴、做實、做細、做好。第三,事故教訓時刻警示我們,必須在細節(jié)上夯實“三基”工作,為本質(zhì)安全打牢堅實的基礎(chǔ)。細節(jié)決定成敗,安全工作更是如此,安全生產(chǎn)工作的出發(fā)點在基層,落腳點在現(xiàn)場,必須從細微之處入手,把“強三基、反三違”落實到實際行動中。必須強化基本素質(zhì)培訓,解決不知不會、無知無畏的問題。必須在基層的細節(jié)和小事上嚴格監(jiān)督管理,解決心存僥幸、習慣違章的問題。必須嚴格規(guī)范工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程,解決粗心大意、操作失誤的問題。第四,事故教訓時刻警示我們,必須把具體安全措施落實到每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全工作的全過程受控。2011年5月10日,廣州石化貯運部發(fā)生一起閃爆事故,造成現(xiàn)場7人受傷,其中1人死亡,3人重傷,3人輕傷。事故經(jīng)過概況:2011年5月10日13時10分左右,廣州石化貯運部2罐區(qū)操作人員發(fā)現(xiàn)G203罐(5000立方米,內(nèi)浮頂罐)防火堤內(nèi)可燃氣體報警器報警,有可燃氣體從油罐頂部氣窗、通風管等處溢出。13時15分左右,現(xiàn)場發(fā)生閃爆,G203罐頂部氣窗、通風管處起火。13時25分將火撲滅。閃爆造成在2罐區(qū)防火堤外下風向路邊休息、等待施工的深圳建安公司4名員工,以及路過的華穗工程公司(改制單位)3名員工不同程度燒傷。其中深圳建安公司1名員工經(jīng)搶救無效于5月11日死亡,2人重傷,1人輕傷。華穗工程公司1人重傷,2人輕傷。事故原因分析:這是一起典型的違章指揮、違章操作造成的責任事故。事故直接原因:進入G203罐的粗汽油中含有大量液態(tài)烴組分。由于持續(xù)時間長,粗汽油中含有的液態(tài)烴等輕組分從罐頂通氣管、透氣窗溢出并擴散,遇位于下風向防火堤外施工板房內(nèi)的非防爆電器而引發(fā)閃燃。事故間接原因:一是倉促開車,開車方案、應(yīng)急預(yù)案不完善。1催化裂化按計劃檢修2個月,進行多產(chǎn)丙烯的MIPCGP改造。檢修過程中因主要設(shè)備不能如期到貨、臨時設(shè)計修改多等原因造成開工推遲。反應(yīng)系統(tǒng)噴油后,由于吸收穩(wěn)定系統(tǒng)運行不正常,液態(tài)烴組分無法分出,導致含有大量液態(tài)烴組分的粗汽油進入常壓儲罐。裝置改造后粗汽油至吸收塔管線與不合格汽油外送管線之間缺少隔斷閥,存在吸收塔內(nèi)氣體倒串至污油罐的隱患。企業(yè)對設(shè)計存在的缺陷沒有采取相應(yīng)措施,流程檢查不到位,5月9日當粗汽油調(diào)節(jié)閥失靈、改副線閥控制時,吸收塔氣體倒串至污油罐G304,造成罐頂部多處撕裂、底部翹起。二是沒有認真吸取教訓。污油罐G304損壞后,相關(guān)部門、單位沒有引起足夠重視,沒有深入查找事故原因并采取相應(yīng)防范措施,進而發(fā)生了更大事故。三是現(xiàn)場管理存在漏洞。在裝置已經(jīng)開車、儲罐正在進油,特別是粗汽油中含有大量液態(tài)烴等輕組分情況下,沒有及時停止現(xiàn)場施工,沒有采取區(qū)域警戒、隔離等防護措施,仍然安排在臨近罐一起壓縮機活門漏氣引發(fā)的火災(zāi)事故2006年11月2日,陜西某氮肥廠因壓縮機漏氣引發(fā)了一場大火。直接經(jīng)濟損失達4萬多元,但無人員傷亡。一、事故經(jīng)過2006年11月2日0時30分,陜西某氮肥廠合成車間2H型壓縮機操作工李某發(fā)現(xiàn)一活門需要更換,于是,他就和另一名操作工張某一起更換了活門,而這時,正是夜班吃飯時間,李某沒有向班長匯報也沒有檢查活門是否漏,就開起了壓縮機,然后去吃飯。1時左右,壓縮機運轉(zhuǎn)正常,壓力達到一定值時,活門螺絲未壓緊漏氣,在向外噴射過程中由于摩擦而燃燒。由于火勢較大,操作工無法靠近滅火,隨即向當班調(diào)度、廠領(lǐng)導匯報,并撥打“119”報警。由于火勢較大,旁邊循環(huán)機的皮帶輪也被燒著了,燃燒的橡膠泥流進了旁邊的電纜溝,引燃了溝里的電纜和周圍的小配電室。經(jīng)過消防官兵和全廠職工的密切配合、奮力搶救,4 時50分,最終徹底撲滅大火。二、原因分析責任心不強 作為該壓縮機的操作工李某,在平時工作中責任心不強,工作拖拖拉拉,不求上進。當班0時30分時,該壓縮機一活門需要更換,加之馬上就到交班時間,他和另一操作工張某匆匆更換了活門后就開起了該壓縮機。李某更換活門后既沒有報告班長,也沒有檢查或們是否漏氣,這是引發(fā)事故的主要原因。電纜溝蓋板不嚴,溝內(nèi)又油污 電纜溝蓋板結(jié)合縫隙太大,以至燃燒的橡膠泥流進了電纜溝,加之溝內(nèi)有大量的油污,引燃了電纜和小配電室。安全意識淡薄 職工的安全意識淡薄是引發(fā)事故的又一重要原因。在這次事故之前,廠安檢人員在進行現(xiàn)場檢查時,曾多次提出地溝、電纜溝蓋板間隙過大易傷人,落進火種和其他雜物,容易引起火災(zāi),但沒有引起合成車間領(lǐng)導和職工的重視。三、事故教訓這次事故,因為一個小小活門漏氣而引發(fā)的火災(zāi),就造成直接經(jīng)濟損失4萬多元。由此而聯(lián)想到一些企業(yè)在安全管理工作中,對大的隱患予以重視,及時進行整改,而對一些小的隱患往往不重視,甚至會錯誤地認為是小題大做,故意找事。殊不知,看是小事,其后面往往潛在著大的危險。這次事故,如果操作工李某在更換活門過程中能認真遵守安全操作規(guī)程,活門不漏起就不會引發(fā)火災(zāi)事故;如果合成車間認識到電纜溝蓋板間隙過大可能會引起的后果,及時整改 也不會發(fā)生火災(zāi)事故。安全工作無小事,抓安全必須從小事做起。只有提高全體員工的安全意識,防微杜漸,才能把安全工作做好。重整高壓分離罐出口線堵塞事故事故經(jīng)過93年2月23日起的20余天時間內(nèi),撫油二廠重整車間先后出現(xiàn)10次重整高分罐出口線堵塞的問題。當時,高分罐液面逐漸上升,液面控制閥和副線閥先后全部打開后,油面仍溢過隔板到減油線側(cè)。為維持生產(chǎn),不使壓縮機帶油,只能打開減油閥,使重整生成油從減油線進入脫戊烷塔,同時裝置緊急降溫降量。此期間要求操作員既要防止減油線側(cè)油面過高而造成壓縮機帶油,又要防止油面過低而使氫氣竄入脫戊烷塔,操作很困難。事故分析與處理把堵塞管線從生產(chǎn)中切除后,用高壓水泵在高壓分離罐底部打入熱水,溶解結(jié)晶體,同時密切注意氣中水含量。當氣中水上升時,停止注水,放出冷凝水溶液,見油后停止,改走正常流程。但處理后不久,又出現(xiàn)堵的現(xiàn)象,直到將該段管線切除,拆開徹底處理后,才再未發(fā)生類似問題。管線拆開后,結(jié)晶物幾乎堵滿管線入口,目測結(jié)晶物為白綠色,
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