【正文】 進(jìn)行整修，確保路基各要素符合設(shè)計和 11 貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告規(guī)范要求。其工藝流程詳見“土質(zhì)路堤填筑施工工藝框圖及文字說明”。3)石質(zhì)路堤填筑 ⑴技術(shù)要求石質(zhì)路堤填筑仍按“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝流程組織施工，但施工過程中注意下列事項：①填料選用：選用不易風(fēng)化的路塹棄碴做填料，其松鋪厚度滿足設(shè)計要求。填料最大粒徑不超過壓實厚度的2/3，且最大粒徑≤50cm；路床范圍內(nèi)填料粒徑＜10cm；路床底面一下400mm范圍內(nèi)填料粒徑＜15cm。②壓實設(shè)備及檢測方法：壓實時，采用大功率推土機(jī)和重型振動壓路機(jī)；檢測時，采用水袋法進(jìn)行路堤填石壓實度的檢測。⑵施工方法填筑時，采用水平分層、縱向分段，先低后高，先兩側(cè)后中間，填筑后先用大型推土機(jī)整平，表面不平處用細(xì)粒石找平；碾壓時先兩側(cè)后中間，前后段重疊2m。特殊地段施工時做好路基路漿片肩墻、護(hù)腳、護(hù)坡的施工，邊填筑石料邊填筑邊坡兩側(cè)包邊土或碎石土、塊石碼砌，保證墻后的壓實度達(dá)到設(shè)計要求。路堤填筑全部完成后，對路基進(jìn)行整修，確保路基各要素中線、高程、寬度、平整度以及橫坡、壓實度均符合設(shè)計和規(guī)范要求。其工藝流程詳見“石質(zhì)路堤填筑施工工藝框圖及文字說明”。4)土質(zhì)路塹開挖貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告開挖前，先做好防排水設(shè)施和施工放樣，挖方邊坡預(yù)留10cm厚待做路基護(hù)坡時由人工進(jìn)行刷坡。開挖時，采用挖掘機(jī)自上而下逐層縱向開挖，并每開挖3m深度時放線和刷坡一次。其作業(yè)程序：推土機(jī)清表→挖掘機(jī)挖、裝→自卸車運輸→用做填料或棄掉。填筑至設(shè)計標(biāo)高后，由人工配合平地機(jī)修整，確保路基各要素符合設(shè)計和規(guī)范要求。其工藝流程詳見“土質(zhì)路塹開挖施工工藝框圖及文字說明”。5)石質(zhì)路塹開挖⑴施工準(zhǔn)備：施工放線確定開挖界限，進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，落實石質(zhì)類別，進(jìn)行爆破設(shè)計，制定安全措施，與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系，確定火工品供應(yīng)、安全防范、爆破時間等問題。炸藥進(jìn)場后存放到安全地點，并派專人保管、發(fā)放。⑵爆破設(shè)計：根據(jù)現(xiàn)場測量、調(diào)查等情況進(jìn)行爆破設(shè)計，確定爆破梯段高度、鉆孔布置、臨空面設(shè)置及施工長度，從而確定有關(guān)參數(shù)、網(wǎng)路布置及起爆順序，形成實施性施工方案，報批后進(jìn)行試驗性爆破，修改后施工，并根據(jù)地質(zhì)變化及時修正。⑶設(shè)置作業(yè)平臺：根據(jù)爆破設(shè)計的炮孔布置范圍，清除炮孔附近地表土層，形成鉆孔用的平臺，以便鉆孔，每次爆破后棄碴清理到底后，再設(shè)置作業(yè)平臺，為下次鉆孔做準(zhǔn)備。⑷布孔、鉆孔①布孔：鉆孔前按爆破設(shè)計放置鉆孔位置，并對孔位進(jìn)行編號，并標(biāo)明各孔位孔徑、孔深、傾角及方向。貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告②鉆孔：鉆孔采用人工風(fēng)鉆鉆孔，鉆孔時嚴(yán)格按爆破設(shè)計要求操作，保證孔位、方向和角度均符合設(shè)計要求，鉆孔作業(yè)時先慢后快，防止卡鉆、超鉆、漏鉆或錯鉆。鉆孔到設(shè)計深度后進(jìn)行全面檢查，符合要求后封蓋孔口，防止掉進(jìn)雜物堵塞，并作明顯標(biāo)志，防止裝藥時被遺漏。⑸裝藥、炮眼封堵①裝藥：裝藥前進(jìn)行全面檢查，不符合要求立即處理，裝藥嚴(yán)格按爆破設(shè)計的炸藥品種、規(guī)格、數(shù)量和裝藥方式操作，做到不少裝、不多裝，保證爆破效果，起爆裝置與裝藥一并完成。②炮眼封堵：所有炮眼裝藥完成后進(jìn)行炮口封堵，封堵長度根據(jù)炮眼孔徑、裝藥深度確定，封堵物采用粘土或石屑粉。⑹安全警戒：裝藥開始前，對爆破區(qū)內(nèi)的交通道路、居民區(qū)、電力電信設(shè)施和施工現(xiàn)場進(jìn)行安全警戒，設(shè)置明顯標(biāo)志和警戒線，撤離所有非作業(yè)人員，警戒人員在指定地點就位，檢查人員檢查人員撤離、設(shè)備防護(hù)等情況，確保爆破安全。⑺起爆：人員撤離、防護(hù)和起爆設(shè)施全部檢查合格后由現(xiàn)場指揮者下令，在規(guī)定時間起爆。⑻安全檢查：爆破完成并經(jīng)安全待避時間后，進(jìn)行全面安全檢查和瞎炮處理，完成后撤除警戒，恢復(fù)施工。⑼棄喳挖運：由挖掘機(jī)挖裝，自卸車運輸，運至填方段或棄土場，直到全部清除。⑽重復(fù)施工：棄喳清理完成后，按上述方法進(jìn)行下次開挖施工，直 14 貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告至完成全部石質(zhì)路塹的開挖施工。其工藝流程詳見“石質(zhì)路塹開挖施工工藝框圖及文字說明”。6．確保工程質(zhì)量和工期的措施 確保工程質(zhì)量的措施 質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行高速公路質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。工程一次驗收合格率達(dá)到100％，竣工驗收時達(dá)到優(yōu)良。 確保工程質(zhì)量的措施 1）、調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍，選派優(yōu)秀項目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員參與施工。2）、工區(qū)作業(yè)隊成立質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效的推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計劃真正落到實處。3）、建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實行質(zhì)量一票否決權(quán)，堅決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強(qiáng)檢查落實，做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控，定期檢查，獎優(yōu)罰劣，對工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計劃的，堅決返工重做。1）、黨、政、工、團(tuán)密切配合，宣傳優(yōu)質(zhì)快速建成水盤高速公路的重要意義，樹立起建設(shè)水盤高速公路的榮譽感、責(zé)任感和使命感。2）、把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級工程會、總結(jié)會的重要議題，及時總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗，分析解決存在問題，引導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。3）、在評比、評模、勞動競賽評比中把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為重要議題，實 15 貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告行一票否決制。嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工，項目上場后立即結(jié)合工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃，制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。堅持設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見，最后由總工程師審核確定。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行四交底：施工方案交底，設(shè)計意圖交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程有可追溯性，定期召開質(zhì)量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進(jìn)和改善管理工作，使質(zhì)量管理走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。技術(shù)資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累，同時滿足竣工驗交的要求。工程開工前，向業(yè)主和監(jiān)理工程師遞交實施性施工組織設(shè)計，分項工程開工前向業(yè)主和監(jiān)理工程師遞交施工方案，并按審批的施工組織設(shè)計組織落實，抓好重要工藝流程、重點環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報優(yōu)質(zhì)工程積累資料。同建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計并做到簽證手續(xù)齊全。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實際操作水平。建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品的采購，強(qiáng)化進(jìn)場檢驗及管理制度。(1)成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量體系，配齊專職質(zhì)檢工程師、質(zhì) 16 貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告檢員，施工安全質(zhì)量監(jiān)察員，制定相應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，真正使創(chuàng)優(yōu)計劃落到實處。(2)工地設(shè)立常規(guī)的能滿足工程需求的工地試驗室，配備完善的試驗、計量設(shè)備，建立嚴(yán)密的檢查制度和檢查程序，組織有責(zé)任心、業(yè)務(wù)過硬的人員專職負(fù)責(zé)。（3)施工過程中自覺接受監(jiān)理單位和建設(shè)單位的質(zhì)量監(jiān)督，進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查，嚴(yán)格獎罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。(4)嚴(yán)格執(zhí)行隊旬檢、項目經(jīng)理部月檢的日常抽檢制度。每次檢查都用優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對照。(5)凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、項目部逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入相應(yīng)的質(zhì)量記錄表格，雙方簽字。(6)測量資料須經(jīng)換手復(fù)核，交項目總工程師審核后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，現(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點及有關(guān)標(biāo)志須進(jìn)行定期復(fù)測檢驗，確保測量精度符合規(guī)范要求。(7)任何一項工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測，驗收檢測在項目部內(nèi)分兩級進(jìn)行，先由施工隊進(jìn)行全面檢測，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后交項目部審查，并由項目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認(rèn)合格后報監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?確保工期的措施為保證安計劃完成本工程項目，擬采取以下措施： 、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立由項目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)處理施工中有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系?！辟F州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告選拔業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、施工經(jīng)驗豐富的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。實行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計劃、檢查、考核與獎懲制度；獎優(yōu)罰劣。重點抓好質(zhì)量、安全，以質(zhì)量、安全保進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進(jìn)展。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，做到政令暢通，令行禁止，避免擱置延誤。重點項目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。挖掘內(nèi)部潛力，廣泛開展施工生產(chǎn)勞動竟賽，營造比、學(xué)、趕、幫、超和人人爭先的氛圍，不斷掀起施工高潮，確?？偣て谀繕?biāo)和階段工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)。7．確保安全生產(chǎn)的保證措施杜絕一切重大人身傷亡事故，消滅重傷事故，‰以下，爭創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化和文明工地，努力提高安全文明施工的管理水平，實現(xiàn)安全文明施工的規(guī)范化。 安全保證體系安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題，本標(biāo)段鄉(xiāng)村道路的行車干擾和安全防護(hù)以及高空作業(yè)、機(jī)具設(shè)備等安全生產(chǎn)的重點環(huán)節(jié)，安全責(zé)任重于泰山。為此，我們將成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立經(jīng)理部安質(zhì)環(huán)保部、工程隊安檢室和工班兼職安全員，配備足夠的人員和設(shè)備，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的原則，通過宣傳、教 18 貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告育、檢查、控制等手段，形成安全生產(chǎn)監(jiān)控保證體系。安全生產(chǎn)保證體系框圖 安全生產(chǎn)保證措施制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項工作有章可循，主要包括以下內(nèi)容：①車輛運輸運行安全作業(yè)制度。②各種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項。③各種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項④施工現(xiàn)場保安制度及油料保管領(lǐng)用管理制度。⑤有關(guān)勞動保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施。⑥各種安全標(biāo)志的協(xié)調(diào)規(guī)則及維護(hù)措施。⑦雨季防洪措施。⑧防火消防措施。深化安全教育，強(qiáng)化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，牢記“安全第一”的宗旨。安全員堅 19 貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告持持證上崗。落實安全責(zé)任考核制，把安全生產(chǎn)情況與每個人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，使安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。施工中必須實現(xiàn)“四無”目標(biāo)，即：無因工死亡和重大傷亡事故；無機(jī)械設(shè)備大事故；無火災(zāi)事故；無重要器材設(shè)備被盜和爆炸事故；‰以下。確保施工人身、設(shè)備的安全。推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工信號標(biāo)識完備，管路、電路暢通，架設(shè)正確。施工現(xiàn)場緊張有序，切實做到文明施工，安全生產(chǎn)。加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班組長、安全員，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全互檢，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。對全體施工人員進(jìn)行防火教育，培訓(xùn)一批義務(wù)消防人員，并與當(dāng)?shù)叵啦块T保持密切聯(lián)系。生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的消防設(shè)備，消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源。嚴(yán)格控制易燃物和助燃物的貯放。1)建立“三級”管控機(jī)構(gòu)，明確崗位責(zé)任建立經(jīng)理部、工程隊和作業(yè)班組三級安全生產(chǎn)管理控制機(jī)構(gòu)，明確規(guī)定各職能部門、各級管控人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，逐級簽訂安全責(zé)任狀，形成一個“人人講安全、事事為安全、貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告時時想安全、處處要安全”的覆蓋各個施工環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)保證機(jī)制。詳見“安全生產(chǎn)管控機(jī)構(gòu)框圖”。2)規(guī)劃分級安全生產(chǎn)目標(biāo)信守承諾，將投標(biāo)文件中確定的本標(biāo)段安全生產(chǎn)目標(biāo)層層分解到施工過程的各個環(huán)節(jié)和崗位，制定嚴(yán)密的崗位安全目標(biāo)、操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕違章作業(yè)。3)推行安全檢查制度依據(jù)各個崗位的操作規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真推行“自檢、互檢和專業(yè)檢查”相結(jié)合的安全生產(chǎn)檢查制度，堅持安全員跟班查、安檢工程師隨機(jī)查、工程隊旬檢查、經(jīng)理部月評比的安全工作機(jī)制，通過各種檢查發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。4)嚴(yán)格安全獎懲制度對照崗位安全目標(biāo)和安全檢查情況，嚴(yán)格按照公司安全生產(chǎn)獎懲辦法，對安全生產(chǎn)成績突出的單位和個人給予重獎，對違章指揮、違章作業(yè)的單位和個人給予重罰，將安全生產(chǎn)和每個員工的切身利益結(jié)合起來，充分調(diào)動員工的積極性和主動性。5)完善崗前培訓(xùn)制度針對本標(biāo)段的特點和安全生產(chǎn)重點，積極開展崗前安全培訓(xùn)，深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，提高全員安全生產(chǎn)意識和安全防范技能。6)健全持證上崗制度貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告經(jīng)過崗前安全培訓(xùn)、取得上崗資格的人員，全部實行持證上崗，進(jìn)入施工時，統(tǒng)一佩帶胸牌，未取得上崗資格的閑雜人員，拒絕進(jìn)入施工現(xiàn)場，保證施工安全。7)切實履行安全質(zhì)量事故上報制度對于本標(biāo)段施工現(xiàn)場發(fā)生的各類安全質(zhì)量事故，將按照本企業(yè)和業(yè)主制定的相關(guān)規(guī)定，在第一時間逐級上報有關(guān)單位和部門，積極做好各項善后處理工作，最大限度減少事故損失。8)嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”制度嚴(yán)格按照事故原因不清不放過、責(zé)任人未得到處理不放過、預(yù)防整改措施不落實不放過的“三不放過”的原則，認(rèn)真檢查、分析事故發(fā)生的根源，制定切實有效的預(yù)防措施，全面落實整改方案，達(dá)到舉一反三的預(yù)防效果。1)科學(xué)規(guī)劃施工現(xiàn)場布置，做到既利于生產(chǎn)、方便生活、文明施工，又符合防洪、防火、防雷、防爆等安全要求。2)施工現(xiàn)場設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志，加強(qiáng)安全巡視工作，禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。3)現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好；特殊、危險地段設(shè)醒目的標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。4)在施工現(xiàn)場的入口和安全生產(chǎn)重點崗位旁，樹立醒目的安全生產(chǎn)警示