【正文】 律確定為危險品的貨物，以及那些可能變?yōu)橛形ｋU的、易燃的、放射性的、有毒的或有破壞力的貨物。2．適用范圍2．1公司所承接的所有業(yè)務，均可根據(jù)本交易條件進行。本交易條件將成為公司與客戶交易協(xié)議中不可分割的組成部分。經雙方書面協(xié)議，可對本標準交易條款進行變更或放棄。當雙方協(xié)議或公司簽發(fā)的表明公司為承運人的各種運輸單證、包括但不只限于空運單、海運單及多式聯(lián)運提單等單證中的內容有與本交易條件規(guī)定沖突的，應以協(xié)議或單證的規(guī)定為準。2．2公司對公司免費提供的所有意見、資料或服務，均不承擔任何責任。2．3公司未行使或遲延行使公司的權利，均不可視為放棄有關權利，而公司單項或局部行使任何有關權利，并不排除進一步或以其他方式行使有關權利，或行使公司享有的任何其他權利。本交易條件中規(guī)定的公司權利，并不排除公司依法享有的其他權利。2．4本交易條件的各項規(guī)定具有可分割性。任何一項或多項交易條件的無效、違法或不可執(zhí)行，均不影響本交易條件其他規(guī)定的有效性、合法性和可強制執(zhí)行性。3．客戶和公司的合約地位3．1與公司訂立任何交易或業(yè)務的客戶，特此向公司明確保證：其作為貨主或貨主的代理人，完全接受或代表貨主完全接受本交易條件。當客戶為貨主的代理人時，客戶與貨主對公司承擔連帶責任，即公司有權對貨主和客戶共同或分別行使公司權利。3．2公司提供的服務均是以代理人的身份進行的，但下列情況除外，公司為當事人：(1)公司自身或其雇員對貨物進行實際運輸、搬運或儲存，并且貨物處于公司的實際掌管或控制之下；(2)在貨物運輸前，貨主書面要求公司提供承擔全程或部分運輸任務的承運人相關資料(名稱、費率等)，公司在收到該書面要求后28天內沒有提供；(3)公司以書面形式明確表示同意作為當事人；(4)法院判決或仲裁庭裁定公司為當事人。3．3在不影響前款規(guī)定的情形下：(1)公司按照固定費率對任何性質的服務收取費用，其本身并不決定或證明公司是代理人或當事人；(2)公司提供自有的或租用的設備，其本身并不決定或證明公司在運輸、處理或儲存貨物過程中是當事人或代理人；(3)如公司取得的提單或其他的單證能證明運輸合同是由公司以外的其他人與貨主或客戶訂立的，則公司為代理人；(4)公司提供報關、稅收、許可證、領事文件、原產地證明、檢驗、公證或其他類似服務時，公司為代理人并非當事人。4．客戶義務4．1客戶保證，對其與公司簽定的協(xié)議以及公司為其簽發(fā)的各種單證內容，在簽定時或接受時已經采取各種充分、有效的方式對相關內容有了充分了解。4．2客戶保證其對公司的指示是合法、有效和可行的。4．3客戶保證其對公司有關貨物的說明是充分、準確的。4．4客戶保證貨物的包裝和標識符合運輸要求?？蛻魬瓿晒踞槍ω浳镄再|和運輸線路的特殊情況而在接受貨物時對包裝和標識提出的特殊要求。4．5除非雙方有特別的書面約定，客戶應當保證交運貨物不屬于法律、法規(guī)、國際公約等具有約束力的文件中所規(guī)定的危險品，也不屬于其他可能造成危險的貨物。在雙方事前沒有特別書面約定的情況下，因上述具有危險性的貨物給公司造成的一切支出、損失、損害(不論其產生方式)、罰款、索賠，客戶應負賠償責任。公司或者其他控制貨物的人可以不經通知客戶有權認定貨物是否為具有危險性的貨物，并有權決定銷毀或者以其他方式處置該貨物，由此產生的風險和支出由客戶承擔。4．6在公司將貨物交付給收貨人之前，除非客戶退還公司已簽發(fā)的全套運輸單證及承諾負責賠償由于要求修改運輸合同而給公司造成的一切損失，客戶不可以要求公司中止運輸、返還貨物、變更到達地或將貨物交付給其他收貨人或解除合同。5．公司的權利和義務(一)一般性規(guī)定5．1除非另有相反書面約定，公司有權就下列事項自己或代表客戶簽訂合同，無須通知客戶：(1)選擇貨物運輸?shù)某羞\人、方式和路線；(2)選擇貨物是否裝集裝箱、是否裝載在甲板上：(3)進行貨物儲存、裝卸、拆包、轉運或其他方式處理貨物；(4)根據(jù)客戶指示或公司認為必須作出的其他安排。5．2盡管某種作為或不作為背離或偏離客戶的指示，當公司認為該種作為或不作為符合客戶的利益，公司有權選擇進行，但不因此而給公司增加額外的責任。公司在任何時候都應遵守政府有關部門的指示或命令，公司對貨物的責任終止于其按照前述指示或命令進行交付或對貨物進行其他方式處理之時。5．3公司依客戶授權行事。公司無須將公司行事的詳情通知客戶，除非客戶明確書面要求。5．4無論何時，如果公司認為其履行義務受到或可能受到妨礙、風險、遲延或不利等，而且公司無法以合理的方式避免，則公司可以向客戶發(fā)出書面通知，終止履行義務。公司可以在其認為安全方便的任何地方，將貨物的全部或部分交給客戶掌管，至此，公司對貨物的責任終止?？蛻魬敻鶕?jù)要求，支付公司為貨物運輸、交付、儲存到上述地點的額外支出和相關費用。5．5如客戶沒有在公司通知的時間和地點接收貨物，公司有權將貨物的全部或部分儲存起來，全部風險和費用由客戶承擔，至此，公司對貨物的責任終止。5．6在下列情況下，公司有權利(但沒有義務)銷售或處置全部或部分貨物，一切風險和費用由客戶承擔：(1)公司單方面認為全部貨物無法按照指示交付時，提前2l天向客戶發(fā)出書面通知；(2)貨物已經腐爛變質，或即將腐爛變質；或已經造成或將要造成他人或財產損失；5．7除非事先明確以書面形式約定貨物離抵日期，公司對貨物離抵日期不負責任。()公司作為代理人時的特殊約定5．8當公司作為代理人時，公司有權代表客戶以客戶的名義或以自己的名義與第三人訂立合同，該合同直接約束客戶與第三人。5．9除非公司在履行代理職責時由于本身疏忽造成客戶損失，否則公司不須承擔賠償責任。5．10公司作為代理人時，對第三人的行為和疏忽所造成的損失不承擔責任，包括但不限于承運人、倉庫保管員、港口裝卸公司、鐵路局、卡車公司等等，除非公司在選擇、指示及監(jiān)督第三人時未恪盡職守。(二)公司作為當事人時的特殊約定5．11公司在使用自己的運輸工具進行運輸或在簽訂協(xié)議和以承運人身份簽發(fā)運輸單證時，應承擔當事人責任。在公司作為多式聯(lián)運經營人時，責任期間自接收貨物時起，至交付貨物時止。公司責任的判定，應依據(jù)“網狀責任制”原則，具體適用調整該運輸區(qū)段運輸方式的法律法規(guī)。如果客戶接受了公司以外的其他人簽發(fā)的運輸單證，并且在合理的時間里沒有主張公司承擔當事人責任，則公司不再承擔當事人責任。5．12公司作為當事人，將對其所雇傭的第三人在完成運輸合同或其他服務時的行為和疏忽承擔責任，如同該行為是其自己作出的一樣。5．13前款有關公司作為當事人的特別約定，并不排除公司依照法律和本交易條件享有免責條款及限制責任條款的權利。6．集裝箱運輸?shù)奶厥庖?guī)定6．1如果集裝箱不是由公司裝箱或封箱，公司對于下列箱內貨物損失情況不承擔任何責任：(1)裝箱或封箱的方式；(2)貨物不適合集裝箱運輸，除非公司明示要求貨物以集裝箱運輸；(3)集裝箱不適貨或有其他缺陷，除非集裝箱是由公司或代表公司的人提供的。即使集裝箱是由公司提供的、但客戶沒有對貨物的特殊性子以說明而導致的集裝箱不適貨，公司也不承擔責任。6．2客戶應保證公司不因6．1情況遭受損失。如有損失，應予以賠償。6．3如客戶要求公司提供集裝箱，除非有相反的明示要求，公司沒有義務提供特殊類型或特殊質量的集裝箱。7．有關責任保證7．1在公司按照客戶指示行事時，如因客戶違反義務、或客戶提供的資料或其指示不準確、不詳盡或模糊不清、或客戶與貨主的疏忽而產生的一切損失(包括但不限于任何機構所征收任何性質的所有稅款、罰款及開支)，客戶必須保證公司免受追索并向公司作出賠償，直到公司免受損失。7．2公司向客戶發(fā)出的任何意見和資料，只對客戶負責。如任何其他人依賴此文件而給公司造成的一切索賠、責任，客戶有義務保證公司免受追索并賠償因此而給公司造成的損失。7．3客戶承諾，根據(jù)法律和本交易條件對公司適用的任何除外責任、責任限制等規(guī)定，同樣適用于公司的雇員、代理人、分代理人等。7．4對于超越本交易條件規(guī)定的公司所需承擔責任的一切索賠、費用，客戶應向公司作出賠償并使得公司免受損失。7．5針對公司作出的任何有關共同海損性質的索賠，客戶應向公司作出賠償以使公司免受損失，并提供因此索賠公司所要求的擔保。7．6在公司同意接受危險品運輸后，公司單方面認為該危險品對其他貨物、財產、生命或健康構成危險時，或者由于某些法律規(guī)定的限制，載運或卸下該貨物可能導致其自身或其他財產或他人被扣留時，公司可以不經通知將貨物銷毀或以其他方式處理，一切費用由客戶或貨主承擔，公司不負任何責任。7．7由客戶、貨主及其雇員、代理人、代表人直接或間接造成的運輸開始前、運輸過程中或運輸完成后的損失、污染、玷污、延誤或滯期，或公司或他人的財產(包括但不限于集裝箱)、船舶的損失，客戶均應負責賠償。8．費用8．1公司有權選擇以價值或重量或體積來計算收費。公司可應客戶的要求提供有關運費計算方法的詳細情況。8．2客戶應按期以現(xiàn)金或其他約定的方式向公司及時、足額支付各種公司收費，不得以任何理由扣減或延付。8．3當公司按指示向客戶以外的第三人收取費用時，如果收取遇到困難，客戶應立即無條件支付該筆費用。8．4公司有權對拖欠款項按照每天萬分之四收取利息，自應付之日起，到實際支付款項時止。8．5公司報價一經客戶接受即生效。如遇外匯、運費、保險等國家政策和市場費率發(fā)生重大變化，公司可與客戶協(xié)商修改報價或收費。8．6客戶未付清公司的費收情況下，公司或其代理人有權對收到的貨物和單證行使留置權。如客戶在得到貨物或單證留置通知28天內仍不付款，或當貨物為易腐爛物品時，公司向客戶發(fā)出書面通知后合理時間內仍不付款，公司有權對貨物和單證進行處置，以補償欠費和處置費用。9．公司免責條款除非另有規(guī)定，公司對下列原因造成的任何損失不承擔任何責任。9．1客戶或其代理的行為或疏忽；9．2遵循客戶的指示；9．3貨物包裝或標識不良；9．4客戶或其代表對貨物所進行的搬運、裝卸、積載；9．5貨物固有的缺陷；9．6罷工、**、禁運等；9．7公司通過謹慎處理不可以避免的其他原因。10．責任限制10．1除法律法規(guī)和本交易條件另有規(guī)定外，在任何情況下，無論是由于過失或過錯或其他原因，公司的賠償責任如下并以較低者為準：(1)貨物滅失、損壞、錯運、錯交或因此產生索賠的貨物的價值；(2)貨物滅失、損壞、錯運、錯交或因此產生索賠的貨物，以其毛重量每千克2個特別提款權(SDR)計算(注：SDR之定義如國際貨幣基金組織所示，1個SDR之價值應以雙方達成和解協(xié)議之時或法院判決之時的兌換率計算)。10．2因貨物延遲引起的索賠，如根據(jù)本交易條件無法免責，則賠償限額為公司對延遲貨物所收取的運費。10．3貨物價值指貨物在公司開始掌管時的價值加保險費(如果已付)和運費的總和。賠付時應減去因貨物滅失或損壞而少付或免付的有關費用。10．4公司接收貨物時客戶有價值聲明或雙方另有明確約定的，可向公司索賠更高的賠償，但應不超過貨物聲明價值或約定價值。11．通知11．1對于貨物的滅失或損壞，被指定的收貨人應于接受貨物時以書面形式通知公司，并列明此種損失的基本情況，否則此種交付是表明貨物在良好狀態(tài)下運送、表面完好的初步證據(jù)。如果損失不明顯，也應于貨物交付給指定的收貨人的次日起連續(xù)7日內書面通知公司，如未提交書面通知，此種交付同樣具有初步證據(jù)的效力，即說明運輸貨物的完好。11．2其他非貨物滅失或損壞的索賠應自客戶知道或應當知道產生損失之日起連續(xù)14天內提出，否則，將被視為客戶對權利的放棄。除非客戶能證明在規(guī)定的時間內無法提出并在阻礙消失后立即提出了索賠。12．保險除非公司接受了客戶的明確指示，公司不會安排投保。所有經公司安排的保險，均須受承保的保險公司或承保人的保險單所載的免責條款和通常的限制。公司并無任何責任為每項運輸安排獨立投保。倘若有關承保人基于任何原因對其責任產生爭議，則投保人只可向承保人作出追償，而公司對此概不承擔任何法律責任，即使有關保險單的保費與公司收取的保費或客戶付給公司的保費并不相同。在公司同意安排保險的情況下，公司純粹以客戶代理人身份努力安排有關投保，但公司并不保證或承諾任何有關保險將被有關保險公司或承保人接受。13．時效除非另有明確的書面約定或客戶已經向公司按本交易條件第14條提起訴訟，否則公司在貨物交付、或應當交付，或因未交付而收貨人有權視為貨物已滅失之日起9 個月，免除所有責任。14．法律適用和爭議解決14．1本交易條件的解釋和因公司服務或與公司服務有關的任何索賠和爭議應適用中華人民共和國法律、法規(guī)，并由中國法院排他管轄。14．2凡因本交易條件產生的或與本交易條件相關的任何爭議以及因公司提供貨運代理服務而產生的任何爭議，均適用中華人民共和國法律，并提交北京中國海事仲裁委員會，按照該委員會的現(xiàn)行仲裁規(guī)則進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對各方當事人均有約束力。(注：公司與客戶簽訂協(xié)議時應任選14．1或14．2其中之一，不可同時選擇。)第四篇：貨運代理公司崗位職責u 負責從客戶處接單，并審核相關信息u 負責向船公司訂艙、向車隊安排裝貨、集港，目的港送貨；如有需要還要安排報關u 負責訂單和貨物的全程跟蹤u 負責協(xié)調處理整個過程中各種意外和突發(fā)情況u 負責具體業(yè)務操作中的費用控制u 負責具體業(yè)務操作中的費用登記u 負責向營銷部門反饋相關運作信息u 出錯率（考核周期內因個人操作失誤給公司造成損失的次數(shù)）u 成本控制率（考核周期內因個人操作給公司節(jié)約成本的金額）u 客戶滿意度（考核周期內客戶對個人的操作滿意情況）u 出勤率（考核周期內個人的出勤情況）u 負責我司車輛到場后的文件交收，提卸貨的手續(xù)辦理u 負責現(xiàn)場協(xié)調處理與我司車輛或裝卸貨有關的偶發(fā)事件u 負責向操作員回報裝（卸）貨后，車牌、箱號、封號與貨物、訂單號的準確對應關系u 負責了解并匯報客戶發(fā)貨情況和競爭對手的大概業(yè)務量u 負責維護客戶業(yè)務操作人員的關系u 出錯率（考核周期內與操作員反饋信息的錯誤情況）u 反饋率（考核周期內對客戶發(fā)貨