【正文】 ： 。: 部 YGM 錨具 套 1944 2880 A3 鋼板 kg 6744 掛藍 t 400 400 橋面系 細粒式瀝青混凝土 橋面鋪裝 M3 160 粗粒式瀝青混凝土 橋面鋪裝 M3 160 30 號鋼筋混凝土 防撞護欄 M3 Ⅰ級 /Ⅱ級鋼筋 防撞護欄鋼筋 kg 鑄鐵瀉水管 φ 100 5 600mm Kg/個 行車道伸縮縫 BF— 160 型 延米 43 支 座 盆式橡膠支座 GPZ1500— SX 塊 4 盆式橡膠支座 GPZ1500— DX 塊 4 盆式橡膠支座 GPZ8000— GD 塊 2 盆式橡膠支座 GPZ8000— SX 塊 2 盆式橡膠支座 GPZ8000— DX 塊 4 盆式橡膠支座 GPZ2500— SX 塊 4 盆式橡膠支座 GPZ2500— DX 塊 4 盆式橡膠支座 GPZ15000— GD 塊 2 盆式橡膠支座 GPZ15000— SX 塊 2 盆式橡膠支座 GPZ15000— DX 塊 4 附屬工程 25 號鋼筋混凝土 橋頭搭板（長 米） M3 121 121 Ⅱ級鋼筋 橋頭搭板鋼筋 Kg 19412 19510 填滲水土 錐體及臺背 M3 填普通土 臺背 M3 砂礫墊層 錐體鋪砌墊層 M3 號漿砌片石 錐體 及橋墩防護 M3 672 ： 。: ： 。: 二、 總體施工思路 全橋施工順序 關(guān)鍵施工方案概述 1）開工前先開挖 1 號大橋左側(cè)和 2 號大橋右側(cè)接線路基，作為大橋施工基地，修建臨時設(shè)施和混凝土拌和站，兩橋均設(shè) 50m3/h拌和站一座，混凝土用 BT— 60拖泵直接輸送。 2）大橋左右兩側(cè)臨時施工道路通過浮橋連接，將施工材料從一側(cè)的加工場運輸至另一側(cè)的施工現(xiàn)場。 3）由于梅窿水庫水深較淺，且兩主墩均在岸邊，水庫兩岸地形陡峭， 根據(jù)墩位處覆蓋層厚度和承臺設(shè)計底標高處地層情況，采取先圍堰后開挖基坑，搭設(shè)鉆孔平臺或筑島整平埋設(shè)孔口護筒施工鉆孔樁，用回轉(zhuǎn)鉆機泵吸反循環(huán)成主墩基礎(chǔ)圍堰及基坑開挖 承臺施工 鉆孔樁施工 墩身施工 0塊施工及墩梁臨時固結(jié) 箱梁懸 澆 邊跨合攏 中跨合攏 邊跨現(xiàn)澆段施工 橋臺施工 橋臺基礎(chǔ)施 工 箱梁體系轉(zhuǎn)換 拆除施工支架 工程收尾及清理施工現(xiàn)場 橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工 臨時設(shè)施施工 ： 。: ： 。: 孔，澆水下混凝土成樁。 4）主墩承臺在鉆孔樁施工完畢后利用圍堰干施工或開挖基坑澆墊層混凝土后干施工。 5）兩橋臺鉆孔樁將基礎(chǔ)整平后埋設(shè)孔口護筒，回轉(zhuǎn)鉆機泵吸反循環(huán)成孔，澆水下混凝土成樁。 6）橋墩及橋臺擬采用大剛度定型鋼模板翻模施工。 7） 0 號箱梁搭設(shè)施工托架現(xiàn)澆，并利用施工托架將墩梁進行臨時固結(jié)。 8）箱梁利用掛藍懸澆，邊跨現(xiàn)澆段利用落地支架現(xiàn)澆，平衡壓載合攏。 施 工注意事項 1）鉆孔樁施工時應(yīng)根據(jù)各墩位處的不同地質(zhì)情況選擇鉆頭型號和鉆進方式。澆注水下混凝土成樁前，要求孔底清淤干凈徹底，確保樁底沉渣厚度符合規(guī)范要求，樁身混凝土應(yīng)連續(xù)澆注，防止出現(xiàn)斷樁，確保成樁質(zhì)量。 2）承臺施工前要求樁頭表面清潔密實，承臺施工時應(yīng)采取有效措施對大體積混凝土水化熱進行控制，防止混凝土因溫度應(yīng)力而開裂，墩柱預(yù)埋筋應(yīng)準確定位。 3）箱梁施工 ① 臨時固結(jié)措施應(yīng)穩(wěn)妥可靠，操作簡便，能夠滿足設(shè)計施工要求。 ② 掛藍應(yīng)受力明確，操作安全方便，在剛度足夠的前提： 。: ： 。: 下，有效地降低掛藍自重，減小施工荷載，掛藍懸澆施工時應(yīng)確保施工不平衡荷載不超過設(shè)計要求。 ③ 各梁段混凝土澆注均須一次連續(xù)完成，應(yīng)嚴格控制混凝土質(zhì)量和澆注工藝。 ④ 應(yīng)采取有效措施進行施工觀測，并請專業(yè)隊伍對箱梁懸澆施工進行施工控制，確保大橋個項指標均符合設(shè)計要求。 ⑤ 應(yīng)認真擬訂大橋合攏方案，嚴格按設(shè)計要求安排合攏順序，科學(xué)配置合攏混凝土配合比，選擇最佳時機合攏。 4）預(yù)應(yīng)力施工 ① 預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋應(yīng)位置準確，保護及固定措施可靠，不允許偏位。 ② 縱向波紋管在澆注混凝土前均須設(shè)置內(nèi)襯管，管道接頭應(yīng)平順嚴密。 ③ 預(yù)應(yīng)力筋張拉前波紋管道清潔、暢通、濕潤。 ④ 預(yù)應(yīng)力材料的采購、儲 運、檢驗、制作、安裝均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 ⑤ 嚴格按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定的步驟和要求進行預(yù)應(yīng)力施工，確保施工質(zhì)量。 5）普通鋼筋在保證混凝土保護層厚度的前提下，當與預(yù)應(yīng)力筋位置發(fā)生沖突時，可作適當調(diào)整。 ： 。: ： 。: 施工測量 利用業(yè)主提供的全線施工測量控制基點，根據(jù)規(guī)范和設(shè)計要求，結(jié)合施工需要和現(xiàn)場地形條件，按三 維坐標法建立 相對獨立的大橋施工測量控制網(wǎng)點，用高精度經(jīng)緯儀、水準儀配合全站儀進行放樣和施工測量控制。 工期計劃 根據(jù)本合同段總體工期安排，結(jié)合兩座大橋的實際工程量，擬組建兩個橋梁專業(yè)作業(yè)隊，在 18 個月（ 550 個日歷天）內(nèi)完成兩座大橋的工程內(nèi)容。 三、施工方案 下部結(jié)構(gòu)施工 主墩基礎(chǔ)施工 由于水庫兩岸山勢陡峭，無陸上道路可供利用，大橋前期施工所需材料和設(shè)備均須通過水上運輸進場，故在進場后應(yīng)立即在水庫一側(cè)橋位附近填筑一施工臨時碼頭，開挖大橋施工所需局部臨時道路，建設(shè)大橋施工臨時基地。 由于 1 號大橋的 3 號橋墩和 2 號大橋的 2 號橋墩墩位處覆蓋層很薄或無覆蓋層，且承臺嵌固在基巖內(nèi)，故 采取先圍堰后開挖基坑，搭設(shè)鉆孔平臺的施工方法施工鉆孔樁，然后利用圍堰強排水干施工承臺。 號大橋的 2 號橋墩和 2 號大橋的 3 號橋墩墩位處 覆蓋層較： 。: ： 。: 厚，且承臺基底地層仍為粘土，承臺施工時不需要開挖基巖，故采取筑島整平地基埋設(shè)孔口護筒的方法施工鉆孔樁，然后開挖基坑，澆墊層混凝土后干施工承臺。 圍堰法 （ 1）圍堰填筑 主墩基礎(chǔ)施工圍堰利用開挖臨時道路棄土或在橋位附近取粘土填筑，由于水庫邊坡較陡，特別是 2 號大橋 2 號橋墩處，基巖裸露，圍堰施工時應(yīng)合理確定其外側(cè)邊坡，防止圍堰在基礎(chǔ)施工期間由于受水長期浸泡在施工荷載作用下向外側(cè)滑移。施工時應(yīng)在圍堰外側(cè)基底拋填一定厚度的巖石棄渣或由潛水員在水底一定范圍內(nèi)堆碼袋裝粘土，作為圍堰的抗滑基礎(chǔ)，然后分層填 筑夯實粘土作圍堰。圍堰頂標高按高于設(shè)計施工水位 計，頂寬不小于 ，外側(cè)邊坡 1：，內(nèi)側(cè)邊坡 1： 1，如圖 3— 1 所示。 應(yīng)嚴格控制圍堰填筑質(zhì)量，有效降低堰體透水性，方便基坑開挖，減小承臺施工時的排水難度。土圍堰在大橋施工結(jié)束后應(yīng)按要求拆除清理。 （ 2）基坑開挖 圍堰施工完畢后，清除基坑內(nèi)覆蓋土層，人工配合小藥量光面松動爆破開挖基巖，基坑內(nèi)側(cè)巖體開挖時可不考慮放坡，外側(cè)巖體開挖邊坡應(yīng)與土圍堰內(nèi)坡一致，以保持圍堰穩(wěn)定。 ： 。: ： 。: 基坑開挖時應(yīng)確?；壮叽绫瘸信_設(shè)計外形輪廓尺寸大 以上，開挖至承臺設(shè)計底標 高以上 20～ 30cm 處