【正文】 期間，禁止一切車輛通行，當全橋伸縮縫施 工完畢后且最后澆筑的砼達到設計強度時才開放交通。然后將錨固鋼筋與預埋鋼筋焊接，使伸縮裝置固定后松開夾具。 ： 。 砂 漿：在每一砌筑工點設一臺砂漿拌和 機拌和，嚴禁人工拌和。 錐坡尺寸參數(shù)表（單位： m） 1 號大橋 2 號大橋 1 號橋臺 4 號橋臺 1 號橋臺 4 號橋臺 左側 右側 左側 右側 左側 右側 左側 右側 高度 縱寬 橫寬 臺背回填應選擇透水性較好的砂性土，劃線分層填筑，單層松鋪厚度不大于 30cm，用蛙式打夯機夯實，要求密實度不小于 98%。日照溫差修正值。: ： 。 3）澆筑混凝土，同時水箱同步等效放水。 ④ 嚴格按照施工順序組織合攏段施工，中跨合攏段必須是在邊跨合攏施工結束，解除墩梁臨時固結以后才能進行。 （ 3）邊跨現(xiàn)澆段支架縱向示意圖（圖 37）。 ④ 養(yǎng)護 采用在澆砼前在模板上涂養(yǎng)護脫模劑和灑水聯(lián)合養(yǎng)護。試驗室應嚴格按照有關規(guī)范要求取樣，測得所需數(shù)據。軸心抗壓設計強度 Ra﹥ ，軸心抗拆設計強度： 。 c、灌漿：精心配 制水泥漿濃度，從低處向高處方向壓，灌漿壓力 — ，要求 28 天強度大于 50Mpa，并嚴格按規(guī)范規(guī)定的要求施工。 b、精扎螺紋鋼筋豎向 平行于箱梁幅板，不得有彎曲。: 不得漏漿。掛藍后錨必須錨固可靠。: ② 掛籃試壓 為了保證掛藍結構的可靠性和了解掛藍施工中的彈性變形，以及消除掛藍的非彈性變形，在使用前必須對掛藍進行預壓，對拼裝好的掛藍設計最大荷載加安全系數(shù)進行試壓 ，并將測試結果中的掛藍的豎向位移，撓度曲線提供給大橋施工控制小組。拆除的內模板落于滑梁上，掛藍行走時，滑梁同時隨掛藍移動。外模分模板、骨架及滑梁，外模模 板由 6mm 鋼板和型鋼組成，與內模模板用對拉螺桿連接，外加支撐固定。由液壓油缸頂推前移，采用焊接型鋼的軌道分長軌和短軌兩種，由錨固梁與箱梁豎向預應力鋼筋連接并錨固。 ① 主桁架系統(tǒng) 主桁架由兩片三角桁架和前后上橫梁構成。 b、模板設計應有足夠的剛度，能夠滿足多次重復使用要求，加工制作精度應符合規(guī)范要求。 托架安裝前先按要求安裝好墩頂盆式橡膠支座，采取措施將支座與墩頂固結，防止 0號塊施工期間支座滑移偏位。如圖 3— 4所示。 每個墩設 ，砼用 HBT— 60 拖泵直接泵送，立筋用錐螺紋接頭接長，用經緯儀配合全站儀三維坐標法進行施工測量控制。 、墩身施工 兩座大橋主墩均為雙柱式方形墩，其中 1 號大橋墩柱截面縱橫向寬度分別為 ，凈間距 ，墩高 ，按 6m 左右的： 。 ： 。: ： 。: 厚，且承臺基底地層仍為粘土，承臺施工時不需要開挖基巖，故采取筑島整平地基埋設孔口護筒的方法施工鉆孔樁，然后開挖基坑，澆墊層混凝土后干施工承臺。 ： 。 ④ 應采取有效措施進行施工觀測，并請專業(yè)隊伍對箱梁懸澆施工進行施工控制，確保大橋個項指標均符合設計要求。 施 工注意事項 1）鉆孔樁施工時應根據各墩位處的不同地質情況選擇鉆頭型號和鉆進方式。 3）由于梅窿水庫水深較淺，且兩主墩均在岸邊，水庫兩岸地形陡峭， 根據墩位處覆蓋層厚度和承臺設計底標高處地層情況，采取先圍堰后開挖基坑，搭設鉆孔平臺或筑島整平埋設孔口護筒施工鉆孔樁，用回轉鉆機泵吸反循環(huán)成主墩基礎圍堰及基坑開挖 承臺施工 鉆孔樁施工 墩身施工 0塊施工及墩梁臨時固結 箱梁懸 澆 邊跨合攏 中跨合攏 邊跨現(xiàn)澆段施工 橋臺施工 橋臺基礎施 工 箱梁體系轉換 拆除施工支架 工程收尾及清理施工現(xiàn)場 橋面及附屬結構施工 臨時設施施工 ： 。 1 號大橋各墩位處有 3～ 10m左右的亞粘土覆蓋層； 2 號大橋除 4墩位處有 3～ 5m的亞粘土覆蓋層外，其余部位基巖裸露。大橋處于低山丘陵區(qū)，山的自然坡度較陡，地形不平坦，植被發(fā)育，梅窿水庫常年蓄水，水深 6m左右。： 。 （一）橋型布置 大橋均采用雙幅分離式三跨雙向預應力單箱單室變截面連續(xù)箱梁，箱梁頂寬，底寬 ，鉆孔樁承臺基礎，雙柱式橋墩，肋板式橋臺，其中 1 號大橋的跨徑組合為 40m+60m+40m， 2 號大橋的跨徑組合為 48m+90m+48m；受總體設計線路的限制，橋軸線均位于一定曲率半徑的緩和曲線及圓曲線上，橋面寬度 。兩橋位處地表陡峭，坡角較大，對施工平面布置和材料運輸極為不利。: ： 。澆注水下混凝土成樁前，要求孔底清淤干凈徹底，確保樁底沉渣厚度符合規(guī)范要求，樁身混凝土應連續(xù)澆注，防止出現(xiàn)斷樁，確保成樁質量。 ⑤ 應認真擬訂大橋合攏方案，嚴格按設計要求安排合攏順序，科學配置合攏混凝土配合比，選擇最佳時機合攏。: ： 。 圍堰法 （ 1）圍堰填筑 主墩基礎施工圍堰利用開挖臨時道路棄土或在橋位附近取粘土填筑，由于水庫邊坡較陡，特別是 2 號大橋 2 號橋墩處，基巖裸露，圍堰施工時應合理確定其外側邊坡，防止圍堰在基礎施工期間由于受水長期浸泡在施工荷載作用下向外側滑移。: 基坑開挖時應確?；壮叽绫瘸信_設計外形輪廓尺寸大 以上，開挖至承臺設計底標 高以上 20～ 30cm 處，基坑開挖時應根據巖體裂隙的發(fā)育情況及圍堰的滲水程度，確定基坑的滲透系數(shù)，布置集水井。: ： 。: ： 。 、橋臺施工 兩座大橋橋臺均為鉆孔樁承臺基礎，肋板式橋臺，其中 1號大橋橋臺樁徑為 ，長 ，每墩 8根樁，左右各 4 根，啞鈴狀承臺，承臺厚度 ，臺高 ； 2 號大橋橋臺樁徑為 ，長 ，每墩 4 根樁，左右各 2根，方形承臺，承臺厚 度 ，臺高 。 上部結構施工 上部結構施工包括： 0 號塊現(xiàn)澆、墩梁臨時固結、箱梁懸澆、邊跨現(xiàn)澆段施工、邊跨合攏、中跨合攏及體系轉換等。 安裝托架鋪設底模時，應保證底模與支座之間接縫嚴密，完全受力后頂標高一致。 c、由于 0塊內預應力波紋管道數(shù)量較多，管道預埋位置應準確，定位措施可靠， 砼澆筑時應特別注意保護波紋管，防止破損和移位。主桁桿件采用 H 型： 。澆筑砼時掛 籃尾部錨桿與箱梁豎向預應力鋼筋連接并錨固。支承模板及骨架的滑梁前端懸吊于主桁。內模板采用組合模板和型鋼帶組成，與外模對拉，內支撐固定。試壓擬采用“千斤頂反預壓法”。 ⑤ 根據施工控制單位提供的立模標高調校模板高程及平面位置。 d、管道軸線應與墊板垂直，預應 力筋采用砂輪機切割，嚴禁電焊割。 c、注意對預應力材料的保管，防止銹蝕和碰傷。 d、封錨：及時封錨，以免錨頭夾片或預應力筋受腐蝕。: ： 。溫度修正通過實測來進行。 邊跨現(xiàn)澆段施工 （ 1） 1 號大橋邊跨現(xiàn)澆段長 ， 2 號大橋邊跨現(xiàn)澆段同時也： 。 合攏段施工 箱梁的合攏是控制全橋受力狀態(tài)和成形的關鍵工序，因此箱梁的合攏順序、合攏時間和施工工藝都必須嚴格控制。 ： 。在當天氣溫最低時開始澆筑，盡量在最短時間內澆注完砼，砼采用早強劑和微膨脹劑。: 等箱梁會產生撓度縱向伸縮、扭曲等變形，為使合攏后的橋梁線型符合設計要求，必須對懸臂施工中的撓度進行觀測，以便隨時調整標高。 其中掛藍變形值包括：掛藍自重引起的本身變形，以及砼澆注后的掛藍變形。 砌筑材料：用于砌筑錐坡的片石規(guī)格應滿