【正文】 梯市場(chǎng) 75%左右的市場(chǎng)份額，民族品牌約占 25%。外資品牌中，奧的斯、三菱、日立三大品牌約占市場(chǎng)總份額的 50%；民族品牌呈現(xiàn)一定的集中度，康力電梯等十大民族品牌占據(jù)了民族企業(yè)市場(chǎng)份額的 50%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)需求不大的高端電梯產(chǎn)品均被外資品牌壟斷，基本依賴進(jìn)口。從競(jìng)爭(zhēng)格局看，奧的斯（中國(guó)）、上海三菱、廣州日立等三家公司基本處于第一梯隊(duì)； 迅達(dá)、蒂森等外資品牌公司和康力電梯等少數(shù)領(lǐng)先民族品牌企業(yè)基本處于第二梯隊(duì)；其他 400 多家內(nèi)資企業(yè)基本處于第三梯隊(duì)。在扶梯市場(chǎng)中，康力電梯、江南快速（奧的斯子品牌）、13 蘇州迅達(dá)、江南嘉捷、沈陽(yáng)博林特、江蘇申龍等公司扶梯產(chǎn)品具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力?？傮w來(lái)看，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)處于差異化格局中。區(qū)域市場(chǎng)中，外資品牌企業(yè)在發(fā)達(dá)地區(qū)一線城市中具有較明顯品牌優(yōu)勢(shì)；民族品牌企業(yè)采取 “農(nóng)村包圍城市 ”的戰(zhàn)略，在發(fā)達(dá)地區(qū)二三線城市、中西部地區(qū)具有競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，外資品牌企業(yè)在中高速電梯市場(chǎng)中具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)；領(lǐng)先民族品牌企業(yè)目前在低速電梯市場(chǎng) 和扶梯市場(chǎng)中具有相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；其他小型內(nèi)資企業(yè)在小區(qū)域范圍內(nèi)具有一定的人脈優(yōu)勢(shì)。 電梯業(yè)市場(chǎng)前景 電梯產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，帶動(dòng)了配套零部件企業(yè)的興盛，國(guó)內(nèi)配套企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，許多部件的技術(shù)和質(zhì)量在國(guó)際上已處于領(lǐng)先地位，尤其在中低速電梯和提升高度 10 米以下的扶梯領(lǐng)域，配套零部件基本為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。只有一些高速電梯和大高度扶梯中的曳引機(jī)、電腦群控裝置等核心技術(shù)還掌握在奧的斯、三菱、日立等少數(shù)外資品牌企業(yè)手中。 從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng) 85%的市場(chǎng)需求是垂直電梯產(chǎn)品，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道約占 15%。根據(jù) 中國(guó)電梯協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)， 20212021 年國(guó)內(nèi)中低速電梯產(chǎn)量平均占到電梯總產(chǎn)量的 98%以上。常用低速電梯行程高度一般小于 45 米，中速電梯行程高度一般小于 120 米，主要用于 30 層以14 下的住宅樓或 20 層以下的辦公樓。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和市場(chǎng)需求層次提高，在未來(lái) 4 年可預(yù)期內(nèi)，對(duì)高速電梯的市場(chǎng)需求量將逐年增加。中低速電梯主流產(chǎn)品的市場(chǎng)地位不會(huì)改變，中低速電梯仍將占據(jù)市場(chǎng) 95%以上的份額。 電梯市場(chǎng)用量 及 預(yù)測(cè) 名稱 劃分標(biāo)準(zhǔn)（速度） 市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)（臺(tái)） 2021 2021 2021E 2021E 2021E 低速電梯（國(guó)內(nèi)） 1米 /秒以下 91000 97750 107320 122200 140000 低速電梯（出口） 9610 12240 15900 19070 20960 中速電梯（國(guó)內(nèi)） 1米 /秒 /秒 106000 128110 151050 173280 199500 中速電梯（出口） 7947 10320 13400 16080 17670 高速電梯（國(guó)內(nèi)） 3米 /秒以上 3000 4140 6630 8520 10500 高速電梯（出口） 925 1440 1900 2250 2470 合計(jì) 218482 254000 296200 341400 391100 扶梯市場(chǎng)容量 及 預(yù)測(cè) 名稱 劃分標(biāo)準(zhǔn) 市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)（臺(tái)） （提升高度） 2021 2021E 2021E 2021E 普通型扶梯（國(guó)內(nèi)） H≤ 6m 25820 28800 32060 34400 普通型扶梯（出口） 14040 19490 21730 23900 中等高度扶梯（國(guó)內(nèi)） 6m＜ H≤ 10m 6350 8640 11430 15670 中等高度扶梯（出口） 10924 15160 16900 18600 大高度扶梯（國(guó)內(nèi)） 10m＜ H 3830 5760 8310 12130 大高度扶梯（出口） 6240 8675 9670 10600 合計(jì) 67204 86525 100100 115300 高、中、速電梯市場(chǎng)占比及預(yù)測(cè) 類別 2021 2021 2021 2021 2021 2021E 2021E 2021E 低速電梯占全部總量的比重（ %） 中速電梯占全部總量的比重 （ %） 高速電梯占全部總量的比重（ %） 從區(qū)域市場(chǎng)看，華東、中南（包括華南地區(qū)）、華北是我國(guó)電梯銷售的主要市場(chǎng)。根據(jù) 2021 年我國(guó)在用電梯數(shù)量15 統(tǒng)計(jì)，華東和中南地區(qū)在用電梯數(shù)量在全國(guó)的比例分別為%、 %，列全國(guó)一、二位，其次是華北、西南、東北、西北等地區(qū)。以成渝經(jīng)濟(jì)圈為首的整個(gè)西北、西南地區(qū)電梯需求增長(zhǎng)迅速。盡管現(xiàn)在 總量還遠(yuǎn)低于全國(guó)的平均水平，但在西部跨越式經(jīng)濟(jì)建設(shè)的拉動(dòng)下，需求增速開(kāi)始加快。其中，重慶和四川的上升勢(shì)頭比較明顯， 2021年電梯新增量均超過(guò) 4,000 臺(tái)。隨著國(guó)家開(kāi)發(fā)中西部政策的實(shí)施和推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大和城市化進(jìn)程步伐的加快，中西部地區(qū)的電梯市場(chǎng)存在不容忽視的需求潛力。 16 第 三 章 廠址與建設(shè)條件 廠址所在位置現(xiàn)狀 占地面積： 72021m2。 地塊位置：本項(xiàng)目場(chǎng)址位于 通遼市科爾沁區(qū)大林鎮(zhèn)原大林鎮(zhèn)磚廠廠區(qū) 地塊形狀：呈 長(zhǎng)方 形狀。東西長(zhǎng) 240m， 南北長(zhǎng) 300m. 取得方式：出讓 取得價(jià)格： 65元 /m2，總出讓金為 。 新增建設(shè)用地管理費(fèi)： 10 元 /m2，總費(fèi)用 。 總土地費(fèi)用為 。 建設(shè)條件 科爾沁區(qū)大林鎮(zhèn)位于科爾沁區(qū)東 50 公里處，地處科爾沁草原腹地，北緯 43176。 ，東經(jīng) 122176。 ，總面積 293 平方公里，轄 25 個(gè)行政村，駐鎮(zhèn)機(jī)關(guān)單位 52 家，現(xiàn)有人口 萬(wàn)人，其中鎮(zhèn)區(qū)人口 2萬(wàn)人，是內(nèi)蒙古、吉林、遼寧三省交界處的經(jīng)濟(jì)、文化、交通重鎮(zhèn)，是通遼東部農(nóng)畜產(chǎn)品和日用百貨的集散中心。 所在的科爾沁區(qū)，是東北的主要交通樞紐。全國(guó) 14 個(gè)大型樞紐站之一的通遼火車(chē)站，每天從六個(gè)方向進(jìn)出列車(chē) 3017 余列，可直達(dá)北京、上海、天津、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連、呼和浩特、齊齊哈爾等大中城市。平坦、寬闊的 30 30 111三條國(guó)道在此交匯，穿境而過(guò)，已形成連接京津、華北及北部邊疆地區(qū)四通八達(dá)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，距沈陽(yáng)僅 285 公里，距長(zhǎng)春 302 公里，大連 630 公里，距天津 700 公里。通遼民航機(jī)場(chǎng)，可起降波音 737 大型客機(jī)，直飛北京、呼和浩特等城市，與最近的出?？阱\州港僅 400 公里左右的距離，在周邊 800公里范圍內(nèi)有 14 個(gè)中心城市。 通遼作為世界上兩 大黃金玉米帶之一，與美國(guó)、加拿大齊名。這里素有 內(nèi)蒙古糧倉(cāng) 之稱，是全國(guó)重要的商品糧基地。大林鎮(zhèn)經(jīng)過(guò)幾十年形成的精耕細(xì)作生產(chǎn)方式和以水利為中心的農(nóng)田基本建設(shè)成果，使旱澇保收面積達(dá)到 90%以上，是通遼市的主要糧食產(chǎn)區(qū)。 通訊：大林鎮(zhèn)的郵電通訊事業(yè)實(shí)現(xiàn)了設(shè)施交換程控化、長(zhǎng)途傳輸數(shù)字化、營(yíng)業(yè)窗口電子化。萬(wàn)門(mén)程控電話可直撥?chē)?guó)內(nèi)外，移動(dòng)通訊已覆蓋全鎮(zhèn)。 電力： 大林鎮(zhèn)電力供應(yīng)充足，由東北電網(wǎng)供電，有中型變電所一座，電力供應(yīng)穩(wěn)定。 給排水： 項(xiàng)目區(qū)內(nèi)有市政供水系統(tǒng)，排水系統(tǒng)完善。 供熱：自建鍋爐房可 滿足本項(xiàng)目供熱。 18 生活服務(wù)： 本項(xiàng)目在大林鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū) ，現(xiàn)有人口 2萬(wàn)人，中學(xué)、小學(xué)、幼兒園、醫(yī)院等生活服務(wù)設(shè)施 齊全 。 、 水文 、氣象、地震 項(xiàng)目建于 原 大林鎮(zhèn)磚廠廠區(qū) ，院區(qū)內(nèi)地勢(shì)較為平坦，建設(shè)場(chǎng)地已進(jìn)行工程地質(zhì)勘察，其工程地質(zhì)條件較好。 區(qū)內(nèi)地面巖土為全新雜填土、粉土、粉質(zhì)粘土、粉砂、細(xì)砂等，地層分布較連續(xù)，據(jù)水平層理及斜層理，局部有護(hù)層或透鏡體，層差較大。 大林鎮(zhèn)屬于西遼河流域，西遼河水系。西遼河流經(jīng)境內(nèi)，可利用水面 3處。 地下水為古湖盆地第四紀(jì)松散堆積層孔隙潛水，含水層厚度 90200m。單井出水量（降深 5m）可達(dá) 60328T/h。地下水靜儲(chǔ)量 m3，地下水資源豐富。 境內(nèi)地勢(shì)平緩，表層為砂硅性，對(duì)接受大氣降水有利；西遼河雖成間歇性河流，但在春夏汛滲漏以及灌水滲透都能補(bǔ)給地下水；來(lái)自西部山前沖積平原的徑流也是一項(xiàng)經(jīng)常性的補(bǔ)源。地下水綜合補(bǔ)給量略少于地下水排泄量。 根據(jù)水文地質(zhì)資料，項(xiàng)目區(qū)地下水較為豐富，院區(qū)地下水類型屬松散巖類孔隙潛水，礦化度小雨 1克 /升，水質(zhì)好，含水層巖性主要為粉砂、粉土、細(xì)砂。地下水水位歷年在 19 8 月份為最高，在 5 月份為最低，年變幅在 1m 左右；根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)和區(qū)域地下水水質(zhì)分析資料，地下水水質(zhì)良好，對(duì)砼無(wú)侵蝕性，適宜建筑施工用水。 年平均氣溫 ： ℃ 歷年極端最高氣溫 ： ℃ 歷年極端最低氣溫： ℃ 無(wú)霜期 ： 150天 年平均降水量 ： 350450mm 最大降水量 ： 年平均濕度為 ： 49% 日最大降水量 ： 主導(dǎo)風(fēng)向 ： WSW 13% 日照數(shù)： 3113小時(shí) 無(wú)風(fēng)日 ： 21% 年平均風(fēng)速： 最大風(fēng)速 ： 年平均雷電天數(shù) ： 33天 年最大雪壓為 ： 標(biāo)準(zhǔn)凍土深 ： 多年最大凍土深度為 ： 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》中提供的相關(guān)依據(jù)20 和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)場(chǎng)地內(nèi)地震效應(yīng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。本場(chǎng)地抗地震防烈度為 7度，場(chǎng)地類別為二類，為可進(jìn)行建設(shè)的一般場(chǎng)地。 擬建項(xiàng)目場(chǎng)地內(nèi)地層分布較穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用，適宜作為建筑場(chǎng)地使用。 就近的科爾沁城區(qū)就有水泥廠，可提供充足的水泥供應(yīng)，且質(zhì)量有保障。 、石、石灰 就近的 60 公里內(nèi)有充足的河砂供應(yīng)，同時(shí)可提供合格的碎石和石灰。 鋼材可從鞍山 和本溪 直 接購(gòu)得，非常方便。勞動(dòng)力可直接從本地招工。 21 第 四 章 建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案 建 設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目年組裝 直梯 3000臺(tái)，扶梯 2021臺(tái) 。 占地面積： 72021m2。 建 （構(gòu)） 筑 物 面積： m2 其中：建筑物面積 26351 m2 構(gòu)筑物面積 m2 建構(gòu)筑物一覽表 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 面積（ m2） 1 建筑物 m2 26351 26351 電梯組裝廠房、辦公室 m2 8160 8160 層門(mén) 車(chē)間 m2 4800 4800 對(duì)重鐵 車(chē)間 m2 4800 4800 庫(kù)房 m2 3300 3300 宿舍樓、食堂 m2 4500 4500 鍋爐房 m2 225 225 泵房 m2 225 225 配電室 m2 225 225 門(mén)衛(wèi) m2 16 16 試驗(yàn)塔 m2 100 100 2 構(gòu)筑物 道路 m 硬化 m2 4700 4700 綠化 m2 5600 5600 圍墻 m 1065 大門(mén) 個(gè) 1 管線 m 消防水池 m3 600 化糞池（ 2個(gè)） m3 300 消防井 個(gè) 2 合 計(jì) 22 產(chǎn)品方案 序號(hào) 產(chǎn)品 年產(chǎn)量（臺(tái)） 1 直梯 3000 2 扶梯 2021 合計(jì) 5000 產(chǎn)品價(jià)格設(shè)定 根據(jù) 通遼市目前的市場(chǎng)價(jià)格，考慮到未來(lái)市場(chǎng)的變化和走勢(shì)，本項(xiàng)目設(shè)定產(chǎn)品價(jià)格如下： 序號(hào) 產(chǎn)品 價(jià)格（萬(wàn)元） 1 直梯 15 2 扶梯 14 年銷售額 序號(hào) 產(chǎn) 品 年產(chǎn)量（臺(tái)） 單價(jià)（萬(wàn)元） 年銷售額（萬(wàn)元） 1 直梯 3000 15 45000 2 扶梯 2021 14 28000 合計(jì) 5000 82021 23 第 五 章 設(shè)計(jì) 方案 技術(shù)原則 本項(xiàng)目只生產(chǎn) 直梯 對(duì)重鐵及直梯 層門(mén) ，其他套件是進(jìn)料組裝。 本項(xiàng)目主要特征 為以 選用成熟、可靠的生產(chǎn)工藝及先進(jìn)設(shè)備 為基礎(chǔ) ，做到人、物流分開(kāi)，并注意工藝合理、運(yùn)輸方便，路線短捷。室內(nèi)裝修、水、電、管道嚴(yán)格遵循食品生產(chǎn)車(chē)間的有關(guān)規(guī)定，設(shè)計(jì)施工高起點(diǎn)、嚴(yán)要求，使企業(yè)硬件達(dá)到和超過(guò)國(guó)內(nèi)同類企業(yè)水平。并嚴(yán)格遵循國(guó)家環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全、消防、節(jié)能等方面的有關(guān)規(guī)定。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB606785起重機(jī)械安全規(guī)程 GB75882021電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB100601993電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范 GB 168991997 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范 GBT100581997電梯技術(shù)條件 GBT100591997電梯試驗(yàn)方法 GBT 70241997電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ) JG 5009—92 電梯操作裝置、信號(hào)及附件 GB／ T 13435—92電梯曳引機(jī) GB／ T 7025． 1—1997 電梯主 參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房24 的型式與尺寸 直行電 梯 電梯主要由曳引機(jī)（絞車(chē)）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全裝置 (如限速器、安全鉗和緩沖器等 )、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與層門(mén) 等組成 。 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。 導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。 轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電