【正文】 二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架與地面或平臺(tái)垂直，停止第一吊點(diǎn)起吊。并且在每道加強(qiáng)筋處，設(shè)置十字撐以控制骨架的變形。 定位筋每 2m沿圓周等距焊接 4根，保證鋼筋籠豎向軸線垂直度及混凝土保護(hù)層厚度。 (6)水下混凝土 水下混凝土 施工時(shí)參考耐久性的相關(guān)規(guī)定在水泥品種、摻和料的性能指標(biāo)、骨料特性、外加劑等方面依規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，并在混凝土的攪拌、澆筑、振搗、 養(yǎng)護(hù)等方面依規(guī)定指導(dǎo)施工，必須在材料的配比、施工方法上嚴(yán)格控制，確保質(zhì)量。 混凝土采用 250～ 300mm 鋼導(dǎo)管灌注，采用吊車分節(jié)吊裝，絲扣式快速接頭連接；灌注前，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密 、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。 安裝儲(chǔ)料斗及隔水栓，儲(chǔ)料斗的容積要滿足首批灌注下去的混凝土埋置導(dǎo)管深度的要求。 水下混凝土由拌和站進(jìn)行拌制，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，輸送泵將混凝土壓送進(jìn)儲(chǔ)料斗，當(dāng)料斗內(nèi)混凝土數(shù)量滿足封底要求時(shí)開(kāi)啟斗門(mén)一次封底。 灌注中，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深 (埋置深度控制在 2～ 6m)，防止導(dǎo)管提漏或埋管過(guò)深拔不出而出現(xiàn)斷樁。 灌注混凝土?xí)r，要保持孔內(nèi)水頭，防止出現(xiàn)坍孔。 樁身混凝土灌注頂面高出設(shè)計(jì)樁頂高程 ，以保證樁頭質(zhì)量。 (7)樁頭處理與樁基檢測(cè) 在灌注完畢后可以先除去樁頂浮漿直到均勻混凝土位置， 當(dāng)樁基混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，即可進(jìn)行樁頭處理。按要求采用無(wú)破損檢測(cè)法對(duì)樁基進(jìn)行整體性檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)入下道施工工序。 ⑴ 基坑開(kāi)挖及樁頭鑿除 承臺(tái)基坑開(kāi)挖同明挖基礎(chǔ)。待基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并檢驗(yàn)合格后，人工風(fēng)鎬鑿除樁頭， 9 將樁頭周邊及頂部鑿毛。進(jìn)行樁基檢測(cè)后支立墊層混凝土模板，彈線標(biāo)出墊層頂面，墊層混凝土采用拌和站集中拌和，平板式振搗器振搗，一次澆筑完成。 ⑵ 承臺(tái)模板與鋼筋 1）、鋼模組合，承臺(tái)模板采用 2 mX2m 組合鋼模，人工現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼模加設(shè)槽鋼橫帶及豎帶，保證其牢固性。模板材質(zhì)必須做 到板面平整，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。鋼模板加工應(yīng)采用車床機(jī)具進(jìn)行，禁止采用氧氣切割、燒孔，模板拼縫要細(xì)小、橫平豎直，對(duì)接口提倡采用字母形式，減小縫隙間距，保證拼縫細(xì)小密貼。 2）、模板拼裝，拼縫排列應(yīng)橫平豎直，嚴(yán)禁錯(cuò)縫，連接要緊密，一般采用法蘭式連接，板縫間采用加海綿條、膠皮、刮膩?zhàn)?、粘貼膠袋紙等措施來(lái)保證板縫不漏漿。并指定專人，在混凝土灌注過(guò)程中隨時(shí)加強(qiáng)檢查和調(diào)整，以保證混凝土結(jié)構(gòu)的形式、尺寸和相互位置正確。 3)、模板整修，在每次使用模板前應(yīng)進(jìn)行修理，凸凹不平應(yīng)整平，孔洞處要補(bǔ)焊，毛糙的地方要進(jìn)行 打磨錚光，銹蝕的要進(jìn)行除銹。 4）、涂刷脫模劑，用新型脫模劑，如用機(jī)油，應(yīng)用棉布粘浸脫模劑并擰干，然后均勻涂刷與模板上，達(dá)到涂刷均勻，眼不見(jiàn)油珠為宜，不得漏刷或油珠過(guò)多，嚴(yán)禁采用廢機(jī)油。 5)、模板固定，采用無(wú)孔洞拉筋支撐固定，少用拉筋固定。 6）、承臺(tái)鋼筋在加工場(chǎng)制作，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人工綁扎，鋼筋網(wǎng)片與架立筋焊接連接。鋼筋接頭采用閃光對(duì)焊，并應(yīng)錯(cuò)開(kāi)連接，同一截面的接頭數(shù)量應(yīng)滿足規(guī)范要求。施工時(shí)臺(tái)身鋼筋應(yīng)伸入承臺(tái)，如果臺(tái)身鋼筋、鉆孔樁鋼筋與承臺(tái)鋼筋相抵觸，可適當(dāng)移動(dòng)臺(tái)身鋼筋。 ⑶ 混凝土施工 ① 混凝土配合比設(shè)計(jì) 混凝土的配合比設(shè)計(jì)遵循以下原則：混凝土采用低水化熱水泥：采用“雙摻技術(shù)” (即摻加粉煤灰及外加劑 )；降低混凝土的入倉(cāng)溫度等措施，以改善混凝土的性能，減小混凝土的水化熱。 ② 混凝土澆筑 承臺(tái)混凝土澆筑采用拖泵泵送，泵送入中心集料斗進(jìn)行布料桿布料。澆筑時(shí)間嚴(yán)格按照混凝土施工規(guī)范，分層澆筑，每層澆筑時(shí)間必須小于該混凝土的初凝時(shí)間?；炷裂貦M橋向從一端向另 — 端逐層澆筑、逐層振搗，分層厚度不大于 。澆筑過(guò)程中保證混凝土面均勻上升?；炷翝仓陂g，專人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，對(duì) 10 松動(dòng)、變形、移位等情況 及時(shí)將其復(fù)位并固定好。 ③大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度： 用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量；采用低水化熱水泥，如礦碴水泥、粉煤灰水泥；降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度；混凝土用料避免曝曬，以降低用料的初始溫度；混凝土拌和嚴(yán)格按配合比操作；混凝土運(yùn)輸采用罐車，以保證混凝土不離析，和易性好；布置冷卻水管。 ⑷拆模及養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆模并灑水養(yǎng)護(hù)。 ⑸質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 承臺(tái)底面以上到設(shè)計(jì)高程范圍的基樁頂部顯露出新鮮混凝土面。基樁頂主鋼筋伸入承臺(tái)聯(lián)結(jié)時(shí)，承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)在越過(guò)樁頂處不得截?cái)?。承臺(tái)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窩、麻面和露筋，保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)要求。承臺(tái)各部位偏差符合下表的規(guī)定： 承臺(tái)各部位允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 1 尺寸 177。 30 2 頂面高程 177。 20 3 軸線偏位 15 4 前、后、左、右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸 177。 50 本標(biāo)段橋梁墩身全部采用圓端形實(shí)體墩，臺(tái)身為 T 型臺(tái)，墩身高度在 10m 以下，采用整體鋼模一次澆筑成型， T 型臺(tái)采用大塊鋼模拼裝，一次澆筑。 （ 1） 基礎(chǔ)頂面處理 在承臺(tái)頂面測(cè)定橋墩的中軸線，鑿除承臺(tái)頂與墩身連接處混凝土表面浮漿，用高壓風(fēng)沖刷干凈，整修連接鋼筋，測(cè)設(shè)立模位置承臺(tái)頂標(biāo)高。 （ 2）圓端形墩身 ①腳手架施工 用扣件式鋼管搭設(shè)腳手架，立于基礎(chǔ)上的立桿底部加設(shè)寬度≥ 200mm,厚度≥ 50mm 的 11 墊木，每根立桿的支墊面積不小于 。腳手架自基礎(chǔ)以上，設(shè)置足夠數(shù)量的拋撐、剪刀撐、斜撐等拉結(jié)桿件，腳手板的鋪設(shè)要符合規(guī)定，確保安全。 ②鋼筋 墩身護(hù)面鋼筋在加工場(chǎng)制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。墩臺(tái)帽鋼筋骨架可就地綁扎成型，使用時(shí)吊裝就位。 焊接和綁扎時(shí)應(yīng) 先接長(zhǎng)豎向鋼筋，然后綁扎水平環(huán)筋。鋼筋安裝時(shí)采用混凝土墊塊控制鋼筋骨架保護(hù)層厚度，鋼筋交叉點(diǎn)綁扎時(shí)的綁扎方向成梅花型布置，箍筋與主筋相垂直，主筋間距偏差不大于 6mm，箍筋間距偏差不大于 10mm。鋼筋安裝時(shí)，其保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ③模板安裝 墩身采用大塊拼裝式定型鋼模板組拼 (6mm 厚鋼板作面板 )，模板分塊制作，鋼模板模數(shù) 。 模板整體試拼合格后，在使用安裝前用打磨機(jī)打磨清洗干凈，再均勻涂抹高效脫模劑。 模板接縫采用橡膠帶止?jié){，模板縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)線型、有規(guī)則，水平和豎直線條一直連貫整個(gè)結(jié)構(gòu)物。臺(tái)身 和墩帽模板加固采用高強(qiáng)螺栓連接。鋼模內(nèi)設(shè) 20mm 拉桿。 墩身模板校準(zhǔn)，用全站儀和垂球吊線檢查模板垂直度，利用纜風(fēng)繩四周調(diào)整并固定。 ④灌注混凝土 1）、混凝土澆筑，首先對(duì)模板、鋼筋、支撐、預(yù)埋件進(jìn)行檢查?；炷劣蓴嚢柽\(yùn)輸車從拌和站運(yùn)送到工地，根據(jù)墩身的高度選用拖式泵入模，分層厚度 30cm，插入式振搗器搗固密實(shí)?；炷凉嘀r(shí)要注意觀察振搗層的變化，振搗時(shí)以表面不再沉降。 2）、在混凝土的澆搗作業(yè)過(guò)程中，要控制混凝土的原材料、拌和、運(yùn)輸、澆搗四個(gè)環(huán)節(jié)，要控制拌和、運(yùn)輸、搗固過(guò)程的三個(gè)時(shí)間，要控制混凝土施工配合比 、連續(xù)澆筑兩個(gè)關(guān)鍵，避免混凝土離析現(xiàn)象的質(zhì)量通病。 3）、大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度： 用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量；采用低水化熱水泥，如礦碴水泥、粉煤灰水泥；降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度；混凝土用料避免曝曬，以降低用料的初始溫度；混凝土拌和嚴(yán)格按配合比操作；混凝土運(yùn)輸采用罐車，以保證混凝土不離析，和易性好；布置冷卻水管。 ⑤支承墊石施工 當(dāng)澆筑完墩臺(tái)帽，精確測(cè)量墊石頂標(biāo)高后，一起澆筑混凝土。澆筑支承墊石混凝土 12 時(shí)，注意預(yù)留孔的位置。頂帽排水坡在混 凝土初凝前應(yīng)人工抹平壓光。支承墊石的標(biāo)高要嚴(yán)格控制。 ⑥拆模養(yǎng)生 混凝土澆筑完畢初凝后及時(shí)用麻片和草簾覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。拆模后，采用塑料薄膜把混凝土表面嚴(yán)密地包裹覆蓋起來(lái)，如果薄膜內(nèi)無(wú)凝結(jié)水，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充水份；當(dāng)溫度低于 5 度時(shí)，表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采取保溫措施，禁止對(duì)混凝土灑水?；炷恋臐耩B(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為 14 天。 ⑦放樣 墩臺(tái)施工完畢后，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量，并用墨線劃出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線以及錨栓孔的位置。 (3)橋臺(tái)臺(tái)身 ①橋臺(tái)臺(tái)身搭設(shè)支架，采用鋼模板，一次立模澆注完成。 施工前應(yīng)將 基礎(chǔ)頂面沖洗干凈，基礎(chǔ)混凝土表面的浮灰鑿除，整修連接鋼筋。在基礎(chǔ)頂面測(cè)定中線、水平線。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)制作，人工綁扎安裝。 模板在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先組拼，均勻涂刷聚氨酯脫模劑，人工配合吊車拆裝。模板及支架要有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性與剛度，模板接縫嚴(yán)密，不得漏漿。 ②灌注混凝土 1）、混凝土澆筑，首先對(duì)模板、鋼筋、支撐、預(yù)埋件進(jìn)行檢查。混凝土由攪拌運(yùn)輸車從拌和站運(yùn)送到工地，根據(jù)墩身的高度選用拖式泵入模，分層厚度 30cm，插入式振搗器搗固密實(shí)。混凝土灌筑時(shí)要注意觀察振搗層的變化，振搗時(shí)以表面不再沉降，表面有少量氣泡為宜，防止漏振和 過(guò)振。 2）、在混凝土的澆搗作業(yè)過(guò)程中，要控制混凝土的原材料、拌和、運(yùn)輸、澆搗四個(gè)環(huán)節(jié)，要控制拌和、運(yùn)輸、搗固過(guò)程的三個(gè)時(shí)間，要控制混凝土施工配合比、連續(xù)澆筑兩個(gè)關(guān)鍵，避免混凝土離析現(xiàn)象的質(zhì)量通病。 3）、大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度： 用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量；采用低水化熱水泥，如礦碴水泥、粉煤灰水泥；降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度；混凝土用料避免曝曬，以降低用料的初始溫度；混凝土拌和嚴(yán)格按配合比操作；混凝土運(yùn)輸采用罐車，以保證混凝土不離析，和 易性好；布置冷卻水管。 （ 4） 質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 墩臺(tái)施工允許誤差，應(yīng)符合下表的規(guī)定。 13 墩臺(tái)模板施工允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許誤差 (mm) 1 模板 前后、左右距中心線尺寸 177。 10 表面平整度 3 相鄰模板錯(cuò)臺(tái) 1 同一梁端兩墊石高差 2 墩臺(tái)支承墊石頂面高程 0， 5 預(yù)埋件和預(yù)留孔位置 5 混凝土墩臺(tái)允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許誤差 (mm) 1 混凝土 墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸 177。 20 橋墩平面扭角 20 表面平整度 1 支承墊石頂面高程 0， 10 預(yù)埋件和預(yù)留孔位置 5 （ 5）沉降觀測(cè) 根據(jù)試驗(yàn)段的條件進(jìn)行系統(tǒng)立體觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，根據(jù)既有實(shí)測(cè)沉降資料采用數(shù)學(xué)方法推測(cè)后期沉降趨勢(shì)和總沉降量，以控制墩臺(tái)工后沉降符合設(shè)計(jì)要求。 墩身施工時(shí)控制標(biāo)高均采用設(shè)計(jì)理論值 ,以便分時(shí)段消除施工階段的結(jié)構(gòu)沉降值。 支架現(xiàn)澆 槽型梁施工 32m 槽型梁 采用滿堂支架現(xiàn)澆施工。 模板采用大塊整體鋼模板，鋼筋在加工棚內(nèi)集中制作加工，現(xiàn)場(chǎng)人工安裝就位。 混凝土在集中拌和站生產(chǎn) ,攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至橋下 ,混凝土輸送泵車泵送入模。第三孔 (2墩 3墩之間 )考慮原位現(xiàn)澆，第二孔 (1墩 2墩之間 )采用移位現(xiàn)澆，再頂推架設(shè)就位。 （ 1） 地基處理 根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料和實(shí)際勘察結(jié)果，對(duì)支撐梁體和施工荷載的支架下的地基進(jìn)行處理，處理采用換填二八灰土，處理范圍寬度為梁下沿縱向中心線兩側(cè)各 4m，其中101 國(guó)道路基處不用換填。深度挖除回填土至相對(duì)硬土為準(zhǔn)，硬土最小厚度不小于 80cm， 14 翻土后摻入生石灰攪拌成二八灰土，分三層進(jìn)行回填碾壓，每層松鋪厚度不大于 30cm，使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 （ 2）碗口式滿堂支架 （支架預(yù)壓） 碗扣支架均采用外徑φ 48mm 標(biāo)準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝 ，每根立桿下端均設(shè)定型圓盤(pán)支座或木墊板，并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式Ｕ形支托，先在支托內(nèi)安裝橫向方木，再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求，嚴(yán)格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接，以抵消順橋向的水平力。 支架現(xiàn)澆槽型梁施工工藝流程見(jiàn)圖 71。 （ 3）支架預(yù)壓 為確保梁體質(zhì)量和線型，支架的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量，并準(zhǔn)確掌握現(xiàn)澆梁施工過(guò)程中支架各工況下的實(shí)際撓度、剛度和穩(wěn)定性，支架使用前 在現(xiàn)場(chǎng)做靜載預(yù)壓試驗(yàn)，通過(guò)模擬支架在梁體混凝土施工過(guò)程中的加載來(lái)分析、驗(yàn)證支架及其附屬結(jié)構(gòu)的彈性變形，消除其非彈性變形，檢驗(yàn)支架的安全 15 圖 71 支架現(xiàn)澆槽型梁施工工藝 性，計(jì)算施工荷載作用下的彈性變形。以此來(lái)指導(dǎo)混凝土分層澆筑的順序，以確保支架在投入使用后能正常工作和安全使用。預(yù)壓方法就是模擬該孔混凝土梁的現(xiàn)澆過(guò)程，進(jìn)行實(shí)際加載，以驗(yàn)證并得出其承載能力。 ① 預(yù)壓前應(yīng)檢查項(xiàng)目 檢查支架各構(gòu)件連接是否緊固，裝配是否精確和靈活，金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形，各焊縫檢測(cè)滿足施工要求。 檢查支架的立柱、砂箱及與橋墩之間的聯(lián)結(jié)是否牢固，安全設(shè)施是否齊全、可靠。 只有全面檢查合格后方能進(jìn)行預(yù)壓作業(yè)。 ② 預(yù)壓材料及荷載計(jì)算 預(yù)壓材料采用大型編織袋裝砂，每袋砂重量為 ，加載重量應(yīng)為梁體重量的 130%。 施工準(zhǔn)備 安裝支架及支座 立底模及側(cè)模