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東查干跨101省道大橋施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-07-05 14:29 本頁(yè)面
   

【正文】 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),嚴(yán)格按鐵路工程施工技術(shù)規(guī)范結(jié)合本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)優(yōu)化施工方案,認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 遵循“系統(tǒng)組織、均衡統(tǒng)籌、分段實(shí)施、強(qiáng)化重點(diǎn)、專業(yè)施工、平行推進(jìn)、質(zhì)量一流、安 全高效”的原則,按照“工期與質(zhì)量并重,局部與整體統(tǒng)一、各區(qū)段進(jìn)度均衡、控制工程優(yōu)快先”的精神,合理編制施工組織設(shè)計(jì)。 雨季進(jìn)行混凝土施工時(shí),要及時(shí)測(cè)量砂、石含水量并加以調(diào)整配合比,對(duì)剛澆筑的混凝土用塑料布覆蓋。 2. 雨季施工技術(shù)保證措施 在拌和場(chǎng)地對(duì)拌和設(shè) 備搭設(shè)避雨棚。 蓄熱法養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑后用保溫材料覆蓋,頂面采用塑料薄膜和草袋覆蓋保溫,先一層塑料薄膜后二層草袋作保溫層養(yǎng)護(hù),側(cè)面在模板外側(cè)包棉被、草包養(yǎng)護(hù)。機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng),勤檢查,多觀察,防止設(shè)備凍裂。 ( 4)機(jī)械設(shè)備冬期施工保證措施 所有施工機(jī)械在入冬前進(jìn)行保養(yǎng),按要求更換冬期機(jī)油。澆注完成后,采用塑料薄膜和草簾覆蓋。輸送罐車滑槽和內(nèi)壁應(yīng)經(jīng)常清洗,將粘附的混凝土清除,確保平整光滑 ,不吸水、不漏水。水泥、砂、碎石均存放在防寒棚內(nèi),拌和水進(jìn)行預(yù)加熱,保證將混凝土的入模溫度控制在 +5℃以上。橋梁樁基回填前清 除坑內(nèi)的積雪和冰塊,并將大土塊破碎。各層焊縫焊接采用分層控溫施焊。 ( 2)鋼筋工程冬期施工保證措施 在負(fù)溫條件下焊接鋼筋,安排在室內(nèi)進(jìn)行。提前在模擬冬期施工條件下進(jìn)行混凝土試配,對(duì) 3 天、 7天和 28天強(qiáng)度進(jìn)行比對(duì),確定混凝土的配合比和外加劑的摻量,用以指導(dǎo)施工,并在施工中予以微調(diào)。 在混凝土拌合站駐設(shè)專職的混凝土質(zhì)量協(xié)調(diào)人員,對(duì)冬期施工混凝土的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理,從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制: ①加強(qiáng)原材料控制。模板、材料、工具不得往下扔。 32 墩臺(tái)施工時(shí),設(shè)置安全爬梯和安全網(wǎng);患有高血壓人員不得進(jìn)行高空作業(yè),防止意外 事故發(fā)生。 ⑶墩臺(tái)施工 墩臺(tái)施工時(shí),在墩臺(tái)身鋼筋模板安裝前,搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯。繞繩時(shí),嚴(yán)禁人工卷繞,并嚴(yán)禁人員跨越繩具。開挖過(guò)程中經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形等異常情況,立即撤離人員,待加固并確認(rèn)安全后,再繼續(xù)開挖。吊斗拴溜繩,吊機(jī)扒桿和吊斗下面嚴(yán)禁站人。 按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)影響道路通行的橋涵施工,及早與地方有關(guān)部門聯(lián)系,采取措施妥善處理,以免影響施工。 橋梁墩身模板,采用大塊整體鋼模,一次立模,整體一次灌注。橋梁施工投入足夠的施工機(jī)械設(shè)備和機(jī)具,減少勞動(dòng)強(qiáng) 度,提高勞動(dòng)效率,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,確保工期按計(jì)劃完工。 第五,大力推廣新材料、新工藝,開發(fā)核心技術(shù),充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的作用,將推進(jìn)科技進(jìn)步與保證工程質(zhì)量緊密結(jié)合起來(lái)。 保證措施 首先,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,做到質(zhì)量管理機(jī)制健全,質(zhì)保自檢體系完善,工程質(zhì)量保證措施有力。 ( 8)線路處于風(fēng)沙地帶,基坑開挖時(shí)要注意風(fēng)沙防護(hù),采取防風(fēng)沙措施,開挖前基坑附近的沙丘可將其挖除,并在迎風(fēng)向設(shè)置防風(fēng)沙設(shè)施,比如打設(shè)木樁、鋪設(shè)土工格柵并用鋼筋釘固定等措施,防止突然出現(xiàn)惡劣天氣,風(fēng)沙將基坑淹沒(méi)。 ( 5)同一墩臺(tái)混凝土采用同一廠家、同一型號(hào)、同一批號(hào)的水泥,砂石料也采用同一產(chǎn)地、相同級(jí)配的原材料,保證混凝土的顏色一致。墩身高度小于 20m 時(shí),一次立模到頂,整體澆注成型,減少施工縫。施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確放線,首先進(jìn)行刷坡,然后坡面掛線砌筑,砌 面要平順,護(hù)錐下面按規(guī)定做碎石反濾層,錐坡表。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),壓實(shí)效果滿足規(guī)范要求后,按試驗(yàn)壓實(shí)控制參數(shù)進(jìn)行以后的壓實(shí)控制,在臺(tái)背填筑面上以油漆劃出分層線,并自下而上標(biāo)注填筑層序號(hào),逐層填筑、逐層壓實(shí)、逐層照相、逐層檢驗(yàn)。 (2)雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候期間,派專人進(jìn)行施工范圍內(nèi)施工項(xiàng)目的巡檢,出現(xiàn)異常情況立即通報(bào),以便采取措 29 九 .附屬工程 橋梁臺(tái)背回填應(yīng)在臺(tái)后路基之前施工,以保證有一段沉降期。當(dāng)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變上拱值增長(zhǎng)較快,超過(guò)上拱值時(shí),積極采取吊裝或加載預(yù)壓措施進(jìn)行控制。 (9)梁體預(yù)應(yīng)力張拉: Ⅰ 在施加預(yù)應(yīng)力前,除檢查混凝土強(qiáng)度外,還必須檢測(cè)其彈性模量,兩者均滿足設(shè)計(jì)要求后,再施加預(yù)應(yīng)力; Ⅱ 張拉采用兩次張拉方案,即初張拉、終張拉。其中槽型梁混凝土試件從底板和腹板分別取樣。 (7)混凝土澆筑。水、水泥、摻合料、外加劑的稱量準(zhǔn)確到177。 (6)槽型梁混凝土拌和。 (2)混凝土所選用的骨料必須進(jìn)行堿活性試驗(yàn),不得使用堿-碳酸鹽反應(yīng)的活性骨料和膨脹率大于 %的堿-碳酸鹽反應(yīng)的活性骨料。 5 波紋管防堵孔措施 在波紋管附近進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),用石棉板隔離,以防焊渣滴落燒壞波紋管造成漏漿而堵孔。 (5)采用雙控張拉,以張拉力為主,伸長(zhǎng)值為輔。 (2)按坐標(biāo)準(zhǔn)確安裝波紋管,定位筋與梁體鋼筋點(diǎn)焊連接,固定波紋管。 (4)混凝土澆筑前,必須在底板上留孔,將模板內(nèi)雜物全部沖洗干凈。綁扎好的鋼筋,盡快進(jìn)行安裝、 就位,并在混凝土灌注前,清除掉鋼筋上的積雪、冰屑。 (4) 冬期鋼筋加工必須搭設(shè)施工棚,棚內(nèi)采用暖風(fēng)取暖,盡量避免棚外鋼筋施工。 2 鋼筋工程施工措施 (1) 每批鋼筋,附有批號(hào)、爐罐號(hào)、出廠合格證,以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗(yàn)資料等質(zhì)量證明資料。大體積混凝土要按要求設(shè)測(cè)溫孔,定時(shí)進(jìn)行測(cè)溫,以觀察混凝土的溫度變化,根據(jù)實(shí)際情況來(lái)控制混凝土的內(nèi)外溫差不大于 25℃,以確 保工程質(zhì)量。 (9) 混凝土采用混凝土運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸,輸送泵入模。 (7) 加強(qiáng)混凝土原材料控制,砂石料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后采用工棚全封閉的保溫方法。卸料時(shí)出料口與接料面之間的距離不超過(guò) 2m。 1%,采用的原材料必須是項(xiàng)目部經(jīng)試 驗(yàn)合格的指定原材料。首次使用前必須經(jīng)過(guò)拌制檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能是否符合標(biāo)準(zhǔn),然后選擇一個(gè)試驗(yàn)墩檢查梁部砼坍落度、強(qiáng)度、外觀、泵送難易程度等性能,為梁部施工提供經(jīng)驗(yàn)。 施工的腳手架、平臺(tái)必須牢靠,不得翹板,或搭接不良的不安全情況,使用前應(yīng)認(rèn)真檢查。 ⑥梁體到位后,需作中心線,標(biāo)高等數(shù)據(jù)檢測(cè),中心離偏不大于177。 ② 四氟板應(yīng)仔細(xì)放進(jìn),勿放反或漏放。 當(dāng)槽型梁斷頭的行程達(dá)到 150cm 時(shí),槽型梁推前安裝限位器,當(dāng)梁體到位時(shí),自動(dòng)停止,經(jīng)檢查合格后關(guān)閉全部電源及供油閥。 梁體的頂推:混凝土梁體脫模后,并拆除所有與固定物相連的聯(lián)結(jié)系,做好各項(xiàng)頂推前準(zhǔn)備工作后,即可開始頂推,并按下列步驟進(jìn)行: 根據(jù)梁體全部重量及布置情況并假設(shè)最大靜磨擦力為 計(jì)算所需最大水平力。 24 ⑾ 封錨 ① 壓漿結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)對(duì)錨具進(jìn)行封閉。在壓漿蓋帽的排氣管上安裝小蓋,并保持壓力在 下繼續(xù)壓漿 5 分鐘。需在繼續(xù)壓漿前進(jìn)行檢查及更正工作。將真空泵連接在非壓漿端上,壓漿泵連接在壓漿端上,以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨具蓋帽連接起來(lái),其中錨具蓋帽和閥門用一段透明的喉管連接。 鋼絞線張拉質(zhì)量要求見表 74 表 74 鋼絞線張拉質(zhì)量要求 順序 項(xiàng) 目 標(biāo)準(zhǔn) 備 注 1 鋼絞線的實(shí)際張拉伸長(zhǎng)量?jī)啥酥团c理論計(jì) 算伸長(zhǎng)量之差不得超過(guò) 177。 張拉采取單端張拉,張拉控制以張拉力和伸長(zhǎng)值 雙向控制,以張拉力控制為主,伸長(zhǎng)值為校核。 鋼絞線的下料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度及根數(shù)進(jìn)行下料編束,采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割,編號(hào)堆碼,妥善保管,防止在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中損壞、變形或銹蝕。 錨具和夾具的類型符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并抽樣進(jìn)行外觀尺寸、硬度及錨固力檢查和試驗(yàn)。 ⑽ 預(yù)應(yīng)力筋張拉及孔道壓漿 預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用前按規(guī)定分批抽樣進(jìn)行檢驗(yàn),鋼絞線的表面不得有潤(rùn)滑劑和油漬。 ⑼ 拆模 ① 當(dāng)養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)松開內(nèi)摸支撐,松開內(nèi)模 ,拆除端模。暴露面混凝土初凝前收起塑料薄膜,用抹子搓壓表面至少兩遍,平整后再覆蓋,此時(shí)注意覆蓋物不要接觸混凝土表面,灑水養(yǎng)生以保持混凝土面濕潤(rùn),直到混凝土終凝為止。 混凝土內(nèi)部主要采用Φ 50mm 插入式振搗棒, 8 臺(tái)振搗棒同時(shí)施工,每 4 臺(tái)負(fù)責(zé)一側(cè)。底板不需分層澆筑。 腹板混凝土澆筑:兩側(cè)腹板混凝土要同步進(jìn)行,以保持模板支架受力均衡。在混凝土澆筑過(guò)程中,注意使混凝土入模均勻,避免大量集中入模。 ⑺ 混凝土工程 混凝土澆筑 ①混凝土澆筑前,對(duì)模板、鋼筋和鋼筋保護(hù)層墊塊再檢查,有問(wèn)題的及時(shí)調(diào)整。 Ⅶ 鋼絞線穿束后在混凝土澆筑前固定在鋼筋骨架內(nèi),波紋管用鋼筋架立固定,保證在混凝土澆筑和搗固時(shí)不移動(dòng)。 10mm內(nèi),每束中各根長(zhǎng)度差不大于 5mm,下料采用砂輪切割機(jī),不得采用電弧切斷,不得使鋼絞線經(jīng)高溫、焊接火花、或接地電流的影響,下料后進(jìn)行端頭綁扎不得散頭。 Ⅲ 預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道必須保持清潔,在存放和搬運(yùn)的過(guò)程中不得機(jī)械損傷和銹蝕。 Ⅱ 預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用前按規(guī)定分批抽樣進(jìn)行檢驗(yàn),鋼絞線的表面不得有潤(rùn)滑劑和油漬。橡膠套管應(yīng)伸出兩端 3050cm。 定位鋼筋的位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)布置,并點(diǎn)焊在主筋上,以保證孔道成型符合設(shè)計(jì)要求,并保證混凝土作業(yè)時(shí)波紋管不能被擾動(dòng)。管道要平順,接頭部分要用大一號(hào)波紋管套接,用膠帶裹緊。支座頂?shù)姆植间摻詈弯摻罹W(wǎng)片必須按照設(shè)計(jì)圖紙布置,和梁體鋼筋一次綁扎成型。鋼筋的綁扎與混凝土的施工應(yīng)緊湊??v向 19 鋼筋需對(duì)焊好之后上梁部綁扎。 ③ 內(nèi)模及其支架安裝 內(nèi)側(cè)模板采用鋼模板制作,汽車吊吊入模內(nèi)人工安裝。支架預(yù)拱度的值的大小主要考慮: Ⅰ 支架承重后引起的彈性變形值。支座 周邊的模型根據(jù)施工實(shí)際效果,需要改進(jìn)加固和支撐方式,支座周邊的模型應(yīng)和支架模型連成整體,支撐應(yīng)充分考慮混凝土的壓力和沉落,防止支座周邊的混凝土在拆模后出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)漏漿等現(xiàn)象。端模及內(nèi)側(cè)模板的均采用鋼模。 為確保支座的正確安裝就位,制梁前,采用全站儀在支承墊石上放出每個(gè)支座縱、橫向支承中心線。 Ⅲ 當(dāng)荷載穩(wěn)定后,選擇常溫和高溫情況觀測(cè)并記錄。 彈性變形數(shù)據(jù) =卸載后測(cè)量數(shù)據(jù) 滿載穩(wěn)定后測(cè)量數(shù)據(jù) 非彈性變形數(shù)據(jù) =加載前測(cè)量數(shù)據(jù) 卸載后測(cè)量數(shù)據(jù)預(yù)壓工作完畢后,出具“預(yù)壓報(bào)告”。所有測(cè)量記錄資料要求當(dāng)天上報(bào)項(xiàng)目部工程管理部,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)。 Ⅳ 加載全過(guò)程中,要統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮,要有專業(yè)技術(shù)人員及負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。 Ⅲ 在加載過(guò)程中,要求詳細(xì)記錄加載時(shí)間、噸位及位置,及時(shí)通知測(cè)量組作現(xiàn)場(chǎng)跟蹤觀測(cè)。 施工準(zhǔn)備 安裝支架及支座 立底模及側(cè)模 綁扎底、腹板鋼筋 預(yù)應(yīng)力鋼束 檢驗(yàn)簽 證 澆注混凝土 養(yǎng)護(hù)、拆模 張拉預(yù)應(yīng)力鋼束 管道壓漿 封錨 場(chǎng)地平整、地基處理 鋼筋加工 制備混凝土 制作水泥漿 備料 制作混凝土試塊 測(cè)定混凝土試強(qiáng)度 檢驗(yàn)張拉設(shè)備 預(yù)壓 支立內(nèi)模 16 ③ 加載步驟流程 施工準(zhǔn)備(技術(shù)交底、人員、機(jī)械、材料等)→支架按設(shè)計(jì)安裝就位→支架全面檢查→觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)標(biāo)記→分級(jí)加載→觀測(cè)讀數(shù)記錄全面檢查→穩(wěn)定靜置觀測(cè)讀數(shù)記錄全面檢查→卸載→觀測(cè)讀數(shù)記錄全面檢查→穩(wěn)定觀測(cè)讀數(shù)記錄全面檢查→觀測(cè)數(shù)據(jù)整理、分析→預(yù)壓結(jié)果報(bào)告→整修調(diào)整支架待用 。 ① 預(yù)壓前應(yīng)檢查項(xiàng)目 檢查支架各構(gòu)件連接是否緊固,裝配是否精確和靈活,金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形,各焊縫檢測(cè)滿足施工要求。 支架現(xiàn)澆槽型梁施工工藝流程見圖 71。立桿頂端安裝可調(diào)式U形支托,先在支托內(nèi)安裝橫向方木,再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。第三孔 (2墩 3墩之間 )考慮原位現(xiàn)澆,第二孔 (1墩 2墩之間 )采用移位現(xiàn)澆,再頂推架設(shè)就位。 墩身施工時(shí)控制標(biāo)高均采用設(shè)計(jì)理論值 ,以便分時(shí)段消除施工階段的結(jié)構(gòu)沉降值。 ( 4) 質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 墩臺(tái)施工允許誤差,應(yīng)符合下表的規(guī)定?;炷劣蓴嚢柽\(yùn)輸車從拌和站運(yùn)送到工地,根據(jù)墩身的高度選用拖式泵入模,分層厚度 30cm,插入式振搗器搗固密實(shí)。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)制作,人工綁扎安裝。 ⑦放樣 墩臺(tái)施工完畢后,應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量,并用墨線劃出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線以及錨栓孔的位置。支承墊石的標(biāo)高要嚴(yán)格控制。 3)、大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度: 用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量;采用低水化熱水泥,如礦碴水泥、粉煤灰水泥;降低澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度;混凝土用料避免曝曬,以降低用料的初始溫度;混凝土拌和嚴(yán)格按配合比操作;混凝土運(yùn)輸采用罐車,以保證混凝土不離析,和易性好;布置冷卻水管。 ④灌注混凝土 1)、混凝土澆筑,首先對(duì)模板、鋼筋、支撐、預(yù)埋件進(jìn)行檢查。 模板接縫采用橡膠帶止?jié){,模板縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)線型、有規(guī)則,水平和豎直線條一直連貫整個(gè)結(jié)構(gòu)物。鋼筋安裝時(shí)采用混凝土墊塊控制鋼筋骨架保護(hù)層厚度,鋼筋交叉點(diǎn)綁扎時(shí)的綁扎方向成梅花型布置,箍筋與主筋相垂直,主筋間距偏差不大于 6mm,箍筋間距偏差不大于 10mm。腳手架自基礎(chǔ)以上,設(shè)置足夠數(shù)量的拋撐、剪刀撐、斜撐等拉結(jié)桿件,腳手板的鋪設(shè)要符合規(guī)定,確保安全。 20 3 軸線偏位 15 4 前、后、左、右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸 177。基樁頂主鋼筋伸入承臺(tái)聯(lián)結(jié)時(shí),承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)在越過(guò)樁頂處不得截?cái)??;炷翝仓陂g,專人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,對(duì) 10 松動(dòng)、變形、移位等情況 及時(shí)將其復(fù)位并固定好。 ② 混凝土澆筑 承臺(tái)混凝土澆筑采用拖泵泵送,泵送入中心集料斗進(jìn)行布料桿布料。 6)、承臺(tái)鋼筋在加工場(chǎng)制作,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人工綁扎,鋼筋網(wǎng)片與架立筋
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