汽車檢測(cè)及維修畢業(yè)設(shè)計(jì)-淺談電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加速熄火故障的原因及分析-文庫吧
2024-11-13 17:45 本頁面
【正文】 動(dòng)機(jī)突然熄火呢？針對(duì)這個(gè)問題，我們特地咨詢了多名資深的維修和技術(shù)人員，下面我們就一起透過簡(jiǎn)單的講解來了 解一下，常發(fā)的熄火故障都有哪些？ 1 1 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障淺析 電子控制燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)的化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，不僅性能優(yōu)良，而且油路電路故障率大為減少?？墒?，一旦出現(xiàn)故障，故障的判斷排除也較為復(fù)雜。由于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了較多的控制電路，即使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)某一單個(gè)故障現(xiàn)象時(shí)，故障原因可能也會(huì)很多。掌握真基本原理和造成故障的最直接原因，對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷將會(huì)帶來很大的幫助。就電控發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)非正常熄火現(xiàn)象而言，造成該故障的直接原因不外乎三個(gè)方面：供油系統(tǒng)故障；高壓電故障； 其他 機(jī)械故障。 2 供油系統(tǒng)故障 供油系統(tǒng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行熄火的原因有兩個(gè)，一是沒有燃油噴出，二是噴油量過小。 想知道供油系統(tǒng)是怎樣引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的，首先必須了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的工作過程。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的汽油是由噴油嘴直接噴出的，噴油嘴安裝在噴油管上，噴油管內(nèi)的燃油是經(jīng)安裝在汽油箱的電動(dòng)燃油泵泵油，再經(jīng)燃油濾清器 (壓力調(diào)節(jié)器調(diào)壓 )供給的。在整個(gè)供油系統(tǒng)中，噴油嘴和電動(dòng)燃油泵由控制電腦或繼電器加以控制。因此，噴油嘴和電動(dòng)燃油泵是排除電腦發(fā)動(dòng)機(jī)供油故障首選的兩個(gè)器件。 目前，電動(dòng)燃油泵一般安裝在汽油箱內(nèi)，燃油對(duì)油泵有很好的冷卻何用，大多數(shù)汽車只裝有一只燃油泵，但也有安裝有主、副兩只燃油泵的 (比如 凱迪拉克 轎車 )。燃油泵分為滾柱式、蝸輪式、內(nèi)齒式和側(cè)槽式等不同結(jié)構(gòu)形式，但它們外在的性能碰撞有其共同點(diǎn)。因此，電噴汽車熄火后，應(yīng)按下述方法對(duì)燃油泵進(jìn)行檢查： 打開點(diǎn)火開關(guān) (“ ON”位 )，聽燃油泵有無運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，若有明顯的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，則說明燃油泵工作正常 (但對(duì)于采用翼板式空氣流量計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，由于在空氣流量計(jì)中設(shè)有燃油泵控制開關(guān)，打開點(diǎn)火開關(guān)后，還需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來檢查燃油泵工作情況 )。檢查時(shí)，除聽聲音外，也可以用手捏住供油軟管，應(yīng)能夠感覺到有油的壓力，當(dāng)將捏癟的油管松開時(shí)，油管應(yīng)該能立即復(fù)原。當(dāng)然，若采用松開回油管接頭的方法，看油管內(nèi)是否向外噴油的檢查，更可以進(jìn)一步證明油泵的好壞。 在檢查油泵有故障后，應(yīng)排除故障。若油泵無問題，下一步應(yīng)該檢查噴油器。造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的噴油器故障，往往是噴油器堵 塞或者是控制電路失效。噴油器失效的原因是噴油嘴上的沉積物和積炭所致，從而使噴油器噴油量減少或者噴油不穩(wěn)定。檢查噴油嘴堵塞的簡(jiǎn)便方法是：拆下噴油器，連接上供油管，在噴油器導(dǎo)線連接器處接上 3V的電源線 (或者用專用的電阻器線，去點(diǎn)觸蓄電池正極 )，如果噴油干脆、停油及時(shí)為正常。一旦發(fā)現(xiàn)噴油嘴阻塞，就應(yīng)該在專用清洗機(jī)上對(duì)此進(jìn)行清洗，或者在噴油器不拆下的情況下，用與汽油相混合的清洗劑，通過車上的汽油管路對(duì)噴油嘴進(jìn)行清洗。噴油器控制電路的正常與否，也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，用手指放在噴油器上，去感覺噴油器是否有振動(dòng)，若有則說 明控制電路工作正常，否則，應(yīng)按說明書指示線號(hào)去檢查導(dǎo)線連接器到控制電腦間導(dǎo)線是否有斷路現(xiàn)象，或者控制電腦本身是否有故障。 3 點(diǎn)火高壓電路的故障 汽車行駛中，若發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，故障往往在點(diǎn)火高壓電上。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)是將來自蓄電池和發(fā)電機(jī)的低壓電，經(jīng)過控制電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能不同的信號(hào)監(jiān)測(cè)分析后，接通或者斷開點(diǎn)火器電路，通過點(diǎn)火線圈給每個(gè)汽缸的火花塞送去高壓電，點(diǎn)燃可燃混合氣。一般情況下，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的點(diǎn)火高壓電故障，往往是無高壓電輸出。此時(shí)，應(yīng)首先檢查高壓線連接是否正常，在此前提下，采用換件比較的方法對(duì)點(diǎn)火器和點(diǎn)火線圈進(jìn)行檢查，以判斷故障發(fā)生的部位，這是由于點(diǎn)火器和點(diǎn)火線圈是采用換件修理的緣故。如上述檢查均無問題，故障就集中在電腦以及與之有關(guān) 的信號(hào)傳感器和連接線上。這類故障在讀取故障代碼時(shí)，都有較為明顯的指示，可以根據(jù)不同情況加以區(qū)別判斷和排除故障。 4 其他機(jī)械故障 除燃油、高壓電外，其他的機(jī)械故障有時(shí)也會(huì)造成汽車熄火。比如：電控線路保險(xiǎn)絲接觸不良或者熔斷；因空氣流量計(jì)損壞致使進(jìn)氣量監(jiān)測(cè)失準(zhǔn)；燃油調(diào)節(jié)器上安裝的真空軟管泄漏等?，F(xiàn)將兩則故障實(shí)例分述于后，供大家參考。 a)熱絲式空氣流量計(jì)熱絲過臟造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即熄火 (日產(chǎn) VG30型發(fā)動(dòng)機(jī) )?？諝饬髁坑?jì)傳感器熱絲變臟后，空氣不能正常帶走熱量，使檢測(cè)的空氣流量值比實(shí)際空氣流量偏低 (輸出電壓低 200mV)，導(dǎo)致控制器控制噴油量減少，而使混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 b)線路磨損搭鐵使發(fā)動(dòng)機(jī)熄 火 (豐田 SUPRA車 )。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后 ，工作不穩(wěn)冒黑煙而自動(dòng)熄火。經(jīng)檢查，火花塞跳火正常，噴油器良好，用 12V試燈檢查噴油器線路時(shí)，指示燈只亮不閃。進(jìn)一步用萬用表檢查，發(fā)現(xiàn)白色控制線搭鐵。順白線檢視，發(fā)現(xiàn)此線磨損后與發(fā)動(dòng)機(jī)左后吊耳短路，指使二、四、六缸 3個(gè)噴嘴在發(fā)油機(jī)工作時(shí)始終開啟，而且 3個(gè)氣缸內(nèi)有濃足的汽油味。用絕 緣線包住導(dǎo)線磨破點(diǎn)，重新布置導(dǎo)線的走向，熄火故障消除。 5 2 根據(jù)車型診斷以及解決汽車熄火故障 自動(dòng)檔 車型 1. 自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油 (很多加油站為了獲取暴利賣不純的油 )導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。 2. 另外，對(duì)于 新車 (自動(dòng)檔 )出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術(shù)不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或者油路的問題，但是對(duì)于新車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。 3. 最后對(duì)于老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術(shù)不夠嫻熟外，那就是使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)集碳等導(dǎo)致的熄火。 6 自動(dòng)檔故障排除： 平時(shí)注意地方：對(duì)于自動(dòng)檔的車熄火的現(xiàn)象，主要是還是使用了劣質(zhì)燃油造成。一是到正規(guī)的較大型加油站加高標(biāo)號(hào)油，例如使用 97 號(hào)汽油，雖然價(jià)格貴了不少，但是可以保障愛車更長(zhǎng)的壽命和行使中良好動(dòng)力。不過有些車主貪圖便宜加 90 號(hào)的油，雖然價(jià)格低了一些，但是將來就可能出現(xiàn)問題。二是去大型的合格加油站加油！ 實(shí)際操作：左手抓緊方向盤穩(wěn)住方向 (因?yàn)闆]有助力 ,所以一定要用力穩(wěn)住 )，右腳用力踩剎車將車速盡可能降低，然后迅速將 AT檔打到 N 檔， (注意：行進(jìn)中重新打火一定要在 N 檔，不能是 D/R/P等檔，不然，車子要么打不著火，要么車子變速箱會(huì)損壞 )，然后將鑰匙退一格，然后重新打火 ,，然后再將 AT 檔位恢復(fù)至 D 檔正常行駛。
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