【正文】 城港五萬噸級(jí)進(jìn)港航道工程牛頭段炸礁施工 組織設(shè)計(jì) 5 第二章 工程條件 第一節(jié) 自然條件 一、 地形、地貌條件 防城港屬于港灣式弱谷海岸。三面為丘陵環(huán)繞，港口朝南，東為企沙半島，西為白龍半島，掩護(hù)條件較好。海灣受主要構(gòu)造線控制，呈 NNE— SSW 走向。灣中被 NE— SW 向的漁漫島分隔成為東、西兩個(gè)海灣，東灣即暗埠江入口，防城河主流流入西灣，東、西灣深泓線形成“ Y”字型在灣口匯合后出海。 防城港位于欽州背斜東南翼，為一單斜構(gòu)造，構(gòu)造線呈 NNE— SSW 走向，褶皺和斷裂不發(fā)育。暗埠江以東為志留系黃褐色砂巖，灰綠色千枚狀頁巖，微變質(zhì)頁巖夾砂巖薄層。暗埠江以西為侏羅系地層，下部為礫巖，上部為紫紅色砂巖、頁巖。在低洼地、海灘為第四系淤泥、粘土、砂和卵石覆蓋。 企沙半島南部和白龍半島東側(cè)為砂質(zhì)基巖海岸，有新老海蝕崖，岬角多為磨石巖灘，有的向海成為礁石。海灘上部和潮上帶發(fā)育有數(shù)目 和規(guī)模不等的新老沙堤。海灘寬度自灣口向?yàn)硟?nèi)增大，坡度減少，泥質(zhì)含量增多。 防城港現(xiàn)代河口三角洲主要包括針魚嶺北端至將軍嶺附近地區(qū)，其特點(diǎn)是汊河較多，淺灘、沙洲發(fā)育，現(xiàn)代沉積物主要是粗、中砂。局部水體穩(wěn)定的地區(qū)沉積著粉砂和淤泥質(zhì)粉砂，其上有紅樹林生長。 二、 氣象條件 防城港屬于亞熱帶氣候，季風(fēng)明顯。港區(qū)氣象觀測站建于 1991 年 5 月，觀測年限短。采用港區(qū)西南側(cè)約 16 公里的白龍尾氣象觀測資料（該站位于白龍尾半島南端海邊，地理坐標(biāo)為東經(jīng) 108186。13180。，北緯 21186。30180。，觀測場海拔高度為 ，對(duì)港區(qū)的氣象具有良好的 代表性），根據(jù) 1968 年 — 1987 年觀測資料統(tǒng)計(jì)如下： （ 1）氣溫 年平均氣溫 ℃ ，月平均最高氣溫 ℃ （出現(xiàn)在 7 月），極端最高氣溫為 ℃ （出現(xiàn)在 1979 年 9月 19日），月平均最低氣溫為 ℃ （ 1月），極端最低氣溫為 ℃（ 1977 年 1 月 31 日）。 （ 2）降水 年平均降水量為 ，年最大降水量為 mm（ 1973 年），年最小廣西新港灣工程有限公司 防城港五萬噸級(jí)進(jìn)港航道工程牛頭段炸礁施工 組織設(shè)計(jì) 6 降水量為 mm（ 1974 年）。降水量都集中在 6— 9 月，該 4 個(gè)月的降水量占全年降水總量的 71%。日最大降水量為 mm（ 1980 年 9月 3日），日降水量大于 25 mm 的日數(shù)平均為 27天。 （ 3） 風(fēng)況 本港區(qū)屬季節(jié)性地區(qū)， 冬季多偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)，春秋季節(jié)是南北風(fēng)系換轉(zhuǎn)季節(jié)。全年常風(fēng)向?yàn)?NNE，頻率 %。次風(fēng)向?yàn)?SSW，頻率 %。強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?E，多年平均風(fēng)速為 5m/s，最大風(fēng)速 36m/s，次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?NNE，其最大風(fēng)速為27 m/s，≥ 6級(jí)大風(fēng)日數(shù)全年平均為 天。各向最大風(fēng)速和頻率見表 31和圖31。 白龍尾站歷年各方向風(fēng)要素統(tǒng)計(jì)表 表 31 方向 項(xiàng)目 N NE NE ENE E ESE SE SSE S SSW SW WSW W WNW NW NNW 頻率（ %） 平均風(fēng)速（ m/s） 最大風(fēng)速（ m/s） 27 15 13 36 24 18 20 20 14 20 13 14 16 本區(qū)為臺(tái)風(fēng)頻繁活動(dòng)地區(qū)，平均每年約受 1次，最多 3 次臺(tái)風(fēng)或熱帶低壓影響，臺(tái)風(fēng)襲擊時(shí)，風(fēng)力可達(dá) 12級(jí)以上，常伴有暴雨或大暴雨。 圖 31 白龍尾站風(fēng)玫瑰圖 （ 4）霧況 年平均霧日為 天，最多年霧日數(shù)為 36 天，最少年霧日數(shù)為 8 天。霧多廣西新港灣工程有限公司 防城港五萬噸級(jí)進(jìn)港航道工程牛頭段炸礁施工 組織設(shè)計(jì) 7 發(fā)生在冬末春初早晨，一般持續(xù) 2— 3 小時(shí)，日出霧散。 （ 5）相對(duì)濕度 年平均相對(duì)濕度 81%，各月平均相對(duì)濕度變幅為 71～ 88%。 三、 水文 （ 1）潮位 防城港的驗(yàn)潮水尺零點(diǎn)與各種基準(zhǔn)面關(guān)系如下圖（圖 32）： 圖 32 防城港驗(yàn)潮水尺零點(diǎn)與各種基準(zhǔn)面關(guān)系圖 本港潮 汐類型屬正規(guī)全日潮。其特點(diǎn)是：當(dāng)全日分潮顯著時(shí)，潮差大（最大潮差 ? ），漲潮歷時(shí)大于落潮歷時(shí)，憩流時(shí)間短；當(dāng)半日分潮顯著時(shí)，潮差小（最小潮差〈 1m），漲、落潮歷時(shí)大致相等，憩流時(shí)間長（ ?３小時(shí)）。 潮位特征值如下（以理論深度基準(zhǔn)面起算，下同）： 最高潮位 （ 1986 年 7月 22 日） 最低潮位 （ 1990 年 11 月 21 日） 平均潮位 平均高潮位 平均低潮位 最大潮差 平均潮 差 設(shè)計(jì)高潮位： （潮峰累積頻率 10％） 設(shè)計(jì)低潮位： （潮谷累積頻率 90%） 極端高水位： （ 50 年一遇） 極端低水位： （ 50年一遇） （ 2）乘潮水位 根據(jù)上海航道設(shè)計(jì)研究所 1986～ 1988 年的實(shí)測潮位，有關(guān)科研單位曾按兩種方法對(duì)防城港乘潮水位進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。方法 1 是根據(jù)港口工程規(guī)范的要求，逐潮進(jìn)行統(tǒng)計(jì)而得；方法 2 考慮到本港以全日潮為主，另約 20%的時(shí)間為半日潮，為廣西新港灣工程有限公司 防城港五萬噸級(jí)進(jìn)港航道工程牛頭段炸礁施工 組織設(shè)計(jì) 8 了有利于實(shí)際應(yīng)用，按每天選用一個(gè)潮進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，其中半日潮中的低高潮已予舍棄，具體結(jié)果見 表 32。 （ 3）潮流 防成港灣水域的顯著水力特性是漲潮歷時(shí)長，落潮歷時(shí)短，落潮流速大于漲潮流速，潮流基本為往復(fù)流。航道開挖后，該特性依然保持，流向無大的變化，無穿越航道的大潮流。五萬噸級(jí)航道在西賢段改道后，因落潮流大于漲潮流，有引起航道底沙沖刷的條件，潮流引起的淤積平均厚度＜ 0． 046m，選取新航道起、中、終三個(gè)點(diǎn)的人潮全潮流速進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析：起點(diǎn)水流偏北，與航道夾角略大（約26?），中、終點(diǎn)水流與航道夾角都在 5?以內(nèi)，挖槽后水流更歸順。 （ 4）波浪 根據(jù)白龍尾海洋站資料，平均波高 ，平均周期 。常浪向?yàn)? NNE，頻率 %，其次為 SE、 S和 NE，頻率分別為 %、 %和 %。強(qiáng)浪向?yàn)?SSW，次強(qiáng)浪向?yàn)? S（見圖 33）。 表 32 廣西新港灣工程有限公司 防城港五萬噸級(jí)進(jìn)港航道工程牛頭段炸礁施工 組織設(shè)計(jì) 9 （ 5）徑流 進(jìn)入防城灣的河流主要是防城河， 河在針魚嶺附近入灣后分成兩支，主流沿西灣的牛頭嶺附近南下，另一支經(jīng)暗埠江南下。防城河流域面積 810km2，屬山區(qū)性河流，水位暴漲暴落，流量隨季節(jié)變化很大。據(jù)上游長歧水文站（距河口 40km 左右） 1957— 1985 年實(shí)測資料統(tǒng)計(jì)，多年平均流量為 ，最大洪峰流量為 5450 m3/s，最小流量為 m3/s，多年平均年徑流量為 億