【正文】 設(shè)計圖紙施工的同時，執(zhí)行以下規(guī)范和標準： （ 1）交通部《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》（ JTJ 31999）； （ 2）交通部《疏浚工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTJ 32496）； （ 3）交通部《水運工程測量規(guī)范》（ JTJ 2032001）； （ 4）交通部《疏浚工程土石方計量標 準》 (JTJ321— 96)； （ 5）交通部《疏浚巖土分類標準》 (JTJ/T320— 96)； （ 6）《水運工程爆破技術(shù)規(guī)范》（ JTJ286－ 90）； （ 7）《爆破安全規(guī)程》 （ GB 672286） ； （ 8）國家和地方政府頒布的有關(guān)法規(guī)和規(guī)范 第四節(jié) 主要工程數(shù)量 本工程合同工程量為 278241 立方米。 擬建的防城港 15 萬噸級減載平臺及其航道位于北部灣北部的防城灣內(nèi)；其中 15 萬噸級減載平臺處于釣魚臺西北約 與十一、十二泊位東南 之間，設(shè)計為重力式碼頭；其航道設(shè)計為 10 萬噸級。20180。 1 防城港 15 萬噸級減載平臺工程清礁 施 工 組 織 設(shè) 計 2 目 錄 第一章 工程概況 ................................................................................................... 3 第一節(jié) 工程范圍 .............................................................................................. 3 第二節(jié) 編制依據(jù) .............................................................................................. 3 第三節(jié) 工程要求 .............................................................................................. 3 第四節(jié) 主要工程數(shù)量 ...................................................................................... 4 第二章 工程條件 ................................................................................................... 5 第一節(jié) 自然條件 .............................................................................................. 5 第二節(jié) 施工組織條件 .................................................................................... 11 第三章 施工方案選擇 ......................................................................................... 13 第一節(jié) 工程特點分析 .................................................................................... 13 第二節(jié) 施工方案 ............................................................................................ 13 第三節(jié) 現(xiàn)場檢測與測量設(shè)備 ........................................................................ 13 第七節(jié) 炸礁、清礁施工方法 ........................................................................ 13 第四章 組織機構(gòu) ................................................................................................. 20 第五章 質(zhì)量保證措施 ........................................................................................ 21 第六章 安全生產(chǎn)措施 ........................................................................................ 22 廣西新港灣工程有限公司 防城港五萬噸級進港航道工程牛頭段炸礁施工組織設(shè)計 3 第一章 工程概況 防城港位于北部灣北岸，廣西防城港市漁漫島西南端，北緯 21186。是中國大陸沿海最西南的深水良港。 第一節(jié) 工程范圍 本工程范 圍：防城港 15 萬噸減載平臺工程全部水下開挖施工任務(wù)，包括基槽及停泊地設(shè)計底標高以上中風(fēng)化巖開挖和 米以下其它土類開挖、炸礁及清礁。鉆孔炸礁面積約為 52400 平方米。灣中被 NE— SW 向的漁漫島分隔成為東、西兩個海灣，東灣即暗埠江入口，防城河主流流入西灣，東、西灣深泓線形成“ Y”字型在灣口匯合后出海。在低洼地、海灘為第四系淤泥、粘土、砂和卵石覆蓋。 防城港現(xiàn)代河口三角洲主要包括針魚嶺北端至將軍嶺附近地區(qū)，其特點是汊河較多，淺灘、沙洲發(fā)育，現(xiàn)代沉積物主要是粗、中砂。采用港區(qū)西南側(cè)約 16 公里的白龍尾氣象觀測資料（該站位于白龍尾半島南端海邊，地理坐標為東經(jīng) 108186。觀測場海拔高度為 ，對港區(qū)的氣象具有良好的 代表性），根據(jù) 1968 年 — 1987 年觀測資料統(tǒng)計如下： （ 1）氣溫 年平均氣溫 ℃ ，月平均最高氣溫 ℃ （出現(xiàn)在 7 月），極端最高氣溫為 ℃ （出現(xiàn)在 1979 年 9月 19日），月平均最低氣溫為 ℃ （ 1月），極端最低氣溫為 ℃（ 1977 年 1 月 31 日）。 （ 3） 風(fēng)況 本港區(qū)屬季節(jié)性地區(qū)， 冬季多偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)，春秋季節(jié)是南北風(fēng)系換轉(zhuǎn)季節(jié)。各向最大風(fēng)速和頻率見表 31和圖31。 （ 5）相對濕度 年平均相對濕度 81%，各月平均相對濕度變幅為 71～ 88%。方法 1 是根據(jù)港口工程規(guī)范的要求，逐潮進行統(tǒng)計而得；方法 2 考慮到本港以全日潮為主，另約 20%的時間為半日潮，為廣西新港灣工程有限公司 防城港五萬噸級進港航道工程牛頭段炸礁施工 組織設(shè)計