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123多層與高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)-文庫(kù)吧

2025-10-28 23:58 本頁(yè)面


【正文】 職業(yè)健康安全關(guān)鍵要求 在多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)施工中,高空作業(yè)較多,必須編制安全方案,作好安全措施。高空作業(yè)必須使用 三寶 ,必須作好 四口 的防護(hù)工作。組織員工定期進(jìn)行體檢。 環(huán)境關(guān)鍵要求 在多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)施工中,對(duì)于施工中和施工完后所產(chǎn)生的施工廢棄物,如鋼材邊角料、廢舊安全網(wǎng)等,應(yīng)集中回收、處理。 對(duì)于焊接中產(chǎn)生 的電弧光,應(yīng)采取一定的防護(hù)措施。 協(xié)調(diào)準(zhǔn)備 協(xié)調(diào)準(zhǔn)備只要是按合同要求確定設(shè)計(jì)、監(jiān)理、總包、構(gòu)件制作廠、鋼結(jié)構(gòu)安裝單位的工作程序,大型構(gòu)件運(yùn)輸統(tǒng)相關(guān)部門協(xié)調(diào),混凝土基礎(chǔ)、預(yù)埋件、鋼構(gòu)件驗(yàn)收協(xié)調(diào),混凝土統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工交叉協(xié)調(diào)等工作。 ( 1)鋼結(jié)構(gòu)安裝在建筑施工中是一項(xiàng)特殊工藝,協(xié)調(diào)工作量大,協(xié)調(diào)準(zhǔn)備首先需要建立正常的工作程序,并在施工中落實(shí)。 ( 2)同總包協(xié)調(diào)施工平面規(guī)劃、測(cè)量控制網(wǎng)、混凝土基礎(chǔ)及預(yù)埋件驗(yàn)收等內(nèi)容,構(gòu)件堆場(chǎng)及文明施工要求等。 (3)同鋼結(jié)構(gòu)加工廠協(xié)調(diào)鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)安排、加工順序、配合 預(yù)拼裝、構(gòu)件加工質(zhì)量檢查等內(nèi)容。 (4)超長(zhǎng)、超高、超重鋼構(gòu)件運(yùn)輸路線、時(shí)間,同運(yùn)輸單位及交管部門協(xié)調(diào),確保運(yùn)輸安全。 (5)鋼結(jié)構(gòu)安裝單位協(xié)調(diào)施工中不同專業(yè)人員的配合作業(yè),協(xié)調(diào)勁性混凝土、鋼管混凝土、組合結(jié)構(gòu)混凝土施工間的交叉作業(yè),達(dá)到資源的最佳配置。 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工藝 工藝流程 多層與高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程圖如圖 吊裝方案確定 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及結(jié)構(gòu)形式,選擇最優(yōu)的吊裝方案。 吊裝概況 對(duì)工程的概況和吊裝過程作一簡(jiǎn) 述。 吊裝機(jī)具選擇 根據(jù)多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、平面布置及鋼構(gòu)件重量等情況,鋼構(gòu)件吊裝一般選擇采用塔式起重機(jī)(塔吊)。在地下部分如果鋼構(gòu)件較重的,也可選擇采用汽車式起重機(jī)或履帶式起重機(jī)完成。吊裝機(jī)具的選擇是鋼結(jié)構(gòu)安裝的重要組成內(nèi)容,直接關(guān)系到安裝的成本、質(zhì)量、安全等。 起重機(jī)的選擇 多高層鋼結(jié)構(gòu)安裝,起重機(jī)除滿足吊裝鋼構(gòu)件所需起重量、起重高度、回轉(zhuǎn)半徑外,還必須考慮抗風(fēng)性能、卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒的容繩量、吊鉤的升降速度等因素。 起重機(jī)數(shù)量的選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、建筑布局、單 機(jī)吊裝覆蓋面積和吊裝能力綜合決定。多臺(tái)塔吊共同使用時(shí)防止出現(xiàn)吊裝死角。 起重機(jī)械應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)合理選用,通常首選塔式起重機(jī),自升式塔式起重機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇外附式或內(nèi)爬式。行走式塔吊或履帶式起重機(jī)、汽車吊在多層鋼結(jié)構(gòu)施工中也較多使用。 吊裝機(jī)具安裝 對(duì)于汽車式起重機(jī)直接進(jìn)場(chǎng)即可進(jìn)行吊裝作業(yè);對(duì)于履帶式起重機(jī)需要組裝好后才能進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的吊裝;塔式起重機(jī)(塔吊)的安裝和爬升較為復(fù)雜,而且要設(shè)置固定基礎(chǔ)或行走式軌道基礎(chǔ)。當(dāng)工程需要設(shè)置幾臺(tái)吊裝機(jī)具時(shí),要注意機(jī)具不要相互影響。 ( 1)塔吊基礎(chǔ)設(shè)置 嚴(yán)格按照塔吊說明書,結(jié)合工程實(shí)際情況,設(shè)置塔吊基礎(chǔ)。 ( 2)塔吊安裝、爬升 列出塔吊各主要部件的外形尺寸和重量,選擇合理的機(jī)具,一般采用汽車式起重機(jī)來安裝塔吊。 圖 多層與高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程圖 塔吊的安裝順序?yàn)椋簶?biāo)準(zhǔn)節(jié)→套架→駕駛節(jié)→塔帽→副臂→卷?yè)P(yáng)機(jī)→主臂→配重。 塔吊的拆除一般也采用汽車式起重機(jī)進(jìn)行,但當(dāng)塔吊是安裝在樓層里面時(shí),則采用拔桿及卷?yè)P(yáng)機(jī)等工具進(jìn)行塔吊拆除。塔吊的拆除順序?yàn)椋号渲亍鞅邸頁(yè)P(yáng)機(jī)→副臂→塔帽→駕駛節(jié)→套架→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 ( 3)塔 吊附強(qiáng)計(jì)劃 高層鋼結(jié)構(gòu)高度一般超過 100m,因此塔吊需要設(shè)置附墻,來保證塔吊的剛度和穩(wěn)定性。塔吊附墻的設(shè)置按照塔吊的說明書進(jìn)行。附墻桿對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的水平荷載在設(shè)計(jì)交底和施工組織設(shè)計(jì)中明確。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝 ( 1) 吊裝前準(zhǔn)備工作作業(yè)條件 在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)前,應(yīng)具備的基本條件如下: 1)鋼筋混凝土基礎(chǔ)完成,并經(jīng)驗(yàn)收合格。 2)各專項(xiàng)施工方案編制審核完成。 3)施工臨時(shí)用電用水鋪設(shè)到位,平面規(guī)劃按方案完成。 4)施工機(jī)具安裝調(diào)試驗(yàn)收合格。 5)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)并驗(yàn)收 6)勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng) ( 2) 吊裝程序 多層與高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝,在分片分區(qū)的基礎(chǔ)上,多采用綜合吊裝法,其吊裝程序一般是:平面從中間或某一對(duì)稱節(jié)間開始,以一個(gè)節(jié)間的柱網(wǎng)為一個(gè)吊裝單元,按鋼柱~鋼梁~支撐順序吊裝,并向四周擴(kuò)展,垂直方向由下至上組成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后,分層安裝次要結(jié)構(gòu),一節(jié)間一節(jié)間鋼構(gòu)件、一層樓一層樓安裝完,采取對(duì)稱安裝、對(duì)稱固定的工藝,有利于消除安裝誤差積累和節(jié)點(diǎn)焊接變形,使誤差降低到最小限度。 鋼構(gòu)件配套供應(yīng) 現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝是根據(jù)方案的要求按吊裝流水順序進(jìn)行,鋼構(gòu)件必須按照安裝的需要供應(yīng)。為充分利用施工場(chǎng)地和吊裝 設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)密制定出構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)及吊裝周、日計(jì)劃,保證進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件滿足周、日吊裝計(jì)劃并配套。 ( l)鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查 構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)檢查包括數(shù)量、質(zhì)量、運(yùn)輸保護(hù)三個(gè)方面內(nèi)容。 鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后,按貨運(yùn)單檢查所到構(gòu)件的數(shù)量及編號(hào)是否相符,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)在回單上說明,反饋制作廠,以便及時(shí)處理。 按標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查,做好檢查記錄。也可在構(gòu)件出廠前直接進(jìn)廠檢查。主要檢查構(gòu)件外形尺寸,螺孔大小和問距等。 制作超過規(guī)范誤差和運(yùn)輸中變形的構(gòu)件必須在安裝前在地面修復(fù)完畢,減少高空作業(yè)。 ( 2)鋼構(gòu)件堆場(chǎng)安排、清理 進(jìn)場(chǎng)的鋼構(gòu) 件,按現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求堆放。為減少二次搬運(yùn),盡量將構(gòu)件堆放在吊裝設(shè)備的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。鋼構(gòu)件堆放應(yīng)安全、牢固構(gòu)件吊裝前必須清理干凈,特別在接觸面、摩擦面上,必須用鋼絲刷清除鐵銹、污物等。 ( 3)現(xiàn)場(chǎng)柱基檢查 安裝在鋼筋棍凝土基礎(chǔ)上的鋼柱,安裝質(zhì)量和工效與混凝土柱基和地腳螺栓的定位軸線、基礎(chǔ)標(biāo)高直接有關(guān),必須會(huì)同 t 計(jì)、監(jiān)理、總包、業(yè)主共同驗(yàn)收,合格后才可進(jìn)行鋼柱的安裝。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序 多層與高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝按吊裝程序進(jìn)行,吊裝順序原則采用對(duì)稱吊裝、對(duì)稱固定。一般按程序先劃分吊裝作業(yè)區(qū)域,按劃分的 區(qū)域、平行順序同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)一片區(qū)吊裝完畢后,即進(jìn)行測(cè)量、校正、高強(qiáng)螺栓初擰等工序,待幾個(gè)片區(qū)安裝完畢,再對(duì)國(guó)體結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量、校正、高強(qiáng)螺栓終擰、焊接。接著進(jìn)行下一節(jié)鋼柱的吊裝。組合樓蓋則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行壓型鋼板吊放,鋪設(shè)工作。 ( l)吊裝前的注意事項(xiàng) 1)吊裝前應(yīng)對(duì)所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底; 2)嚴(yán)格按照交底的吊裝步驟實(shí)施; 3)嚴(yán)格遵守吊裝、焊接等的操作規(guī)程,按工藝評(píng)定內(nèi)容執(zhí)行,出現(xiàn)問題按交底內(nèi)容執(zhí)行。 4)遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁在惡劣氣候下作業(yè)或施工。 5)吊裝區(qū)域劃分 為便于識(shí)別和管理,原則 上按照塔吊的作業(yè)范圍或鋼結(jié)構(gòu),裝工程的特點(diǎn)劃分吊裝區(qū)域間,便于鋼構(gòu)件平行順序同時(shí)進(jìn)行。 6)螺栓預(yù)埋檢查 螺栓連接鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土基礎(chǔ),預(yù)埋應(yīng)嚴(yán)格按施工方案執(zhí)行。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)埋螺栓標(biāo)高偏差控制在+ 5mm 以內(nèi),定位軸線的偏差控制在士 2mm。 (2)鋼柱起吊安裝 鋼柱多采用實(shí)腹式,實(shí)腹鋼柱截面多為工字形、箱形、十字形、圓形。鋼柱多采用焊接對(duì)接接長(zhǎng),也有高強(qiáng)度螺栓連接接長(zhǎng)。勁性柱與混凝土采用熔焊栓釘連接。 1)吊點(diǎn)設(shè)置 吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)數(shù)根據(jù)鋼柱形狀、斷面、長(zhǎng)度、起重機(jī)性等具體情況確定。吊點(diǎn)一般采用焊接吊耳、吊索 綁扎、專用吊具等。 鋼柱一般采用一點(diǎn)正吊。吊點(diǎn)設(shè)置在柱頂處,吊鉤通過鋼柱重心線,鋼柱易于起吊、對(duì)線、校正。當(dāng)受起重機(jī)臂桿長(zhǎng)度、場(chǎng)地等條件限制,吊點(diǎn)可放在柱長(zhǎng) 1/3 處斜吊。由于鋼柱傾斜,起吊、對(duì)線、校正較難控制。 2)起吊方法 鋼柱一般采用單機(jī)起吊,也可采取雙機(jī)抬吊,雙機(jī)抬吊應(yīng)注意的事項(xiàng):①盡量選用同類型起重機(jī);②對(duì)起吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配,有條件時(shí)進(jìn)行吊裝模擬;③各起重機(jī)的荷載不宜超過其相應(yīng)起重能力的 80%;④在操作過程中,要互相配合、動(dòng)作協(xié)調(diào),如采用鐵扁擔(dān)起吊,盡量使鐵扁擔(dān)保持平衡,要防止一臺(tái)起重機(jī)失重而使另一 臺(tái)起重機(jī)超載,造成安全事故;⑤信號(hào)指揮:分指揮必須聽從總指揮。 起吊時(shí)鋼柱必須垂直,盡量做到回轉(zhuǎn)扶直。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)避免同其他已安裝的構(gòu)件相碰撞,吊索應(yīng)預(yù)留有效高度。 鋼柱扶直前應(yīng)將登高爬梯和掛籃等掛設(shè)在鋼柱預(yù)定位置并綁扎牢固,起吊就位后臨時(shí)固定地腳螺栓、校正垂直度。鋼柱接長(zhǎng)時(shí),鋼柱兩側(cè)裝有臨時(shí)固定用的連接板,上節(jié)鋼柱對(duì)準(zhǔn)下節(jié)鋼柱柱頂中心線后,即用螺栓固定連接板臨時(shí)固定。 鋼柱安裝到位,對(duì)準(zhǔn)軸線、臨時(shí)固定牢固后才能松開吊索。 ( 3)鋼柱校正 鋼柱校正要做三件工作:柱基標(biāo)高調(diào)整,柱基軸線調(diào)整,柱身垂直度校正 。 依工程施工組織設(shè)計(jì)一要求配備測(cè)量?jī)x器配合鋼柱校正。 l)柱基標(biāo)高調(diào)整(圖 ) 鋼柱標(biāo)高調(diào)整主要采用螺母調(diào)整和墊鐵調(diào)整兩種方法。螺母調(diào)整是根據(jù)鋼柱的實(shí)際長(zhǎng)度,在鋼柱柱底板下的地腳螺栓上加一個(gè)調(diào)整螺母,螺母表面的標(biāo)高調(diào)整到與柱底板底標(biāo)高齊平。如第一節(jié)鋼柱過重,可在柱底板下、基礎(chǔ)鋼筋混凝土面上放置鋼板,作為標(biāo)高調(diào)整塊用。放上鋼柱后,利用柱底板下的螺母或標(biāo)高調(diào)整塊控制鋼柱的標(biāo)高(因?yàn)橛行╀撝^重,螺栓和螺母無法承受其重量,故柱底板下需加設(shè)標(biāo)高調(diào)整塊 — 鋼板調(diào)整標(biāo)高),梢度可達(dá)到士 1mm 以內(nèi)。柱底板下預(yù)留的空隙,可以用高強(qiáng)度、微膨脹、無收縮砂漿以捻漿法填實(shí)。當(dāng)使用螺母作為調(diào)整柱底板標(biāo)高時(shí),應(yīng)對(duì)地腳螺栓的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行計(jì)算。 對(duì)于高層鋼結(jié)構(gòu)地下室部分勁性鋼柱,鋼柱的周圍都布滿了鋼筋,調(diào)整標(biāo)高和軸線時(shí),同土建交叉協(xié)調(diào)好才能進(jìn)行。 止退螺栓僅固螺栓螺母墊板柱腳底板調(diào)整螺母工藝隔板地腳螺栓 圖 柱基標(biāo)高調(diào)整示意圖 2)第一節(jié)柱底軸線調(diào)整 鋼柱制作時(shí),在柱底板的四個(gè)側(cè)面,用鋼沖標(biāo)出鋼柱的中心線。 對(duì)線方法:在起重機(jī)不松鉤的情況下,將柱底板上 的中心線與柱基礎(chǔ)的控制軸線對(duì)齊,緩慢降落至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。如果鋼柱與控制軸線有微小偏差,可借線調(diào)整。 預(yù)埋螺桿與柱底板螺孔有偏差,適當(dāng)將螺孔放大,或在加工廠將底板預(yù)留孔位置調(diào)整,保證鋼柱安裝。 3)第一節(jié)柱身垂直度校正 柱身調(diào)整一般采用纜風(fēng)繩或千斤頂,鋼柱校正器等校正。用兩臺(tái)呈 90。的徑向放置經(jīng)緯儀測(cè)量。 地腳螺栓上螺母一般用雙螺母,在螺母擰緊后,將螺桿的螺紋破壞或焊實(shí)。 4)柱頂標(biāo)高調(diào)整和其他節(jié)框架鋼柱標(biāo)高控制 柱頂標(biāo)高調(diào)整和其他節(jié)框架鋼柱標(biāo)高控制可以用兩種方法:一是按相對(duì)標(biāo)高安裝,另一種是按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝, 通常是按相對(duì)標(biāo)高安裝。鋼柱吊裝就位后,用大六角高強(qiáng)螺栓臨時(shí)固定連接,通過起重機(jī)和撬棍微調(diào)柱間間隙。量取上下柱頂預(yù)先標(biāo)定的標(biāo)高值,符合要求后打人鋼楔、臨時(shí)固定牢,考慮到焊縫及壓縮變形,標(biāo)高偏差調(diào)整至 4mm 以內(nèi)。鋼柱安裝完后,在柱頂安置水準(zhǔn)儀,測(cè)量柱頂標(biāo)高,以設(shè)計(jì)標(biāo)高為準(zhǔn)。如標(biāo)高高于設(shè)計(jì)值在 5mm 以內(nèi),則不需調(diào)整,因?yàn)橹c柱節(jié)點(diǎn)間有一定的間隙,如高于設(shè)計(jì)值 5mm 以上,則需用氣割將鋼柱頂部割去一部分,然后用角向磨光機(jī)將鋼柱頂部磨平到設(shè)計(jì)標(biāo)高。如標(biāo)高低于設(shè)計(jì)值,則需增加上下鋼柱的焊縫寬度,但一次調(diào)整不得超過 5mm,以免過大的調(diào)整造成其他構(gòu)件節(jié)點(diǎn)連接的復(fù)雜化和安裝難度。 5)第二節(jié)柱軸線調(diào)整 上下柱連接保證柱中心線重合。如有偏差,在柱與柱的連接耳板的不同側(cè)面加入墊板(墊板厚度為 ~ 1. 0mm),擰緊大六角螺栓。鋼柱中心線偏差調(diào)整每次 3mm 以內(nèi),如偏差過大分 2~ 3 次調(diào)整。 注意:上一節(jié)鋼柱的定位軸線不允許使用下一節(jié)鋼柱的定位軸線,應(yīng)從控制網(wǎng)軸線引至高空,保證每節(jié)鋼柱的安裝標(biāo)準(zhǔn),避免過大的積累誤差。 6)第二節(jié)鋼柱垂直度校正 鋼柱垂直度校正的重點(diǎn)是對(duì)鋼柱有關(guān)尺寸預(yù)檢。下層鋼柱的柱頂垂直度偏差就是上節(jié)鋼柱的底部軸線、位 移量、焊接變形、日照影響、垂直度校正及彈性變形等的綜合??刹扇☆A(yù)留垂直度偏差值消除部分誤差。預(yù)留值大于下節(jié)柱積累偏差值時(shí),只預(yù)留累計(jì)偏差值,反之則預(yù)留可預(yù)留值,其方向與偏差方向相反。 經(jīng)驗(yàn)值測(cè)定:梁與柱一般焊縫收縮值小于 2mm;柱與柱焊縫收縮值一般在,厚鋼板焊縫的橫向收縮值可按下列公式計(jì)算: S=K A/T 式中 S— 焊縫的橫向收縮值, mm; A— 焊縫橫截面面積, mm2; T— 焊縫厚度,包括熔深, mm; K— 常數(shù),一般取 。 日照溫度影響:其偏差厚度與柱的長(zhǎng)細(xì)比、 溫度差成正比,與鋼柱截面形式、鋼板厚度都有直接關(guān)系。較明顯觀測(cè)差發(fā)生在上午 9— 10 時(shí)和下午 14— 15時(shí),控制好觀測(cè)時(shí)間,減少溫度影響。 安裝標(biāo)準(zhǔn)化框架的原則:在建筑物核心部分或?qū)ΨQ中心,由框架柱、梁、支撐組成剛度較大的框架結(jié)構(gòu),作為安裝基本單元,其他單元由此擴(kuò)展。 標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正:采用徑向放置的兩臺(tái)經(jīng)緯儀對(duì)鋼柱及鋼梁觀測(cè)。鋼柱垂直度校正可分兩步: 第一步:采用無纜風(fēng)繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側(cè)打入鋼楔或頂升千斤頂。在保證單節(jié)柱垂直度步超過規(guī)范的前提下,將柱頂偏移控制到零,最后擰緊臨時(shí)連接耳板的打六角螺栓 。 注意:臨時(shí)連接耳板的了螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大 4mm,利用螺栓孔擴(kuò)大調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差 1— +5mm。 焊縫橫向收縮值見表 。 焊縫橫向收縮值 表 焊縫坡口形式 鋼材厚度 (㎜) 焊縫收縮值 (㎜) 構(gòu)件制作增加長(zhǎng)度(㎜) 柱與柱節(jié)點(diǎn)全熔透坡口 19
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