【正文】 限界。當鄰線有提速列車通過時，要提前10分鐘停止作業(yè)，并將作業(yè)平臺調(diào)整至順線路方向或田野側(cè)，地面所有人員、機具撤離到安全地帶避讓列車，提速列車通過后方可繼續(xù)作業(yè)。 作業(yè)組成員完成作業(yè)任務(wù)，工作領(lǐng)導(dǎo)人和質(zhì)量檢查人檢查驗收作業(yè)質(zhì)量符合標準，確認設(shè)備狀態(tài)良好，具備供電和行車條件后，作業(yè)組人員清理作業(yè)現(xiàn)場。人員、工具、器械、材料全部撤離到安全限界之外。工作領(lǐng)導(dǎo)人通知接地線人員撤除接地線，防護人員撤除行車防護。 檢修作業(yè)標準用語： 工作領(lǐng)導(dǎo)人確認作業(yè)區(qū)兩端地線全部接好后要及時通知檢修人員開始作業(yè)。工作領(lǐng)導(dǎo)人：我是＊＊＊、＊＊＊（小組負責人），地線已接好，可以開工作業(yè)了”。 利用車梯進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，推扶車梯人員不得少于4人，其中一人為車梯負責人。作業(yè)中車梯上作業(yè)人員的每一步作業(yè)都要與車梯負責人進行呼喚應(yīng)答。檢修人員：“＊＊＊（車梯負責人）、車梯向＊＊＊＊方向推動”。車梯負責人：“車梯向＊＊＊＊方向推動?！? 作業(yè)結(jié)束： 作業(yè)結(jié)束前工作領(lǐng)導(dǎo)人與檢修人員要檢查確認作業(yè)現(xiàn)場情況。作業(yè)結(jié)束后，工作領(lǐng)導(dǎo)人確認具備送電、行車條件，將作業(yè)人員、機具、材料撤至安全地帶，拆除地線和作業(yè)區(qū)兩端行車防護，宣布作業(yè)結(jié)束。地線和紅牌撤除 接地線人員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人（或工作領(lǐng)導(dǎo)人指定的人）撤除接地線和紅牌的命令后，應(yīng)在監(jiān)護人的監(jiān)護下，迅速將接地線掛鉤從停電設(shè)備上取下，再撤除接地線的接地端。在AT區(qū)段先撤正饋線，再撤保護線，最后撤接觸網(wǎng)地線。接地線撤除后，撤除紅牌。 完成撤除接地線和紅牌工作后，立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。 撤除接地線和紅牌標準用語：工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊（接地線監(jiān)護人），我是，現(xiàn)在作業(yè)完畢，可以撤除＊＊號支柱接地線和紅牌了”。接地線監(jiān)護人：“可以撤除＊＊號支柱接地線和紅牌了，＊＊＊（接地線監(jiān)護人）明白”。接地線監(jiān)護人：“＊＊＊（接地線人），現(xiàn)在先撤除＊＊號支柱接地線，再撤除紅牌”。接地線人：“＊＊＊（接地線人）明白”。接地線人：“＊＊＊（接地線監(jiān)護人）、＊＊號支柱接地線和紅牌已撤除”。接地線監(jiān)護人：“＊＊＊（接地線監(jiān)護人）明白”。接地線監(jiān)護人：“＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、我是＊＊＊，＊＊號支柱接地線和紅牌已全部撤除”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊（接地線監(jiān)護人）、＊＊號支柱接地線和紅牌已全部撤除，＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”。消除停電命令 受令人獲知作業(yè)結(jié)束，全部接地線撤除完畢后，應(yīng)及時向供電調(diào)度請求消除停電作業(yè)命令。 供電調(diào)度員給予消除停電命令的時間，填入停電作業(yè)命令票，停電作業(yè)即全部結(jié)束。 消除停電命令標準用語：（1）工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊（要令人）、我是＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人），現(xiàn)在全部作業(yè)已結(jié)束，不影響送電，可以消除＊＊＊＊＊號停電作業(yè)命令了”。要令人：“（工作領(lǐng)導(dǎo)人），現(xiàn)在作業(yè)完畢，不影響送電了，可以正點消令，＊＊＊（要令人）明白”。（2）當要令人員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人消令的命令后，向電調(diào)消令。要令人：站，我是工區(qū)要令人，現(xiàn)在命令完成，具備送電行車條件，請求消令。（3）認真確認電調(diào)消令內(nèi)容，記錄發(fā)布的消除停電命令時間及發(fā)令人姓名,并通知工作領(lǐng)導(dǎo)人作業(yè)命令已消除。要令人：“＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、我是＊＊＊，＊＊＊＊＊號停電作業(yè)命令已消除，消令時間為＊＊時＊＊分”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊＊＊號停電作業(yè)命令已消除，消令時間為＊＊時＊＊分，＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”。工作領(lǐng)導(dǎo)人確認停電作業(yè)命令已消除，立即通知座臺人員在運統(tǒng)46上進行消記并撤除座臺防護。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊（座臺人員）、我是＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人），現(xiàn)在停電作業(yè)命令已消除，可以在運統(tǒng)46上消記和撤除座臺防護”。座臺人員：“＊＊＊（座臺人員）明白”。1從作業(yè)地點返回工區(qū)：、監(jiān)護人召集作業(yè)組成員乘車返回工區(qū)，中途任何人不準離開作業(yè)組?！皬墓^(qū)乘車到達作業(yè)地點”執(zhí)行。1收工會：，由工作領(lǐng)導(dǎo)人召開收工會。，各監(jiān)護人按照停電作業(yè)標準逐項對照，執(zhí)行好的提出表揚，對未按標準執(zhí)行的提出批評并登記違章。1其他，作業(yè)人員（包括所持機具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于：220kV為3000mm；110kV為1500mm；25kV和35kV為1000mm；10kV及以下為700mm。 裝設(shè)接地線時，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入建筑接近限界，連接或拆除接地線時，操作人要借助于絕緣桿，絕緣桿要保持清潔、干燥。接地線要用截面積不小于25平方毫米的裸銅軟絞線做成，并不得有斷股、散股和接頭。 在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的電線路或接觸網(wǎng)時，為防止感應(yīng)危險電壓，除按上述規(guī)定裝設(shè)接地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)接地線。 驗電和裝設(shè)拆除每組接地線必須由2人及以上進行，1人操作（地線操作人可根據(jù)實際情況增加），1人監(jiān)護。 一般情況下，驗電和裝設(shè)及拆除地線，1人監(jiān)護1人操作；條件允許時，1人可監(jiān)護2組及以上地線，但必須保證操作人同在監(jiān)護人監(jiān)護范圍內(nèi)（橫向4股道，縱向2跨距）并不得同時操作。第二篇：接觸網(wǎng)天窗一次標準化作業(yè)程序接觸網(wǎng)天窗一次標準化作業(yè)程序1．點名：工區(qū)考勤員按時點名，工長安排當天工作。2．宣讀工作票：作業(yè)組全體成員穿戴好勞動保護用品，整齊列隊，不嘻戲不打鬧，工作領(lǐng)導(dǎo)人認真宣讀工作票。3．分工：工作領(lǐng)導(dǎo)人根據(jù)作業(yè)要求及分工單進行分，并作到按級分工，職責明確。4．提問：工作領(lǐng)導(dǎo)人對作業(yè)地點，停電范圍，地線桿號，封鎖的區(qū)段及有關(guān)安搓施進行提問。5．預(yù)想會：工作領(lǐng)導(dǎo)人跟據(jù)本次作業(yè)計劃組織全體作業(yè)組員進行認真安全欲想，并做好記錄。6．工具材料準備：根據(jù)分工，準備工具材料并且工作領(lǐng)導(dǎo)人要檢查工具材料是否齊全良好。7．上車：工具材料準備齊全后，立即上車，車內(nèi)人員要聽從工作領(lǐng)導(dǎo)人及司機指揮，不得在車內(nèi)吸煙，打牌，高聲喧嘩，不準動車上設(shè)備，不得爭坐司機，副司機座位。8．座臺聯(lián)系：根據(jù)圖定天窗時間，座臺人員提前一個小時按施工計劃與電調(diào)聯(lián)系，到車站運轉(zhuǎn)室登記，并通知作業(yè)組軌道車出動。按規(guī)定填寫運統(tǒng)—17。9．調(diào)度命令：軌道車由工區(qū)到車站后，工作領(lǐng)導(dǎo)人、司機、副司機對車站簽發(fā)的行車調(diào)度命令三人共同確定，并在命令背后簽字。10．現(xiàn)場作業(yè)準備：作業(yè)組到達現(xiàn)場后，按照分工立即進入各自崗位，進行作業(yè)前準備。11．要令：要令人接到調(diào)度命令后，立即將要令內(nèi)容詳細通知工作領(lǐng)導(dǎo)人，工作領(lǐng)導(dǎo)人立即通知接地線人員驗電接地。12．驗電接地：驗電接地人員接到通知后，嚴格按規(guī)定程序驗電接地，不得臆測驗電接地，要做到位置準確、迅速，勿短接信號侵入限界，接好地線后立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人，并堅守崗位。13．行車防護：防護人員做到位置準確，精力集中，時刻與作業(yè)組保持聯(lián)系，及時將列車運行情況通知作業(yè)組。14．作業(yè)開始：工作領(lǐng)導(dǎo)人接到接地線人員通知后，確認安全措施周密無誤后，立即通知作業(yè)組開始作業(yè)。15．作業(yè)過程：作業(yè)過程中，監(jiān)護人員要堅守職責，作業(yè)組人員要服從指揮，按章作業(yè)，精檢細修，保證質(zhì)量，精力集中，忠于職守，積極配合。16．作業(yè)結(jié)束：作業(yè)結(jié)束作業(yè)組成員及工作材料撤到安全地帶后，確認設(shè)備狀態(tài)良好，具備供電和行車條件后，工作領(lǐng)導(dǎo)人通知接地線人員行車防護人員撤除地線及行車防護。17．撤除地線：接地線人員接到通知后按程序撤除地線，地線撤后立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。18．消令：接地線撤除后，工作領(lǐng)導(dǎo)人通知要令人員消令，消令人員消除命令后做好記錄。19．收工：作業(yè)全部結(jié)束后，作業(yè)組全體人員及工具材料全部上車，工作領(lǐng)導(dǎo)人確認無遺后方可收工。20．消記：軌道車返回車站后，座臺登記人員及時消除封鎖命令。21．收工會：工作領(lǐng)導(dǎo)人組織作業(yè)組全體成員認真開好收工會，匯報總結(jié)本次作業(yè)中好的經(jīng)驗及存在的問題，提出對策措施，做好記錄。發(fā)票人、工作領(lǐng)導(dǎo)人及要令人員在工作票、分工票、命令票上共同簽字，本次停電作業(yè)結(jié)束。22．申報計劃：工長會同發(fā)票人、工作領(lǐng)導(dǎo)人安排第二天停電作業(yè)計劃；工作票、分工單、命令票必須于20點之前填寫，并通知值班人員申報計劃，同時通知軌道車司機、工長做好工長日志。五十六字令停電作業(yè)先聯(lián)系，要令驗電再接地，設(shè)好防護再作業(yè)，監(jiān)護時刻不能離，工作一定聽指揮，檢修必須按工藝，作業(yè)結(jié)束人撤離，拆除地線清工地。接觸網(wǎng)步行巡視作業(yè)標準步行巡視的目的：發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)不良處所，掌握運行狀態(tài)。步行巡視的周期： 1 定期巡視：晝間巡視周期：15177。3天，夜間巡視周期3個月177。15天。2 不定期巡視：（1）按電力調(diào)度員口令進行巡視。（2）遇有氣象異常（狂風、暴雨、大雪、大霧）、災(zāi)害（山洪、塌方）、爆破作業(yè)等情況時應(yīng)進行有針對性的巡視。接觸網(wǎng)步行巡視的安全措施： 1 巡視員的安全技術(shù)等級不得低于3級； 2巡視員應(yīng)熟練掌握升、降弓、停車手信號顯示規(guī)定，聯(lián)系用語標準和《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)行車的規(guī)定。3 巡視員應(yīng)攜帶區(qū)間電話箱鑰匙，夜間巡視還要攜帶手電筒 4任何情況下，巡視員不得攀登支柱，不論接觸網(wǎng)有電還是無電，巡視員必須按有電對待。5巡視中應(yīng)時刻注意來往列車，復(fù)線區(qū)段要迎著列車前進的方向進行。4 步行巡視的要求 1 巡視員如實記錄巡視情況要字跡清楚，措辭準確，情況完整。2 發(fā)現(xiàn)危及行車和供電的緊急情況，應(yīng)及時報告電力調(diào)度和工長，并采取應(yīng)急措施。3 巡視員盡可能與看守工、巡道工等征求了解接觸網(wǎng)有關(guān)情況 4盡可能利用行車機會觀察取流情況。5 晝間步行巡視重點： 1 供電設(shè)備的工作性接地裝置是否牢固可靠，對行車信號回 路有無短接危險，接地點是否有燒傷痕跡（包括火花間隙）。2 各種金屬零部件有無脫落，斷裂，防腐是否良好（包括鋼柱）3 各種供電標志清楚，設(shè)置可靠。4 絕緣件清潔無雜物，完好無破損，無閃絡(luò)痕跡。5支柱無傾斜，破損，彎曲，支柱埋設(shè)是