【正文】 、路面隊(duì)、預(yù)制廠、 料場(chǎng)、穩(wěn)定料拌和站、瀝青拌和站集中布置在 K135+000 處 ,占地 50 畝。 ．臨時(shí)交通：對(duì)外交通主要利用原有 209 國(guó)道。場(chǎng)內(nèi)交通充分利用路基施工時(shí)的臨時(shí)道路，并對(duì)原有道路進(jìn)行加固維修。施工隊(duì)伍駐地安排詳見“施工總平面布置圖”。（后附圖） 用水：工程和生活用水，充分利用現(xiàn)有河道水源，水源不足時(shí)到指定水源用車?yán)Ｔ诎韬驼靖浇罱ㄅR時(shí)水塔。排水工程施工用水以水車?yán)疄橹鳌? 用電：計(jì)劃在穩(wěn)定混合料拌和站、瀝青拌和站、路面砼拌和站處設(shè)置發(fā)電機(jī)，排水工程施工用電配備 2 臺(tái) 50KW 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)。生活用電配置 3 臺(tái) 30KW 發(fā)電機(jī)。 七、施工準(zhǔn)備 1. 施工人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)：若我局有幸中標(biāo)，我局將發(fā)揚(yáng)能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風(fēng)，強(qiáng)化施工組織管理，以“三快、三先、三化、三重點(diǎn)、三?！钡闹鲗?dǎo)思想組織好施工?！叭臁笔强焖俳M建項(xiàng)目經(jīng)理部到位、快速調(diào)集人員和機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、快速完成施工準(zhǔn)備工作?！叭取笔莾?yōu)先修筑或改造施工便道、優(yōu)先組織料物準(zhǔn)備、優(yōu)先施工路面穩(wěn)定層。“三化”是管理科學(xué)化、施工機(jī)械化、作業(yè)平行化?！叭攸c(diǎn)”是結(jié)合本工程特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好料物準(zhǔn)備、重點(diǎn)抓好雨季路面穩(wěn)定層的施工、重點(diǎn)抓好瀝青路面的 施工。三保是保質(zhì)量、保進(jìn)度、保安全。為此，我局將憑借優(yōu)秀的施工隊(duì)伍和精良的機(jī)械裝備優(yōu)勢(shì)，按投標(biāo)書的承諾，在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi)，以汽車運(yùn)輸?shù)姆绞教崆斑M(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格履行合同，分兵同時(shí)展開各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)正式開工。 2. 生產(chǎn)、辦公及生活臨時(shí)建筑：根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)考察情況，在路線中部的寬闊地帶設(shè)置路面穩(wěn)定料拌和站和瀝青拌和站，生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施所需的倉(cāng)庫(kù)、車間采用活動(dòng)板房，職工宿舍采用簡(jiǎn)易磚房。項(xiàng)目經(jīng)理部及監(jiān)理駐地?cái)M在交通便利，不受施工影響的地處設(shè)置辦公室和生活用房。 3. 施工用電：以 自發(fā)電為主，配備足量發(fā)電機(jī)組。 4. 施工用水：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水資源短缺的條件，采用水車?yán)疄橹?，并在拌和站修建臨時(shí)水塔?？拷F(xiàn)有機(jī)井的，可與當(dāng)?shù)卮迩f聯(lián)系租用機(jī)井。 5. 施工便道及施工場(chǎng)地：本著少占農(nóng)田、滿足使用和壓縮費(fèi)用的原則修筑施工便道和布設(shè)施工場(chǎng)地。盡可能利用筑路原有便道。對(duì)于施工過程中使用的原有道路和新修便道加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 新修便道和施工場(chǎng)地所用臨時(shí)占地在施工完成后予以恢復(fù)和復(fù)耕。 6. 工地通訊：項(xiàng)目經(jīng)理部和監(jiān)理辦公室裝程控電話，并配移動(dòng)電話，各施工隊(duì)配對(duì)講機(jī)，當(dāng)?shù)赜芯W(wǎng)話條件的也可安裝程控電話。 7. 設(shè) 置試驗(yàn)室：在靠近拌和站附近設(shè)置試驗(yàn)室，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)、各種配合比試驗(yàn)，以及對(duì)各施工項(xiàng)目的檢測(cè)等工作。 ：測(cè)量小組負(fù)責(zé)全合同段測(cè)量定線及施工放樣工作。進(jìn)場(chǎng)后，首先按照設(shè)計(jì)部門及監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)資料和控制網(wǎng)點(diǎn)恢復(fù)定線，設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)及施工測(cè)量控制點(diǎn)，并加以保護(hù)。恢復(fù)定線測(cè)量成果送交監(jiān)理工程師審核，經(jīng)批準(zhǔn)后具體放樣，以詳細(xì)確定路基中樁、路基坡角樁及橋涵結(jié)構(gòu)物各墩臺(tái)樁位及其引樁。 9. 筑路材料 石料：片塊石料場(chǎng)主要采用賈家灣、池家兩處采石廠的碎石和片塊石。 砂 、砂礫料：砂礫料主要采用元子灣、長(zhǎng)溝門、川峁上三個(gè)砂礫料場(chǎng)。高茂泉窯、川峁上料場(chǎng)可用于預(yù)制廠用砂。 石灰：石灰采用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)石灰，共設(shè) 2 處，其有效 CaO+MgO含量大于 70%，但生產(chǎn)規(guī)模不大。 瀝青：采用業(yè)主指定瀝青。 水泥：采用業(yè)主指定水泥生產(chǎn)廠家。 其它材料可就近從專業(yè)市場(chǎng)采購(gòu)。 八、各分項(xiàng)工程的施工順序 路基土石方開挖：對(duì)已提供的路段進(jìn)行路槽土石方開挖，開挖從一端開始，逐步向前進(jìn)占； 路面穩(wěn)定層鋪筑：根據(jù)路基提供的工作面，分段鋪筑墊層、底基層、基層，流水作業(yè)進(jìn)占； 安裝 路緣石、填筑路肩：路面基層完成一定長(zhǎng)度的工作面，即可進(jìn)行路緣石安裝、路肩填筑； 瀝青路面：基層、路緣石完成一定長(zhǎng)度的工作面，即可進(jìn)行瀝青路面的施工； 排水急流槽：路肩填筑完成一定長(zhǎng)度的工作面，即可進(jìn)行排水急流槽施工； 交通設(shè)施：瀝青路面全部完成后，即可組織交通設(shè)施的施工。 九、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 （一）、路基土石方開挖 路槽土方開挖 . 施工前準(zhǔn)備工作 路槽開挖前，根據(jù)路線中樁的開挖深度和設(shè)計(jì)圖示定出路基邊緣、護(hù)坡道邊緣、邊溝的具體位置，復(fù)核用地 寬度，發(fā)現(xiàn)問題需要修改時(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師。 修建臨時(shí)便道：利用現(xiàn)有道路沿路基左側(cè)或右側(cè)修筑臨時(shí)貫通便道及連接現(xiàn)有公路的進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸便道，路基上下道口修筑護(hù)坡道，跨河處修建過水通道。 路槽開挖前，原地面的樹根、雜草應(yīng)清除干凈。 填挖交界處必須予以充分壓實(shí)，原地面坡度較陡時(shí)，要開挖臺(tái)階并用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。 路塹地段，凡是以后可能影響行車安全的危石和孤石，應(yīng) 將其清除。 . 路槽土方開挖 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑墓こ塘?，本合同段路基挖土方?3012m3，最大 開挖深度 60cm 左右。 土方開挖運(yùn)輸采用 挖掘機(jī)配合 15t 自卸車 施工，進(jìn)行 挖方施工時(shí)必須做到： a、開挖時(shí)不得對(duì)鄰近的設(shè)施產(chǎn)生振動(dòng)和破壞。 b、挖方和利用方作業(yè)應(yīng)符合圖紙規(guī)定和監(jiān)理工程師確定的線向、標(biāo)高，嚴(yán)格控制開挖斷面，隨時(shí)檢測(cè)，嚴(yán)禁邊坡超挖和振動(dòng)路塹邊坡。對(duì)深路塹應(yīng)分層控制邊坡。 c、挖方存在不同地質(zhì)層次時(shí)，分層開挖。 d、挖好的土方路塹 30cm 深度范圍內(nèi)壓實(shí)度應(yīng)不小于 95%。如達(dá)不到要求，應(yīng)翻松碾壓，或采取其他有效措施使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。 路基石方開挖 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑墓こ塘?，本合同段路基挖石方為 19231m3，最大開挖深度 60cm 左右。根據(jù)巖石情況，石質(zhì)較軟的采用挖掘機(jī)直接開挖，石質(zhì)較硬的采用淺孔小型爆破開挖。 石方開挖 對(duì)于石質(zhì)較軟的巖石，采用 挖掘機(jī)直接開挖， 15t 自卸車運(yùn)輸，所挖石料運(yùn)往棄土場(chǎng)或監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。 石方爆破開挖 準(zhǔn)備工作 ①、測(cè)量放樣，在地面上標(biāo)出開挖邊界； ②、清除施工范圍的植被，拆除不允許保留的地面設(shè)施； ③、開挖土層至土石分界； ④、測(cè)量出路塹橫斷面，為爆破設(shè)計(jì)提供依據(jù)； ⑤ 、提出實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)，交監(jiān)理工程師審批后，方可進(jìn)行爆破施工。 爆破作業(yè)的施工程序?yàn)椋簩?duì)爆破人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育；對(duì)爆破器材進(jìn)行檢查試驗(yàn)；清除表土；爆破方案設(shè)計(jì)；選擇炮位、鑿孔、裝藥、堵塞、敷設(shè)起爆網(wǎng)路、設(shè)置警戒線、起爆、安全檢查排險(xiǎn)、清方等。 爆破方法 根據(jù)招標(biāo)文件提供的地質(zhì)資料和巖層情況，在確保質(zhì)量、安全和工期的前提下，爆破施工采用淺孔松動(dòng)爆破和邊坡光面爆破兩種形式。 詳見〈〈石方爆破施工工藝流程圖〉〉附后。 ①、淺孔松動(dòng)爆破法：主爆區(qū)采用淺孔松動(dòng)爆破 法施工。鉆孔時(shí)每側(cè)邊坡預(yù)留 的保護(hù)層。采用 0130 型手持風(fēng)鉆鑿孔 ,鉆孔深度不超過設(shè)計(jì)開挖線以上 ,炮孔間距、排距根據(jù)鉆孔深度確定，梅花形布孔 .單位裝藥量 淺孔松動(dòng)爆破 ,采用多孔微差爆破 ,起爆方式采用毫秒電雷管起爆 ,間隔時(shí)間選用 40ms。 ②、光面爆破：主爆區(qū)開挖完成后，沿路塹邊坡開挖線布設(shè)光面爆破孔，準(zhǔn)確地將預(yù)留層從保留巖體上切下來(lái)，形成平整的開挖壁面。光面爆鉆孔采用 0130 型手持風(fēng)鉆斜向打孔，鉆孔傾斜度與設(shè)計(jì)邊坡相同。 主要參數(shù)的確定： 最小抵抗線 W 按 考慮 。 炮孔間距 a 按 計(jì)算 。 鉆孔深度 H 按設(shè)計(jì)開挖線以上 。 鉆孔直徑采用 40mm。 單孔線裝藥密度采用 Q=qAW，其中 q 按 。 光面層的爆破采用即發(fā)電雷管起爆，以達(dá)到同時(shí)齊爆的目的。 淺孔松動(dòng)爆破和光面爆破，均須待覆蓋層開挖完成后，根據(jù)巖石的巖性，做爆破試驗(yàn)，調(diào)整爆破參數(shù)。 安全措施： 施工中做好技術(shù)措施、爆破器材保管儲(chǔ)存、警衛(wèi)等工作。做到謹(jǐn)慎操作，萬(wàn)無(wú)一失。 ①、爆破技術(shù)措施：根據(jù)爆破產(chǎn)生的地震波對(duì)附近房屋和結(jié)構(gòu)物的影響安全距離公式： Rc=Kca3Q（其中： Rc— 爆破作業(yè)點(diǎn)至被保護(hù)設(shè)施的安全距離； Kc— 根據(jù)被保護(hù)物地基性質(zhì)而定的系數(shù)； a—依爆破作用指數(shù) N 而定的系數(shù)； Q— 爆破裝藥量），從嚴(yán)掌握每次爆破的總裝藥量。盡量降低地震波、空氣沖擊波及有害氣體產(chǎn)生、傳播。嚴(yán)格控制飛石的產(chǎn)生，在分區(qū)、分層爆破時(shí)，其上下、前后、左右要合理間隔時(shí)間，以保證人員和設(shè)備的安全。 ②、在距村莊及結(jié)構(gòu)物設(shè)施較近的爆破區(qū)，為防止飛石發(fā)生，除采用小孔徑淺孔小藥量爆破技術(shù)外，必要時(shí)將采用鋪壓覆蓋物體，以防止爆破飛石的飛散。 ③、加強(qiáng)起爆前后的安全警戒工作，并設(shè)專人警戒，在爆破期間，危險(xiǎn)區(qū) 的所有出入口步哨警戒，嚴(yán)禁車輛和行人出入。并在明顯地點(diǎn)設(shè)置放炮警戒的標(biāo)志。該路段爆破開挖，應(yīng)事先與村里取得聯(lián)系，爭(zhēng)取得到地方配合。 ④、建立嚴(yán)格的爆破設(shè)計(jì)審批制度 爆破規(guī)劃、爆破設(shè)計(jì)要經(jīng)過主管部門組織專家審查，并征得業(yè)主和當(dāng)?shù)毓膊块T同意，方可實(shí)施。 ⑤、爆破使用技術(shù)熟練、素質(zhì)高的爆破施工隊(duì)，我單位有一支經(jīng)過專門訓(xùn)練，長(zhǎng)期從事爆破施工的專業(yè)隊(duì)伍。該隊(duì)伍曾多次參加過爆破施工，具有較高的爆破經(jīng)驗(yàn)。 ⑥、建立嚴(yán)格的爆炸品管理制度 （二）、路面穩(wěn)定層施工 1. 碎石墊層（礫石土）施工 本工程路面墊層主要 有礫石土和碎石墊層。其中 20cm 礫石土墊層 133120m2； 15cm 礫石土墊層 92140m2； 30cm 砂礫墊層 4148m2。 施工準(zhǔn)備 下承層：對(duì)填筑路基提前進(jìn)行檢查，確保達(dá)到規(guī)范要求，達(dá)不到要求的路段及時(shí)處理，確保正常施工。 機(jī)械：提前做好機(jī)械的維修，確保所用機(jī)械以良好的狀況投入施工。 人員：實(shí)行定崗、定員、制定出明確的崗位責(zé)任制，開工前進(jìn)行人員培訓(xùn)，不合格的不準(zhǔn)上崗。 材料：首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后要備足材料，定好料源，保證及時(shí)供應(yīng)。 選取 100m 路基作試驗(yàn)，驗(yàn)收合格后，得出松鋪系數(shù)、攤鋪速度、合格的碾壓組合次數(shù)等參數(shù)，對(duì)于施工方案不合適的加以修正完善，以指導(dǎo)后面的施工。 施工 在驗(yàn)收合格的路基上恢復(fù)中線，直線段每 2050m 設(shè)一樁；平曲線段 1015m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外 3050m 處設(shè)指示樁，隨即進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁用紅漆標(biāo)出墊層邊緣的設(shè)計(jì)高度。 清掃、灑水 把下承層清掃干凈，表面無(wú)浮土、雜物、潔凈，并灑水使之濕潤(rùn)。 運(yùn)輸 采用 ZL50 裝載機(jī)裝車， 15T 自卸汽車運(yùn)輸 ，運(yùn)輸車輛根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定，并有適量的余量。 攤鋪和整型 用 TY140 推土機(jī)攤鋪， PY160B 平地機(jī)刮平整型。 碾壓 攤鋪刮平后及時(shí)進(jìn)行碾壓，用輕型壓路機(jī)先靜壓一遍，從兩側(cè)向中線碾壓，再用重型壓路機(jī)碾壓 23 遍，到滿足壓實(shí)度要求為止。最后用輕型壓路機(jī)靜壓 12 遍，直到無(wú)明顯輪跡。 碾壓過程中由質(zhì)檢組進(jìn)行檢測(cè)： a、檢查含水量是否合適，需要調(diào)整時(shí)及時(shí)進(jìn)行灑水； b、檢測(cè)壓實(shí)厚度及高程，有差異時(shí)應(yīng)及時(shí)作相應(yīng)調(diào)整； c、檢測(cè)壓實(shí)度確定碾壓遍數(shù)，以灌砂法為準(zhǔn)； d、 檢查料物的均勻性，有彈簧處，應(yīng)及時(shí)處理，調(diào)換料物；e、檢測(cè)平整度，并及時(shí)進(jìn)行處理。 碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)的快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和剎車，以保證墊層表面不受破壞。 底基層、基層施工 本工程路面底基層、基層主要有水泥石灰穩(wěn)定礫石土底基層、和碎石墊層。其中 20cm 水泥石灰穩(wěn)定礫石土底基層 142480m2； 15cm水泥石灰穩(wěn)定礫石土底基層 1204m2； 20cm 水泥穩(wěn)定砂礫摻石基層263508m2。底基層、 基層均采用廠拌法施工。施工工藝見附圖。 施工準(zhǔn)備 下承層：提前進(jìn)行檢查，確保達(dá)到規(guī)范要求，達(dá)不到要求的路段及時(shí)處理，確保正常施工。 機(jī)械：提前做好機(jī)械的維修，確保所用機(jī)械以良好的狀況投入施工。 人員：實(shí)行定崗、定員、制定出明確的崗位責(zé)任制，開工前進(jìn)行人員培訓(xùn)，不合格的不準(zhǔn)上崗。 材料：首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后要備足材料，定好料源，保證及時(shí)供應(yīng)。 混合料組成設(shè)計(jì)：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求，且水泥最小劑量≮ 3% 按圖紙規(guī)定的配合比進(jìn)行混合料擊實(shí)試驗(yàn)，確定最大干密度和最佳含水量。 按最大干密度的 98%配以最佳含水量制作試件，在 25177。 20C 下保濕養(yǎng)生 6 天，浸水 1 天后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn)。 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則分析原因，調(diào)整配合比，直到試驗(yàn)結(jié)果合格，再選定配合比報(bào)監(jiān)理工程師審批。 選取 100 m 路基作試驗(yàn)，驗(yàn)收合格后，得出松鋪系數(shù)、攤鋪速度、合格的碾壓組合次數(shù)等參數(shù)，對(duì)于施工方案不合適的加以修正完善，以指導(dǎo)后面的施工。 施工 在驗(yàn)收合格的墊層上恢復(fù)中線，直線段每 2050m 設(shè)一樁；平曲線段 1015m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外 3050m 處設(shè)指示樁，隨即進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁用紅漆標(biāo)出底基層或基層邊緣的設(shè)計(jì)高度。 清掃、灑水 把下承層清掃干凈，表面無(wú)浮土、雜物、潔凈，并灑水使之濕潤(rùn)，便于層間的粘接。 拌和 ，各種材