【正文】 計(jì)算機(jī)應(yīng)用逐步滲透到社會生活的各個(gè)角落，使各行各業(yè)都發(fā)生了很大的變化。這同時(shí)也 促使人們對軟件的品種，數(shù)量，功能和質(zhì)量等提出了越來越高的要求。然而，軟件的規(guī)模越大，越復(fù)雜，人們的軟件開發(fā)能力越顯得力不從心。于是，人們開始重視軟件開發(fā)過程，方法，工具和環(huán)境的研究，軟件工程應(yīng)運(yùn)而生。 軟件工程技術(shù)歷經(jīng)三十多年的發(fā)展，目前已進(jìn)入成熟期。軟件過程改善的熱潮使軟件企業(yè)對軟件工程技術(shù)及 case 工具的認(rèn)識有了質(zhì)的飛躍，正在被越來越廣泛地接收。過程改善和技術(shù)提升的結(jié)合是軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。軟件復(fù)用和軟件構(gòu)件技術(shù)，再工程技術(shù)及領(lǐng)域工程技術(shù)正逐步成為主流軟件技術(shù)，是軟件工程化，工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)的核心技術(shù)。 “目前，從技術(shù)上看，軟件開發(fā)的主要模式仍以手工作坊式為住，但工程化技術(shù)和 case 工具的采用呈穩(wěn)步上升趨勢。軟件企業(yè)的過程改善，規(guī)范化，規(guī)?；蔀橐环N趨勢。推行軟件的工程化，工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)和模式是軟件企業(yè)發(fā)展并形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)的必由之路，這已成為學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的共識?！? 當(dāng)前，學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的共識是：在注重軟件工程技術(shù)研究的同時(shí)應(yīng)注重軟件過程的研究；軟件開發(fā)單位不僅需要技術(shù)創(chuàng)新（采用先進(jìn)技術(shù)），更需要將其過程改善放在首位。過程改善和技術(shù)的緊密結(jié)合才是完善的軟件開發(fā)解決方案。 進(jìn)入九十年代以來，軟件過 程研究及企業(yè)過程改善成為熱潮，和軟件工程技術(shù)研究及企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新受到同等重視，兩方面都得到了長足的發(fā)展。在技術(shù)方面，軟件工程技術(shù)不斷發(fā)展，軟件工具市場不斷擴(kuò)大。在過程改善方面，已存在若干軟件過程模型，并出現(xiàn)了軟件企業(yè)的認(rèn)證熱潮，例如，美國的 cmm 認(rèn)證和歐洲的 iso9001/tickit 認(rèn)證。當(dāng)前最重要的模型有 tickie， sei 的 cmm， bootstrap 和spice。 “當(dāng)前，軟件工程領(lǐng)域的主要研究熱點(diǎn)是軟件復(fù)用和軟件構(gòu)件技術(shù)，它們別視為是解決“軟件危機(jī)”的一條現(xiàn)實(shí)可行的途徑，是軟件工業(yè)化生產(chǎn)的必由之路”。 我國政府支持的國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目青鳥工程長期從事對軟件工程技術(shù)的研究，在上述幾方面及其集成上均有卓有成效的成果，保持了和國際前沿同步，同時(shí)，為我國軟件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及軟件工程學(xué)科建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。 167。 課題意義 軟件工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平?jīng)Q定了一個(gè)國家的信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，也決定了本國信息產(chǎn)業(yè)在國際上的綜合競爭力。軟件工程產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會信息化的基礎(chǔ)性，戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，它已經(jīng)涉足工業(yè)，農(nóng)業(yè)，商業(yè)，金融，科教衛(wèi)生，國防和百姓生活等各個(gè)領(lǐng)域?！皣鴦?wù)院《振興軟件產(chǎn)業(yè)行動綱要（ 2020 至 2020）》提出我國軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)是：到 2020 年，軟件市場銷售額達(dá)到 2500 億元，國產(chǎn)軟件和服務(wù)的國內(nèi)市場占有率達(dá)到 60%；軟件出口額達(dá)到 50 億美圓；培育一批具有國際競爭力的軟件產(chǎn)品，形成若干家銷售額超過 50 億元的軟件骨干企業(yè)；軟件專業(yè)技術(shù)人才達(dá)到 80 萬，人才結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化；在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域大力發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件產(chǎn)品和系統(tǒng)。要畢業(yè)論文 2 達(dá)到這一目標(biāo)，我國急需培養(yǎng)大批軟件工程技術(shù)和軟件工程管理人才”。這就說明我國在近段時(shí)期內(nèi)，對軟件工程人員的需求是非常大的。而目前國內(nèi)普通高校每年計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)人數(shù)僅 4 萬人，供需的懸殊差距造成了 IT 專業(yè)人才，特別是高素質(zhì)的軟件工程人才的極度短缺。據(jù)教育部 2020 年最新統(tǒng)計(jì)資料和近期各地人才招聘會的信息展示，計(jì)算機(jī)專業(yè)仍然是今年供需最熱門的專業(yè)，最走俏的三類計(jì)算機(jī)人才是：軟件工程師，游戲設(shè)計(jì)師和網(wǎng)絡(luò)安全師。面對今年 280 萬應(yīng)屆高校畢業(yè)生就業(yè)的嚴(yán)峻形式，軟件行業(yè)等領(lǐng)域仍然處于人才需求排名前列。 為了進(jìn)一步對軟件工程課程的熟悉，進(jìn)一步增加自己的設(shè)計(jì)，分析，創(chuàng)作能力。希望能創(chuàng)作出軟件方面的管理系統(tǒng)，使我進(jìn)一步的了解軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)過程中如何通過對開發(fā)過程的控制來實(shí)現(xiàn)資源的合理 配置以及技術(shù)的正確運(yùn)用，以減小并避免系統(tǒng)的開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，保證系統(tǒng)功能的正確實(shí)現(xiàn)和具有穩(wěn)定的性能，保證軟件達(dá)到設(shè)計(jì)質(zhì)量和具有可維護(hù)性。此外，我想在系統(tǒng)開發(fā)過程中鍛煉自己的組織團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)的能力，成為具有合作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力的技術(shù)型管理人員。 軟件工程課程設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)對于我們來將，比較接近我們的專業(yè)，對與我們專業(yè)知識的強(qiáng)化有很大幫助。 167。 本課題解決方案簡述 本課題的要解決的問題主要是兩部分，一是案例庫的建設(shè)，即要求收集的各類小項(xiàng)目，要求將每個(gè)項(xiàng)目按面向?qū)ο蟮姆椒?，給出可行性分析和需求確定，系統(tǒng)設(shè)計(jì)，輸入 /輸 出設(shè)計(jì)，文件和數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)文檔。二是對課程設(shè)計(jì)的管理，包括學(xué)生和教師兩大模塊。其中，學(xué)生模塊，主要涉及學(xué)生課程設(shè)計(jì)的選題，項(xiàng)目組工作的評估，學(xué)生個(gè)人課程設(shè)計(jì)成績的評定，管理等；教師模塊主要是案例庫的管理，如錄入，修改等。 在案例庫的建設(shè)方面有很多種解決方案。本人采用的是 ASP+Access 的方式。在從 Web 服務(wù)器來看，主要是腳本技術(shù)的選擇。目前主要有 Asp、 PHP、 Jsp 等腳本技術(shù)。而 Jsp 基于 Java 的技術(shù)，第一次執(zhí)行時(shí)將保存編譯結(jié)果為字節(jié)代碼，第二次執(zhí)行時(shí)速度就非常的快，并且跨平臺性好。但是他需要 Java 虛擬機(jī)，運(yùn)行時(shí)非常耗系統(tǒng)資源，且對數(shù)據(jù)庫的支持不是很完善。 PHP 技術(shù)是一項(xiàng)開源技術(shù)，特點(diǎn)是免費(fèi)。但是由于沒有一個(gè)專業(yè) IT 公司的支持，其技術(shù)支持不好，通用性不強(qiáng)。 Asp 技術(shù)則是由微軟公司開發(fā)的技術(shù)，具有易用的特點(diǎn)，且支持好（ Windows2020 及以上的操作系統(tǒng)都支持），且筆者也熟悉這項(xiàng)技術(shù)，故而最終采用 Asp 技術(shù)。 從數(shù)據(jù)庫來看，可以采用的技術(shù)多種多樣，例如 SQL Server、 Access、 Oracle、 DB2 等數(shù)據(jù)庫。我們的系統(tǒng)是小型平臺，不需要也無法運(yùn)行如 Oracle、 DB2 等大型數(shù)據(jù)庫，而在 Windows 平臺下適用的只有 SQL Server、 Access 等。且本文作者對 Access 技術(shù)也比較熟悉，所以采用 Access 技術(shù)。 167。 案例選擇 軟件工程課程設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)是對案例庫的管理，所以就必須要有案例的支持。像機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)、教務(wù)管理系統(tǒng)之子系統(tǒng) —— 系內(nèi)課程安排、教材采購系統(tǒng)、圖書管理系統(tǒng)等系統(tǒng)都具有典型的信息管理系統(tǒng)的特征，適合作為案例來加以建設(shè)。而且這些對于我們來講也比較熟悉，與我們的專業(yè)也比較接近，工作量也不是很大。所以我選擇了其中的兩個(gè)案例進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)。它們是“機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)”和“教務(wù)管 理系統(tǒng)之子系統(tǒng) —— 系內(nèi)課程安排”。 167。 本人所承擔(dān)任務(wù)與要求概括 本人的任務(wù)是對兩個(gè)案例的建設(shè)，包括 :機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)和教務(wù)管理系統(tǒng)之子系統(tǒng) —— 系內(nèi)課程安排。 要對這兩個(gè)系統(tǒng)一一進(jìn)行建設(shè)。首先是對案例做出問題描述，寫出需求分析和可行性報(bào)告，其次才進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并寫出相應(yīng)文檔，畫出設(shè)計(jì)流程圖，系統(tǒng)功能圖，最后還有對數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)，畢業(yè)論文 3 測試。在對案例進(jìn)行需求分析的時(shí)候，要從功能上、性能上、數(shù)據(jù)上進(jìn)行需求分析。在可行性分析時(shí)，要從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、操作上、法律上進(jìn)行分析。在案例系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候要從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，詳細(xì)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù) 庫設(shè)計(jì)三方面下手。在測試的部分要分為案例測試和與老師，學(xué)生模塊聯(lián)結(jié)測試。案例測試的時(shí)候主要是進(jìn)行 黑盒測試，即主要是根據(jù)程序功能規(guī)定來測試的。先根據(jù)功能規(guī)定設(shè)計(jì)好測試用例，按照測試用例所設(shè)計(jì)的運(yùn)行環(huán)境、運(yùn)行數(shù)據(jù)來測試程序，最后判斷測試結(jié)果與測試用例設(shè)計(jì)的期望結(jié)果的差別來確定程序是否符合要求。 最后案例完成后，還要進(jìn)行和老師，學(xué)生模塊的聯(lián)結(jié)，由老師，學(xué)生模塊實(shí)現(xiàn)對這兩個(gè)系統(tǒng)的管理。 下面就對著兩個(gè)案例分別進(jìn)行設(shè)計(jì)。 畢業(yè)論文 4 第二章 案例：“機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)”的建設(shè) 隨著近年來，旅游熱潮逐漸升溫，人們經(jīng)常利用節(jié)假日，進(jìn)行旅 行。這時(shí)航空公司對自身的銷售系統(tǒng)進(jìn)行提升，開發(fā) “機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)”對自身的銷售過程有相當(dāng)大的幫助，以下這章就是“機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)”開發(fā)過程。 167。 問題描述 “機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)”的主要功能 是幫助航空公司對乘客的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，更新。并對自己的航班做出相應(yīng)的調(diào)整，來達(dá)到最好的運(yùn)輸效果。 其功能描述如下： （ 1）旅行社將乘客的信息傳輸?shù)皆撓到y(tǒng)，并在系統(tǒng)中注冊。 （ 2）系統(tǒng)為乘客安排航班。 （ 3）旅客交付了預(yù)定金后，系統(tǒng)印出取票通知和帳單給旅客 （ 4）旅客在飛機(jī)起飛的前一天憑取票通知和帳單交款取票，系統(tǒng)核對無誤即印出機(jī)票給 旅客 （ 5）航空公司為隨時(shí)掌握各航向飛機(jī)的乘載情況，系統(tǒng)定期進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)，以便適當(dāng)調(diào)整。 （ 6）系統(tǒng)對旅客延誤了取票時(shí)間的處理 （ 7）系統(tǒng)對班機(jī)取消后的處理 （ 8）旅客臨時(shí)更改機(jī)票班次的處理 167。 可性行分析 167。 引言 (1)目的： 該軟件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告是對項(xiàng)目課題的全面通盤考慮 ,是項(xiàng)目分析員進(jìn)行進(jìn)一步工作的前提 ,是軟件開發(fā)人員正確成功的開發(fā)項(xiàng)目的前提與基礎(chǔ) .寫軟件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告可以使軟件開發(fā)團(tuán)體盡可能早的估計(jì)研制課題的可行性 ,可以在定義階段較早的認(rèn)識到系統(tǒng)方案的缺陷，就可以少花費(fèi)幾個(gè)月 甚至幾年的時(shí)間和精力 ,也可以節(jié)省成千上萬元的資金 ,并且避免了許多專業(yè)方面的困難 .所 以該軟件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告在整個(gè)開發(fā)過程中是非常重要的 . (2)背景說明： a． 本 系統(tǒng)的名稱 ： “機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)” b．本 系統(tǒng) 的任務(wù)提出者 為：航空公司。 開發(fā)者 ：航空公司計(jì)算中心。 用戶 ：航空公司。 實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng) 的 為：航空公司 計(jì)算中心 。 167。 可行性研究的前提 (1) 要求 ： a．功能 ：能自動的預(yù)訂出乘客的機(jī)票，安排好航班。 b．輸出如報(bào)告、文件或數(shù)據(jù) ：取票通知和賬單 (2) 目標(biāo) ： a．人力與設(shè)備費(fèi)用的減少； b．處理 速度的提高； c．管理信息服務(wù)的改進(jìn)； d．自動決策系統(tǒng)的改進(jìn)； e．人員利用率的改進(jìn)。 畢業(yè)論文 5 167。 技術(shù)上可行性 使用現(xiàn)有的技術(shù)能不能實(shí)現(xiàn)這個(gè)系統(tǒng)。由于本管理系統(tǒng)的對象單一，僅對 航空公司機(jī)票 進(jìn)行管理。因此，這個(gè)管理系統(tǒng)比較適合采用數(shù)據(jù)庫來設(shè)計(jì)。在計(jì)算機(jī)硬件和軟件快速發(fā)展的今天，計(jì)算機(jī)硬件和軟件已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足本管理系統(tǒng)的要求。在數(shù)據(jù)庫編程工具方面，各種可視化編程方法的出現(xiàn)，一改過去程序設(shè)計(jì)的概念和方法，用戶用鼠標(biāo)就可以快速、簡捷地創(chuàng)建應(yīng)用程序，極大地提高了編程效率。如圖 所示。 圖 可行性分析圖 167。 經(jīng)濟(jì)上可行性 這個(gè)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益能不能超過它的開發(fā)成本。本“機(jī)票預(yù)訂系 統(tǒng)”是小型數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序，不需要多少人力和物力就可以設(shè)計(jì)的。但本系統(tǒng)一旦投入使用，將大大減少航空公司理人員的工作量，提高了工作效率，其經(jīng)濟(jì)效益是顯而易見的。 167。 操作上可行性 系統(tǒng)的操作方式在這個(gè)用戶組織內(nèi)能不 能行得通。在進(jìn)行需求分析時(shí)，就對用戶組織進(jìn)行了調(diào)查，針對他們的情況，設(shè)計(jì)出適合這個(gè)用戶組織的人機(jī)界面，使操作方式簡單明了。在加上本系統(tǒng)并不是很復(fù)雜，所以早操作方面不應(yīng)有很大的問題。 167。 法律上可行性 因?yàn)楸竟芾硐到y(tǒng)是：航空公司對機(jī)票進(jìn)行信息管理和航班信息管理的數(shù)據(jù)庫系 統(tǒng)。因此， 航空公司應(yīng)在乘客安全，信息保密，證件合法等方面加以控制。 167。 需求分析 167。 目標(biāo) 機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)的總目標(biāo)是：在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)庫和先進(jìn)的開發(fā)平臺上，利用現(xiàn)有的軟件，配置一定的硬件，開發(fā)一個(gè)具有開放體系結(jié)構(gòu)的、易擴(kuò)充的、易維護(hù)的、具有系統(tǒng)管理員 事 務(wù) 航 班信 息 的 更新 服務(wù)器終端顯示數(shù)據(jù) 產(chǎn)生報(bào)表 售票員 查詢請 求 數(shù)據(jù)庫 產(chǎn)生報(bào)表 客戶機(jī)終端顯示數(shù)據(jù) 售票員 表單申 請 客戶機(jī)終端顯示數(shù)據(jù) 售票員 機(jī)票核對事務(wù) 在客戶端打印機(jī)票和帳單 產(chǎn)生報(bào)表 帳單 畢業(yè)論文 6 良好人機(jī)交互界面的機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)航空公司的機(jī)票銷售的自動化的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，為企業(yè)的決策層提供準(zhǔn)確、精細(xì)、迅速的機(jī)票銷售信息。根據(jù)可行性研究的結(jié)果和客戶的要求，分析現(xiàn)有情況及問題，采用 Client/Server 結(jié)構(gòu)，將機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)劃分為兩個(gè)子系統(tǒng)：客戶端 子系統(tǒng)，服務(wù)器端子系統(tǒng)。 167。 機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)的功能要求 根據(jù)航空公司的需要，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包含基本的功能有：用戶注冊、用戶登錄和管理員登錄，航班查看等。用戶則劃分為基本乘客和管理員兩大類，管理員還兼具有管理職能 當(dāng)旅客需要訂票時(shí)，旅行社把旅客的信息做一個(gè)備份，再把旅客的訂票信息傳給航空公司，航空公司則幫旅客安排航班，然后把安排好了的航班機(jī)票信息傳回給旅行社，旅行社再通過對旅客訂票記錄的核實(shí)，產(chǎn)生取票通知，然后把取票通知發(fā)給旅客。具體流程如圖 所示。 旅客清單 航班機(jī)票 旅客訂票記錄 訂票 機(jī)票信息